“福特”輪是一艘半潛船，長216.7米，寬43米，型深13米，挪威船級社。其公司常年有船舶來華潤大東修理、改裝。“福特”輪主要工程有：基座、浮箱、舷外支架，共計2600噸鋼結(jié)構(gòu)分段制作和眾多舾裝件修理以及相關(guān)改裝工程。

據(jù)悉，該船原來周期25天，華潤大東公司要求縮短至20天。為順利實現(xiàn)這個目標，華潤大東項目小組從圖紙消化、生產(chǎn)設(shè)計，梳理物資、采購材料，再到車間預(yù)制分段、分段合攏等等，對每一個工作環(huán)節(jié)都作了精心部署，每一個部門也都緊鑼密鼓推進。

2024年5月18日，“福特”輪一進廠，涂裝車間立即對甲板面分段放置區(qū)域進行水力除銹，清除浮銹、垃圾，為分段定位劃線創(chuàng)造了有利條件。單船管理人員對“福特”輪老結(jié)構(gòu)進行精度測量。針對基座、浮箱安裝區(qū)域甲板面平整度公差較大的問題，向船東提出解決方案；同時單船管理小組精算施工物量，把吊裝、脫鉤時間縮短到最少。

該船于5月24號早上開始吊裝。當天下午3點，第四個基座吊裝完成；接下來開始吊裝4個浮箱。25日上午9:30，最后一個“右前舷側(cè)浮箱分段”開始吊裝，接著修割余量，焊接約束焊次第展開，井然有序。下午17:00，該分段順利脫鉤，“福特”輪也具備了出塢條件，為改裝工程提速夯實了基礎(chǔ)。