中國(guó)船舶七一一所軸帶發(fā)電業(yè)務(wù)雙喜臨門(mén)。3月28日凌晨，裝有七一一所軸帶發(fā)電系統(tǒng)的23萬(wàn)噸散貨船批量船舶綜合能效提升項(xiàng)目2號(hào)船（OCEAN CHINA）和21萬(wàn)噸新造批量散貨船項(xiàng)目3號(hào)船（CHINA ACE）分別在山東、廣西完成航行試驗(yàn)并順利交付。

兩個(gè)項(xiàng)目分別安裝七一一所自主研發(fā)的1300kW和1040kW分半抱軸式軸帶發(fā)電系統(tǒng)，可幫助船東大幅降低航行過(guò)程油耗，提高船舶經(jīng)濟(jì)性，改善EEXI、EEDI、CII指數(shù)以及EPL限值。

軸帶發(fā)電系統(tǒng)分半抱軸式結(jié)構(gòu)，對(duì)于改造船，在改造周期、改造成本及可維修性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)；對(duì)于新造船，可靈活配置船廠的施工計(jì)劃，降低施工難度。值得一提的是，本次航行試驗(yàn)經(jīng)過(guò)前期策劃和精心準(zhǔn)備，21萬(wàn)噸散貨船僅耗時(shí)6小時(shí)即一次性完成了軸帶發(fā)電機(jī)功能驗(yàn)證、負(fù)荷試驗(yàn)、過(guò)載試驗(yàn)等全部試驗(yàn)項(xiàng)目。