近日，由中國(guó)船舶七〇二所于2018年?duì)款^發(fā)起的國(guó)際聯(lián)合工業(yè)項(xiàng)目（Joint Industry Project, JIP）《Comparative Study on Springing Responses of Containership 20,000TEU》閉幕會(huì)，在無錫太湖實(shí)驗(yàn)室舉行。

20,000TEU集裝箱船是航運(yùn)界的明星產(chǎn)品，同時(shí)該船模是Benchmark標(biāo)模，眾多研究者的關(guān)注焦點(diǎn)。該項(xiàng)目針對(duì)目前20,000TEU級(jí)的集裝箱船開展Benchmark水彈性模型試驗(yàn)及計(jì)算對(duì)比研究，建立了模型試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，發(fā)展了大型集裝箱船分段模型彎扭耦合試驗(yàn)技術(shù)。