首批交付的5臺(tái)自動(dòng)化雙小車岸橋，由上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海振華重工”）制造，岸橋的起升高度達(dá)55米，外伸距達(dá)75米，是目前全國(guó)最大、最先進(jìn)的岸橋之一。其超前的設(shè)計(jì)，能夠處理未來比現(xiàn)有世界最大船舶還大33%的32,000標(biāo)箱級(jí)船舶。8臺(tái)全自動(dòng)化軌道吊，由三一海洋重工有限公司（下稱三一海洋重工）交付，其操作速度比傳統(tǒng)場(chǎng)橋快30%，具備精準(zhǔn)定位、全方位安全防撞等系統(tǒng)，為港口的作業(yè)效率和精準(zhǔn)度注入了新的活力。

此批設(shè)備的交付，不僅標(biāo)志著我國(guó)港口機(jī)械制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和自動(dòng)化領(lǐng)域取得了重大突破，也為全球港口物流行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。這些先進(jìn)設(shè)備的投入，將大幅提升港口作業(yè)效率，為我國(guó)乃至全球港口的智能化、自動(dòng)化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

鹽田港東作業(yè)區(qū)是我國(guó)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、布局粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)港口群的重要陣地，其占地面積120萬平方米，泊位長(zhǎng)度1,470米，設(shè)計(jì)年吞吐量可達(dá)300萬標(biāo)箱。自2023年6月施打第一根鋼管樁以來，鹽田港東作業(yè)區(qū)僅用一年時(shí)間便完成全部1,888根鋼管樁沉樁作業(yè)，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果。建成后項(xiàng)目將采用先進(jìn)的“1+2+N”數(shù)字智慧港區(qū)模式，引入AI人工智能技術(shù)，配備業(yè)界領(lǐng)先的自研碼頭操作系統(tǒng)nGen，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)設(shè)備遠(yuǎn)程控制、港區(qū)智能化數(shù)字管理，提升操作效率。

2024年初在廣東省交通運(yùn)輸廳公布的2023年度公路水運(yùn)工程省級(jí)“平安工地”典型項(xiàng)目名單中，鹽田港東作業(yè)區(qū)碼頭及護(hù)岸工程作為深圳唯一獲評(píng)典型項(xiàng)目榮列其中。

為了東港區(qū)早日投產(chǎn)，并與中西港區(qū)實(shí)現(xiàn)高效統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備正在緊鑼密鼓地調(diào)試中。同時(shí)，鹽田港為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和效率，積極推進(jìn)設(shè)備新增與升級(jí)。近日，鹽田港區(qū)新增的兩艘拖輪中的“大力士”，可為船舶提供全方位的拖輪保障服務(wù)。此外，去年鹽田港還新增了12臺(tái)全新遠(yuǎn)控自動(dòng)化龍門吊，加高了4臺(tái)岸吊和17臺(tái)龍門吊，這些設(shè)備的投入使用進(jìn)一步提升了碼頭處理能力和堆場(chǎng)操作效率。鹽田港將以新質(zhì)生產(chǎn)力和新增固投，全力支持我國(guó)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)定暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，持續(xù)做到“你有所呼，我有所應(yīng)”。

目前，鹽田港中作業(yè)區(qū)（二期、三期、擴(kuò)建工程）和西作業(yè)區(qū)已榮獲共6個(gè)國(guó)家級(jí)工程獎(jiǎng)項(xiàng)，包括魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)和國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。這些殊榮肯定了鹽田港在施工安全、工程質(zhì)量和建設(shè)水平的高規(guī)格要求。未來，鹽田港以東作業(yè)區(qū)建設(shè)為契機(jī)和抓手，繼續(xù)推動(dòng)中、西作業(yè)區(qū)智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)東、中、西作業(yè)區(qū)一體化融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)，資源共享，提質(zhì)增效。

此外，鹽田港作為綠色港口的先行者，也是全球唯一四次獲得“全球綠色集裝箱碼頭”大獎(jiǎng)的碼頭，以及全省唯一入選“雙碳”試點(diǎn)的港口企業(yè)，鹽田港東作業(yè)區(qū)將采用綠色、環(huán)保、零碳的設(shè)計(jì)，如采用太陽能光伏、岸基船舶供電系統(tǒng)（岸電）、自有疏港鐵路和低能耗設(shè)備等，持續(xù)提升碼頭數(shù)字化、智能化、綠色化，擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，全力打造更高水平國(guó)際航運(yùn)樞紐，繼續(xù)為“建設(shè)綠色港口、守護(hù)碧水藍(lán)天”作出積極貢獻(xiàn)。

公告顯示，該次鹽田港募集配套資金最終確定了8名認(rèn)購(gòu)方，以4.38元/股的價(jià)格發(fā)行913,758,995股，募資總額40.02億元。值得注意的是，在此次認(rèn)購(gòu)中，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海控”）以近10億元入股鹽田港。本次發(fā)行新增股份完成股份登記后，中遠(yuǎn)?？仡A(yù)計(jì)持股比例為4.39%，將成為鹽田港第二大股東。

根據(jù)公告，該次發(fā)行新增股份完成股份登記后，鹽田港前三大股東分別為深圳港集團(tuán)有限公司、中遠(yuǎn)?？睾凸ゃy金融資產(chǎn)投資有限公司，持股比例分別為68.36%、4.39%、3.29%。此前，鹽田港前三大股東分別為深圳港集團(tuán)、香港中央結(jié)算有限公司、大成基金－農(nóng)業(yè)銀行－大成中證金融資產(chǎn)管理計(jì)劃，持股比例分別為82.93%、0.50%、0.49%。

鹽田港表示，此次發(fā)行募集資金到位后，該公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)將同時(shí)增加，資產(chǎn)負(fù)債率將有所下降。同時(shí)，企業(yè)整體資金實(shí)力和償債能力得到提升，資本結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供有效的保障。

同時(shí)，此次發(fā)行募集資金將用于支付本次交易的現(xiàn)金對(duì)價(jià)、償還銀行借款及支付中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用，有利于降低利息費(fèi)用，降低流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

鹽田港強(qiáng)調(diào)，此次發(fā)行完成后，該公司的控股股東和實(shí)際控制人均未發(fā)生變化，對(duì)公司治理不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)影響，但機(jī)構(gòu)投資者持有鹽田港股份的比例有所提高，股權(quán)結(jié)構(gòu)更加合理，有利于治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善及鹽田港業(yè)務(wù)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

據(jù)此前報(bào)道，2023年12月7日，鹽田港重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)申請(qǐng)的批復(fù)，標(biāo)志著深圳港集團(tuán)港航產(chǎn)業(yè)板塊資源高效整合實(shí)現(xiàn)重大突破。

在重組中，深圳港集團(tuán)將作價(jià)100.15億元的優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn)注入鹽田港，包括鹽田三期國(guó)際集裝箱碼頭有限公司35%股權(quán)，以及廣東鹽田港深汕港口投資有限公司100%股權(quán)，并同步擬募集配套資金不超過40.02億元。

重組的資產(chǎn)中，鹽田三期是鹽田港區(qū)的核心碼頭資產(chǎn)之一，擁有完整的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；深汕公司運(yùn)營(yíng)的小漠國(guó)際物流港，以滾裝運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸為主，重點(diǎn)打造華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港，是深圳港“一體三翼”戰(zhàn)略布局中的東翼港區(qū)。

深圳港集團(tuán)當(dāng)時(shí)曾表示，重組是其深入實(shí)施國(guó)企改革深化提升行動(dòng)，做強(qiáng)、做優(yōu)、做大國(guó)有資產(chǎn)的有力舉措，為進(jìn)一步發(fā)揮港口主業(yè)優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)、做精、做專港航主業(yè)，提供了強(qiáng)有力的資產(chǎn)保障，將更好地助力深圳港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“奮進(jìn)千億資產(chǎn)規(guī)模、躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)行業(yè)”的目標(biāo)。

在本次重組中，深圳港集團(tuán)將作價(jià)100.15億元的優(yōu)質(zhì)港口資產(chǎn)注入鹽田港股份公司，包括鹽田三期國(guó)際集裝箱碼頭有限公司35%股權(quán)及廣東鹽田港深汕港口投資有限公司100%股權(quán)，并同步擬募集配套資金不超過40.02億元。

重組的資產(chǎn)中，鹽田三期是鹽田港區(qū)的核心碼頭資產(chǎn)之一，擁有完整的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；深汕公司運(yùn)營(yíng)的小漠國(guó)際物流港以滾裝運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸為主，重點(diǎn)打造華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港，是深圳港“一體三翼”戰(zhàn)略布局中的東翼港區(qū)。

本次重組是深圳港集團(tuán)深入實(shí)施國(guó)企改革深化提升行動(dòng)，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資產(chǎn)的有力舉措，為集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)揮港口主業(yè)優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)做精做專港航主業(yè)提供了強(qiáng)有力的資產(chǎn)保障，將更好地助力深圳港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“奮進(jìn)千億資產(chǎn)規(guī)模、躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)行業(yè)”目標(biāo)。