日韩人妻熟女中文字幕,热久久免费频精品99热,人人妻人人透人人爽少妇 http://www.94753.cn 船舶、海工、航運信息服務平臺 Fri, 18 Jul 2025 05:54:35 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 江南重工 – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 國內(nèi)首臺1.7t/h深冷再液化裝置順利完工 http://www.94753.cn/193574.html Thu, 17 Jul 2025 04:00:35 +0000 http://www.94753.cn/?p=193574 7月14日，江南重工聯(lián)合齊耀環(huán)保共同為山東海洋175K LNG船項目建造的國內(nèi)首臺1.7t/h深冷再液化裝置在內(nèi)裝車間順利頂升，即將奔赴試驗基地開啟下一階段測試工作。作為大型LNG船CHS（液貨系統(tǒng)）的核心配套產(chǎn)品，該裝置的順利交付不僅為系列船的穩(wěn)步建造提供了有力保障，更為江南重工持續(xù)開拓新能源裝備市場打下了堅實基礎。

據(jù)了解，深冷式再液化裝置是LNG船液貨系統(tǒng)的核心設備，利用氮/氦制冷劑經(jīng)壓縮、回熱、膨脹后產(chǎn)生冷量，將LNG過冷后噴回液艙，既能避免BOG直接燃燒排放造成經(jīng)濟損失和溫室危害，又能保證液貨艙內(nèi)溫度、壓力處于合適的范圍，從源頭上降低BOG的產(chǎn)生，與傳統(tǒng)的混合制冷、氮膨脹等技術路線相比，具有系統(tǒng)緊湊、穩(wěn)定高效、安全可靠、維護成本低等優(yōu)勢。

自2020年以來，江南重工瞄準綠色環(huán)保的航運發(fā)展新趨勢，以FGSS（燃氣供氣）系統(tǒng)為切入點，與江南研究院聯(lián)合組建液化氣技術團隊，共同打造低溫實驗室，系統(tǒng)性推進各類液化氣產(chǎn)品的原理開發(fā)與性能驗證；先后完成了多型FGSS和CHS的研發(fā)設計與生產(chǎn)交付工作，目前手持新能源裝備系統(tǒng)訂單近10億元。

為了更好地引領市場，為客戶創(chuàng)造價值。江南重工正加速推進新能源裝備生產(chǎn)線二期的規(guī)劃建設工作，新產(chǎn)線落成后，江南重工FGSS和CHS產(chǎn)能將達到24船套/年，進一步助力全球航運業(yè)的綠色轉型。

]]> 國內(nèi)首船套VLAC液貨系統(tǒng)集成項目順利簽約 http://www.94753.cn/174602.html Fri, 24 Jan 2025 09:09:15 +0000 http://www.94753.cn/?p=174602 1月24日，江南造船（集團）有限責任公司93K VLAC液貨系統(tǒng)集成項目簽約儀式在江南重工順利舉行。本次簽約不僅標志著江南重工液貨系統(tǒng)自主集成業(yè)務首單落地，更標志著中國造船業(yè)歷經(jīng)多年拼搏奮斗，成功突破國外廠商技術壟斷，正式進入VLAC液貨系統(tǒng)集成這一高端領域。

近年來，隨著全球能源轉型向綠的新發(fā)展趨勢，液化氣運輸船的市場占比正逐年提升。相較散貨船、油輪、集裝箱船等傳統(tǒng)船型而言，液化氣船在設計、建造等方面具有更高的技術難度，尤其是作為技術核心的液貨系統(tǒng)，長期依賴國外進口，給中國造船業(yè)的自主發(fā)展帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。

  • 液貨系統(tǒng)自主集成?

為了響應綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略要求，同時也是推動企業(yè)轉型升級，江南重工于2019年開始進軍綠色能源裝備領域，依托江南造船十余年深耕液化氣船研發(fā)、設計、建造、調試、服務的全鏈路實踐經(jīng)驗，通過與江南研究院深度合作，共同組建了一支17人的液化氣技術團隊，該團隊擁有博士7人，高級工程師及以上職稱12人，先后參與了PIL 14KTEU雙燃料集裝箱船燃氣系統(tǒng)集成、JOVO 80K LNG船液貨系統(tǒng)集成、ADNOC 175K LNG船液貨及燃氣系統(tǒng)集成等項目，逐步培養(yǎng)并具備了大型LNG船、VLAC、VLEC、ULEC等多種船型液貨及燃氣系統(tǒng)自主集成設計與服務的能力，能夠提供液貨艙系統(tǒng)、液貨裝卸系統(tǒng)、液貨輔助系統(tǒng)、再液化系統(tǒng)、燃氣供應系統(tǒng)和中控安保系統(tǒng)等全部子系統(tǒng)的原理設計與模擬仿真，并且獲得了再液化系統(tǒng)、不凝性氣體處理裝置、自動冷卻系統(tǒng)等多個發(fā)明專利，形成了具有自主知識產(chǎn)權的一體化技術解決方案。

  • 創(chuàng)新引領轉型升級

為了進一步突破自主集成的技術壁壘，推動核心設備國產(chǎn)化，江南重工已于2024年下半年正式啟動低溫實驗室二期建設工作，該實驗室將圍繞虛實結合的理念，依托實際數(shù)據(jù)、理論模型和軟件平臺三大支撐，構建物理樣機與虛擬樣機的動態(tài)交互，實現(xiàn)計算、仿真、驗證、培訓四位一體的全流程實驗能力，引領技術發(fā)展新趨勢，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈轉型升級。

新的一年，江南重工將繼續(xù)秉持為客戶創(chuàng)造價值的初心，持續(xù)推動液化氣技術的創(chuàng)新突破，為全球能源轉型和綠色發(fā)展作出新的更大貢獻。

 

 

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