至此，外高橋造船全年交船22艘，提前一個(gè)半月完成全年交船目標(biāo)。

該輪沿用SBM公司獨(dú)創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計(jì)概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲(chǔ)油能力達(dá)230萬桶原油的FPSO船體。其船體總長(zhǎng)333米，型寬60米，甲板面積相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，型深33米，排水量達(dá)46萬噸。該船設(shè)計(jì)配置了多點(diǎn)系泊系統(tǒng)，能滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個(gè)海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

外高橋造船已經(jīng)為SBM公司交付了5艘“通用型”FPSO，此前4艘分別于2019年、2020年、2022年和2023年交付。最新交付的5號(hào)船（“捷豹”號(hào)）于2023年4月開工。

值得一提的是，隨著本艘FPSO交付，外高橋造船成立25年來已累計(jì)完工交付579艘（座）船舶和海工平臺(tái)，共計(jì)1億2587載重噸，成為中國(guó)首家完工總量突破1億載重噸大關(guān)的船廠。