- 我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)正式入列
11月17日，由中國(guó)船舶等多家單位完成設(shè)計(jì)建造的我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列，標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。“夢(mèng)想”號(hào)鉆采系統(tǒng)國(guó)際領(lǐng)先，最大鉆深可達(dá)11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學(xué)家實(shí)現(xiàn)“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想，為我國(guó)深海資源勘探、關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)以及全球科學(xué)家開展大洋科學(xué)鉆探研究提供重大平臺(tái)支撐。
- 國(guó)內(nèi)首艘雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)大型耙吸挖泥船“新海鱘”輪交付
9月19日，由中交集團(tuán)上航局投資、中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)、上海振華重工承建的全球最大艙容、國(guó)內(nèi)首艘LNG（液化天然氣）雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪交船儀式在上海啟東順利舉行。“新海鱘”輪總長(zhǎng)155.7米、型寬32米、型深13.5米，設(shè)計(jì)泥艙最大艙容1.68萬立方米，配置1550立方米LNG雙耳罐，其船舶性能、環(huán)保指標(biāo)、技術(shù)水平等均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
- “?？惶?hào)”和“?；?hào)”兩大國(guó)之重器同時(shí)投產(chǎn)
9月19日，中國(guó)海油位于深圳海域的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“?？惶?hào)”和亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?；?hào)”同時(shí)投產(chǎn)，可以讓所在的流花油田開采壽命延長(zhǎng)30年。這種深海油氣開發(fā)模式的創(chuàng)新應(yīng)用在國(guó)際深水油氣開發(fā)領(lǐng)域尚屬首次，標(biāo)志著我國(guó)深水油氣裝備的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平。
- 全球最大海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下線
10月12日，由東方電氣集團(tuán)研制的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球最大的26兆瓦級(jí)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在福建省福清市海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園下線。該機(jī)組是目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最長(zhǎng)的海上全國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組。
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