據(jù)了解,此次試驗機型為玉柴船動首臺甲醇機,采用前沿甲醇燃料技術(shù),是應(yīng)對國際海事組織(IMO)碳排放新規(guī)的核心裝備。大連海躍作為國內(nèi)除主機廠外唯一具備雙燃料主機缸蓋排氣閥總成氣密功能性試驗?zāi)芰Φ呐涮灼髽I(yè),匠心打造雙燃料主機氣密功能測試平臺,是其深耕船舶配套檢測領(lǐng)域的核心成果。
該設(shè)備不僅攻克多項技術(shù)壁壘,還填補了主機廠外同類試驗的行業(yè)空白,鞏固了其在細分領(lǐng)域的獨特地位。此次成功試驗就是憑借著高達NAS8級精度的實驗臺,依托深厚技術(shù)積累與獨家設(shè)備特性,高效完成檢測流程,為該機型后續(xù)研發(fā)與應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。
此次試驗的成功,既充分展現(xiàn)了大連海躍的技術(shù)硬實力,也為玉柴首臺甲醇機的推進掃清關(guān)鍵障礙,同時為國內(nèi)甲醇動力船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。隨著甲醇動力船舶成為航運脫碳主流方向,市場潛力持續(xù)釋放,大連海躍雙燃料主機氣密功能試驗?zāi)芰⒊掷m(xù)為航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供設(shè)備支撐。
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