兩型不銹鋼化學(xué)品船分別入級CCS和BV，適航無限航區(qū)。船長132米，型寬21.5米，型深11.6米，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)。載重量達(dá)13,800噸，單艙單泵單管，總艙容約15,300m3，可裝載IMO規(guī)定的Ⅱ、Ⅲ類化學(xué)品。主輔機(jī)排放滿足Tier Ⅲ排放，增加網(wǎng)絡(luò)安全船級符號，是最新型的高端不銹鋼化學(xué)品船舶。預(yù)計(jì)2026年9月交付。

此次開工項(xiàng)目既是興通股份、興通萬邦與泰州口岸的首次合作造船。為踐行綠色、低碳、智能航運(yùn)理念，新船在既有船型基礎(chǔ)上全面升級，通過優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)、搭載智能控制系統(tǒng)，配套高效節(jié)能動力裝置與先進(jìn)環(huán)保技術(shù)，進(jìn)一步適配國際市場多樣化需求。

“善邦”輪，入級中國船級社（CCS），適航無限航區(qū)，總長約132米，型寬21.50米，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)，滿足NOxTier III排放標(biāo)準(zhǔn)，具備綠色低碳、性能優(yōu)良、適貨性強(qiáng)等特點(diǎn)。該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運(yùn)全貨種，預(yù)計(jì)于2025年8月份交付投產(chǎn)。

據(jù)了解，“善通”輪是興通股份整合資源、加碼運(yùn)力的重要落子，也是興通萬邦時(shí)隔十多年后重啟發(fā)展建造的首艘萬噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船，具有重要里程碑意義。

該船總長132米，型寬21.5米，型深11.3米，設(shè)計(jì)航速13.5節(jié)，設(shè)計(jì)吃水8.3米，滿足NOxTier III排放標(biāo)準(zhǔn)，具備綠色低碳、性能優(yōu)良、適貨性強(qiáng)等特點(diǎn)。該船型通過優(yōu)化線型設(shè)計(jì)和能效管理系統(tǒng)，較同類船舶降低燃油消耗15%，碳排放減少20%。配備智能貨物管理及安全監(jiān)測系統(tǒng)，滿足IMO II型船最高安全標(biāo)準(zhǔn)，可同時(shí)載運(yùn)多種化學(xué)品及成品油，貨艙設(shè)計(jì)滿足最嚴(yán)苛的清潔要求。

據(jù)悉，該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運(yùn)全貨種，預(yù)計(jì)于2025年上半年交付投產(chǎn)。

該船入級中國船級社，擬于2025年5月完成交付，其與今年3月份開工建造的首艘船屬于姊妹船。