上漲的油價(jià)撩動(dòng)著石油人的心,我們?cè)谛陌W時(shí),他們卻已經(jīng)在行動(dòng),黃沙百戰(zhàn)穿金甲,最純粹的鉆井公司Rowan和最貪婪的鉆井公司Ensco攜手歸一,強(qiáng)勢(shì)整合……
2018年10月8日,兩家海洋鉆井巨頭Rowan和Ensco宣布合并,合并后的公司將再次超過Transocean成為第一大鉆井公司。是否是第一強(qiáng)者未必放在心上,合并背后的邏輯還是值得我們深思。
ENSCO是一家長(zhǎng)期浸淫在鉆井市場(chǎng),經(jīng)驗(yàn)老到,出手干脆的鉆井巨頭,油價(jià)下跌以前并購(gòu)多家鉆井公司,之后,從2011年到2016年,將自己的鉆井船隊(duì)由78座降至46座,提前瘦身挺過本輪行業(yè)寒冬。這波油價(jià)下跌以來第一家開啟并購(gòu)。2017年10月,ENSCO完成對(duì)Atwood的并購(gòu),涉及金額8.4億美金,使鉆井裝備數(shù)量進(jìn)一步增至62座。ENSCO贏取Atwood其實(shí)是垂涎其高規(guī)格鉆井裝備和兩個(gè)公司的市場(chǎng)互補(bǔ)性。詳情見小編以前的一篇文章(【視角】海洋鉆井裝備運(yùn)營(yíng)商ENSCO-別人恐懼時(shí)我貪婪~)
Rowan歷史最悠久的海洋石油鉆井裝備運(yùn)營(yíng)公司。由Charles 和Arch Rowan兄弟倆創(chuàng)建于1923年, 總部位于美國(guó)休斯。公司的主要業(yè)務(wù)在淺水和超深水。目前擁有27座海上鉆井裝備。其中包括:23座自升式平臺(tái)(其中有17座為高規(guī)格平臺(tái))、4艘超深水鉆井船在役,無在建平臺(tái)訂單。Rowan鉆井裝備極為優(yōu)良,是擁有高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái)最多的鉆井公司,在最大的淺水鉆井市場(chǎng)中東海域擁有極高的市場(chǎng)地位。詳情見小編以前的一篇文章(【視角】最純粹的海洋鉆井巨頭-Rowan)
兩者的合并,不但實(shí)現(xiàn)了鉆井裝備的全球覆蓋,更實(shí)現(xiàn)了中東海域、墨西哥灣海域和北海海域的重點(diǎn)突出。
合并后自升式鉆井平臺(tái)數(shù)量和質(zhì)量均排業(yè)內(nèi)第一;浮式鉆井平臺(tái)數(shù)量行業(yè)排第二、質(zhì)量排第一。
高規(guī)格鉆井裝備+市場(chǎng),同樣的感覺,熟悉的味道,ENSCO秉持其一貫的嗜好,Rowan保持一貫的理性,正可謂郎有情妾有意。此前坊間曾傳聞Rowan有情于被棄公子哥Maersk Drilling,理性的Rowan還是放棄了浪漫和自由,最終選擇了有實(shí)力的有情郎。
同時(shí),兩家公司歷史清白,無重大包袱,合并三年之內(nèi)僅有4,4億美金到期債務(wù),5年之內(nèi)僅有11億美金債務(wù),相信再過3-5年,海洋鉆井市場(chǎng)洗牌將結(jié)束,新的行業(yè)格局將逐漸形成,毫無疑問,合并后的公司將位列強(qiáng)者之列。
市場(chǎng)就是這樣,海洋鉆井市場(chǎng)尤其如此,賭徒掛了,弱者死了,只有強(qiáng)者恒強(qiáng)……
哪些曾經(jīng)靚麗的公司在寒冬中倒下?
2016年6月,第十大鉆井承包商HerculesOffshore再次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),最終退出市場(chǎng);
2017年3月,擁有11艘超深水鉆井船,兩座超深水半潛式鉆井平臺(tái)的“高冷貴族”O(jiān)ceanRig申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),進(jìn)行資產(chǎn)重組;
2017年7月,攥著一堆老舊平臺(tái)的“沒落戶”Paragon Offshore申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),進(jìn)行資產(chǎn)重組,該公司在被Noble拋棄后,再次被市場(chǎng)拋棄;
2017年9月,曾經(jīng)集萬(wàn)千榮耀于一身的行業(yè)“黑馬”SeadrillLtd.申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),進(jìn)行資產(chǎn)重組。Seadrill Ltd擁有高質(zhì)量的鉆井平臺(tái),包括7座超深水鉆井船,13座超深水半潛式鉆井平臺(tái),破產(chǎn)前在行業(yè)排名第二;
2017年11月,擁有7艘超深水鉆井船的行業(yè)“寵兒”PacificDrilling申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),進(jìn)行資產(chǎn)重組。
除ParagonOffshore外,其他申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的公司都擁有非常優(yōu)質(zhì)的鉆井裝備資產(chǎn),這些資產(chǎn)曾經(jīng)為公司帶來了無盡的榮耀,使公司成為資本市場(chǎng)的寵兒,也正是因?yàn)橥顿Y這些資產(chǎn)帶來的高額負(fù)債給公司的經(jīng)營(yíng)帶來巨大壓力,尤其在裝備嚴(yán)重供過于求,鉆井市場(chǎng)極度低迷的情況下,最終導(dǎo)致公司現(xiàn)金流斷裂,無米下炊,走向破產(chǎn)。
哪些“禿鷲”在貪婪的捕食?
2017年10月,油價(jià)下跌以來第一個(gè)吃螃蟹的ENSCO以8.4億美金并購(gòu)Atwood,覬覦Atwood的高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái)和互補(bǔ)性的客戶資源;
2018年2月,龍頭老大Transocean以34億美金并購(gòu)Songa Offshore,相中Songa Offshore的高規(guī)格半潛式鉆井平臺(tái)及其在北海市場(chǎng)中的地位;
2018年2月,后起之秀BorrDrilling以2.32億美金并購(gòu)ParagonOffshore,看中ParagonOffshore的自升式平臺(tái)市場(chǎng)運(yùn)作能力和管理經(jīng)驗(yàn);
2018年9月,龍頭老大Transocean宣布通過現(xiàn)金及股票交易以27億美元價(jià)格收購(gòu)?fù)衅髽I(yè)Ocean Rig,相中其超深水鉆井裝備;
幾起并購(gòu)各取所需,各有看點(diǎn),ENSCO看中高端自升式鉆井平臺(tái)和市場(chǎng);Transocean看中深水浮式鉆井裝備和北海市場(chǎng)。BorrDrilling需求自身是平臺(tái)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。在市場(chǎng)低迷的情況下,公司的并購(gòu)更注重于目標(biāo)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶資源,同時(shí),裝備的選擇主要集中在高規(guī)格稀缺裝備或超低成本裝備。
海洋鉆井平臺(tái)市場(chǎng)何去何從
鉆井平臺(tái)總體供過于求,局部熱點(diǎn)映現(xiàn)。目前市場(chǎng)上約有800座鉆井平臺(tái)在役,120余座平臺(tái)在建或是建成未交付,鉆井平臺(tái)總體供過于求的。2014年以來,有163座老舊鉆井平臺(tái)退出市場(chǎng),服役時(shí)長(zhǎng)超過25年的仍有300余座,長(zhǎng)遠(yuǎn)看后續(xù)將會(huì)有更多老舊平臺(tái)退出市場(chǎng),為尚未交付平臺(tái)騰出空間?,F(xiàn)役平臺(tái)中高規(guī)格自升式鉆井平臺(tái),中深水極端惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái)相對(duì)比較緊俏,仍是各公司角逐的熱點(diǎn)。
鉆井巨頭戰(zhàn)略調(diào)整,聚焦自己優(yōu)勢(shì)區(qū)域。Transocean剝離整個(gè)自升式鉆井平臺(tái)船隊(duì),聚焦浮式鉆井平臺(tái)市場(chǎng),重點(diǎn)瞄準(zhǔn)超深水和北海極端惡劣海域。Borr Drilling以低成本進(jìn)入市場(chǎng)聚焦自升式鉆井平臺(tái),通過收購(gòu)并購(gòu),獲得大量?jī)?yōu)質(zhì)平臺(tái)資產(chǎn)、市場(chǎng)資源和運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),在淺水鉆井市場(chǎng)中將占盡競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。ENSCO和Rowan戰(zhàn)略合并進(jìn)一步打磨自己的高規(guī)格鉆井船隊(duì),整合市場(chǎng)資源,共享管理經(jīng)驗(yàn)。
海洋鉆井市場(chǎng)將面臨技術(shù)與效率革新。海洋鉆井平臺(tái)市場(chǎng)是一個(gè)重資產(chǎn)市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)的裝備需要大量的資金投入,而資本投資回收期比較長(zhǎng),給產(chǎn)業(yè)投資帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。2009年~2014年,油價(jià)的高企,推動(dòng)了海洋油氣資源的開發(fā),緊俏的海洋鉆井資源及高昂的日費(fèi)帶動(dòng)了業(yè)界對(duì)鉆井平臺(tái)嚴(yán)重過剩的投資,致使鉆井平臺(tái)市場(chǎng)供過于求,尤其在油價(jià)暴跌后跌入低谷,使整個(gè)行業(yè)進(jìn)入緩慢而痛苦的去庫(kù)存階段。硬件的供過于求,為軟件的發(fā)展提供了全新機(jī)會(huì),行業(yè)細(xì)分、跨業(yè)融合、技術(shù)革新、效率提升將成為市場(chǎng)的新方向。
行業(yè)持續(xù)低迷,市場(chǎng)機(jī)會(huì)隱現(xiàn),機(jī)會(huì)只會(huì)給有準(zhǔn)備、有實(shí)力的企業(yè)。市場(chǎng)、裝備、技術(shù)和財(cái)務(wù)永遠(yuǎn)是鉆井公司賴以生存的四大法寶。不忘初心,砥礪前行,苦練內(nèi)功,方能待得云開見日明。
僅以此分享給從事海洋油氣裝備制造的仁人志士,期待我國(guó)高端裝備制造穩(wěn)步向前。
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本文由“藍(lán)色大地”于2018年10月8日首發(fā)于微信公眾平臺(tái)。