據(jù)了解,此次交付的RTG設備,憑借長26.57米、高28.65米的龐大體量,實現(xiàn)了“無軌運行、靈活跨運”的革命性突破,通過自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng),設備作業(yè)效率提升30%,采用了新能源動力與能量回收系統(tǒng),能耗較傳統(tǒng)設備降低40%,以“零排放、低噪音”的環(huán)保特性引領行業(yè)綠色變革。起升高度21.2米、負載40噸的性能指標達到國際頂尖水平,整船貨值高達1.5億人民幣。
該輪的順利出海,不僅刷新了長三角港口單船發(fā)運重型港機設備的紀錄,更以“整船直航”的創(chuàng)新模式,向世界展現(xiàn)了中國制造業(yè)與港口航運業(yè)協(xié)同發(fā)展的澎湃動能。
]]>PPAP碼頭是柬埔寨兩大國際港口之一,致力于減少環(huán)境影響及城市公路運輸壓力,在港口運營管理和物流服務領域處于領先地位。此次提供的6臺SmartPower RTG將延續(xù)上一批機型優(yōu)勢,以輕量化設計、低能耗優(yōu)勢完美契合PPAP的環(huán)保目標。
]]>根據(jù)協(xié)議,GENMA-KALMAR為Marsa Maroc量身打造的智能化RTG,集成了一系列智能安全與輔助系統(tǒng),包括:自動滅火,多維防撞,自動糾偏,防打保齡,路徑優(yōu)化,自動潤滑等智能系統(tǒng);此外,設備還配備卡車定位感知、防吊起保護等功能,全面滿足Marsa Maroc對安全、效率與可持續(xù)發(fā)展的要求。
Marsa Maroc作為北非物流網(wǎng)絡的核心樞紐,其Nador港的兩個碼頭與全球頂尖港口運營商CMA Terminals、TIL聯(lián)合運營。GENMA-KALMAR的解決方案將助力Marsa Maroc實現(xiàn)“綜合性、數(shù)字化、低碳化”的戰(zhàn)略目標,增強摩洛哥港口競爭力。
GENMA-KALMAR港機事業(yè)部總經理Susan Zha表示:“此次攜手Marsa Maroc,是對GENMA-KALMAR技術實力與全球影響力的雙重認證。我們不僅能提供符合未來港口的零碳設備,更通過深度協(xié)同CMA Terminals、TIL等國際運營商,為區(qū)域物流生態(tài)創(chuàng)造長期價值。這是我們全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。”
憑借創(chuàng)新的技術、定制化的服務及可靠的交付能力,GENMA-KALMAR已成為眾多國際頂級港口運營商的首選合作伙伴。未來,GENMA-KALMAR將持續(xù)以綠色智能解決方案,助力全球港口碼頭向更高效、可持續(xù)方向邁進。
]]>客戶方首席執(zhí)行官表示:“我們正將可持續(xù)實踐融入運營中,包括通過使用混合動力輪胎吊和其他環(huán)保技術減少燃料消耗和溫室氣體排放。這些新輪胎吊的投入是我們在提升碼頭運營水平及整體物流供應鏈方面邁出的重要一步。”
據(jù)悉,每臺輪胎吊都配備了一系列安全、人體工程學和智能操作功能,包括自動滅火、防打保齡、DGPS、RCMS、電子機械防搖和自動潤滑系統(tǒng)等。這些先進技術不僅提高了港口工作人員的安全性,還優(yōu)化了起重機性能,減少了停機維護時間。
]]>據(jù)了解,這批為客戶高吞吐量需求量身定制的自動化輪胎吊,配備了L4自動化功能、以及四輪驅動小車和8繩防搖設計,旨在全面提升設備效率和作業(yè)性能。
客戶充分認可GENMA-KALMAR在開發(fā)和部署提升港口運營效率的前沿自動化技術方面的專業(yè)能力,這一訂單進一步鞏固了潤邦工業(yè)作為智能港口解決方案領域值得信賴的合作伙伴的地位。GENMA-KALMAR將繼續(xù)致力于為客戶提供更加優(yōu)質、高效的智能港口解決方案,共同推動全球物流行業(yè)的智能化轉型。
]]>隨著全球貿易的不斷增長和碼頭業(yè)務的持續(xù)擴張,客戶對于物流效率的要求也日益提高。此次合作,GENMA-KALMAR為客戶定制的自動化解決方案,旨在應對復雜公路鐵路聯(lián)運環(huán)境的各種挑戰(zhàn),提升作業(yè)效率并確保運營安全。這一領先的自動化方案將有效滿足客戶碼頭日益增長的業(yè)務需求,助力其提升整體運營水平。
此次項目的成功中標,是GENMA-KALMAR在自動化技術領域領先地位的有力證明,也標志著潤邦工業(yè)在南美洲市場的又一重大突破,進一步強化了其在該地區(qū)的品牌影響力和客戶信任度。同時,潤邦工業(yè)將繼續(xù)擴大在當?shù)氐募夹g服務支持力量,確保為客戶提供從產品到售后的全方位、高品質服務體驗。GENMA-KALMAR堅持“完美履約”的核心理念,致力于通過技術創(chuàng)新推動全球物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
江蘇潤邦工業(yè)裝備有限公司為江蘇潤邦重工股份有限公司的全資子公司,成立于2012年5月,注冊資本5.16億人民幣。公司位于江蘇省太倉市國家級太倉港經濟技術開發(fā)區(qū),占地約陸域450畝,水域130畝。江蘇潤邦工業(yè)裝備有限公司地處中國沿海開放帶和長江經濟帶的交匯處,接軌上海的最前沿和長三角經濟的中心位置,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。
江蘇潤邦工業(yè)裝備有限公司主要從事各類特種裝備的設計、制造、銷售、安裝改造修理;各類工程建設活動機械設備研發(fā)、租賃及海洋工程裝備制造等高端裝備設計研發(fā)生產制造。旗下聯(lián)合品牌“Genma-Kalmar”是集裝箱港口起裝備領域的行業(yè)先行者,主要產品有輪胎式集裝箱起重機(RTG)、全自動集裝箱起重機(ASC)、軌道式集裝箱起重機(RMG)、岸邊集裝箱起重機(STS)等港口集裝箱起重設備。
]]>據(jù)了解,MIP是土耳其最大的集裝箱港口,也是地中海地區(qū)的主要集裝箱港口之一。本次為客戶提供的是GENMA-KALMAR零排放RTG的全電動系統(tǒng),從源頭上杜絕尾氣排放和發(fā)動機噪音,零液壓油的設計將大大降低維護成本,為客戶帶來綠色環(huán)保、可持續(xù)性、便捷維保的產品。隨著貨輪的遠行,
GENMA-KALMAR輪胎吊將為客戶碼頭注入新的動力。
]]>該項目為散裝發(fā)運形式,在客戶現(xiàn)場進行總裝調試。潤邦工業(yè)交機團隊經過2個月的現(xiàn)場努力,克服交期緊,項目復雜程度高等不利情況,提前完成交機調試工作。
]]>本次潤邦工業(yè)將為Mardas Port 提供四臺busbar RTG,吊具下額載41噸,堆6過1結合10+1的超大跨距,小車依然采用GENMA-KALMAR特色的鏈驅設計(拖令方式),并結合了遠程監(jiān)控、防打保齡、自動糾偏、箱位管理等自動化輔助功能,大大提升了設備的安全性和作業(yè)效率。
VICT項目采用ASC 5.0設計,跨距為10箱(31.1米),高度為1過5(18.2米),起升速度35~70米/分鐘,小車速度70米/分鐘,大車速度240米/分鐘,采用全套ABB電控,產品工藝精良,具有節(jié)能環(huán)保、高度自動化的特點。