會議深入探討了新一代航運系統(tǒng)的內(nèi)涵與發(fā)展路徑。該系統(tǒng)被視為集成現(xiàn)代高新技術，實現(xiàn)船舶、港口、航道和運輸服務等要素信息互聯(lián)共享、融會貫通的新型水路運輸系統(tǒng)，是綠色智能船舶、數(shù)字生態(tài)設施、可靠岸基支持、韌性運營組織的集合體。隨后，現(xiàn)場專家學者們依次介紹研究基礎及對新一代航運系統(tǒng)建設的前沿思考，從國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展高度，為濟寧新一代航運系統(tǒng)建設提供了前瞻性指導。

會議充分肯定了濟寧能源集團在內(nèi)河航運建設方面的探索基礎，指出下一步應實現(xiàn)“點上的技術突破、形成新的行業(yè)體系”。

研討結束后，與會嘉賓前往新能船業(yè)聯(lián)合車間，共同見證全國首批電池動力船舶船員配員優(yōu)化試點項目的正式啟動。

山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長高洪巖表示，省交通運輸廳將從政策層面全力支持濟寧高位定位開展試點示范，發(fā)揮企業(yè)主體作用，共同制定實施方案，確定試點水域，推進研究。同時幫助濟寧升級航道、船閘、碼頭等基礎設施，高標準推廣發(fā)展經(jīng)驗，力爭將濟寧在成本管控、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面的試點經(jīng)驗上升為行業(yè)規(guī)范，帶動全國內(nèi)河航運綠色智能轉(zhuǎn)型。

“濟寧將錨定打造全國標桿示范、形成可推廣方案。”圍繞試點目標，濟寧市政府副市長李天東表示，濟寧將以安全為主線，構建智能防控體系；以創(chuàng)新為動力，完善全鏈條支撐；以效益為導向，釋放試點成熟效率，通過配員優(yōu)化降低企業(yè)運營成本，讓航運企業(yè)共享改革紅利。

濟寧能源集團黨委書記、董事長張廣宇詳細介紹了項目試點背景，他說，濟寧能源集團將聚焦前沿，推進“政產(chǎn)學研”協(xié)同創(chuàng)新、“船岸云”一體化發(fā)展，加快“岸基駕控、船端值守”智能航運體系研究，引領智能綠色船舶應用，培育內(nèi)河新能源船舶百億產(chǎn)業(yè)集群。

該項目的啟動，在探索建立與新能源船舶特性相適應的科學、高效、安全的船員配置標準上邁出了開創(chuàng)性一步，有望為我國內(nèi)河航運的綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展貢獻重要的“濟寧經(jīng)驗”。