據(jù)悉，該項(xiàng)目采用散件發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場總裝的交付模式。GENMA技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服熱帶氣候挑戰(zhàn)，通過模塊化預(yù)組裝質(zhì)量控制體系，動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了交期壓縮30%，為客戶創(chuàng)造時(shí)間效益。

此次交付的RTG設(shè)備提前投入運(yùn)營，有效助力客戶提升碼頭作業(yè)能力。該項(xiàng)目的成功實(shí)施進(jìn)一步印證了GENMA”攜手共贏”——We Deliver Success Together的品牌理念，鞏固了其在全球港口裝備領(lǐng)域的專業(yè)形象。

此次品牌升級(jí)是潤邦集團(tuán)繼2022年收購KALMAR港機(jī)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局的深化延續(xù)，經(jīng)過三年卓有成效的資源整合與協(xié)同發(fā)展，已成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、制造能力強(qiáng)化、市場突破以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，先后成功斬獲寧波舟山港集團(tuán)76臺(tái)(全自動(dòng))RTG及改造、埃及Damietta 40臺(tái)RTG、摩洛哥Marsa Marco 50臺(tái)RTG、荷蘭RST碼頭STS與RMG在內(nèi)的一系列標(biāo)志性重大項(xiàng)目訂單。

此次戰(zhàn)略整合旨在構(gòu)建更為清晰、統(tǒng)一的全球品牌形象，潤邦集團(tuán)鄭重承諾：

• “GENMA”品牌將繼續(xù)秉持并超越“GENMA-KALMAR”品牌所代表的高品質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的供應(yīng)鏈管理及高效的服務(wù)體系。
• 現(xiàn)有合同、服務(wù)承諾均不受品牌變更影響，按原約定條款有效執(zhí)行。
• 品牌過渡期間的業(yè)務(wù)連續(xù)性與穩(wěn)定性不會(huì)受到影響，為客戶和合作伙伴提供無縫銜接的服務(wù)。

未來GENMA品牌將通過持續(xù)擴(kuò)大全球制造基地布局、深化技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球客戶、合作伙伴提供更卓越的產(chǎn)品、更高效的解決方案與更優(yōu)質(zhì)的全生命周期服務(wù)。

該單臂架門座機(jī)采用全變頻調(diào)速方式，具備作業(yè)覆蓋面大、智能高效以及維護(hù)便利等顯著特點(diǎn)。其變幅纏繞系統(tǒng)特別采用了卷筒補(bǔ)償結(jié)構(gòu)，能夠在臂架變幅的過程中，保證吊鉤高度近似水平，以減少變幅過程中的能耗。同時(shí)，該設(shè)備還設(shè)有相應(yīng)的安全保護(hù)裝置，確保作業(yè)過程中的安全性和穩(wěn)定性。

該筆訂單的交付標(biāo)志著GENMA品牌在東南亞市場的進(jìn)一步拓展和深化。

Asyaport作為土耳其首個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱樞紐港，自2015年運(yùn)營以來，以環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展為核心戰(zhàn)略，致力于成為連接土耳其與全球貿(mào)易的重要門戶。

據(jù)悉，此次提供的RTG將采用1過6高，10+1超寬跨距設(shè)計(jì)，大幅提升碼頭堆場利用率。設(shè)備配備Busbar供電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零排放、低能耗運(yùn)營，契合客戶綠色港口發(fā)展理念。此外，RTG將配置多重安全智能系統(tǒng)，包括：防卡防吊起保護(hù)、防打保齡、AGSS、RCMS等系統(tǒng)。

GENMA-KALMAR品牌與土耳其客戶的再度攜手，不僅彰顯了客戶對GENMA-KALMAR品牌設(shè)備性能的高度認(rèn)可，也體現(xiàn)了雙方在可持續(xù)綠色物流領(lǐng)域的共同愿景。未來，GENMA-KALMAR品牌將持續(xù)以創(chuàng)新技術(shù)助力全球港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

據(jù)悉，此次發(fā)運(yùn)的GENMA MHC設(shè)備由子公司潤邦重機(jī)生產(chǎn)制造。設(shè)備采用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼具抓斗與吊鉤雙作業(yè)模式，吊鉤工況下最大起重量為125噸，抓斗工況下最大工作效率達(dá)1000噸/小時(shí)，能夠靈活滿足散料與件雜貨的多樣化裝卸需求。在智能化方面，設(shè)備搭載先進(jìn)的智能挖取系統(tǒng)，可自動(dòng)規(guī)劃抓斗的最優(yōu)抓取路徑，減少人工干預(yù)的同時(shí)，提高設(shè)備作業(yè)的高效性與安全性。

GENMA?移動(dòng)式港口起重機(jī)（MHC）集靈活機(jī)動(dòng)、功能全面、智能高效以及綠色環(huán)保等多項(xiàng)優(yōu)勢于一體，在港口裝卸領(lǐng)域具備出色的作業(yè)實(shí)力。未來，GENMA將持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，致力于為全球客戶提供高性能、智能化、環(huán)保型的港口裝卸解決方案。

該訂單產(chǎn)品額定作業(yè)效率高達(dá)400噸/小時(shí)，垂直管長達(dá)32米，適用于75,000噸載重量的大型散料船型。設(shè)備采用GENMA自主研發(fā)的自適應(yīng)吸料技術(shù)，結(jié)合空氣動(dòng)力優(yōu)化技術(shù)、PLC智能控制系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)物料吸取過程的智能化與平穩(wěn)化的同時(shí)，能夠顯著降低設(shè)備作業(yè)能耗，使整機(jī)兼具平穩(wěn)高效、節(jié)能降耗等優(yōu)勢，為客戶提供經(jīng)濟(jì)環(huán)保的散料輸送解決方案。

該訂單的獲得證明了GENMA在散料裝卸設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再獲國外市場認(rèn)可。GENMA將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，為全球客戶提供更多符合市場需求的高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日上午，當(dāng)?shù)貒以准案蹌?wù)局官員共同出席GENMA MHC設(shè)備接收儀式，標(biāo)志著設(shè)備即將投入使用。

據(jù)了解，為滿足客戶多樣化的作業(yè)需求，GENMA MHC配備多種吊具和抓斗工作裝置，可高效處理碼頭集裝箱、雜貨及散料等多種貨物的裝卸任務(wù)，全面覆蓋客戶的作業(yè)場景。

在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，GENMA MHC采用了先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，創(chuàng)新性地將柴油機(jī)與蓄能器能量回收回饋技術(shù)相結(jié)合。該系統(tǒng)通過高效回收設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的多余能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行再利用，從而顯著降低了能源消耗和碳排放，幫助客戶有效減少運(yùn)營成本。相比傳統(tǒng)無能量回收的系統(tǒng)，這一設(shè)計(jì)不僅顯著降低了總功率需求，還大幅提升了整機(jī)的工作效率。

此外，GENMA MHC還融入了多項(xiàng)智能化技術(shù)，包括智能抓載、智能防搖和多機(jī)智能防撞預(yù)警系統(tǒng)，為港口作業(yè)提供全方位的智能化支持：·

• 智能抓載功能：通過智能行進(jìn)路徑技術(shù)和智能深挖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的貨物抓取與裝載；
• 智能防搖功能：有效減少吊具的擺動(dòng)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的平穩(wěn)性與安全性；
• 多機(jī)智能防撞預(yù)警系統(tǒng)：通過實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍環(huán)境，避免設(shè)備之間的碰撞，進(jìn)一步保障作業(yè)安全。

這些智能化功能不僅提升了作業(yè)效率，還大大增強(qiáng)了設(shè)備操作的安全性，為客戶提供了更加可靠的解決方案。

無論是提升作業(yè)效率、降低運(yùn)營成本，還是保障作業(yè)安全、實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，GENMA MHC都能為客戶提供全方位的解決方案，助力港口實(shí)現(xiàn)高效、可持續(xù)運(yùn)營。未來，GENMA將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，為全球港口的高效運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

公告披露，潤邦股份收到江蘇省南通市中級(jí)人民法院出具的（2024）蘇06民初171號(hào)《民事判決書》，判決被告王春山于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)支付江蘇潤邦重工股份有限公司業(yè)績補(bǔ)償款（含現(xiàn)金補(bǔ)償及返還分紅）555,883,407.09元，并自2024年6月12日起按年利率8%計(jì)算逾期付款違約金至實(shí)際給付之日止，同時(shí)負(fù)擔(dān)相關(guān)案件受理費(fèi)。

公告表明，潤邦股份因與業(yè)績補(bǔ)償義務(wù)人王春山的合同糾紛向江蘇省南通市中級(jí)人民法院提起訴訟，訴請法院判令被告王春山向公司支付2023年度的業(yè)績補(bǔ)償款（含現(xiàn)金補(bǔ)償及返還分紅）合計(jì)555,883,407.09元；判令被告王春山向公司支付逾期付款違約金自2024年6月12日起按日萬分之五（年利率18.25%）計(jì)算至實(shí)際給付之日止；訴訟費(fèi)用依法負(fù)擔(dān)。

2024年12月，江蘇省南通市中級(jí)人民法院受理了本次訴訟。一審判決后，鑒于本案原被告當(dāng)事人均未提起上訴，一審判決已正式生效，相關(guān)當(dāng)事人應(yīng)按照判決書履行判決內(nèi)容。

據(jù)公開資料，2019年2月20日，潤邦股份與王春山在內(nèi)的9個(gè)個(gè)人及企業(yè)簽訂《江蘇潤邦重工股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》，潤邦股份以發(fā)行股份方式購中油優(yōu)藝（現(xiàn)名湖北中油優(yōu)藝環(huán)?？萍技瘓F(tuán)有限公司）73.36% 股權(quán)，交易價(jià)9.9億元。同日與王春山簽《業(yè)績補(bǔ)償協(xié)議》，后又分別于 2019 年11月14日、12月29日簽補(bǔ)充協(xié)議。

2021年4月19日，雙方簽訂的《業(yè)績補(bǔ)償協(xié)議 (二)》載明，中油優(yōu)藝2020年實(shí)際凈利潤未達(dá)承諾。王春山承諾2019至2023年公司凈利潤分別不低于 13,000 萬、5,000萬、16,000萬、19,000萬、21,800萬。若前四年任一年度未累計(jì)實(shí)現(xiàn)實(shí)際凈利潤達(dá)當(dāng)期累計(jì)承諾凈利潤 85%，或2023年度未達(dá)承諾 100%，王春山需足額補(bǔ)償，先以股份補(bǔ)償，不足則現(xiàn)金補(bǔ)。還約定了股份補(bǔ)償、現(xiàn)金補(bǔ)償?shù)挠?jì)算方式，以及分紅返還、違約金等事項(xiàng)。

完整公告鏈接

據(jù)龍船訂單庫追蹤報(bào)道，近日John T. Essberger集團(tuán)在潤邦股份旗下潤邦海洋的2艘13,000載重噸雙向不銹鋼化學(xué)品船選擇船訂單生效。去年9月，Essberger與潤邦海洋簽訂了2+4艘13000載重噸化學(xué)品船建造合同，目前生效數(shù)量已達(dá)4艘。該筆訂單是潤邦海洋首次承接化學(xué)品船，也是該船廠首份雙燃料動(dòng)力船訂單，對于潤邦海洋而言具有重要意義。

此前2月，潤邦海洋與國銀金租續(xù)簽2艘SPP40平臺(tái)供應(yīng)船建造合同，雙方前期已簽訂的2艘SPP40平臺(tái)供應(yīng)船項(xiàng)目已在有序建造中。

此外，1月27日國銀金租發(fā)布公告，國銀金租分兩次共與潤邦海洋簽訂了4艘海工輔助船合同。

官網(wǎng)顯示，南通潤邦海洋工程裝備有限公司成立于2011年，注冊資金12億元，是江蘇潤邦重工股份有限公司在江蘇省啟東市海工船舶工業(yè)園區(qū)設(shè)立的全內(nèi)資有限責(zé)任公司。該船廠占地約50萬平米，擁有長江岸線800米，現(xiàn)有主要設(shè)施為10萬平米廠房、室內(nèi)室外船臺(tái)各一座、重型裝備總裝場地8萬平米和326米/50000噸重載裝卸/舾裝碼頭（配250噸門座式起重機(jī)），專注于海工船舶、海上風(fēng)電、新能源裝備、橋梁鋼構(gòu)等領(lǐng)域及其他附加產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造，致力于成為海上風(fēng)電裝備龍頭企業(yè)。

此次為客戶提供的SmartPower型輪胎吊具有高效節(jié)能和環(huán)保的特點(diǎn)，并集成了多項(xiàng)先進(jìn)的安全防護(hù)功能，包括AGSS、防撞、防打保齡和集卡防吊起等，確保作業(yè)過程的高度安全性和可靠性，極大程度上避免非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。

此次合作是GENMA-KALMAR在東南亞市場深入布局取得的新進(jìn)展，同時(shí)也彰顯了客戶對GENMA-KALMAR綜合解決方案的高度信賴。為確保新老設(shè)備的順利交替，GENMA-KALMAR設(shè)計(jì)了全面的現(xiàn)場培訓(xùn)計(jì)劃，旨在幫助客戶快速掌握新RTG的最佳操作實(shí)踐，從而充分利用設(shè)備性能，提升整體運(yùn)營效率。