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中船船舶設(shè)計研究中心與德國TECHNOLOG services GmbH公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議

潘雅玲 — Sun, 03 Aug 2025 00:39:50 +0000

近日，中船船舶設(shè)計研究中心有限公司（即民船中心，以下簡稱CSDC）與德國TECHNOLOG services GmbH公司（以下簡稱TECHNOLOG）于2025年7月31日簽訂技術(shù)合作協(xié)議，共同應(yīng)對船東對各種船型的需求。

CSDC作為中國船舶工業(yè)核心研發(fā)機(jī)構(gòu)，長期致力于船舶設(shè)計創(chuàng)新與綠色技術(shù)研發(fā)，在大型商船、特種船舶設(shè)計領(lǐng)域具有國家級技術(shù)儲備，承擔(dān)多項國家重大科研項目。

TECHNOLOG成立于1979年，總部位于德國漢堡，是國際知名的海事設(shè)計與咨詢公司。2007年成立專業(yè)擁有設(shè)計咨詢專家及全球監(jiān)造團(tuán)隊，在中國設(shè)有合資機(jī)構(gòu)。專長于甲醇、氨、氫、LNG及電池動力系統(tǒng)的整合應(yīng)用、船體線型優(yōu)化、風(fēng)帆輔助推進(jìn)、廢熱回收系統(tǒng)，以及從概念設(shè)計到建造監(jiān)理的全流程技術(shù)支持的全周期服務(wù)。

根據(jù)雙方簽署的《技術(shù)合作協(xié)議》，此次合作聚焦于技術(shù)協(xié)同研發(fā)、設(shè)計能力互補(bǔ)、市場拓展聯(lián)動、創(chuàng)新產(chǎn)品孵化等四個方面。結(jié)合CSDC的本土研發(fā)能力與TECHNOLOG的國際經(jīng)驗，推動船舶與海洋工程領(lǐng)域的前沿技術(shù)開發(fā)。雙方計劃聯(lián)合開拓國際高端船舶市場，共享客戶資源與行業(yè)網(wǎng)絡(luò)，圍繞綠色船舶、智能化海洋結(jié)構(gòu)等新興領(lǐng)域，共同開發(fā)符合國際標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品。

此次合作，標(biāo)志著CSDC和TECHNOLOG在高端制造業(yè)領(lǐng)域的深度聯(lián)動，響應(yīng)了IMO 2050減排目標(biāo)，推動綠色替代燃料應(yīng)用，助力“雙碳”目標(biāo)下綠色航運(yùn)的發(fā)展。

中船船舶設(shè)計研究中心與盤錦大金簽訂研發(fā)設(shè)計合作框架協(xié)議

李玉瑤 — Wed, 23 Apr 2025 07:59:35 +0000

4月17日，中船船舶設(shè)計研究中心（以下簡稱“民船中心”）與盤錦大金海洋工程有限公司（以下簡稱“盤錦大金”）正式簽署《研發(fā)設(shè)計合作框架協(xié)議》。雙方將基于“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，圍繞新船型研發(fā)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)應(yīng)用、海洋裝備及市場推廣等領(lǐng)域展開深度合作，共同推動船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與海洋裝備市場的高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，民船中心將依托其在船舶水動力節(jié)能、清潔燃料應(yīng)用、智能能效管理、海洋裝備研發(fā)等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，為盤錦大金提供定制化設(shè)計支持；盤錦大金則憑借其建造經(jīng)驗與市場資源，助力民船中心技術(shù)成果落地。此外，雙方將定期開展高層互訪與技術(shù)團(tuán)隊交流，確保合作項目高效推進(jìn)。

此次合作雙方秉承互惠互利原則，充分發(fā)揮各自在研發(fā)、設(shè)計、建造及市場端的優(yōu)勢，在船型研發(fā)設(shè)計、海洋裝備、科研合作、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)交流推廣等方面建立全面合作關(guān)系，共同推動船舶與海洋裝備的創(chuàng)新與發(fā)展。

中船船舶設(shè)計研究中心第100艘18萬噸散貨船設(shè)計簽約

李玉瑤 — Tue, 15 Apr 2025 00:25:22 +0000

近日，中船集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易與裕民航運(yùn)成功簽署了2艘18萬噸散貨船的建造合同，這一里程碑式的合作不僅標(biāo)志著雙方合作的進(jìn)一步深化，也彰顯了中船船舶設(shè)計研究中心（以下簡稱“民船中心”）在船舶設(shè)計領(lǐng)域的卓越實力與領(lǐng)先地位。

此次簽約的18萬噸散貨船是由民船中心自主設(shè)計的第四代產(chǎn)品，也是雙方繼32.5萬噸礦砂船及21萬噸散貨船項目后的又一次攜手合作。船舶總長292.00米，型寬45.00米，型深24.70米，結(jié)構(gòu)吃水18.20米。

據(jù)介紹，這代船型在線形方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化，綜合考慮滿載及壓載航行的運(yùn)營特性，并重點(diǎn)關(guān)注了重海況下波浪增阻的優(yōu)化，整體推進(jìn)效率較上一代船型提高2%以上，環(huán)保設(shè)計滿足EEDI3及NOx Tier Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，配置EGCS系統(tǒng)實現(xiàn)硫氧化物減排，實現(xiàn)高效與環(huán)保雙突破。

裕民航運(yùn)作為臺灣市值第一的散裝航運(yùn)上市公司，擁有強(qiáng)大的市場影響力和豐富的航運(yùn)經(jīng)驗。而北海造船則憑借其在干散貨船建造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越業(yè)績，贏得了全球客戶的廣泛贊譽(yù)。雙方的再度合作，無疑將續(xù)寫航運(yùn)業(yè)的輝煌篇章。

值得一提的是，隨著本次2艘18萬噸散貨船建造合同的簽署，民船中心設(shè)計的18萬噸散貨船總數(shù)已達(dá)到了100艘。在此之前，民船中心已成功交付了98艘同類型船舶，贏得了市場的廣泛認(rèn)可和客戶的信賴。這一成績的取得，離不開民船中心在船舶設(shè)計領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和追求卓越。

展望未來，民船中心將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)同、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，致力于打造更多高效、環(huán)保、智能的船舶產(chǎn)品。同時也將繼續(xù)加強(qiáng)與國內(nèi)外船東的合作與交流，共同推動綠色航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。

中船船舶設(shè)計研究中心18000m3氨加注運(yùn)輸船獲CCS頒發(fā)AIP證書

李玉瑤 — Fri, 06 Sep 2024 01:35:33 +0000

9月2日，中國船舶集團(tuán)在德國漢堡海事展前夕舉辦“Hamburg Green Ship Reception 2024”。作為集團(tuán)內(nèi)氨燃料設(shè)計方面的先鋒，中船船舶設(shè)計研究中心(CSDC)產(chǎn)品研發(fā)部劉書楊副部長受邀進(jìn)行了“氨燃料船舶設(shè)計”的主題演講，展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)的綠色雄心。

劉書楊副部長深度剖析低碳燃料發(fā)展路徑，領(lǐng)航行業(yè)前行。依托氨燃料油船、礦砂船和散貨船設(shè)計的豐富經(jīng)驗，從多方面闡述了氨燃料對船舶設(shè)計的影響，尤其是針對船東對安全性的關(guān)切，多角度，詳細(xì)介紹了相關(guān)設(shè)計考量。

CSDC不僅是技術(shù)的探索者，更是綠色造船的中國方案的提供者。CSDC以實際行動，向世界展示了中國在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的堅定步伐和卓越成果。

在此次漢堡海事展，CSDC與CCS在18000m3氨加注運(yùn)輸船展開合作，共同研發(fā)。CCS為CSDC頒發(fā)了18000m3氨加注運(yùn)輸船AIP證書。

中船重工船舶設(shè)計研究中心聯(lián)合BV船級社在希臘海事展發(fā)布氨燃料 MR 化學(xué)品船新設(shè)計

潘雅玲 — Fri, 07 Jun 2024 03:17:32 +0000

6月5日，在2024年希臘波塞冬海事會上，中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司（CSDC）與 BV 船級社攜手推出了一款創(chuàng)新的氨燃料 MR 化學(xué)品船設(shè)計，該項目是中船重工船舶設(shè)計研究中心（CSDC）啟明星（VENUS）系列液貨船重點(diǎn)產(chǎn)品之一。該設(shè)計旨在滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供新的解決方案。

中船重工船舶設(shè)計研究中心（CSDC）一直致力于推動船舶設(shè)計的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。此次與 BV 船級社的合作，充分發(fā)揮了雙方在技術(shù)和專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢。新設(shè)計的氨燃料 MR 化學(xué)品船將采用先進(jìn)的技術(shù)，以確保船舶的安全性、可靠性和環(huán)保性能。

通過與知名化學(xué)品船營運(yùn)專家團(tuán)隊的合作，該船的設(shè)計可根據(jù)不同的貨物需求進(jìn)行靈活配置，適應(yīng)多種化學(xué)品的運(yùn)輸要求。

中船重工船舶設(shè)計研究中心（CSDC）與 BV 船級社的聯(lián)合發(fā)布，標(biāo)志著雙方在氨燃料船舶領(lǐng)域的合作邁出了重要一步。這一創(chuàng)新設(shè)計將為航運(yùn)業(yè)帶來新的機(jī)遇，推動行業(yè)向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

未來，中船重工船舶設(shè)計研究中心（CSDC）將繼續(xù)與 BV 船級社及其他合作伙伴緊密合作，不斷完善和優(yōu)化氨燃料船舶設(shè)計，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的船舶解決方案。

北海造船為比利時CMB公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名

李玉瑤 — Thu, 11 Jan 2024 09:38:43 +0000

1月11日上午，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為比利時CMB公司建造的2艘21萬噸散貨船同日命名，新船命名人納丁·薩弗里斯女士分別將兩船命名為“MINERAL LUXEMBOURG”輪和“MINERAL FRANCE”輪。

該型船是北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易為 CMB 公司建造的紐卡斯?fàn)栃拖盗猩⒇洿牡谌液偷谒乃遥瑢⒂糜谶\(yùn)載煤、谷物和礦砂。

據(jù)了解，兩船采用中船重工船舶設(shè)計研究中心（CSDC）新一代 21 萬噸散貨船設(shè)計，船舶總長 300 米，型寬 50 米，型深 25.2 米，設(shè)計航速 14.5節(jié)，入級ABS船級社。船舶空船重量為28940.3噸，結(jié)構(gòu)吃水高于建造合同196.9噸。船舶EEDI指數(shù)低于基線值 34.1%。滿足 phase III 排放要求，具備綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等特點(diǎn)，將顯著提高運(yùn)營效率和減少碳排放，經(jīng)試航檢驗各項性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并得到船東及船級社的一致認(rèn)可。

CSDC、瓦錫蘭、RINA 簽署聯(lián)合開發(fā)項目協(xié)議

李玉瑤 — Wed, 06 Dec 2023 03:00:52 +0000

12月5日，在上海海事展意大利船級社展臺，中船重工船舶設(shè)計研究中心（簡稱CSDC）、瓦錫蘭和意大利船級社簽署三方聯(lián)合開發(fā)項目協(xié)議。

項目主體是關(guān)于LNG和氫動力Kamsarmax（82k DWT）散貨船設(shè)計。CSDC 將在RINA和瓦錫蘭的技術(shù)支持下，主導(dǎo)開發(fā)設(shè)計、工程計算和分析，并提交審查和批準(zhǔn)。

協(xié)議概述了RINA和瓦錫蘭支持CSDC，包括在機(jī)械性能、燃料效率、和環(huán)保效應(yīng)等方面設(shè)計上提供的技術(shù)援助和審查建議，定義了項目時間表和工作分工。

中船船舶設(shè)計研究中心總部項目遷駐青島，推出啟明星液貨船系列等船型

吳志慧 — Mon, 25 Sep 2023 01:28:45 +0000

9月21日，中船船舶設(shè)計研究中心有限公司在青島舉辦總部遷駐儀式暨新產(chǎn)品推介會。

在儀式上，中船船舶設(shè)計研究中心分別與合作伙伴山東海運(yùn)股份有限公司、青島造船廠有限公司、中國船舶科學(xué)研究中心（中船702所）、青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司、中船溫特圖爾發(fā)動機(jī)有限公司簽署合作框架協(xié)議。北海造船與民船中心簽署了VLCC設(shè)計合同。

中船船舶設(shè)計研究中心還推介了啟明星液貨船系列、北極星散貨船系列、天狼星礦砂船系列等產(chǎn)品。系列船型的推出，意味著民船中心船型系列化、精品化，提高了設(shè)計產(chǎn)品的品牌知名度。

據(jù)介紹，中船船舶設(shè)計研究中心將繼續(xù)以“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、服務(wù)創(chuàng)造價值、卓越塑造品牌”為宗旨，加快打造布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模適當(dāng)，在國內(nèi)具有一流競爭實力的研發(fā)設(shè)計和科技創(chuàng)新隊伍，發(fā)展成為在船舶和海洋裝備領(lǐng)域的核心技術(shù)力量。

同日，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司全資子公司青島北海船艇有限責(zé)任公司與瑞木鎳鈷管理（中冶）有限公司簽訂的全鋁合金雙體高速客船項目正式生效。

該項目是為巴布亞新幾內(nèi)亞中冶瑞木鎳鈷有限公司冶煉廠開發(fā)的全鋁合金雙體高速客船。該船總長約20米，型寬6米，型深1.8米，船員6人，最大乘客32人，主船體和上層建筑均為鋁合金材質(zhì)，采用二臺高速船用柴油機(jī)為推進(jìn)主機(jī)、雙噴射推進(jìn)裝置、雙軸系，深靜水航速30節(jié)。該船外部設(shè)有外走道和觀光甲板，內(nèi)部設(shè)有VIP客艙、經(jīng)濟(jì)客艙、行李間、吧臺等功能性艙室，用于沿海島際之間乘客交通，同時可兼作執(zhí)法、救援、補(bǔ)給、觀光和小型接待。

來源：青島日報

意大利船級社為中國船舶設(shè)計研究中心頒發(fā)2份AIP證書

admin — Sat, 31 Jul 2021 06:40:00 +0000

7月上旬，意大利船級社為中國船舶設(shè)計研究中心(CSDC)頒發(fā)了2份AIP證書，對象分別是阿芙拉型油輪和卡姆薩型散貨船。該兩份AIP證書是由RINA中國、CSDC辦公室和RINA希臘辦公室三方通過云儀式完成頒證。

意大利船級社亞太區(qū)總監(jiān)MarioMoretti先生、大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)黃小燕女士、大中華區(qū)運(yùn)營總監(jiān)LuigiMattera、亞太區(qū)技術(shù)卓越中心總監(jiān)GiuseppeZagaria先生、中國審圖中心主任張海文先生、RINA希臘分公司技術(shù)總監(jiān)Antonios Trakakis、大中華區(qū)商務(wù)經(jīng)理鄭陽先生等出席了儀式。

該兩型船采用雙燃料四沖程聯(lián)合推進(jìn)，滿足中長期環(huán)保和碳排放要求，且擁有緊湊的機(jī)艙和極具競爭力的貨艙利用率。