目前,該項(xiàng)目1臺(tái)機(jī)調(diào)試完成即將交付,2臺(tái)機(jī)提升完成結(jié)構(gòu)、電氣貫通后進(jìn)入調(diào)試階段,2臺(tái)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拼裝完成即將進(jìn)入提升階段,1臺(tái)機(jī)將在近期發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù),項(xiàng)目部將扎實(shí)推進(jìn)各臺(tái)龍門吊的提升及調(diào)試工作,確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付。
據(jù)了解,恒力龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000噸龍門吊、2臺(tái)600噸龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由上海振華重工自主設(shè)計(jì)及建造。
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目前,該項(xiàng)目有2臺(tái)機(jī)處于提升階段,2臺(tái)機(jī)處于現(xiàn)場(chǎng)拼裝合攏階段,1臺(tái)機(jī)將在近期發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù),項(xiàng)目部將扎實(shí)推進(jìn)各臺(tái)龍門吊的提升及調(diào)試工作,確保項(xiàng)目高質(zhì)量交付。
據(jù)了解,恒力龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000T龍門吊、2臺(tái)600T龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由上海振華重工集團(tuán)自主設(shè)計(jì)及建造。
]]>此次發(fā)運(yùn)的2號(hào)機(jī)為箱體式主梁鋼腿、圓筒式柔腿的門式起重機(jī),具備188米的跨距和2000噸的最大起吊能力,起升高度為軌道上80米。與傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)相比,龍門吊在安全性、抗風(fēng)能力、工作效率以及后期維護(hù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解,恒力龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000T龍門吊、2臺(tái)600T龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由南通振華重裝自主設(shè)計(jì)及建造。
]]>恒力重工龍門吊項(xiàng)目1號(hào)機(jī)2000T龍門吊于上個(gè)月發(fā)運(yùn),2號(hào)機(jī)于本月發(fā)運(yùn)。其中,2號(hào)機(jī)為箱體式主梁鋼腿、圓筒式柔腿的門式起重機(jī),具備188米的跨距和2000噸的最大起吊能力,起升高度為軌道上80米。
與傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)相比,龍門吊在安全性、抗風(fēng)能力、工作效率以及后期維護(hù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
恒力龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000T龍門吊、2臺(tái)600T龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由公司自主設(shè)計(jì)及建造。
目前,該項(xiàng)目有2臺(tái)機(jī)處于拼裝合攏階段,3臺(tái)機(jī)將在近期陸續(xù)發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)了解,恒力重工一期和二期分別命名為“海洋工廠”和“未來(lái)工廠”。2024年7月,恒力重工宣布新增投資92億元啟動(dòng)恒力重工產(chǎn)業(yè)園二期工程,并增資20億元建設(shè)恒力重工(大連長(zhǎng)興島)配套產(chǎn)業(yè)園;8月15日,恒力重工“未來(lái)工廠”開(kāi)工。短短5個(gè)月,恒力重工二期在2025年1月15日正式投產(chǎn)。
“未來(lái)工廠”重點(diǎn)聚焦超大型油輪、超大型液化氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù),全面達(dá)產(chǎn)后,恒力重工可實(shí)現(xiàn)年加工鋼材量230萬(wàn)噸,年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)。
]]>此次發(fā)運(yùn)的2號(hào)機(jī)為箱體式主梁鋼腿、圓筒式柔腿的門式起重機(jī),具備188米的跨距和2000噸的最大起吊能力,起升高度為軌道上80米。與傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)相比,龍門吊在安全性、抗風(fēng)能力、工作效率以及后期維護(hù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。
恒力重工龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000T龍門吊、2臺(tái)600T龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由南通振華重裝自主設(shè)計(jì)及建造。
]]>該項(xiàng)目自簽訂合同起,南通振華重裝始終給予高度重視,迅速組建專業(yè)團(tuán)隊(duì),針對(duì)海上風(fēng)電組件轉(zhuǎn)運(yùn)的復(fù)雜難題,開(kāi)展深入的技術(shù)研究與方案制定,在此基礎(chǔ)上為馬士基量身打造的風(fēng)機(jī)葉片支架具備強(qiáng)大的承載能力與穩(wěn)定性。
此次試驗(yàn),南通振華重裝項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程跟進(jìn),對(duì)每個(gè)工況進(jìn)行細(xì)致模擬與精確計(jì)算,確保最大應(yīng)力、變形及支反力等關(guān)鍵指標(biāo)均在安全可控范圍內(nèi)。
該項(xiàng)目投入應(yīng)用后將為用戶的海上風(fēng)電項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)保障,也為南通振華重裝在國(guó)際重型裝備制造市場(chǎng)樹(shù)立良好口碑。
]]>洲鉅1500T龍門吊為全球高度第一整機(jī)運(yùn)輸至用戶碼頭的龍門吊,總高137米,約46層樓高,跨距103米,額定載荷1500噸,主梁采用雙箱體形式,剛?cè)嵬葹榫匦蜗潴w結(jié)構(gòu)。該龍門吊建成后,將憑借強(qiáng)大的起重能力,成為高雄港紅毛港附近風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)備吊裝的核心力量,為當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的設(shè)備支撐。
]]>恒力重工龍門吊項(xiàng)目共計(jì)6臺(tái)機(jī),包括4臺(tái)2000T龍門吊、2臺(tái)600T龍門吊,其軌道跨距188米,起升高度為軌道上80米,軌道下15米,具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動(dòng)、上下小車三鉤聯(lián)動(dòng)、分段空中翻身等多種功能,特別對(duì)于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出,整個(gè)項(xiàng)目由南通振華重裝自主設(shè)計(jì)及建造。
據(jù)了解,恒力重工一期和二期分別命名為“海洋工廠”和“未來(lái)工廠”。2024年7月,恒力重工宣布新增投資92億元啟動(dòng)恒力重工產(chǎn)業(yè)園二期工程,并增資20億元建設(shè)恒力重工(大連長(zhǎng)興島)配套產(chǎn)業(yè)園;8月15日,恒力重工“未來(lái)工廠”開(kāi)工。短短5個(gè)月,恒力重工二期在2025年1月15日正式投產(chǎn)。
“未來(lái)工廠”重點(diǎn)聚焦超大型油輪、超大型液化氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù),全面達(dá)產(chǎn)后,恒力重工可實(shí)現(xiàn)年加工鋼材量230萬(wàn)噸,年生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)。
作為一家“新船廠”,恒力重工一路“高歌猛進(jìn)”。根據(jù)克拉克森公布的數(shù)據(jù),2024年,恒力重工躋身全球前十船廠之列,以56艘、268萬(wàn)修正總噸的接單量位列榜單第四。
值得一提的是,2月8日,恒力重工以11658萬(wàn)元的成交價(jià)競(jìng)得遼寧省大連市瓦房店市一宗工業(yè)用地,意味著恒力重工或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)張產(chǎn)能。
]]>臺(tái)灣洲鉅1500T龍門吊為全球高度第一整機(jī)運(yùn)輸至用戶碼頭的龍門吊,總高137米,約46層樓高,跨距103米,額定載荷1500噸,主梁采用雙箱體形式,剛?cè)嵬葹榫匦蜗潴w結(jié)構(gòu)。該龍門吊建成后,將憑借強(qiáng)大的起重能力,成為高雄港紅毛港附近風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)備吊裝的核心力量,為當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的設(shè)備支撐。
據(jù)了解,此次整機(jī)運(yùn)輸工作采用296軸線SPMT模塊車,憑借先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)和智能聯(lián)動(dòng)技術(shù)完成運(yùn)輸任務(wù)。此外,南通振華重裝項(xiàng)目部創(chuàng)新設(shè)計(jì)組合式重型塔架作為整機(jī)運(yùn)輸支撐工裝,確保龍門吊順利整裝上船。
該次整裝上船作業(yè)的順利完成,充分展示了南通振華重裝在大型裝備制造和一體化運(yùn)輸?shù)膶?shí)力,為后續(xù)更多大型工程建設(shè)提供參考意義。
]]>“電建志遠(yuǎn)”為自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái),船長(zhǎng)123.95米,型寬48米,型深9.5米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,可變載荷5000噸,為全電力驅(qū)動(dòng),DP-2級(jí)動(dòng)力定位,滿足Tier III排放要求,可國(guó)際無(wú)限航區(qū)航行。其上建前部設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái),平臺(tái)設(shè)有四個(gè)桁架式樁腿,長(zhǎng)度125米,最大作業(yè)水深70米,作業(yè)效率高,定位精度好,能有效適應(yīng)深遠(yuǎn)海風(fēng)場(chǎng)安裝施工,可滿足16兆瓦及更大風(fēng)機(jī)的安裝施工。
“電建志遠(yuǎn)”正式投運(yùn),標(biāo)志著振華重裝在海洋工程裝備領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局再獲突破,其先進(jìn)作業(yè)能力將為海上風(fēng)電規(guī)模化開(kāi)發(fā)及清潔能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供強(qiáng)勁技術(shù)支撐,加速“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。
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