信思金介紹了武漢理工大學(xué)的歷史及發(fā)展特色，他表示，武漢理工始終堅(jiān)持“厚德博學(xué)、追求卓越”的大學(xué)精神，形成了多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展專業(yè)體系，外高橋造船經(jīng)過20多年的發(fā)展，成功摘取造船皇冠上的明珠，也成為我國最具規(guī)?；?、現(xiàn)代化、專業(yè)化和影響力的造船企業(yè)之一。校企雙方在人才培養(yǎng)、科研合作、學(xué)生實(shí)踐等領(lǐng)域廣泛開展交流合作，也期待在進(jìn)入新時(shí)期后能繼續(xù)加強(qiáng)交流，在科研合作、專家互聘、學(xué)生就業(yè)等方面開啟新的篇章。

陳剛熱情歡迎武漢理工大學(xué)一行人的到訪，他表示武漢理工大學(xué)為外高橋造船輸送了許多技術(shù)管理骨干，是該公司最重要的科研和人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作伙伴之一。外高橋造船成立以來，雙方一直保持深度的合作關(guān)系，期待雙方以此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂為新的起點(diǎn)，在科研攻關(guān)、船型設(shè)計(jì)開發(fā)、學(xué)術(shù)交流、專家資源共享、卓越工程師培養(yǎng)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化交流與合作，雙方攜手為實(shí)現(xiàn)我國大型郵輪領(lǐng)域自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主配套和自主運(yùn)營(yíng)等目標(biāo)，推動(dòng)我國造船工業(yè)的科技進(jìn)步和人才培養(yǎng)做出更多的貢獻(xiàn)。

會(huì)議期間，各方代表就內(nèi)河新能源船舶智能航行技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和人才聯(lián)合培養(yǎng)基地的建設(shè)事宜展開了深入交流與探討，并最終達(dá)成高度共識(shí)。在技術(shù)研究方向上，明確聚焦于內(nèi)河新能源船舶智能航行系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與測(cè)試技術(shù)、智能航行態(tài)勢(shì)感知技術(shù)與裝備、智能航行運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)與裝備、智能航行大數(shù)據(jù)與云服務(wù)技術(shù)這四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，旨在通過精準(zhǔn)且深入的科研攻關(guān)，突破現(xiàn)有技術(shù)瓶頸，為內(nèi)河新能源船舶賦予更強(qiáng)大、更智能的 “航行大腦”。

此次揭牌儀式標(biāo)志著三點(diǎn)水與武漢理工大學(xué)的合作邁出了重要一步。未來，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，推動(dòng)內(nèi)河新能源船舶智能航行技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，為我國內(nèi)河新能源船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。

武漢理工大學(xué)王發(fā)洲副校長(zhǎng)、七〇一所所李維林副所長(zhǎng)為聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室揭牌。

王發(fā)洲副校長(zhǎng)對(duì)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的揭牌成立表示祝賀，并指出，聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室開啟了雙方合作的新模式，要在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮雙方機(jī)制優(yōu)勢(shì)、學(xué)科優(yōu)勢(shì)、工程優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)等，有效開展校企聯(lián)合工作；要從學(xué)校學(xué)科建設(shè)的角度促進(jìn)船舶行業(yè)發(fā)展，并圍繞“綠色、智能、安全”等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

李維林副所長(zhǎng)回顧了七〇一所與武漢理工大學(xué)的合作歷程，并強(qiáng)調(diào)，聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室成立后要堅(jiān)持開放、共享的理念，通過更加緊密的合作機(jī)制，加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)前沿研發(fā)成果向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化并反饋產(chǎn)品、技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)；要加強(qiáng)科研課題申報(bào)、核心技術(shù)公關(guān)、新船型研發(fā)等方面的工作，不斷提高科技創(chuàng)新能力；要加強(qiáng)人員常態(tài)化交流，實(shí)現(xiàn)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備設(shè)施共享，共同培養(yǎng)行業(yè)人才。

“船舶總體性能聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室”與“船舶工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室”是由七〇一所分別與武漢理工大學(xué)船海與能源動(dòng)力工程學(xué)院、藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院聯(lián)合共建成立，圍繞“學(xué)術(shù)研究、設(shè)計(jì)攻關(guān)、人才培養(yǎng)、品牌影響”等方面加強(qiáng)聯(lián)合。

王發(fā)洲副校長(zhǎng)對(duì)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的揭牌成立表示祝賀，并指出，聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室開啟了雙方合作的新模式，要在“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮雙方機(jī)制優(yōu)勢(shì)、學(xué)科優(yōu)勢(shì)、工程優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)等，有效開展校企聯(lián)合工作；要從學(xué)校學(xué)科建設(shè)的角度促進(jìn)船舶行業(yè)發(fā)展，并圍繞“綠色、智能、安全”等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

李維林副所長(zhǎng)回顧了七〇一所與武漢理工大學(xué)的合作歷程，并強(qiáng)調(diào)，聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室成立后要堅(jiān)持開放、共享的理念，通過更加緊密的合作機(jī)制，加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)前沿研發(fā)成果向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化并反饋產(chǎn)品、技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)；要加強(qiáng)科研課題申報(bào)、核心技術(shù)攻關(guān)、新船型研發(fā)等方面的工作，不斷提高科技創(chuàng)新能力；要加強(qiáng)人員常態(tài)化交流，實(shí)現(xiàn)教學(xué)、試驗(yàn)設(shè)備設(shè)施共享，共同培養(yǎng)行業(yè)人才。

“船舶總體性能聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室”與“船舶工業(yè)設(shè)計(jì)聯(lián)合研發(fā)實(shí)驗(yàn)室”?是由武漢船舶設(shè)計(jì)研究院分別與武漢理工大學(xué)船海與能源動(dòng)力工程學(xué)院、藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院聯(lián)合共建成立，圍繞“學(xué)術(shù)研究、設(shè)計(jì)攻關(guān)、人才培養(yǎng)、品牌影響”等方面加強(qiáng)聯(lián)合，促進(jìn)雙方在科技成果、船型研究、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)研用”的協(xié)同發(fā)展。

這也是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繼2022年底獲批“浙江省博士后工作站”后，又一個(gè)提升企業(yè)科創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)和實(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略的新平臺(tái)新舉措，標(biāo)志著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在推進(jìn)“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造”方面又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

武漢理工大學(xué)作為國家首批“211工程”高等學(xué)府，是中國交通、汽車、材料“三大行業(yè)”高層次人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的重要基地，一直以來承擔(dān)了國家諸多重大科研任務(wù)，特別在引領(lǐng)交通行業(yè)發(fā)展、推動(dòng)船舶行業(yè)上下游“產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化”、為國家交通行業(yè)特別是船舶行業(yè)輸送高等人才等方面做出了重要貢獻(xiàn)。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工下屬的大型船舶與海洋工程裝備修造基地，擁有200萬平方米的廠區(qū)規(guī)模，近萬人的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，企業(yè)船舶建造訂單已持續(xù)到2026年下半年，修船業(yè)務(wù)連續(xù)多年位居中國前列，具有良好的發(fā)展前景和廣闊的創(chuàng)新平臺(tái)。

近年來，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，依托“浙江省博士后工作站”等研發(fā)平臺(tái)，借助企業(yè)已建成的“浙江省高技能人才（勞模）創(chuàng)新工作室”“舟山船舶和海工裝備修造產(chǎn)業(yè)工匠學(xué)院”等實(shí)踐基地，加快車間生產(chǎn)裝備的數(shù)字化和智能化改造，建成了集修船調(diào)度管理、防抗臺(tái)指揮為一體的智慧中心，實(shí)現(xiàn)了“5G+遠(yuǎn)程檢驗(yàn)”“5G+近觀檢驗(yàn)”在修造船業(yè)務(wù)上的實(shí)踐應(yīng)用。

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工持續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)信息系統(tǒng)和“5G+專網(wǎng)”融合平臺(tái)作用，不斷實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、設(shè)備等各環(huán)節(jié)間的互聯(lián)互通，智能化裝備、數(shù)字化應(yīng)用手段、專利成果不斷顯現(xiàn)，企業(yè)綠色化、數(shù)字化、智能化船廠建設(shè)取得初步成效。

作為“大國船隊(duì)”裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的一員，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將以“智能船廠創(chuàng)新聯(lián)合研發(fā)中心”為新的平臺(tái)和契機(jī)，加強(qiáng)與上下游的合作與交流、互動(dòng)和共享，繼續(xù)承載“學(xué)術(shù)引領(lǐng)、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新人才培養(yǎng)”的使命，在重大項(xiàng)目開發(fā)、重大技術(shù)攻關(guān)、高層次人才培育、科技合作交流等方面加大投入和實(shí)踐力度，不斷夯實(shí)科技自立自強(qiáng)的根基，持續(xù)推進(jìn)綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更好發(fā)展，為民族船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

武漢理工大學(xué)船海能動(dòng)學(xué)院黨委與廣船國際技術(shù)中心黨委簽署黨建共建協(xié)議

武漢理工大學(xué)船海能動(dòng)學(xué)院人才聯(lián)合培養(yǎng)基地在廣船國際掛牌

儀式上，雙方簽署了人才聯(lián)合培養(yǎng)合作協(xié)議、興海精英人才培養(yǎng)協(xié)議、非學(xué)歷教育培訓(xùn)協(xié)議、學(xué)生社會(huì)實(shí)踐合作協(xié)議，啟動(dòng)了云博物館共建項(xiàng)目。武漢理工大學(xué)人才聯(lián)合培養(yǎng)基地、就業(yè)見習(xí)基地、學(xué)生社會(huì)實(shí)踐基地在廣船國際掛牌。武漢理工大學(xué)船海能動(dòng)學(xué)院黨委與廣船國際技術(shù)中心黨委，武漢理工大學(xué)船海能動(dòng)學(xué)院海洋工程系教工黨支部與廣船國際?？圃捍把邪l(fā)中心黨支部簽署黨建共建協(xié)議。

雙方還圍繞共同服務(wù)國家戰(zhàn)略、加強(qiáng)校企合作、推進(jìn)“科產(chǎn)教”融合、科技人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行了深入交流。

雙方首先介紹了各自的團(tuán)隊(duì)主要成員與科研成果，并就內(nèi)河智能航運(yùn)的發(fā)展與展望進(jìn)行了廣泛交流，在當(dāng)前內(nèi)河航運(yùn)整體技術(shù)情況下，有必要通過產(chǎn)學(xué)研合作的方式來共同推進(jìn)新一代航運(yùn)系統(tǒng)生態(tài)的建設(shè)，這既是科研機(jī)構(gòu)的社會(huì)使命，也是海蘭信這樣始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的企業(yè)追求。

隨后，就當(dāng)前正在合作的綠色智能內(nèi)河船舶創(chuàng)新專項(xiàng)的科研成果推廣應(yīng)用進(jìn)行了深入探討，通過校企合作的方式，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化，讓國家科研課題成果服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為國家新一代航運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略提供助力。

在促進(jìn)武漢理工大學(xué)與海蘭信的校企合作方案上，雙方都表示要將合作做實(shí)，人才交流、技術(shù)研究及成果轉(zhuǎn)化三個(gè)方面拿出了切實(shí)可行的落地方案。

在《船舶智能航行系統(tǒng)優(yōu)化提升研究合作框架協(xié)議》簽字儀式環(huán)節(jié)，海蘭信董事長(zhǎng)申萬秋、武漢理工大學(xué)副校長(zhǎng)吳超仲在框架協(xié)議上簽字，由此奠定了雙方戰(zhàn)略合作的牢固基礎(chǔ)。

武漢理工大學(xué)副校長(zhǎng)吳超仲在致辭中表示，智能技術(shù)是當(dāng)前船舶與航運(yùn)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，武漢理工大學(xué)很榮幸與俄羅斯交通大學(xué)、韓國首爾大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)一道成為“船舶智能與自主航行技術(shù)國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的發(fā)起單位。學(xué)校愿以此次三國四校簽約為契機(jī)，大力推動(dòng)與有關(guān)國家高校和國際組織的合作共建工作，擴(kuò)大和深化在船舶智能技術(shù)領(lǐng)域的交流，為推動(dòng)智能技術(shù)與自主航行技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用貢獻(xiàn)理工力量。同時(shí)，希望依托聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，吸引更多的合作伙伴參與合作科研。

云簽約儀式結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)提名選舉產(chǎn)生了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室第一屆管理委員會(huì)主席，與會(huì)各方就聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室后續(xù)工作開展交換意見。

據(jù)悉，此次簽約建設(shè)的“船舶智能與自主航行技術(shù)國際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”主要依托武漢理工大學(xué)船海與能源動(dòng)力工程學(xué)院、航運(yùn)學(xué)院、智能交通系統(tǒng)研究中心等單位共同建設(shè)并開展合作。

江蘇省港口集團(tuán)與武漢理工大學(xué)簽署全面合作協(xié)議


江蘇蘇港智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心與武漢理工大學(xué)簽署共建智慧港口技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心協(xié)議

根據(jù)全面合作協(xié)議，雙方本著“突出特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合為紐帶、以重點(diǎn)項(xiàng)目合作共建為基礎(chǔ)，以人才培養(yǎng)為抓手，建立全面合作關(guān)系。雙方在科學(xué)技術(shù)合作與交流、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域達(dá)成更深層次合作，充分整合資源，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)合作共贏、共同發(fā)展。

武漢理工大學(xué)材料物理、高分子材料與工程、復(fù)合材料與工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、采礦工程、電子信息工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、光電信息科學(xué)與工程、制藥工程、會(huì)計(jì)學(xué)、電子商務(wù)、工業(yè)設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、英語、法學(xué)等19個(gè)專業(yè)入選國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，給排水科學(xué)與工程、海事管理、物流管理、信息管理與信息系統(tǒng)等4個(gè)專業(yè)入選省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

截至目前，武漢理工大學(xué)共有37個(gè)專業(yè)入選國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，7個(gè)專業(yè)入選省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，國家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)二級(jí)學(xué)院全覆蓋。