據(jù)俄羅斯總統(tǒng)網(wǎng)站11日發(fā)布的消息,位于阿爾漢格爾斯克州北德文斯克市的北方機(jī)械制造廠當(dāng)天為“亞歷山大三世”號核潛艇和“克拉斯諾亞爾斯克”號核潛艇舉行升旗儀式,普京參加儀式并宣布這兩艘核潛艇開始在俄海軍服役。
普京在致辭中表示,“亞歷山大三世”號核潛艇和“克拉斯諾亞爾斯克”號核潛艇在同級潛艇中具有無可比擬的威力,它們很快將在太平洋艦隊(duì)執(zhí)行戰(zhàn)斗值班任務(wù)。
普京說,北方機(jī)械制造廠將在未來幾年為俄海軍建造并交付另外3艘“北風(fēng)之神-A”級核潛艇。目前還有5艘“亞森-M”級核潛艇正在建造中,其中“阿爾漢格爾斯克”號核潛艇已進(jìn)入建造的最后階段。
據(jù)悉,“亞歷山大三世”號是“北風(fēng)之神-A”級戰(zhàn)略核潛艇系列的第三艘,“克拉斯諾亞爾斯克”號是“亞森-M”級多用途核潛艇系列的第二艘,二者均屬于第四代核潛艇。
來源 :新華社
]]>對此,英國海軍消息人士承認(rèn)這些潛艇并未出海,但堅(jiān)稱“皇家海軍能夠滿足其作戰(zhàn)要求”。
對了,這種局面并沒有在短期內(nèi)解決的希望——因?yàn)榱硗鈨伤摇皺C(jī)敏”級核潛艇還在建造中,預(yù)計(jì)在2026年之前不會(huì)投入使用……
奇怪的是,英國媒體將這種情況怪罪到新上任的英國國防大臣格蘭特·沙普斯身上。報(bào)道稱,“當(dāng)沒有武裝部隊(duì)經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)知識的軍事新手格蘭特·沙普斯被選為國防大臣時(shí),出現(xiàn)了這種令人震驚的情況?!?/p>
據(jù)了解,早在2019年,時(shí)任英國國防大臣本·華萊士就承認(rèn),英國海軍76艘軍艦中,有1/4無法出海執(zhí)行任務(wù)。除了艦艇本身故障百出外,英國海軍由來已久的人員招募問題已經(jīng)引發(fā)人員配置危機(jī),45型驅(qū)逐艦“勇毅”號和23型護(hù)衛(wèi)艦“蘭開斯特”號就因缺乏艦員不得不在港內(nèi)停泊數(shù)月。
這幾年來,英國海軍還傳出全部45型驅(qū)逐艦在港口趴窩不能出海、“威爾士親王”號航母在港口維修時(shí)間比出海時(shí)間還長等丑聞,因此這次全部現(xiàn)役攻擊核潛艇不能出海,也就算得上是英國海軍的習(xí)慣性操作了。只是英國媒體不得不擔(dān)心,在英國政府將俄羅斯得罪得狠了情況下,英國海軍究竟靠什么來阻止俄海軍艦艇對英國本土的窺探呢?
來源:微信公眾號“樞密院十號”
]]>據(jù)悉,俄海軍今年將增加955A型“亞歷山大三世”號戰(zhàn)略核潛艇和885M型“克拉斯諾亞爾斯克”號多用途核潛艇。
美國《紐約時(shí)報(bào)》3月9日稱消息人士透露,澳大利亞將在2030年之前向美國采購最多5艘“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇。
另外因?yàn)橛鵀椤皧W庫斯”同盟上躥下跳費(fèi)力不少,澳大利亞同意2030年底之前再采購由英國設(shè)計(jì)的新一代核潛艇。
政治上合作協(xié)議已達(dá)成,但英美澳三方要具體落實(shí)卻困難重重,恐怕要面臨不少麻煩。
首先美國海軍生產(chǎn)力不足,在要求造船廠全速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)將每年建造1艘“弗吉尼亞”級核潛艇的速度提升到每年兩艘。如果要滿足澳大利亞在2030年之前獲得5艘核潛艇的需求,相當(dāng)于每年要再多造一艘,超過了當(dāng)前美國海軍造船廠的能力。
其次澳大利亞也面臨建造并運(yùn)營,核潛艇的技術(shù)挑戰(zhàn)。澳大利亞此前奉行無核政策,全國僅有一座小型核反應(yīng)堆,每年只有5名專門研究核工程的大學(xué)畢業(yè)生?!栋拇罄麃喨藞?bào)》推測,新的核潛艇建成后將由美澳海軍聯(lián)合操作,甚至可能由美國人負(fù)責(zé)指揮,澳大利亞需要數(shù)年時(shí)間才能培養(yǎng)出合格的核潛艇指揮官。
另外據(jù)澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所估算,采購5艘在美國建造的“弗吉尼亞”級核潛艇加上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和培訓(xùn)等費(fèi)用,將需要至少1000億澳元的巨額經(jīng)費(fèi)。
來源:看看新聞Knews
]]> 俄羅斯臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇“德米特里·頓斯科伊”號。
22時(shí)10分,到達(dá)現(xiàn)場后,該船船頭位置正在進(jìn)水下沉,執(zhí)法人員迅速將2名船員轉(zhuǎn)移至執(zhí)法艇上,并再次確認(rèn)船上無被困人員。據(jù)塔斯社消息,近日俄羅斯最后一艘臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇“德米特里·頓斯科伊”號正式退役,這意味著人類歷史上建造的體積和噸位最大的潛艇就此退出世界舞臺。
開創(chuàng)
“德米特里·頓斯科伊”號是臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇首艇,1977年動(dòng)工,1981年服役。該級艇長172.8米,水下滿載排水量4.8萬噸,幾乎是普通核潛艇的兩倍,內(nèi)部搭載20枚長16米、直徑2.5米、重90噸的R-39潛射彈道導(dǎo)彈。該級艇的艇體采用獨(dú)特的“品”字形耐壓殼設(shè)計(jì),大量使用鈦合金材料和高強(qiáng)度鋼材,可以破開北極地區(qū)2米至3米厚的冰層。同時(shí),得益于這種設(shè)計(jì),“德米特里·頓斯科伊”號內(nèi)部空間較大,裝載兩套互相獨(dú)立的推進(jìn)裝置和供電系統(tǒng),大大提高了潛艇運(yùn)行的穩(wěn)定性。
自服役以來,“德米特里·頓斯科伊”號就成為蘇聯(lián)及俄羅斯海軍的標(biāo)志性艦艇之一。臺風(fēng)級核潛艇下潛深度400米,可以連續(xù)航行120天,從隱蔽的北極冰層下快速將毀滅性的核武器投射到敵方領(lǐng)土上,令對手忌憚不已。
堅(jiān)守
20世紀(jì)80年代至90年代,蘇聯(lián)海軍共有6艘臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇服役。蘇聯(lián)解體后,受美俄核軍控協(xié)議限制,其中3艘臺風(fēng)級戰(zhàn)略核潛艇被送入船廠拆解,另外兩艘因配套導(dǎo)彈短缺加上資金不足而閑置,2013年正式退役,僅剩下“德米特里·頓斯科伊”號獨(dú)自苦撐。
自服役以來,“德米特里·頓斯科伊”號累計(jì)航行11萬海里(1海里等于1.852千米),相當(dāng)于繞地球5圈多。近年來,該艇仍然保持較高的出航率,并多次參與圣彼得堡海軍節(jié)閱兵活動(dòng),以及在巴倫支海和白海舉行的俄海軍實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練活動(dòng)。2021年,“德米特里·頓斯科伊”號的海上航行時(shí)間長達(dá)131天,以這種方式延續(xù)著臺風(fēng)級核潛艇的榮光。
近些年,“德米特里·頓斯科伊”號被改裝為“圓錘”導(dǎo)彈測試艇發(fā)揮余熱。如今,隨著“圓錘”導(dǎo)彈走向成熟,以及新一代戰(zhàn)略核潛艇服役,“德米特里·頓斯科伊”號終于完成使命,到了“遠(yuǎn)行”時(shí)刻。
落幕
“德米特里·頓斯科伊”號的退役,既是時(shí)代發(fā)展的結(jié)果,又是俄羅斯權(quán)衡利弊下的選擇。
作為蘇聯(lián)海軍的遺產(chǎn),“德米特里·頓斯科伊”號的內(nèi)部設(shè)施停留在20世紀(jì)80年代的水平,搭載的R-39彈道導(dǎo)彈突防能力差、命中精度低,已全部退役。少了彈道導(dǎo)彈的“德米特里·頓斯科伊”號猶如失去爪牙的猛虎,退役只是時(shí)間問題。
俄海軍曾計(jì)劃升級“德米特里·頓斯科伊”號,使其搭載“圓錘”導(dǎo)彈執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù),但最后不了了之。由于經(jīng)費(fèi)不足,俄海軍甚至提供不了該艇的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,最終決定將其退役。
“德米特里·頓斯科伊”號身上承載了歷史的榮光,但屬于它的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。新一代俄羅斯戰(zhàn)略核潛艇“北風(fēng)之神-A”6號艇將沿用“德米特里·頓斯科伊”的名稱,接替臺風(fēng)級潛艇,維持俄羅斯海上威懾能力。
“臺風(fēng)”遠(yuǎn)去,傳奇落幕。
來源:中國國防報(bào)
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據(jù)悉,“克拉斯諾亞爾斯克”號于2014年開建,2021年7月下水?!疤K沃洛夫大元帥”號是俄羅斯第六艘“北風(fēng)之神”系列核潛艇,可以攜帶16枚洲際彈道導(dǎo)彈,兩艘潛艇預(yù)計(jì)未來都將交付俄軍太平洋艦隊(duì)。
即便對于擁有美國軍方背景的《星條旗報(bào)》而言,潛艇部隊(duì)獲得的這個(gè)指令也非常罕見。報(bào)道不得不專門解釋說,與相對更常見的美國空軍戰(zhàn)機(jī)“停飛”指令不同,潛艇部隊(duì)的“航行暫?!辈⒉灰馕吨麄€(gè)潛艇部隊(duì)都停止行動(dòng)。美國海軍潛艇部隊(duì)發(fā)言人保羅·馬卡帕加爾少校表示,根據(jù)該指令,潛艇部隊(duì)的成員將復(fù)查導(dǎo)航規(guī)劃、作戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面的流程,同時(shí)吸取“康涅狄格”號核潛艇事故的教訓(xùn)。
據(jù)介紹,當(dāng)前美國海軍擁有多達(dá)66艘核潛艇,包括“洛杉磯”級、“海狼”級和“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇與“俄亥俄”級戰(zhàn)略核潛艇,其中超過半數(shù)都部署在印度洋-太平洋區(qū)域。顯然,即便“航行暫停”不會(huì)讓整個(gè)美國潛艇部隊(duì)“停擺”,也會(huì)對其戰(zhàn)備能力構(gòu)成相當(dāng)程度的影響。
老司機(jī)認(rèn)為,美國海軍潛艇部隊(duì)收到的這個(gè)指令,非常明顯地暗示“康涅狄格”號的南海撞山事故并不是偶發(fā)性事故,很可能隱藏著更普遍的問題,包括硬件設(shè)置缺陷或者人為的流程疏忽,以至于整個(gè)美國潛艇部隊(duì)都要對水下導(dǎo)航和航行安全流程進(jìn)行重新審查。休斯頓中將17日在美國海軍潛艇部隊(duì)的一次活動(dòng)上表示,美國海軍知道在“康涅狄格”號核潛艇上發(fā)生了什么,正在努力讓艦隊(duì)了解到這些教訓(xùn)?!拔覀冇蟹浅?yán)格的航行安全程序,但它們要比我們以前的標(biāo)準(zhǔn)低”。
但馬卡帕加爾拒絕向《星條旗報(bào)》公布這份聯(lián)合命令的原始內(nèi)容,“因?yàn)槠渲心承﹥?nèi)容包含機(jī)密信息”。他也拒絕說明具體的“航行暫停”持續(xù)時(shí)間,只確認(rèn)“這是暫時(shí)的情況,而不是長期行為”。
到目前為止,關(guān)于“康涅狄格”號在南海的碰撞事故細(xì)節(jié)仍然很少。報(bào)道稱,美國第七艦隊(duì)透露,對這起“撞山”事故的調(diào)查已經(jīng)完成,正在等待最后的批復(fù),但拒絕透露是否會(huì)公布相關(guān)調(diào)查結(jié)果。根據(jù)美國海軍調(diào)查人員11月初的通報(bào),這艘核潛艇在印度洋-太平洋地區(qū)的國際水域撞上了一座“未知海山”。
來源:樞密院十號
]]> 美國弗吉尼亞級攻擊核潛艇“佛蒙特”號(美聯(lián)社報(bào)道配圖)
報(bào)道稱,華盛頓州奧本市67歲的伊萊恩·瑪麗·托馬斯(Elaine Marie Thomas)是塔科馬(Tacoma)一家鑄造廠的冶金主管,該鑄造廠提供的鑄件被海軍承包商通用電船公司和紐波特紐斯造船公司用于制造潛艇船體。
據(jù)報(bào)道,從1985年到2017年,托馬斯偽造了至少240種鋼材的強(qiáng)度和韌性測試結(jié)果。根據(jù)周一(8日)她在美國塔科馬地方法院提交的認(rèn)罪協(xié)議顯示,這大約是該鑄造廠為美國海軍生產(chǎn)鋼材型號的一半。美國司法部表示,這些測試的目的是搞清楚這些鋼材在碰撞或某些“戰(zhàn)時(shí)情況”條件下是否會(huì)出現(xiàn)問題。
報(bào)道稱,目前沒有任何關(guān)于潛艇船體發(fā)生故障的指控,但有關(guān)當(dāng)局表示,海軍為確保潛艇的適航性而增加了成本和維護(hù)費(fèi)用,美國政府沒有透露有哪些潛艇受到影響。
托馬斯在明年2月份宣判時(shí)將面臨最高10年監(jiān)禁和100萬美元罰款。然而,美國司法部表示,將建議法院在她的案件標(biāo)準(zhǔn)量刑范圍的最低下限判處監(jiān)禁。
周一,她的律師約翰·卡彭特(John Carpenter)代表托馬斯向美國地方法院提交了一份聲明,稱托馬斯在工作中“走了捷徑”??ㄅ硖貙懙溃骸巴旭R斯從未打算損害任何材料的公正性,她很高興政府的測試沒有表明任何潛艇的結(jié)構(gòu)完整性受到損害。這一罪行是獨(dú)特的,因?yàn)樗炔皇浅鲇谪澙返膭?dòng)機(jī),也不是任何個(gè)人致富的欲望。她后悔沒有遵循自己的道德準(zhǔn)則,承認(rèn)弄虛作假并不是她想象中的退休生活方式?!?/p>
報(bào)道稱,托馬斯的造假行為在2017年曝光,當(dāng)時(shí)一位正在接受培訓(xùn)準(zhǔn)備接替她工作的冶金師注意到可疑的測試結(jié)果,并通知了他位于堪薩斯城的布拉德肯(Bradken)公司,該公司于2008年收購了鑄造廠。
布拉德肯公司解雇了托馬斯,并向海軍披露了調(diào)查結(jié)果,但該公司后來錯(cuò)誤地認(rèn)為這些測試差異不是欺詐造成的。檢察官說,這阻礙了海軍對問題范圍的調(diào)查,也阻礙了海軍努力補(bǔ)救船員面臨的風(fēng)險(xiǎn)。2020年6月,該公司同意在延期起訴協(xié)議中支付1090萬美元。
報(bào)道稱,托馬斯建議,在某些情況下將鋼材的測試改為及格,因?yàn)樗J(rèn)為海軍要求測試在負(fù)100華氏度(約負(fù)73.3攝氏度)下進(jìn)行是“愚蠢的”。
來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
]]>據(jù)美國海軍協(xié)會(huì)網(wǎng)站(USNI)11月1日報(bào)道,調(diào)查人員已經(jīng)確定,美國海軍“海狼”級核潛艇“康涅狄格”號(USS Connecticut SNN-22)在南海地區(qū)潛航時(shí)撞上了一個(gè)未知的海山,導(dǎo)致核潛艇在水下擱淺。
美國海軍“海狼”級核潛艇“康涅狄格”號(SSN 22)在日本 圖源:美國海軍
一名國會(huì)消息人士和兩名熟悉調(diào)查結(jié)果的美國國防部官員周一告訴USNI新聞,美軍對10月2日撞船事件的調(diào)查結(jié)果已于上周完成,目前已移交給美國第七艦隊(duì)司令卡爾·托馬斯(Karl Thomas)中將進(jìn)行審查,并決定是否對該事件采取任何額外的責(zé)任追究行動(dòng)。
第七艦隊(duì)發(fā)言人海利·西姆斯中校在1日下午的一份聲明中告訴USNI新聞:“調(diào)查確定,‘康涅狄格’號在印度-太平洋地區(qū)水域作業(yè)時(shí),擱淺在一個(gè)未知的海底山脈上,美國海軍正在決定是否繼續(xù)追責(zé)?!?/p>
美軍也公布了核潛艇的損傷部位。事故導(dǎo)致潛艇前部的壓載水艙損壞,促使“康涅狄格”號進(jìn)行了為期一周的,從南海駛向關(guān)島的低速水面航行。美國海軍此前一再表示,潛艇的核反應(yīng)堆和推進(jìn)系統(tǒng)沒有受損。
這也不是美軍核潛艇第一次撞山。美國海軍核潛艇部隊(duì)上次在水下“撞山”是2005年。當(dāng)時(shí)美國海軍“舊金山號”當(dāng)時(shí)沿著指定航線航行的情況下,撞上了一座在海圖上沒有及時(shí)更新標(biāo)注的海底山脈。事故導(dǎo)致“舊金山號”核潛艇艇艏嚴(yán)重受損,60多名艇員不同程度受傷,一名機(jī)械師傷重身亡。
目前,美國“康涅狄格”號核潛艇仍在關(guān)島的港口,USNI新聞稱,美軍計(jì)劃將這艘潛艇修復(fù)到足以安全離開關(guān)島進(jìn)行后續(xù)維修的程度,但由于在印太地區(qū)缺乏干船塢,美軍正面臨核潛艇“維修難”的問題。
美國眾議院軍事委員海上力量投送委員會(huì)主席喬·考特尼指出,美軍在夏威夷以西的印太地區(qū)缺乏用于潛艇維修的干船塢設(shè)施,可能需要求助其他國家。
他說:“關(guān)島沒有干船塢,希望我們可以通過招標(biāo)可以完成這項(xiàng)工作,但這還有待觀察。這表明……我們可能有求于世界其他地方,事情發(fā)生了變化,意外事件產(chǎn)生了更多的維修需求?!?/p>
北京時(shí)間10月8日,美國海軍太平洋艦隊(duì)證實(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日,美國海軍“康涅狄格”號在南海潛航時(shí)與不明物體相撞,造成艇上十多名水手受傷。美軍是在“康涅狄格”號抵達(dá)關(guān)島以后才公布這一消息的。
事故以來,美軍并未公布核潛艇照片。我國有關(guān)專家也通過衛(wèi)星照片研判分析稱,核潛艇的艇艏遭受了損壞,但不排除水下也遭受損傷。
10月27日,央視軍事頻道聯(lián)合“遙感智庫”通過最新開源衛(wèi)星影像采取目標(biāo)識別、影響分析、信息提取、量化對比等技術(shù)手段對“康涅狄格”號的狀態(tài)進(jìn)行判斷得出結(jié)論該艘潛艇的艇艏導(dǎo)流罩意思已經(jīng)嚴(yán)重破損。據(jù)衛(wèi)星圖像顯示艇艏球形聲吶后側(cè)有兩處因撞擊而破損,但是仍不能排除水線以下有損傷的可能性。
衛(wèi)星拍攝的“康涅狄格”號核潛艇,注意其前部有灰白色部分 圖片來源:央視新聞
針對這這一事件,中國外交部和國防部已經(jīng)作出了回應(yīng)。
國防部發(fā)言人譚克非表示,中方對此次事件表示嚴(yán)重關(guān)切,要求美方作出澄清。美方作為當(dāng)事方,有責(zé)任有義務(wù)詳細(xì)說明事件有關(guān)情況。
美國軍方此次刻意拖延和隱瞞了事故詳情,10月2日發(fā)生碰撞事故后,時(shí)隔5天才發(fā)表一份語焉不詳?shù)暮喍搪暶?,這種不負(fù)責(zé)任、遮遮掩掩的做法,缺乏透明度,極易引發(fā)誤解誤判,中國及南海周邊國家不得不質(zhì)疑事件的真相和美方意圖。
外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)表示,中方已經(jīng)多次對有關(guān)事件表示嚴(yán)重關(guān)切,要求美方作出澄清。然而直到今天,我們所看到的也只有美國軍方拖延許久才發(fā)表的語焉不詳?shù)暮喍搪暶?,以及美方通過消息人士證實(shí)的出事地點(diǎn)。美國在南海這種不負(fù)責(zé)任、遮遮掩掩的做法,讓地區(qū)國家和國際社會(huì)不得不質(zhì)疑事件的真相和美方的意圖。
趙立堅(jiān)指出,長期以來,美方打著“航行自由”的旗號在南海興風(fēng)作浪,對地區(qū)和平穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅和重大風(fēng)險(xiǎn)。中國和其他沿海、沿岸國有理由要求美方回答,此次派出核潛艇悄無聲息地在南海前行究竟是要執(zhí)行什么任務(wù)?這一次究竟撞上了什么?為什么會(huì)撞上?是否造成核泄漏,給海洋環(huán)境帶來核污染?美方作為當(dāng)事方,有責(zé)任、有義務(wù)詳細(xì)說明事件相關(guān)情況,回應(yīng)地區(qū)國家和國際社會(huì)的關(guān)切疑慮。
來源:觀察者網(wǎng)
]]>報(bào)道稱,美國海軍負(fù)責(zé)研究、開發(fā)和采購的代理助理部長杰伊·斯蒂芬尼告訴國會(huì),對“康涅狄格”號的“計(jì)劃外維修”可能會(huì)破壞海軍造船廠積壓日益嚴(yán)重的維修計(jì)劃。
“康涅狄格”號核潛艇早先到訪關(guān)島基地時(shí)的照片
自從上世紀(jì)90年代美國海軍關(guān)閉了4個(gè)公共造船廠后,美海軍艦艇的維修工程就成為老大難問題。近年為應(yīng)對日益活躍的中俄海軍,美軍艦艇長期處于高強(qiáng)度使用狀態(tài),而它們的艦齡又在逐步老化,導(dǎo)致艦船維修工作倍增。而美國造船廠的設(shè)備老化、人員流失,再加上新冠疫情的影響,反過來又加劇了艦艇維修任務(wù)的嚴(yán)重積壓。
斯蒂芬尼表示,關(guān)島本地沒有干船塢,只能進(jìn)行簡單維修工作,無法修復(fù)受損的“康涅狄格”號,但如果將其送到海軍造船廠,必然會(huì)破壞該船廠的其他維修計(jì)劃。他表示,攻擊核潛艇在造船廠的維修計(jì)劃中一直處于“姥姥不親,舅舅不愛”的狀態(tài),優(yōu)先級低于具備戰(zhàn)略意義的核航母與戰(zhàn)略核潛艇。但維修工程嚴(yán)重超負(fù)荷的美國海軍造船廠就連這兩款大型戰(zhàn)艦的維護(hù)保養(yǎng)也在不斷推延,排在它們之后的攻擊型核潛艇更是無人問津。最典型的例子就是“洛杉磯”級攻擊核潛艇“博伊西”號在諾克福海軍造船廠趴了5年,才在2020年轉(zhuǎn)移到紐波特紐斯船廠開始維修。
今年3月,美國國會(huì)預(yù)算辦公室發(fā)布的報(bào)告稱,美國海軍造船廠積壓的潛艇維修工程可能會(huì)排到數(shù)十年之后。為確保能盡快開展“康涅狄格”號的維修,斯蒂芬尼近乎哀求地表示,“我們需要了解,就‘海狼’級核潛艇在該地區(qū)的任務(wù)而言,它是極其寶貴的?!眻?bào)道稱,作為冷戰(zhàn)末期建造的三艘“海狼“級攻擊核潛艇之一,“康涅狄格”號是快速、深潛和全副武裝的“水下殺手”。經(jīng)過重大改進(jìn)后,如今“海狼”級核潛艇在執(zhí)行美國海軍一些最敏感的任務(wù)。目前這三艘核潛艇的基地都位于華盛頓州的布雷默頓,并在普吉特海灣軍造船廠進(jìn)行維護(hù)。
迄今為止,美國海軍仍處于評估“未知物體對核潛艇造成的損害以及相關(guān)維修計(jì)劃”的早期階段。美國海軍海上系統(tǒng)司令部、普吉特灣海軍造船廠的人員正在關(guān)島展開評估。兩名熟悉初步損壞評估的消息人士稱,潛艇的前部在撞擊中受損,但核反應(yīng)堆和推進(jìn)系統(tǒng)完好。
來源:環(huán)球網(wǎng)
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