7月18日，隨著最后一節(jié)風電塔筒精準落位“廣?！陛喖装宀⑼瓿晒潭?，由中船集團旗下中船澄西船舶修造有限公司承制的GE澳大利亞風電項目第一批126根風電塔筒完成全部裝船作業(yè)，承載著核心設(shè)備的“廣福輪”緩緩駛離港口，標志著中船澄西澳大利亞風塔項目正式開啟“出?！毙抡鞒?。

此次發(fā)運的18套126根風塔塔筒，其單根最大直徑達5.5米，單件最大重量達75.2噸，總重量達9267噸，所有產(chǎn)品均由中船澄西自主完成全流程生產(chǎn)制造。

此次發(fā)運是中船澄西與揚州港集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后的首次大批量風塔塔筒裝船作業(yè)，不僅為雙方后續(xù)深化合作奠定了堅實基礎(chǔ)，也充分驗證并提升了中船澄西在大型風電裝備從制造到交付的全鏈條服務能力。

7月14日，中船澄西為Enercon建造的第12批次21套69根風電塔筒在太倉潤禾碼頭也順利完成裝船發(fā)運。本月兩批次共39套195根風電塔筒的高效、按期發(fā)運任務至此圓滿達成。

下一階段，中船澄西將持續(xù)優(yōu)化風塔精益生產(chǎn)，堅持批量化接單、節(jié)拍化生產(chǎn)、準時化發(fā)運，嚴格把控質(zhì)量、安全與進度節(jié)點，以更高標準、更優(yōu)效率推動全流程管理，確保后續(xù)風塔產(chǎn)品高質(zhì)量如期交付，不斷鞏固和提升該公司在國際風電裝備制造領(lǐng)域的核心競爭力與市場地位。

據(jù)悉，“廣?！陛喪侵写挝鲹P州公司2024年3月交付的6.2萬噸重吊型多用途船，該船總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米。該船設(shè)有5個貨艙，采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，具有兼顧貨艙裝載和甲板裝載的多功能模式特點，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨和集裝箱，大載重噸和箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計也適用各類普通干散貨運輸。同時，該輪船舶能效指數(shù)滿足第三階段標準、NOx達到TierⅢ排放要求，滿足最新SOx排放要求，是節(jié)能環(huán)保的綠色船舶。