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中船重工資本運作銜枚疾進


中國船舶重工集團公司(中船重工)資本版圖再度擴圍。

9月5日,中電廣通(600764.SH)披露了收購報告書并發(fā)布了《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》(下稱《協(xié)議》)公告。

今年7月1日,中船重工與中國電子簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,后者將其持有的中電廣通53.47%的股份轉(zhuǎn)讓給中船重工,轉(zhuǎn)讓價款總計人民幣 35.95億元。中船重工成為公司的控股股東。8月30日,公司方面表示,中船重工申請豁免要約收購義務(wù)獲得證監(jiān)會核準。

中電廣通擬通過向中船重工和/或其關(guān)聯(lián)方發(fā)行股份的方式,購買中船重工直接或間接擁有的電子信息行業(yè)相關(guān)的軍工資產(chǎn)。與此同時,擬將其現(xiàn)有的業(yè)務(wù)、 資產(chǎn)及負債以現(xiàn)金交易方式出售予中國電子和/或其關(guān)聯(lián)方。

9月5日廣發(fā)證券發(fā)展研究中心軍工行業(yè)分析師胡正洋預(yù)測,不僅僅是中電廣通股權(quán)轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)收購,當前正在進行和潛在推進的一系列資本運作表明,各軍工集團已經(jīng)進入一個新的資本運作密集期。

產(chǎn)融結(jié)合再下一城

中 電廣通稱,中船重工為了加快推進相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊整體上市的戰(zhàn)略部署,通過本次收購協(xié)議受讓中國電子持有的公司53.47%的股份,收購?fù)瓿珊笤贀駲C注入相關(guān) 業(yè)務(wù)和資產(chǎn),打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)板塊的資產(chǎn)運營平臺?!爸写毓の磥硎€月內(nèi)可能會通過認購上市公司新發(fā)股份的方式而實現(xiàn)增持?!惫驹诋斕斓氖召徆嬷新?稱。

對此,東方證券一位行業(yè)研究員表示,中船重工集團將本著“成熟一批,注入一批”的方針,分期分批地對旗下科研院所進行改革轉(zhuǎn)企和整合進入上市公司。

此 前,中船重工董事長胡問鳴曾明確表述了集團的資本運作規(guī)劃,“中船重工集團除了大家熟知的海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝備、海洋開發(fā)裝備和海洋科考裝備四大類 海洋裝備外,還有動力、電子信息、水中兵器、軍貿(mào)物流、新材料、清潔能源、特種裝備等四大領(lǐng)域十大產(chǎn)業(yè)板塊。未來這些產(chǎn)業(yè)都將按照專業(yè)化板塊劃分,分板塊 推進資產(chǎn)證券化?!?/p>

截至目前,在中船重工的資本運作平臺中,中國重工(601989.SH)是中船重工旗下重要的主營業(yè)務(wù)上市平臺,亦是A 股市值最大的軍工上市公司;風帆股份(600482.SH)則在今年6月17日順利完成了百億再融資。7月6日,公司完成相應(yīng)股份登記。至此,推進了近一 年的中國動力重大資產(chǎn)重組基本告一段落,公司成為中船重工旗下的船舶動力上市平臺,并且已經(jīng)更名為中國動力(600482.SH)。

今年以來,作為實際控制人,集團旗下久之洋(300516.SZ)、華舟應(yīng)急(300527.SZ)兩家企業(yè)先后成功登陸創(chuàng)業(yè)板,標志著集團產(chǎn)融結(jié)合戰(zhàn)略進一步深化,在更多領(lǐng)域、更深層次、更高水平上實現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展。

另據(jù)中船重工副總經(jīng)理姜仁鋒透露,未來,中船重工亦將把旗下應(yīng)急裝備業(yè)務(wù)逐步重組到華舟應(yīng)急中,拓展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和范圍。

7月20日,《財富》中英文網(wǎng)同時發(fā)布了2016《財富》世界500強企業(yè)的最新排名顯示,中船重工以營業(yè)收入360.122億美元、利潤13.077億美元位列第281位,較2015年大幅提升了90位。

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到,在最終確定收購中電廣通之前,中船重工最初曾意屬冀凱股份(002691.SZ)。

根據(jù)冀凱股份停牌之初的公告,此次重組擬收購電子信息行業(yè)資產(chǎn)。彼時,如果冀凱股份的重大資產(chǎn)重組得以成行,那么其有望成為中船重工電子信息業(yè)務(wù)的上市平臺。

不過,7月26日,冀凱股份宣布終止籌劃重大資產(chǎn)重組。

集團資本運作提速

值得一提的是,在中船重工各大資本平臺中,作為集團軍民融合、產(chǎn)融結(jié)合、打造十大產(chǎn)業(yè)板塊上市戰(zhàn)略的先行者,中國動力成功實現(xiàn)集團旗下燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力整合。

在國家鼓勵軍工資產(chǎn)證券化但事業(yè)單位分類改革政策尚未明確的背景下,軍工科研院所資產(chǎn)證券化面臨資產(chǎn)邊界界定、事業(yè)單位人員身份、軍工資質(zhì)、合同轉(zhuǎn)移等眾多難題。此次重組開創(chuàng)了資本市場將軍工科研院所資產(chǎn)注入上市公司的先例,成為了軍工科研院所資產(chǎn)證券化的標桿案例。

胡正洋預(yù)計,下半年中船重工旗下軍工科研院所將率先啟動試點改制工作。截至目前,中國船舶重工集團下屬28家科研院所。集團下屬科研院所涵蓋材料、配套系統(tǒng)、船舶總裝等領(lǐng)域。其中,擬注入的電子信息資產(chǎn)分布在旗下多家科研院所當中。

廣證恒生分析師李亞軍稱,受益于國防信息化戰(zhàn)略的推進,相關(guān)的軍工企業(yè)也將持續(xù)受益于我國國防投入的穩(wěn)增和軍隊裝備的更新。據(jù)預(yù)測,中國軍工通信市場將由2015年的 100億元增至2025年的308億元,復(fù)合增長率達到11.9%,10年增長2倍。

“我們認為, 在我國加快推進國防和軍隊建設(shè)的大背景下, 軍工通信企業(yè)將步入快速發(fā)展階段?!?李亞軍表示。

事實上,自去年3月底,胡問鳴由中國船舶工業(yè)集團公司董事長任上調(diào)至中船重工擔任董事長以來,集團資本運作明顯提速。截至目前,中船重工旗下已是多條線進行資本運作。

公司于8月9日收到控股股東中船重工的通知,國務(wù)院國資委原則同意公司本次非公開發(fā)行A股股票方案。

公司定增預(yù)案表明,公司擬以 5.43元/股非公開發(fā)行不超過7.18億股,募集資金總額不超過39億元,扣除發(fā)行費用后的募集資金擬全部用于償還有息負債。

來源:21世紀經(jīng)濟報道

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