新船將由越南Vard Vung Tau建造、舾裝、調(diào)試和交付，計劃于2027年第二季度交付。

該型ECV采用VARD 3 11設計，全長111.5米，型寬22.4米，專為海上風電和海底市場量身定制，適用于管路檢查、維護和修理，以及海平面以上和以下基礎(chǔ)設施的建造和安裝。

該型ECV是Vard船廠建造的首艘安裝永久性運動補償舷梯的能源施工船；將配備可步行作業(yè)的電控運動補償（ECMC）舷梯，并集成三維（3D）補償起重機功能；配備一臺150噸的運動補償海上起重機，以應對不斷增長的可再生能源市場。

加上最新訂單，自2021年10月以來，Norwind Offshore已向Vard船廠累計訂造6艘海工船，前5艘均為調(diào)試服務運營船（CSOV）。第5艘CSOV于今年3月份簽訂造船合同，預計將于2026年第一季度交付，附有2艘備選船舶選擇權(quán)。該型CSOV全長85米，寬19.5米，可容納87人，將配備高度可調(diào)的運動補償舷梯、升降系統(tǒng)和船塢系統(tǒng)，配備電池解決方案。

值得注意的是，在宣布1+1艘ECV設計建造合同之際，Vard船廠與Norwind Offshore還表示已就一艘備選船舶達成建造協(xié)議，預計將于今年晚些時候宣布。據(jù)推測，極有可能是今年3月CSOV訂單的備選船舶。

在相關(guān)新聞中，Vard船廠還在已經(jīng)5月與挪威海工船東Island Offshore簽訂1+2艘混合動力海洋能源施工船（OECV）建造合同，預計將于2027年第一季度交付，用于海上油氣和可再生能源領(lǐng)域。新船全長120米，型寬25米，可容納130人。