7月12日上午，泰州眾航船舶有限公司（以下簡稱：眾航船舶）與江蘇泛洲船務(wù)有限公司（以下簡稱：泛洲船務(wù)）在南京正式舉行55000DWT自航甲板船建造合同簽約儀式。

此次建造的55000噸自航甲板船，船長265m，船寬51m，型深13m，建成后尺寸及載重能力均達(dá)到現(xiàn)階段國內(nèi)同類船型之首，也能滿足新巴拿馬運(yùn)河通航要求的最大寬度。主要用于海上油田導(dǎo)管架及平臺(tái)模塊運(yùn)輸、大型船舶鋼結(jié)構(gòu)主體及分段運(yùn)輸、核電設(shè)備等集成模塊運(yùn)輸。

該船設(shè)計(jì)在技術(shù)層面充分融入了同類船舶在歐洲高端市場服務(wù)經(jīng)驗(yàn)及要求，能較好適應(yīng)于國際市場運(yùn)輸需求。船舶主推進(jìn)系統(tǒng)采用了兩臺(tái)低速柴油機(jī)直接推進(jìn)，功率的選擇既考慮船舶經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)性，又兼顧大件運(yùn)輸抗風(fēng)浪的安全冗余，同時(shí)還考慮了碳排放功率限制的適應(yīng)性。