欧美无遮挡很黄裸交视频,热re99久久精品国产66热,欧美大香线蕉线伊人久久 http://www.94753.cn 船舶、海工、航運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái) Wed, 28 May 2025 10:43:58 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 三菱重工 – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 新研究：FPSO應(yīng)用碳捕集技術(shù) http://www.94753.cn/188009.html Wed, 28 May 2025 10:43:58 +0000 http://www.94753.cn/?p=188009 日前，日本三菱重工宣布，與荷蘭SBM Offshore子公司Single Buoy Moorings簽署了一項(xiàng)協(xié)議，對(duì)巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）未來(lái)的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置（FPSO）上應(yīng)用二氧化碳捕集裝置開展研究。

FPSO/圖源 SBM Offshore

FPSO的碳捕集模塊設(shè)計(jì)基于將三菱重工的 “Advanced KM CDR Process”二氧化碳捕集技術(shù)與SBM Offshore的Fast4Ward船體結(jié)合，研究將重點(diǎn)關(guān)注船上燃?xì)廨啓C(jī)排放的二氧化碳的捕集，并為未來(lái)的商業(yè)化進(jìn)行分析和評(píng)估。

“Advanced KM CDR Process”技術(shù)通過捕集船上燃?xì)廨啓C(jī)中的二氧化碳，可以大幅減少FPSO的溫室氣體排放。據(jù)估計(jì)，該技術(shù)可將整個(gè)FPSO運(yùn)營(yíng)過程中的二氧化碳排放量減少70%。

該研究是三菱重工和SBM Offshore于2023年9月達(dá)成的合作協(xié)議的首個(gè)成果。該協(xié)議為了應(yīng)對(duì)迅速增長(zhǎng)的脫碳需求，旨在加速FPSO碳捕集解決方案的業(yè)務(wù)發(fā)展，為全球?qū)崿F(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。

FPSO的二氧化碳捕集解決方案/圖源 SBM Offshore

三菱重工集團(tuán)已宣布到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和，該公司以能源供應(yīng)端的去碳化為目標(biāo)，其核心要素是開發(fā)碳捕獲、利用和封存（CCUS）價(jià)值鏈，將各種碳排放源與CCUS相結(jié)合。

三菱重工表示，自1990年以來(lái)，三菱重工一直與關(guān)西電力聯(lián)合開發(fā)“KM CDR Process”和“Advanced KM CDR Process”碳捕集技術(shù)。截至2025年4月，已交付了18套采用這些技術(shù)的裝置。

“Advanced KM CDR Process”采用KS-21溶劑，該溶劑在胺基KS-1的基礎(chǔ)上進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，與KS-1相比，再生效率更高，劣化程度更低，其節(jié)能效果更出色，可降低運(yùn)營(yíng)成本，減少胺排放。

]]> 南通遠(yuǎn)洋配套/威海重工科技交付三菱重工脫硫塔項(xiàng)目 http://www.94753.cn/167557.html Tue, 26 Nov 2024 10:45:02 +0000 http://www.94753.cn/?p=167557 近日，南通遠(yuǎn)洋配套與三菱重工合作的M179和M180脫硫塔項(xiàng)目順利完成船舶交付。

南通遠(yuǎn)洋配套團(tuán)隊(duì)始終秉持精益求精的精神，嚴(yán)格控制每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保脫硫塔的質(zhì)量和性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。三菱重工對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為該公司的脫硫塔不僅滿足了項(xiàng)目需求，也為環(huán)保事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。

未來(lái)，南通遠(yuǎn)洋配套將繼續(xù)秉持誠(chéng)信、務(wù)實(shí)與創(chuàng)新的企業(yè)精神，不斷提升技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，期待與三菱重工保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，并在其他能源裝備領(lǐng)域展開洽談交流。憑借雙方的共同努力與持續(xù)創(chuàng)新，必將在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互利共贏，推動(dòng)船舶新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

]]> 三菱重工推出追蹤黑暗船隊(duì)的AI衛(wèi)星技術(shù) http://www.94753.cn/164118.html Sat, 02 Nov 2024 06:24:47 +0000 http://www.94753.cn/?p=164118 日本三菱重工推出了可以跟蹤全球黑暗船舶（Dark ships）的衛(wèi)星技術(shù)，這種船舶關(guān)閉了自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）以隱藏蹤跡，該技術(shù)還可以幫助打擊非法捕撈行為。

傳統(tǒng)上，識(shí)別隱蔽船只依賴于從地球觀測(cè)攝像機(jī)下載的高分辨率光學(xué)圖像。然而，由于數(shù)據(jù)傳輸能力和存儲(chǔ)量的限制，這些圖像并不總是能夠傳輸?shù)降厍蛏系挠?jì)算機(jī)上。即使能夠傳輸，這些海量數(shù)據(jù)也需要進(jìn)行人工梳理，然后再耗時(shí)耗力地將每張黑暗船舶的衛(wèi)星圖像與AIS細(xì)節(jié)相匹配。這一過程可能會(huì)導(dǎo)致識(shí)別肇事者和啟動(dòng)干預(yù)措施的延遲。

為了解決這一問題，三菱重工開發(fā)了一種名為AIRIS（太空人工智能再訓(xùn)練）的設(shè)備。與其他地球觀測(cè)設(shè)備一樣，AIRIS可以拍攝地表物體的圖像，但不同于其他衛(wèi)星技術(shù)的是，它還能同時(shí)使用人工智能（AI）處理視覺數(shù)據(jù)。AIRIS由地球觀測(cè)攝像機(jī)和配備AI的數(shù)據(jù)處理器組成。

當(dāng)攝像機(jī)掃描地球表面時(shí)，AIRIS不會(huì)自動(dòng)將所有數(shù)據(jù)傳回地面進(jìn)行處理，而是通過自帶的AI來(lái)檢測(cè)目標(biāo)物體（例如隱蔽船只），并僅選擇和傳輸目標(biāo)物體所在區(qū)域的數(shù)據(jù)。

例如，一艘船在從港口出發(fā)時(shí)可以通過AIS系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別，但該船隨后在航行中關(guān)閉了AIS。這種情況下，AIRIS可以通過其地球觀測(cè)攝像機(jī)拍攝的照片跟蹤這艘船，并通過AI進(jìn)行檢測(cè)。AIRIS還可以在軌道上直接更新，能夠接收在地面上“重新訓(xùn)練”的AI模型，以更新和微調(diào)AI。

AIRIS被選定為日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）實(shí)施的“創(chuàng)新衛(wèi)星技術(shù)示范計(jì)劃”的示范主題之一，將于2025財(cái)年搭載JAXA的演示衛(wèi)星RAISE-4升空進(jìn)行試驗(yàn)。

三菱重工表示，AIRIS的部署將標(biāo)志海上監(jiān)控領(lǐng)域的重大進(jìn)步，增強(qiáng)了追蹤行蹤不明船舶和減輕公海上非法活動(dòng)的能力。該技術(shù)最初將用于經(jīng)濟(jì)安全領(lǐng)域，追蹤全球海洋上的船舶。未來(lái)，這種檢測(cè)技術(shù)還可以擴(kuò)展到飛機(jī)或車輛等其他物體。

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