此次榜單共有近300家企業(yè)參與申報(bào)，廣泛分布于新能源、制造、互聯(lián)網(wǎng)、金融、大健康等領(lǐng)域，其中大部分為《財(cái)富》世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)、行業(yè)頭部企業(yè)。
中船租賃作為業(yè)內(nèi)首家以液化天然氣（LNG）為主的清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局的租賃公司，始終以發(fā)展綠色金融、服務(wù)綠色航運(yùn)為己任，全面貫徹綠色航運(yùn)理念，不斷加快船舶低碳化的步伐，從多維度向碳中和目標(biāo)邁進(jìn)。
近年來，隨著航運(yùn)脫碳產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，中船租賃密切關(guān)注船用動力的技術(shù)變革、政策法規(guī)的更新，從可持續(xù)發(fā)展視角重新審視公司的經(jīng)營戰(zhàn)略，在保障良好的財(cái)務(wù)業(yè)績的同時(shí)，兼顧實(shí)現(xiàn)收益與長期可持續(xù)發(fā)展的平衡，綜合提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值、社會價(jià)值與品牌價(jià)值。
自上市以來，中船租賃連續(xù)六年獲得惠譽(yù)“A”級、標(biāo)普“A-”級的信用評級。2024年，中船租賃獲得標(biāo)普CSA評級得分45，ESG行業(yè)排名前11%，入選標(biāo)普全球《可持續(xù)發(fā)展年鑒（中國版）》。
朱永紅高度肯定了中船租賃近年來取得的成績和對集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展的作用與價(jià)值貢獻(xiàn)，并結(jié)合集團(tuán)公司“1-1-7-8”總體要求，對中船租賃下一步發(fā)展提出具體工作要求：一要強(qiáng)化戰(zhàn)略使命和定位，聚焦業(yè)務(wù)屬性，科學(xué)謀劃資產(chǎn)規(guī)模和結(jié)構(gòu)，全方位提升企業(yè)競爭力，推動實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；二要夯實(shí)管理質(zhì)效，遵循行業(yè)規(guī)律，推進(jìn)扁平化治理體系建設(shè)，提高效率和組織活力；三是要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，構(gòu)筑合同風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)等多維風(fēng)險(xiǎn)防控體系，筑牢穩(wěn)定發(fā)展的根基。
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2024年全年，中船租賃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.34億港元，實(shí)現(xiàn)凈利潤21.55億港元，同比分別上漲11.3%及12.7%。截至2024年12月31日止，公司的平均凈資產(chǎn)回報(bào)率為15.7%，與2023年末持平；平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)4.8%，較2023年末增長0.3個(gè)百分點(diǎn)；凈資產(chǎn)為142.98億港元，較2023年末增長11.4%；資產(chǎn)負(fù)債比率控制在67.5%，較2023年末下降4.1個(gè)百分點(diǎn)。
中船租賃表示，截至2024年12月31日，公司共有35艘自營及合營船舶于短期及即期市場運(yùn)營，覆蓋油散集氣四大主流船型領(lǐng)域，公司（船舶租賃）與（投資運(yùn)營）一體兩翼的戰(zhàn)略布局得以進(jìn)一步完善。
中船租賃合營資產(chǎn)涵蓋成品油輪、散貨船、集裝箱船、VLGC船等多個(gè)船型，整體運(yùn)營狀態(tài)良好，投資收益穩(wěn)步增長。該公司控股合資的船舶11艘，全年共貢獻(xiàn)凈利潤1.05億港元；參股合營的船舶22 艘，全年共貢獻(xiàn)凈利潤4.90億港元。自營船隊(duì)方面，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤共計(jì)0.49億港元。中船租賃今年出售了兩艘散貨船和兩艘MR油輪，貢獻(xiàn)資產(chǎn)處置收益1.90億港元。
根據(jù)報(bào)告，2024年，中船租賃以更穩(wěn)健的步調(diào)開拓新項(xiàng)目，年內(nèi)新簽集團(tuán)內(nèi)新造船訂單9艘、合同金額8.49億美元，且中高端船型占比100%。截至2024年12月31日，中船租賃共接新船舶15艘， 其中包括3艘16,000 TEU集裝箱船、4艘1,100 TEU集裝箱船、4艘1,600 TEU集裝箱船、3艘9.3萬立方米VLGC及1艘LR2成品油輪。
截至2024年12月31日，中船租賃船隊(duì)規(guī)模達(dá)138艘，其中運(yùn)營船舶122艘，在建船舶16艘。運(yùn)營船舶平均船齡4.03年。光租及長期租約項(xiàng)目(即35艘短期及即期運(yùn)營項(xiàng)目之外的其他項(xiàng)目)平均租約剩余年限為7.26年。按初始投資金額計(jì)，中船租賃在運(yùn)營船隊(duì)組合中，海上清潔能源裝備、集裝箱船、液貨船、散貨船、特種船分別約15.8%、16.5%、20.1%、23.7%及23.9%。中船租賃從長遠(yuǎn)利益出發(fā)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)收益和風(fēng)險(xiǎn)的匹配，動態(tài)調(diào)整存量船隊(duì)結(jié)構(gòu)。在運(yùn)營船舶資產(chǎn)中，融資租賃船舶51艘，經(jīng)營租賃船舶71艘；在建船舶中，融資租賃船舶4艘，經(jīng)營租賃船舶12艘。
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公告披露，中船租賃宣布首席執(zhí)行官李晞于2024年12月31日離任，由執(zhí)行董事兼董事會主席李洪濤接任首席執(zhí)行官職務(wù)，自2024年12月31日起生效。同時(shí)，公告中提到，李洪濤的履歷在公告日期并無變動。
此外，中船租賃秘書丁唯淞也將于2024年12月31日辭任，丁唯淞確認(rèn)與董事會沒有任何意見分歧，董事會宣布吳冠華接任。公告還指出，李洪濤擔(dān)任董事會主席和首席執(zhí)行官的安排偏離了企業(yè)管治守則，但董事會認(rèn)為此舉有助于促進(jìn)集團(tuán)業(yè)務(wù)策略的執(zhí)行和提高運(yùn)營效率。
]]>- Governance & Economy 管治和經(jīng)濟(jì)層面得分排在前?10%
- Environmental 環(huán)境層面得分排在前?24%
- Society 社會層面得分排在前?7%
標(biāo)普全球企業(yè)可持續(xù)發(fā)展評估是一項(xiàng)針對公司可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐的年度評估，覆蓋了62個(gè)不同行業(yè)。該評估通過量化評分，綜合考量企業(yè)在環(huán)境、社會、治理以及經(jīng)濟(jì)等三大維度下的信息披露和績效表現(xiàn)，全面反映企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展管理水平。
標(biāo)普全球的可持續(xù)發(fā)展評估在市場上具有廣泛的影響力。根據(jù)標(biāo)普全球的數(shù)據(jù)，其ESG評分模塊的客戶遍布49個(gè)國家，管理的資產(chǎn)總額超過38.4萬億美元，市值超過7.4萬億美元。
中船租賃致力于提升企業(yè)治理的透明度，并持續(xù)加速推進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)進(jìn)程。在2023年的首次可持續(xù)發(fā)展評估中，我們?nèi)〉昧?1/100分，位于行業(yè)前39%。今年，隨著公司可持續(xù)發(fā)展工作的不斷深入，中船租賃的努力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可，初步統(tǒng)計(jì)顯示，在全球參評行業(yè)中公司排名已進(jìn)入前9%。
卓越的可持續(xù)發(fā)展表現(xiàn)和高度透明的治理結(jié)構(gòu)是企業(yè)長期價(jià)值的體現(xiàn)，也是穩(wěn)定回報(bào)的基礎(chǔ)。中船租賃進(jìn)一步完善了「船舶租賃」與「投資運(yùn)營」一體兩翼的戰(zhàn)略布局；明確了跨周期戰(zhàn)略和穩(wěn)健發(fā)展的經(jīng)營理念；并將可持續(xù)發(fā)展與價(jià)值創(chuàng)造緊密結(jié)合，這都將有助于更好地發(fā)揮自身長期價(jià)值優(yōu)勢，并為投資市場帶來更豐厚的回報(bào)。
]]>目前中國船舶租賃綠色船舶資產(chǎn)（清潔能源項(xiàng)目）占比已接近40%（按合同金額計(jì)），中國船舶租賃（包含綠色投資業(yè)務(wù)）年度加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率（ROE）達(dá)到 15.7%，資產(chǎn)回報(bào)率（ROA）達(dá)到 4.5%，均處于行業(yè)前列。
IFF是獨(dú)立、非營利、非政府國際組織，是全球金融領(lǐng)域高級別常設(shè)對話機(jī)制和多邊合作機(jī)構(gòu)，被譽(yù)為全球金融領(lǐng)域的“F20（Finance 20）”?！癐FF全球綠色金融獎(jiǎng)”設(shè)“年度獎(jiǎng)”和“創(chuàng)新獎(jiǎng)”，其中“年度獎(jiǎng)”是對在全球綠色金融領(lǐng)域綜合表現(xiàn)突出的機(jī)構(gòu)進(jìn)行表彰。
近年來，中國船舶租賃在中國船舶集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)定踐行國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略，在綠色船舶研發(fā)、海洋能源開發(fā)等領(lǐng)域開展綠色債券融資的創(chuàng)新模式、持續(xù)加大綠色環(huán)保船型投融資力度的標(biāo)桿效應(yīng)，成效顯著，貢獻(xiàn)卓越。
中國船舶租賃的綠色金融項(xiàng)目開發(fā)涉及能源運(yùn)輸、雙燃料改造、電動船舶、船用電池研發(fā)等領(lǐng)域；2023年發(fā)行了中國境內(nèi)全市場首單10億人民幣可持續(xù)發(fā)展掛鉤熊貓債券，用于清潔能源船舶的研發(fā)及技術(shù)升級；綠色業(yè)務(wù)投資收益處于行業(yè)領(lǐng)先，且仍然在尋求更清潔環(huán)保、綠色低碳的能源及船用技術(shù)；積極投資綠色船舶，應(yīng)用新的節(jié)能技術(shù)，不斷豐富“綠色航運(yùn)”“綠色金融”的內(nèi)涵。（何寶新）
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深圳港集團(tuán)成立于1985年，是深圳市屬唯一世界級港口產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，擁有全球最大單體集裝箱碼頭鹽田港等國內(nèi)外15個(gè)大型港航項(xiàng)目，形成以深圳港為核心，以粵港澳大灣區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀、海南自貿(mào)港、“一帶一路”沿線為主要節(jié)點(diǎn)的港口網(wǎng)絡(luò)布局，承擔(dān)了深圳50%以上的集裝箱吞吐量、廣東省1/3的外貿(mào)進(jìn)出口量及全國對美貿(mào)易1/4的貨物量，為深圳加快打造更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市提供戰(zhàn)略支撐。
中國船舶集團(tuán)物資有限公司成立于2020年，是中船集團(tuán)二級成員單位，在國內(nèi)外設(shè)有70余家全資、控股或參股公司，橫跨軍工、民用兩大領(lǐng)域。中船物資業(yè)務(wù)范圍廣泛，在船舶經(jīng)營、能源貿(mào)易、船舶能源加注、醫(yī)療設(shè)備、地產(chǎn)置業(yè)等中船集團(tuán)集采服務(wù)以及產(chǎn)業(yè)鏈延伸領(lǐng)域均有布局。
中船租賃成立于2012年，位于中國香港特別行政區(qū)，是一家以從事其他水上運(yùn)輸服務(wù)為主的企業(yè)。該次簽約后中船租賃將進(jìn)一步發(fā)揮船廠系租賃公司專業(yè)優(yōu)勢，積極融入大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，深入推動深圳市建設(shè)海洋中心城市，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
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根據(jù)協(xié)議，三方將充分發(fā)揮各自業(yè)務(wù)渠道資源優(yōu)勢，強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同、發(fā)展聯(lián)動，在綠色甲醇加注產(chǎn)業(yè)鏈、油品儲運(yùn)及貿(mào)易、綠色航運(yùn)高端金融服務(wù)與智慧港航研發(fā)等領(lǐng)域開展全方位、多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。
三方將以此次協(xié)議簽署為契機(jī)，持續(xù)探索合作機(jī)制，拓展更多合作領(lǐng)域，不斷提升港口服務(wù)能力，攜手推動深圳海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。
]]>- “CA SHANGHAI”輪
中船租賃投資設(shè)立的CA SHIPPING支線箱船航運(yùn)公司在中船集團(tuán)旗下黃埔文沖共訂造了兩批次新船訂單，即4艘1,100箱和4艘1600箱船舶，均是亞洲區(qū)域貿(mào)易中最為典型的主力船型。
該次交付的1,600TEU船型主打“高性價(jià)比”理念，由上海船舶設(shè)計(jì)研究院專門為CA SHIPPING公司打造，船型適宜亞洲區(qū)內(nèi)中長航線，覆蓋面較廣，經(jīng)濟(jì)性高，市場適應(yīng)性前景樂觀。
- “MSC QUITTERIE”輪
地中海航運(yùn)的16,000TEU集裝箱船項(xiàng)目是中船租賃助力中船集團(tuán)旗下船廠向高技術(shù)高附加值船型進(jìn)軍的典范，該船型是服務(wù)亞歐貿(mào)易的主力船型，由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，性能優(yōu)異，能效指標(biāo)先進(jìn)，對中船租賃未來發(fā)展具有“壓艙石”意義。
至此，中船租賃全面完成了4月份交船任務(wù)，交船總數(shù)量達(dá)到4艘，為該公司向全面完成2024年經(jīng)營奮斗目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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中國燃?xì)饧瘓F(tuán)董事局主席、總裁劉明輝，華光海運(yùn)控股有限公司執(zhí)行董事長趙式慶，中船租賃黨委書記李朝坤，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍，大連造船領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、何旭及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加儀式。
本項(xiàng)目船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置4個(gè)貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運(yùn)輸，同時(shí)配置再液化系統(tǒng)。本項(xiàng)目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機(jī)，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時(shí)，使得燃油和燃?xì)饽Ｊ较戮梢詽M足國際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進(jìn)一步提高水動力性能，并增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余。可?？咳蚪^大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。配置4臺雙燃料發(fā)電機(jī)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)可覆蓋全船在不同工況下的電力負(fù)荷需求。
此次建造合同的簽署是大連造船與中國燃?xì)?、華光海運(yùn)、中船租賃基于前兩艘實(shí)船的進(jìn)一步成果落實(shí)，加深了大連造船與中國燃?xì)?、華光海運(yùn)、中船租賃的合作友誼。大連造船與三家公司合作開展了積極有效的技術(shù)創(chuàng)新，并通過該項(xiàng)目進(jìn)一步鞏固與深化長期互利合作的關(guān)系，積極發(fā)揮各自優(yōu)勢，促進(jìn)共同發(fā)展。
該項(xiàng)目將在大連造船本部進(jìn)行建造，截至目前，大連造船手持LNG運(yùn)輸船訂單數(shù)量達(dá)到15艘，為大連造船向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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