“海巡041”輪由武昌造船為河北海事局建造，2024年8月交付。該輪總長(zhǎng)79米，續(xù)航力3000海里，在沒(méi)有供給的情況下可航行20天，能夠適應(yīng)復(fù)雜海況下的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)需求。

同時(shí)，該輪裝備了先進(jìn)的溢油回收一體化設(shè)備，配備2臺(tái)內(nèi)嵌式收油機(jī)，溢油回收能力每小時(shí)達(dá)到200立方米，溢油回收艙容1100立方米，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶溢油的快速圍控和強(qiáng)力回收。同時(shí)配備了特有的綜合指揮平臺(tái)、溢油應(yīng)急處置平臺(tái)、應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè)平臺(tái)、信息數(shù)據(jù)處理中心，可以說(shuō)是集溢油回收、應(yīng)急值守、綜合指揮功能于一體的“海上移動(dòng)指揮中心”。

該船船長(zhǎng)79米、型寬15米、型深5.6米，滿載吃水3820噸，溢油回收艙容1100立方米。

同時(shí)，該船功能以海上溢油回收為主，兼顧應(yīng)急值守和綜合指揮，具有水面溢油圍控、回收、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)駁能力，具備豐富的通信手段與先進(jìn)的信息化功能，在發(fā)生重大水上溢油事故時(shí)本船能夠承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)綜合指揮的職能；具備對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)水域值守的能力，能夠搭載必要且足夠的溢油裝備對(duì)重點(diǎn)水域進(jìn)行防護(hù)；可以有針對(duì)性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)的敏感水域開展應(yīng)急監(jiān)測(cè)巡航，對(duì)油類船舶作業(yè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、開展溢油監(jiān)視監(jiān)控、事故調(diào)查取證；具備溢油應(yīng)急處理作業(yè)培訓(xùn)及演練等功能。

據(jù)悉，這艘具備溢油收回、應(yīng)急值守和綜合指揮功能的河北海事旗艦交付后，將重點(diǎn)部署在北戴河海域守護(hù)碧海銀灘，肩負(fù)著維護(hù)海洋清潔、應(yīng)急處置海上溢油的使命，是“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北”建設(shè)中不可或缺的海上應(yīng)急戰(zhàn)略力量，也是河北海事局奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、建設(shè)現(xiàn)代化一流特色海事強(qiáng)局的標(biāo)志性工程。

值的一提的是，該船在碼頭建造期間順利開展了為期兩天的長(zhǎng)江試航工作，高質(zhì)量完成了拋錨試驗(yàn)、消防水炮的噴射試驗(yàn)、救生艇和工作艇的收放試驗(yàn)和主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)以及模擬溢油回收試驗(yàn)等多項(xiàng)系泊試驗(yàn)項(xiàng)目，有效檢驗(yàn)了該船操作系統(tǒng)、動(dòng)力裝置及溢油回收設(shè)備等關(guān)鍵系統(tǒng)的性能指標(biāo)及運(yùn)行效果。

下一步，武昌造船項(xiàng)目組將嚴(yán)格按照交船計(jì)劃高效推進(jìn)海試項(xiàng)目，確保船舶高質(zhì)量交付。

“海巡041”輪總長(zhǎng)79米、型寬15米、型深5.6米，最大航速15節(jié)，續(xù)航力3000海里，自持力20天。該船為全電力推進(jìn)溢油回收船，配備了先進(jìn)的溢油回收設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)200立方米/小時(shí)的溢油回收能力，具備水面溢油圍控、回收、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)駁能力。

據(jù)悉，首次江試內(nèi)容主要包括：溢油回收試驗(yàn)、航行錨拋錨試驗(yàn)、對(duì)外消防試驗(yàn)、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行及主推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)、導(dǎo)航雷達(dá)試驗(yàn)等內(nèi)容，此次試航達(dá)到預(yù)期效果。

下一步，各參建單位將全力沖刺建造任務(wù)收官，為早日投入北戴河海域守護(hù)碧海銀灘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。