該船是立新船舶與國際合作伙伴共同推進(jìn)“一帶一路”航運(yùn)合作的重要項(xiàng)目??傞L124.40米,型寬22.80米,型深8.40米,設(shè)計吃水6.20米,入級Rina船級社。主要用于載運(yùn)普通貨物類集裝箱,并能載運(yùn)危險集裝箱。
]]>該船總長125.98米、型寬20.6米、型深8.8米,入級CCS船級社,具備無限航區(qū)運(yùn)營能力。
下一階段,“長海百色”輪將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
]]>該船總長107.65米、型寬20.4米、型深6.75米,入級CCS船級社。
下一階段“立新68”輪將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
]]>該船是立新船舶為浙江翔鴻生物科技有限公司量身定制,總長101.6米,型寬20米,型深6.8米,總噸為7293,船上配建了兩條全自動魚粉加工生產(chǎn)線,可日產(chǎn)魚粉270噸。
冷藏魚粉加工船是一種新興的海上水產(chǎn)品加工母船集群產(chǎn)業(yè),相當(dāng)于一個大型的海上加工綜合平臺,在海上與漁業(yè)捕撈船無縫對接,以捕撈漁獲物為原料,在海上直接加工成魚粉、魚油等附加值高的產(chǎn)品,極大縮短了捕撈漁船往返時間,提高生產(chǎn)效率,提高魚粉質(zhì)量,減少魚粉加工污染,打造海捕漁獲海上加工的全產(chǎn)業(yè)鏈模式。
下一階段“浙普漁加10279”將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)緊密協(xié)作,做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
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據(jù)了解,兩艘甲板運(yùn)輸船均為總長68.0米、型寬16米、型深4.5米,入級BV船級社,具備前方跳板重型車輛可自行上下、吃水淺等特點(diǎn)。
此次的成功交付,不僅是立新船舶國際化征程的重要跨越,更以實(shí)際行動踐行“一帶一路”倡議,為共建國家互聯(lián)互通注入新動能;也是立新船舶“智造”實(shí)力的集中體現(xiàn)。
]]>該船入級CCS,總長173.71m、型寬27.30m、型深14.00m,載重噸為31581.1,可搭載1765個20英尺箱。
該項(xiàng)目開工建設(shè)不僅標(biāo)志著立新船舶在轉(zhuǎn)型發(fā)展道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,更是立新船舶與廈門福海順船務(wù)有限公司精誠合作、共謀發(fā)展的重要里程碑。項(xiàng)目啟動后,立新船舶將充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢和生產(chǎn)能力,強(qiáng)化內(nèi)部管理,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,深入挖潛增效。立新船舶將與船東、船檢密切配合,持續(xù)優(yōu)化設(shè)計,精心組織生產(chǎn),嚴(yán)格把控設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量和安全等各個環(huán)節(jié),確保該船高質(zhì)量、高效率按期交付。
]]>該船總長68.0米、型寬16米、型深4.5米、入級BV船級社。
據(jù)悉,下一階段“ASMA 1”輪將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)緊密協(xié)作,做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
]]>該船總長68.0米、型寬16米、型深4.5米、入級BV船級社。
下一階段,“ANHAR”輪將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
]]>該船是立新船舶與中之洲船務(wù)再次合作的成果,也是雙方深化合作、共謀發(fā)展的嶄新起點(diǎn)。
該船為無限航區(qū)集裝箱船,船體總長136.6米、垂線間長133.8米、型寬23.0米、型深11.0米、設(shè)計吃水8.0米、載重量約為12000噸,可裝載950個20英尺箱,入級CCS船級社。
]]>該船總長68.0米、型寬16米、型深4.5米、入級BV船級社。
下一步,“KAWTHAR 1”輪將進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和各項(xiàng)試驗(yàn)環(huán)節(jié),立新船舶將繼續(xù)緊密協(xié)作,做好船舶舾裝、試航等后續(xù)工序,確保船舶高質(zhì)量按期交付。
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