近日，華南船機(jī)自主研制的首臺(tái)全國(guó)產(chǎn)化“LNG挺桿起重機(jī)”順利完成裝備出廠試驗(yàn)，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)的額定范圍。

“LNG挺桿起重機(jī)”國(guó)產(chǎn)化技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目打破了國(guó)外廠家在LNG起重設(shè)備的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)突破，破解了國(guó)內(nèi)LNG能源市場(chǎng)核心起重設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域“卡脖子”的困局，將設(shè)備價(jià)格降低了30%~40％，售后服務(wù)響應(yīng)時(shí)間從進(jìn)口廠家的2~3周減少到24小時(shí)內(nèi)到位，為國(guó)家能源戰(zhàn)略安全提供了有力的技術(shù)支撐。

LNG挺桿起重機(jī)安裝于LNG接收站的儲(chǔ)罐頂部，用于罐中低溫泵維修或其他雜物起吊，此前一直依賴國(guó)外進(jìn)口，設(shè)備的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)被動(dòng)地沿用國(guó)外的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，核心技術(shù)長(zhǎng)期受限。

華南船機(jī)突破了LNG起重機(jī)防爆雙速電機(jī)和減速箱關(guān)鍵核心技術(shù)，設(shè)備整機(jī)裝備性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類主流產(chǎn)品。自主研制出高低速比率近6:1，且頻繁點(diǎn)動(dòng)能力達(dá)到240次/小時(shí)的防爆雙速電機(jī)和配套減速箱。設(shè)備可滿足頻繁起動(dòng)的工況，控制系統(tǒng)可以克服頻繁啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。 采用模塊化、輕量化設(shè)計(jì)，并對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新，使用并排雙卷筒的行走起升機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)最大額定負(fù)載3.5噸的工況下，最大工作半徑可達(dá)到20米。