在此次普通高校本科專業(yè)調(diào)整中，有29種新專業(yè)正式納入本科專業(yè)目錄，2025年起，這些專業(yè)即可進行高考招生。這些新增專業(yè)突出了面向國家戰(zhàn)略、面向科技前沿、面向市場需求等特點。

上海海事大學經(jīng)濟管理學院院長吳先華教授表示，上海海事大學設立國際郵輪管理本科專業(yè)旨在落實《教育強國建設規(guī)劃綱要（2024—2035年）》，發(fā)揮上海海事大學在航運、物流、海洋等領域的優(yōu)勢與特色，推動管理科學與工程等學科與航運行業(yè)的深度融合發(fā)展。

據(jù)介紹，上海海事大學國際郵輪管理本科專業(yè)將以產(chǎn)教融合為基礎，以國際化標準為導向，以能力培養(yǎng)為核心，通過實踐教學、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、師資強化和服務地方經(jīng)濟等途徑，系統(tǒng)培養(yǎng)具備郵輪產(chǎn)業(yè)運營管理能力、適應全球郵輪產(chǎn)業(yè)需求的高素質(zhì)復合型人才。

在該專業(yè)辦學過程中，上海海事大學將與郵輪企業(yè)開展深度合作，未來將以校企協(xié)同育人為核心，通過訂單培養(yǎng)、實踐基地共建、科研合作、師資共享及構(gòu)建郵輪人才戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與行業(yè)需求的高度契合。這不僅提升學生的職業(yè)競爭力，也將為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的國際化與高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的人才支撐。

吳先華介紹，上海海事大學國際郵輪管理本科專業(yè)課程設置包括郵輪運營管理、郵輪供應鏈管理、郵輪游艇空間設計、文化與旅游產(chǎn)業(yè)、國際商務和酒店管理等課程，以及信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等數(shù)智化課程等。教學方式包括課堂理論教學、實踐教學（如航行實習）、情境模擬教學、校企合作教學、線上線下混合式教學等。專業(yè)突出國際化和產(chǎn)教融合特色，注重服務技能與管理能力的協(xié)同培養(yǎng)，建立就業(yè)指導和職業(yè)規(guī)劃教育體系等，確保人才培養(yǎng)與郵輪產(chǎn)業(yè)需求精準匹配。

山東海運股份有限公司總經(jīng)理徐濤在致辭中回顧了三方在船舶綠色低碳領域的豐富合作經(jīng)驗與重要成果，并對船舶能效提升系統(tǒng)的開發(fā)和應用充滿信心。他表示，山東海運將充分發(fā)揮創(chuàng)新型船隊資源和全工況實船測試優(yōu)勢，進一步打造“技術(shù)研發(fā)-船隊驗證-標準輸出”的合作閉環(huán)模式，為全球航運低碳轉(zhuǎn)型貢獻中國方案。

上海海事大學副校長施欣在致辭中指出，船舶能效提升技術(shù)是深度挖掘船舶“能源循環(huán)鏈”、提升能效、減少化石能源依賴的“破題之鑰”。后續(xù)上海海事大學將從核心技術(shù)攻關(guān)、國際標準引領、復合型人才培育三方面全力助推“船舶能效提升示范平臺”。

中船集團七一一所副所長邱愛華在致辭中指出，船舶能效提升示范平臺的啟動是三方優(yōu)勢互補、合作升級的創(chuàng)新成果。作為關(guān)鍵設備集成與優(yōu)化方案的提供者，中船集團七一一所將以自主研發(fā)的多種船用低碳技術(shù)為核心，扎實提升技術(shù)先進性和實用性，全力保障工程化落地。

啟動會上，來自三方的項目負責人分別從船舶能效提升系統(tǒng)的技術(shù)原理、應用前景、解決方案、未來產(chǎn)品等方向進行了專題分享，為與會嘉賓提供了創(chuàng)新思路，激發(fā)了產(chǎn)學研用代表們的共鳴。

本次啟動會是山東海運股份有限公司、上海海事大學、中船集團七一一所三方繼船舶碳捕集系統(tǒng)、甲醇燃料供給系統(tǒng)等船舶環(huán)保裝備成果轉(zhuǎn)化后的再次合作，三方將以“船舶能效提升示范平臺”的正式啟動為契機，密切優(yōu)質(zhì)資源共享，積極推動產(chǎn)學研用深度融合，為實現(xiàn)全球航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻更大力量。

上海海事大學校黨委書記宋寶儒指出，習近平總書記強調(diào)交通運輸要當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒。要確保交通基礎設施的高效建設和安全運行，強化交通安全是關(guān)鍵，而人才則是實現(xiàn)這一目標的核心。目前，上海航運產(chǎn)業(yè)面臨人才缺口，尤其是在高端航運人才方面，這需要我們加快對新型船員的培養(yǎng)，以適應航運業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢。上海海事大學在航運人才培養(yǎng)方面具有鮮明的特色，為航運業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。

此次學校與洲際船務集團聯(lián)合建造國內(nèi)首艘“多功能綠色實習船”又將開啟航運人才培養(yǎng)新篇章。未來將充分發(fā)揮學校在航運人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、文化建設等方面的優(yōu)勢，與洲際船務集團共同打造一艘集高端航運人才培養(yǎng)、航運“三化”轉(zhuǎn)型技術(shù)創(chuàng)新、航運文化宣傳和新型運營模式探索等多種功能于一體的“示范船”，為上海國際航運中心建設和航運強國建設注入新活力。

洲際船務董事長郭金魁則表示洲際船務將充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，不遺余力地支持學校的工作，在推動人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的同時，服務國家戰(zhàn)略，促進產(chǎn)學研用深度融合，最終實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。

在座談會上，雙方回顧了上一輪校企戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來在人才引進、聯(lián)合培養(yǎng)、科技研發(fā)、產(chǎn)學研合作等方面的合作歷程。

雙方圍繞船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈及商業(yè)模式、法律環(huán)境的變化和對人才培養(yǎng)的需求進行了交流探討，并舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式。在王琦、初北平的共同見證下，周琦和嚴偉代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

初北平介紹了上海海事大學的總體情況。他表示，學校始終聚焦航運、物流等特色領域，致力于培養(yǎng)契合企業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的高素質(zhì)人才。希望雙方攜手積極拓展人才培育、國際商務咨詢、規(guī)范標準制定等領域的交流合作，共同打造校企合作的典范，攜手為航運強國建設貢獻智慧與力量。

王琦對學校的到訪表示歡迎，并感謝上海海事大學長期以來為公司輸送了大量優(yōu)秀畢業(yè)生。他表示雙方的合作源遠流長，前景廣闊，期待在新一輪的戰(zhàn)略合作中，雙方能夠圍繞科研合作、碩博士聯(lián)合培養(yǎng)、智庫咨詢、國際海事組織影響力、船舶工業(yè)與海洋權(quán)益文化宣傳等領域加強交流合作，共同助力我國船舶工業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)格局中邁向新高度。

雙方將以此次簽約為契機，秉承“資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、互利共贏”的原則，在資源共享、人才培養(yǎng)、科學研究、學術(shù)交流、文化共建等方面深化合作，為培養(yǎng)優(yōu)秀行業(yè)人才、推動行業(yè)科技創(chuàng)新、促進雙方高質(zhì)量發(fā)展共同努力，全力服務“一帶一路”倡議和交通強國、海洋強國建設，助推長三角一體化發(fā)展。

11月5日，上海海事大學一行參觀了南京港機重工公司和南京港龍?zhí)都b箱公司。

宋寶儒對對洲際船務集團控股有限公司長期以來給予學校的支持和幫助表示感謝。他指出，為了更好推進校友企業(yè)與學校的產(chǎn)教融合，科教融合，服務上海國際航運中心建設，雙方將以“抓住機遇、雙向賦能、創(chuàng)新發(fā)展、合作共贏”為原則，聯(lián)合建造國內(nèi)首艘“多功能綠色實習船”。希望充分發(fā)揮學校在航運人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、文化建設等方面的優(yōu)勢，與洲際船務共同打造一艘集航運“三化轉(zhuǎn)型”技術(shù)創(chuàng)新、高端航運人才培養(yǎng)、航運文化宣傳和新型運營模式探索等多種功能于一體的“示范船”。

初北平介紹了學校在“多功能綠色實習船”合作項目上的初步構(gòu)想。他表示，學校與洲際船務淵源深厚，使命共擔，希望借助“實習船”的合作，在解決學校學生實習實訓需求的基礎上，將學校在陸?？仗煲惑w化通信、海洋天文臺、數(shù)字孿生、綜合電力推進等領域的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為“實習船”的技術(shù)亮點，提升該船的科技含金量，形成引領和示范效應，攜手為航運強國和上海國際航運中心的建設貢獻力量。

郭金魁指出，洲際船務愿意充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，在高級航運人才的培養(yǎng)、學生實習實踐平臺的搭建、科研項目的合作等方面給予學校有力支持，圍繞“多功能綠色實習船”的合作，會盡快制定詳細方案，建立工作專班，加強與上海海事大學的溝通，推動合作走深、走實，為學校的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

簽約儀式上，上海海事大學黨委書記宋寶儒表示，雙方的簽約不僅是雙方優(yōu)勢互補、互利共贏的嶄新起點，更是對綠色航運發(fā)展理念的共同踐行與推動。他希望雙方在人才培養(yǎng)、科學研究、學術(shù)交流等多個領域開展更加深入、廣泛的合作，推動雙方合作落地見效，為更好地服務海洋強國、航運強國建設貢獻力量。

山東海洋能源董事長李茂忠表示，雙方將本著“資源共享，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，互利共贏”的原則，依托雙方的技術(shù)、船舶及市場資源，跟蹤航運市場熱點，共建聯(lián)合實驗室，持續(xù)探索LNG、VLEC等氣體船舶領域的技術(shù)創(chuàng)新，促進科研成果的轉(zhuǎn)化和應用，助力“雙碳”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)，推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，是雙方深入貫徹落實習近平總書記海洋強國戰(zhàn)略重要論述，推動氣體運輸船設計制造、人才培養(yǎng)等領域發(fā)展的具體舉措。雙方將在氣體船舶船員培養(yǎng)與培訓、船舶節(jié)能減排技術(shù)研究等方面深化合作，構(gòu)建穩(wěn)定、互利共贏的合作關(guān)系，共同為海洋強國建設作出新的更大貢獻。

會上，新加坡貿(mào)易與工業(yè)部兼文化、社區(qū)及青年部高級政務部長劉燕玲在介紹2023-2024兩地合作情況時指出，上海海事大學與新加坡在人才培養(yǎng)、信息共享、能力建設等方面開展密切合作，通過滴水湖高能級航運服務業(yè)創(chuàng)新大會等活動就綠色航運和數(shù)字航運進行經(jīng)驗交流，助推滬新兩地航運領域合作邁向新高度。

此次學校與新加坡海事仲裁院簽訂合作備忘錄，擬在學生海外實習、教師交流、海事仲裁研究等領域開展合作。

上海市—新加坡全面合作理事會成立于2019年，是滬新兩地探索深度合作的重要平臺，雙方圍繞“一帶一路”建設、金融服務、科技創(chuàng)新、城市治理、營商環(huán)境以及人文交流等六個領域展開交流合作。上海海事大學先后于2020年和2023年，在滬新全面合作理事會會議上，與新加坡海事及港務管理局簽訂和續(xù)簽合作備忘錄，并在此框架下與新方開展積極合作。

此前，上海市委組織部2023年12月7日發(fā)布公示，大連海事大學副校長初北平擬任市屬事業(yè)單位正職。

初北平，男，1972年5月出生，研究生學歷，法學博士，教授，博士生導師。歷任大連海事大學法學院院長、大連海事大學副校長；兼任國際海事委員會執(zhí)行委員會委員，教育部高等學校法學類專業(yè)教學指導委員會委員，中國法學會保險法學研究會副會長，中國國際法學會常務理事，中國法學教育研究會常務理事；入選國家百千萬人才工程，獲“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號，獲第八屆“全國杰出青年法學家”提名獎。

廣東中遠海運重工與上海海事大學本著“資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、合作共贏”的原則，開展研究生聯(lián)合培養(yǎng)，進行產(chǎn)教融合深度合作，充分發(fā)揮上海海事大學教學、科研優(yōu)勢和廣東中遠海運重工的生產(chǎn)、技術(shù)、實踐等優(yōu)勢，構(gòu)建人才培養(yǎng)發(fā)展體系，推動學科建設、人才培養(yǎng)、科學研究，培養(yǎng)高素質(zhì)應用創(chuàng)新型人才，將為行業(yè)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智力支持和人才保障。

據(jù)了解，截至目前中遠海運重工及所屬單位已建立10余家校企聯(lián)合基地。