加拿大造船集團(tuán)戴維（Davie）正在收購(gòu)芬蘭另一家規(guī)模較小的Mantyluoto船廠，其目的是整合旗下業(yè)務(wù)，專注于發(fā)展大型破冰船等北極項(xiàng)目。收購(gòu)?fù)瓿珊?，該船廠將與2023年收購(gòu)的芬蘭赫爾辛基造船廠（Helsinki Shipyard）進(jìn)行整合。

具體來(lái)看，Davie計(jì)劃以750萬(wàn)歐元（約合人民幣6306萬(wàn)元）的價(jià)格從芬蘭能源公司Enersense手中收購(gòu)Mantyluoto船廠，預(yù)計(jì)將于2025年9月底前完成收購(gòu)。

Enersense曾于2021年收購(gòu)Mantyluoto船廠，凸顯其在北極地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)建造方面的專業(yè)能力。該船廠曾參與建造全球首座浮式海上風(fēng)力渦輪機(jī)，目前船廠員工約100人。然而，該船廠現(xiàn)已暫停運(yùn)營(yíng)。

待完成收購(gòu)后，Mantyluoto船廠將與Helsinki造船廠進(jìn)行整合，屆時(shí)Helsinki造船廠將成為芬蘭唯一一家擁有從設(shè)計(jì)到最終組裝能力的專業(yè)造船商。根據(jù)計(jì)劃，Mantyluoto船廠將負(fù)責(zé)為Helsinki造船廠和Davie建造船體分段。

據(jù)了解，Davie于2023年11月宣布已完成對(duì)Helsinki造船廠的資產(chǎn)收購(gòu)，該船廠在破冰船設(shè)計(jì)和建造方面處于世界領(lǐng)先地位，曾建造全球超過(guò)50%的破冰船。

時(shí)隔一年多再次收購(gòu)芬蘭船廠，Davie的最終目的是加拿大、美國(guó)及其他地區(qū)正出現(xiàn)的潛在破冰船機(jī)遇，而該船廠在破冰船領(lǐng)域具有深厚專業(yè)知識(shí)。

今年3月，Davie已從加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)（CCG）獲得1艘139米極地2級(jí)破冰船合同，造價(jià)32.5億加元，命名為“Polar Max”號(hào)，預(yù)計(jì)2025年開(kāi)工，2030年交付。該船全長(zhǎng)約139米，總噸位22800，將作為破冰船兼研究船使用，并具備執(zhí)行溢油應(yīng)急響應(yīng)和緊急拖帶任務(wù)的能力，Davie負(fù)責(zé)建造，Helsinki造船廠將為該項(xiàng)目提供支持。

Helsinki造船廠相關(guān)人員透露，“Polar Max”號(hào)的船體建造部分即將啟動(dòng)，第一階段將在Mantyluoto船廠進(jìn)行，Helsinki造船廠負(fù)責(zé)船體組裝等工序，隨后將轉(zhuǎn)移至加拿大Davie船廠進(jìn)行舾裝和試航。Davie計(jì)劃通過(guò)此舉強(qiáng)化其同時(shí)建造多艘專用船舶的能力。

除荷蘭外，Davie正在加快布局美國(guó)市場(chǎng)。今年6月，Davie宣布將收購(gòu)總部位于德克薩斯州的船舶維修和制造商Gulf Copper & Manufacturing Corp的造船資產(chǎn)，并已達(dá)成協(xié)議。此舉將使Davie在美國(guó)獲得造船能力，并為未來(lái)競(jìng)標(biāo)美國(guó)破冰船項(xiàng)目做準(zhǔn)備。

在《大而美法案》頒布后，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)破冰船建造計(jì)劃已獲得超86億美元（約合人民幣617億元）撥款：43億美元用于建造最多3艘新型重型破冰船；35億美元用于建造中型破冰船；8.16億美元用于采購(gòu)額外的輕型和中型破冰船。