該船采用油電混合動(dòng)力技術(shù)，總長(zhǎng)40米，型寬13.5米，總噸位 725噸，續(xù)航里程500公里，野外自持力為15天。電池容量達(dá)3870千瓦時(shí)，航速不低于16km/h，船舶起重機(jī)具備100噸起重打撈能力，具備潛水打撈、應(yīng)急抽水、水下堵漏、起重、消防滅火、拖帶等多種功能。

其主要功能涵蓋潛水作業(yè)（最大深度80米）、沉物打撈（最大重量100噸）、消防作業(yè)（最遠(yuǎn)距離50米），可對(duì)中小型事故（遇險(xiǎn)）船舶實(shí)施綁拖（吊拖）作業(yè)，還配置有大功率水泵、水下電焊切割設(shè)備，潛水員裝備能夠滿足水下堵漏、電焊、切割等作業(yè)需求，在國(guó)內(nèi)內(nèi)河新能源工程船領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，尤其是國(guó)產(chǎn)氨氧潛水系統(tǒng)在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖，多項(xiàng)氦氧潛水系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)為國(guó)內(nèi)首臺(tái)套應(yīng)用。

據(jù)悉，該船由武漢理工船舶股份有限公司設(shè)計(jì)，丹江口市遠(yuǎn)航船舶修造有限公司制造，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一二研究所承建動(dòng)力系統(tǒng)，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一九研究所承建潛水系統(tǒng)，于2023年11月30日開工建造，2024年11月初下水。

值得一提的是，這艘近海綜合豪華觀光大型游船（小型郵輪）是國(guó)內(nèi)首艘完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)且采用新能源混合動(dòng)力的海上大型游船，武漢理工船舶將聯(lián)合武漢理工大學(xué)綠色智能江海直達(dá)船舶與郵輪游艇研究中心傾力打造，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，充分發(fā)揮各自在船舶設(shè)計(jì)、科研創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢(shì)，以精益求精的態(tài)度和追求卓越的精神，將該船打造成高端海上旅游的代表。

該游船總長(zhǎng)約145米，它的誕生旨在服務(wù)于高端化環(huán)游服務(wù)領(lǐng)域，為游客開啟綜合化海洋旅游的新征程。與此同時(shí)，它還將匹配一系列增值服務(wù)，如海上酒水供應(yīng)、精致餐飲服務(wù)以及精彩紛呈的演出活動(dòng)等，全方位、高品質(zhì)地滿足游客海上旅游的多樣化需求，為游客帶來無與倫比的海上旅游產(chǎn)品供給。

武漢理工船舶股份有限公司依托其在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，在游船設(shè)計(jì)過程中精心選用先進(jìn)的環(huán)保材料，并融合節(jié)能技術(shù)，將環(huán)保、節(jié)能理念貫穿始終。每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都彰顯出對(duì)舒適和安全的極致追求，同時(shí)更體現(xiàn)出對(duì)海洋的敬畏與呵護(hù)。從外觀造型到涂裝設(shè)計(jì)，從內(nèi)裝風(fēng)格到裝飾藝術(shù)，每一處都獨(dú)具匠心。其外觀造型意向化，猶如靈動(dòng)的海洋精靈；涂裝故事化，每一抹色彩都仿佛在訴說著大海的神秘傳說；內(nèi)裝地域化，將當(dāng)?shù)匚幕厍擅钊谌肫渲?；裝飾藝術(shù)化，使整個(gè)游船宛如一座海上藝術(shù)殿堂。

尤為值得關(guān)注的是，該船的設(shè)計(jì)深度融合了青島的海洋資源和城市文化特色。其外觀創(chuàng)意汲取自唯一城市冠名的國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物——“青島百合”，在獨(dú)特的色彩渲染下，游船仿佛是一抹七彩落霞輕盈地?fù)]灑在碧海之上，熠熠生輝。游客置身其中，不僅能盡享海上之旅的愜意，更能沉浸式領(lǐng)略青島海洋文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，仿佛穿越時(shí)空，感受這座城市與海洋千絲萬縷的聯(lián)系，獲得全新且震撼心靈的海上旅游體驗(yàn)。

在游船內(nèi)部，其功能與空間設(shè)計(jì)更是獨(dú)具特色、別出心裁。從寬敞舒適、設(shè)施完備的居住空間，到精致絢麗、美食云集的餐飲空間；從開合自如、適宜舉辦各種會(huì)宴活動(dòng)的多功能空間，到充滿活力、水上休閑的運(yùn)動(dòng)空間，再到奇幻迷人、仿若置身海底世界的中庭空間，每一處空間都經(jīng)過精心雕琢，每一寸角落都散發(fā)著獨(dú)特的魅力。在這里，游客可以盡情品嘗精選美食，細(xì)品各類美酒佳釀；可以開啟璀璨耀眼的夜生活，欣賞震撼人心的精彩表演。每一刻都如同璀璨明珠，串聯(lián)起一段段令人流連忘返的美好時(shí)光。

這艘游船已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了海上交通工具的范疇，它是一座浮動(dòng)在海面上的海洋文化宮殿，是一張熠熠生輝的青島海洋旅游新名片。它深度融入青島的海洋文化和地域特色，宛如一把神奇的鑰匙，為游客開啟一扇領(lǐng)略海洋無窮魅力的全新窗口，為游客提供更加舒適宜人、便捷順暢、獨(dú)特非凡的海上旅游體驗(yàn)。

該發(fā)明專利未使用常規(guī)海船的導(dǎo)軌架、綁扎桿等綁扎設(shè)備，而是配合使用綁扎帶、橫向支撐、扭鎖等設(shè)備，使其系固滿特定航線江海直達(dá)船舶規(guī)范的計(jì)算要求，同時(shí)優(yōu)化了船舶集裝箱布置、減輕空船重量，是我司在江海直達(dá)船型研發(fā)中又一重大科技成果，填補(bǔ)了江海直達(dá)集裝箱船舶簡(jiǎn)捷系固系統(tǒng)技術(shù)方面的空白。

此項(xiàng)發(fā)明專利成果的產(chǎn)出，是武漢理工船舶公司開展自主創(chuàng)新與建設(shè)創(chuàng)新型職工隊(duì)伍的良好印證，下一步，該公司將秉持科技驅(qū)動(dòng)和創(chuàng)新發(fā)展理念，持續(xù)加大科研投入，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)更多創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，助力該公司高質(zhì)量發(fā)展。

該船以“用設(shè)計(jì)點(diǎn)亮紅色之旅，以創(chuàng)新發(fā)揚(yáng)墾荒精神”為設(shè)計(jì)理念，極具現(xiàn)代科技感的設(shè)計(jì)，讓游客可以在欣賞大陳島奇礁兀立、高山闊海的海島自然風(fēng)光的同時(shí)，還可以感受到現(xiàn)代船舶的設(shè)計(jì)魅力，也用新的理念向這個(gè)時(shí)代的年輕人傳遞無畏墾荒的精神。

該船的建成，將提升大陳島島際交通和海上旅游市場(chǎng)的品質(zhì)，為大陳鎮(zhèn)建設(shè)成全省首批低零碳示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和“海洋藍(lán)碳”交易示范點(diǎn)提供重要支撐力量，為大陳島生態(tài)資源和可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。

作為“專精特新”企業(yè)，武漢理工船舶一直致力于新能源船舶的設(shè)計(jì)和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長(zhǎng)途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型。

50米級(jí)沿海高速客船是武漢理工船舶公司針對(duì)沿海地區(qū)高速客運(yùn)需求而專門設(shè)計(jì)的新型高速客船。該船總長(zhǎng)49.9m，型寬8m，設(shè)計(jì)航速大于30節(jié)，設(shè)計(jì)為契合花鳥島的未來打造模式，集高端度假、愛情定制、浪漫海島游、休閑和時(shí)尚于一身，重點(diǎn)突出年輕人、愛情和度假的主題，為花鳥島的愿景增添浪漫和未來感。外觀造型設(shè)計(jì)以花鳥島上展翅高飛與海洋共舞海鷗為設(shè)計(jì)靈感，船頭設(shè)計(jì)注重流線型與優(yōu)雅感，采用獨(dú)特的弧線勾勒出一種舒適而迷人的形態(tài)，如昂首飛翔在海面之上的海鷗般輕盈且具有動(dòng)感。在不同的面重復(fù)與組合下船身如海鷗飛翔揮動(dòng)的翅膀，同時(shí)帶來良好的觀景視野，為乘客帶來一場(chǎng)航行中的浪漫之旅?？萍几袩艄鈱Ⅻc(diǎn)綴整個(gè)游船，營(yíng)造出未來感和現(xiàn)代感。這些燈光將以創(chuàng)新的方式呈現(xiàn)，以確保船舶在夜晚時(shí)分具備獨(dú)特的吸引力，該船建成后也將進(jìn)一步提升嵊泗縣水上交通能力和品質(zhì)。

6月21日上午，武漢理工船舶股份有限公司設(shè)計(jì)的730客位客船的建造開工儀式在長(zhǎng)沙國(guó)控集團(tuán)湖南湘船重工有限公司順利舉行。

該船長(zhǎng)67.86m，型寬10.60m，型深4.30m，主船體為局部雙底、鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，上甲板下均為鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，駕駛甲板上為鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，由2臺(tái)進(jìn)口高速船用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、配雙螺旋槳，設(shè)計(jì)航速18.0kn，船艙內(nèi)設(shè)施齊全，環(huán)境舒適，為游客提供了良好的乘船體驗(yàn)，相對(duì)普通客船具備較高的航行速度，減少了游客的旅途時(shí)間。該船抗風(fēng)等級(jí)9級(jí)，具有良好的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪能力，確保游客在航行中的安全和舒適。

武漢理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的設(shè)計(jì)和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長(zhǎng)途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型，這兩型沿?？痛拈_工建造，是武漢理工船舶股份有限公司在沿?？痛O(shè)計(jì)領(lǐng)域的又一重要成果,為沿海地區(qū)的客運(yùn)服務(wù)及海上交通事業(yè)注入新的活力。

該船總長(zhǎng)32米,型寬4.8米,型深2.1米, 主船體為單底、單甲板、鋼質(zhì)全電焊結(jié)構(gòu)，配有高效螺旋槳、V型圓舭、淺吃水、消波船型，具有良好的快速性、穩(wěn)性和操縱性。

該船將航行于溫州沿海水域，集巡航與拖帶功能于一體,不僅能夠勝任日常的巡航任務(wù)，還具備強(qiáng)大的拖帶救助能力，可在緊急情況下迅速出動(dòng)，有效執(zhí)行海上救助任務(wù)。該船的正式列編，將進(jìn)一步強(qiáng)化海上巡航與救助工作，提高海上應(yīng)急處置能力，為海上交通安全保駕護(hù)航。

據(jù)了解，作為國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)CCS的商業(yè)體躉船，其在設(shè)計(jì)、建造和質(zhì)量等方面均達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，該系列躉船具有零污染排放入江的特點(diǎn)，具有高度的安全性、可靠性和實(shí)用性。

中華路客運(yùn)碼頭作為武漢市重要的水上交通樞紐之一，一直承擔(dān)著繁重的客運(yùn)任務(wù)，該批躉船是武漢港核心區(qū)躉船碼頭改造與提升項(xiàng)目的重要船型，將成為英雄城市、美麗大武漢的一張靚麗名片，為進(jìn)一步提升中華路客運(yùn)碼頭的運(yùn)營(yíng)能力和服務(wù)水平，促進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力武漢水上旅游的開發(fā)與建設(shè)邁上新臺(tái)階。

武漢理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的設(shè)計(jì)和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長(zhǎng)途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型，未來還將繼續(xù)加大創(chuàng)新和研發(fā)力度，為各種應(yīng)用場(chǎng)景下船舶綠色化發(fā)展提供定制化的解決思路，助推國(guó)家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。

“新紀(jì)元06”號(hào)純電動(dòng)客船在試航過程中展現(xiàn)了出色的航行性能和穩(wěn)定性，具有零排放、低噪音、高效能等特點(diǎn),其外觀設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)概念，參考子彈頭設(shè)計(jì)，極具張力，波紋設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，外觀在黑色基礎(chǔ)上加以愛馬仕橙做點(diǎn)綴，三面整體玻璃能讓窗外美景一覽無余。

該船投入使用后，將為乘客提供更加環(huán)保、舒適的游覽體驗(yàn),促進(jìn)天津海河旅游業(yè)的不斷發(fā)展和水上交通的日益便捷，引領(lǐng)水上綠色出行的新時(shí)代。

該游覽船總長(zhǎng)20.8米，型寬5.3米，型深1.5米，是根據(jù)天津海河航道特征及運(yùn)營(yíng)要求量身打造的觀光游覽船，這是我司為客戶量身定制的又一高端新能源船舶產(chǎn)品。該船船身線條流暢，造型美觀，既體現(xiàn)了傳統(tǒng)韻味，又融入了現(xiàn)代元素。每當(dāng)夜幕降臨，該游覽船在絢麗的科技燈光下，如同螢火蟲般呈現(xiàn)出夢(mèng)幻的光芒，熠熠生輝，令人陶醉，帶給游客沉浸式的游覽體驗(yàn)。

該船以“用設(shè)計(jì)點(diǎn)亮紅色之旅，以創(chuàng)新發(fā)揚(yáng)墾荒精神” 的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚現(xiàn)代的燈光效果，結(jié)合臺(tái)州大陳島的環(huán)境特征，使其具有極強(qiáng)的科技潮流感，讓游客可以邊欣賞大陳島奇礁兀立、高山闊海的海島自然風(fēng)光的同時(shí)，還可以感受到現(xiàn)代船舶的設(shè)計(jì)魅力，也用新的理念向這個(gè)時(shí)代的年輕人傳遞無畏墾荒的精神。

該船建成后將滿足島際交通運(yùn)輸和海上休閑觀光游雙重需求，為大陳鎮(zhèn)建成全省首批低零碳示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和“海洋藍(lán)碳”交易示范點(diǎn)助力，為大陳島態(tài)資源和可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

據(jù)了解，武漢理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的設(shè)計(jì)和研發(fā)，所涉及到的新能源船型已覆蓋客渡船、游覽船、長(zhǎng)途集裝箱船、公務(wù)船及工程船等各類主流船型。