俄羅斯聯(lián)合造船集團董事長安德烈·科斯京25日表示：“我們認為，該艦已無維修價值。其艦齡已超40年，而且維修成本極高……我認為，最終決定將是出售或拆解?！?/p>

太平洋艦隊前司令謝爾蓋·阿瓦基揚茨上將說，封存如此龐大的軍艦，意味著所有可用的機械將被拆除，作為備件用于其他艦艇。他解釋道：“首先是現(xiàn)代化電子設(shè)備，其他系統(tǒng)和裝置也會被拆除。封存過程中，艦體將被完全密封，即所有集水裝置將被排空、焊死。之后將決定是對其進行拆解，還是出售給其他國家?！?/p>

封存后的航母將保留少量人員。阿瓦基揚茨補充道：“這些人員將負責(zé)監(jiān)控航母的狀態(tài)。該艦全盛時期的艦員多達2200人。實施封存后，監(jiān)控人員恐怕不會超過150至200人。他們的首要任務(wù)是監(jiān)控是否進水，防止火災(zāi)發(fā)生?！?/p>

軍事專家德米特里·博爾堅科夫指出，該艦的最終命運將由俄羅斯海軍決定，因為海軍是航母的所有者。他說：“出售該艦將是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程。能買得起的國家并不多。俄羅斯當(dāng)年曾對‘戈爾什科夫海軍元帥’號航母進行現(xiàn)代化改造，并將其出售給印度?！?/p>

博爾堅科夫說：“將‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號直接拆解并非明智之舉。俄羅斯對其進行了長期維修，它曾是海軍的驕傲，如今卻要被拆解成廢鐵？因此，封存可能是更優(yōu)選擇。但最終應(yīng)由俄羅斯海軍指揮部根據(jù)其面臨的任務(wù)來決定?！?/p>

太平洋艦隊前副司令、海軍少將伊戈爾·科羅廖夫表示，他完全贊同封存航母的決定。他說：“計劃投入到‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號的資金，未來可以得到更為有效的利用?！敝T多因素決定了該艦的命運。例如，負責(zé)維修的船廠缺乏足夠的合格人員；該艦所需設(shè)備的維修或制造周期很長——長達24個月甚至更久。因此，維修過程還會耗費很長時間。

科羅廖夫估計，按當(dāng)前價格計算，維修費用將達到1000億至1200億盧布（約合12.6億至15億美元）。他說：“用這筆錢可以對海軍裝備進行部分但相當(dāng)深入的自動化改造。我們需要為護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦配備現(xiàn)代化的無人系統(tǒng)，以打造一支全新的海軍?！?/p>

軍事專家德米特里·科爾涅夫認為，封存遠比拆解報廢要好。他指出：“這艘航母的情況簡單明了。如果無法完成維修并交付海軍服役，那么明智的做法是將其封存，等待時機好轉(zhuǎn)或找到合適的買家?！?/p>

該專家指出，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號退役后，不應(yīng)急于建造新航母。他說，航母缺乏現(xiàn)代化的艦載機，而建造一艘僅能搭載少量老舊戰(zhàn)機的新航母顯然沒有意義。

“庫茲涅佐夫海軍元帥”號航母于1990年12月25日交付蘇聯(lián)海軍。該艦執(zhí)行過多次遠航任務(wù)。2016年11月至2017年1月，該艦在地中海參與了作戰(zhàn)行動，其艦載機對敘利亞境內(nèi)的恐怖分子目標(biāo)實施了打擊。在那次行動中，艦載機總共起降400余架次，摧毀了超過1200個目標(biāo)。

從地中海返航后，該艦被送往船廠進行維修和現(xiàn)代化改造。原計劃于2022年完成維修并重新服役，但工期多次延誤。2018年10月，浮動船塢沉沒，船塢起重機砸中航母，導(dǎo)致艦體受損。2019年12月，艦上發(fā)生火災(zāi)：焊接作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃了艙內(nèi)殘留的燃油。事故造成2人死亡，十余人受傷。2022年，該艦再次發(fā)生火災(zāi)，所幸無人傷亡。2023年，該艦水下部分的塢修工作完成。

來源：參考消息

報道稱，海軍和聯(lián)合造船集團的代表近期將就“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的命運作出決定。專家不排除該艦因技術(shù)和物理老化而被報廢拆解的可能。

俄羅斯太平洋艦隊前司令謝爾蓋·阿瓦基揚茨對《消息報》表示：“停止維修的決定是完全正確的。如果決定不再繼續(xù)維修，‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號只能被切割成金屬作廢物利用?！?/p>

俄羅斯科學(xué)院世界經(jīng)濟和國際關(guān)系研究所戰(zhàn)略規(guī)劃研究中心研究員伊利亞·克拉姆尼克則認為，航空母艦對俄羅斯海軍至關(guān)重要，可為遠航提供空中支援。他認為，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號應(yīng)被另一艘軍艦取代。

這名專家解釋說：“有人認為，繼續(xù)改造和維修‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號是不合算的。這艘艦艇在物理上已經(jīng)相當(dāng)老舊。它的設(shè)計過時，動力裝置也不太可靠。10年后，它將年滿50歲，即使能服役到2040年，也不長久。因此，應(yīng)結(jié)合使用‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號所積累的經(jīng)驗，建造另一艘軍艦。我們有能力做到這一點，我們有建造該級別艦艇的船廠?！?/p>

報道稱，“庫茲涅佐夫海軍元帥”號從2017年起開始現(xiàn)代化改造，在此期間發(fā)生了幾起事故。比如，2018年，俄羅斯最大的浮動船塢沉沒，導(dǎo)致艦體受損。2019年，這艘航母上發(fā)生了重大火災(zāi)。

來源：參考消息

記者：據(jù)報道，美方稱中國可能正在建造大型核動力航母，與美軍航母噸位相當(dāng)。請問發(fā)言人對此有何評論？

張曉剛：媒體有關(guān)報道純屬猜測。需要說明的是，我們始終根據(jù)國家安全需要和裝備技術(shù)發(fā)展情況綜合考慮航母建設(shè)問題。

報道稱，海軍海洋系統(tǒng)司令部說，“喬治·華盛頓”號和“約翰·斯滕尼斯”號的發(fā)電機都“嚴重受損”，使這兩艘航母抵達亨廷頓-英戈爾斯公司的紐波特紐斯造船廠進行維修后又增加計劃外的工作。

海軍海洋系統(tǒng)司令部發(fā)表聲明說，每次中期核燃料更換和大修，“一攬子工作都包括對8臺渦輪發(fā)電機進行檢查和例行整修；但是，對‘喬治·華盛頓’號和‘約翰·斯滕尼斯’號進行的檢查發(fā)現(xiàn)，兩艘船都有一臺發(fā)電機嚴重損壞，帶來計劃外的工作，造成兩艘航母的維修計劃延長”。

在原計劃中，“斯坦尼斯”號本輪大修將在2025年8月完工，耗時約4年3個月，但如今這一時間點被推后至了2026年10月，相比原計劃增加了14個月，達到5年5個月，已經(jīng)接近了此前“華盛頓”號中期維修所耗時的5年10個月。

去年5月25日，美國紐波特紐斯船廠宣布，“華盛頓”號航母在完成歷時6年的中期換料大修及為期4天的海試后，已重新交付美海軍?！叭A盛頓”號航母于2017年8月4日進入紐波特紐斯船廠進行大修，在此期間，船廠對航母的2個核反應(yīng)堆進行了燃料更換。USNI稱，由于工作量的意外增加、勞動效率低下和新冠疫情，“華盛頓”號的中期大修時間超期1年又10個月，最終達到5年又10個月。

USNI稱，中期大修的延長不僅推遲航母的部署，還讓滯留在艦體內(nèi)部生活工作的水兵面臨各種各樣生活問題。在派到大修期間的“華盛頓”號航母上的幾名水兵自殺后，美國海軍2023年開展的一項調(diào)查顯示，“華盛頓”號航母水兵的生活條件在軍隊中最為艱苦。調(diào)查之后，海軍制定了新的宜居標(biāo)準和改進措施來提高水兵生活水平。

據(jù)公開報道，我國目前已經(jīng)擁有三艘航母，分別為“遼寧艦”、“山東艦”、“福建艦”。

遼寧艦是中國第一艘服役的航空母艦，舷號16，前身是蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，于2012年9月25日交付。

山東艦是中國第一艘國產(chǎn)航母，舷號17，于2019年12月17日交付。

福建艦是我國第三艘航空母艦，也是我國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，于2022年6月 17日下水命名，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量 8萬余噸。

這艘輕型航空母艦名為“阿納多盧”號，名稱取自安納托利亞，即土耳其的亞洲部分。“阿納多盧”號長231米，寬32米，排水量逾2.7萬噸，滿載時最高航速21節(jié)，續(xù)航里程可達9000海里，可以在海上不間斷執(zhí)行任務(wù)50天。

土耳其“阿納多盧”號無人機航母

根據(jù)官方說法，“阿納多盧”號可以搭載土耳其國產(chǎn)“旗手”TB3型無人機、“紅蘋果”隱形無人機和“自由”輕型戰(zhàn)斗機，還可以作為兩棲攻擊艦使用，最多可搭載94輛作戰(zhàn)車輛。此外還配備了成熟的醫(yī)院設(shè)施。

土耳其國產(chǎn)“旗手”TB3型無人機

不過，“阿納多盧”號入列后并未立即赴任，而是停泊在風(fēng)景如畫的伊斯坦布爾薩萊布爾努軍港，供游客參觀一周，此后才啟程奔赴黑海。作為土耳其海軍新旗艦，“阿納多盧”號吸引了眾多當(dāng)?shù)孛癖姷哪抗猓刻於加猩先f人前來博斯普魯斯海峽慕名參觀。一位退伍軍人在接受我們采訪時說：“作為一位前海軍士兵，看到土耳其擁有自己的‘航母’，感到十分自豪?！?/p>

土耳其民眾排隊參觀“阿納多盧”號（記者梁慧 攝）

伊斯坦布爾智庫學(xué)者卡薩普奧盧撰文分析說，擁有“阿納多盧”號是土耳其海軍影響力的象征，可以進一步提升土耳其在北約中的地位，并極大加強土耳其在海外執(zhí)行軍事和人道主義行動的能力。

土耳其各界對“首艘無人機航母”抱以極大熱情和期待，但“阿納多盧”號之所以搭載無人機，其實是一個無奈之下的“B計劃”。

土耳其國防部與賽德夫造船廠簽訂“阿納多盧”號造艦合同，由西班牙提供技術(shù)支持，配套裝備和作戰(zhàn)系統(tǒng)以土耳其國產(chǎn)為主（記者梁慧 攝）

土耳其官方更多強調(diào)“阿納多盧”號的國產(chǎn)屬性，但它的設(shè)計來自西班牙。這艘軍艦是以西班牙“胡安·卡洛斯一世”戰(zhàn)略投射艦為原型打造，這是一種融合輕型航母和兩棲攻擊艦特征為一體的新型軍艦。簡單說，有一定的“航母”功能，又有多種用途，是一種經(jīng)濟實惠的選擇。按照原始設(shè)計，“阿納多盧”號將配備美制F-35B垂直起降艦載機，但因為土耳其堅持從俄羅斯購買S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，被美國從F-35戰(zhàn)機合作開發(fā)項目中踢出，在無奈之下，土耳其不得不調(diào)整思路，將“阿納多盧”號改造成無人機航母。

“阿納多盧”號搭載艦載機及武裝車輛示意模型（記者梁慧 攝）

軍事分析人士評論說，土耳其此舉雖屬“無奈”，卻是一招“妙棋”。畢竟，土耳其的無人機技術(shù)已相對成熟，“旗手”TB2型無人機遠銷多國，搭載無人機讓作戰(zhàn)方式更加靈活，并且此類多用途軍艦價格并非十分昂貴，以現(xiàn)有情況而言，“阿納多盧”號的搭配已經(jīng)是最優(yōu)選擇。

不過，“阿納多盧”號所搭載的無人機與真正的艦載機相比還是存在巨大差距，在飛行速度、續(xù)航、載彈量、打擊精度等多方面都有很大不足，更是無法取得制空權(quán)。因此，有分析說，“阿納多盧”號的真正用武之地并非遠洋作戰(zhàn)，而在于近海兩棲登陸作戰(zhàn)。

來源：央視新聞

據(jù)美國航空專業(yè)網(wǎng)站“The Aviationist”報道，6日社交平臺上出現(xiàn)一段新視頻，據(jù)稱是美軍F-35C戰(zhàn)機降落航母時墜入南海的畫面。雖然美軍尚未證實其真?zhèn)危珗蟮勒J為，該視頻與迄今為止外界了解到的F-35C墜海細節(jié)完全一致。

報道稱，戰(zhàn)機試圖在航母甲板著陸時，以異乎尋常的速度快速下降，著陸信號官發(fā)出驚恐尖叫，并通過無線電指示飛行員立即中止著陸并復(fù)飛。但這已經(jīng)來不及了，此時戰(zhàn)機后半部重重地撞上甲板，主起落架被摧毀，隨后戰(zhàn)機側(cè)滑，并被火焰吞沒。

另一臺攝像機拍攝的畫面顯示，戰(zhàn)機起火后，飛行員選擇跳傘。緊接著，戰(zhàn)機拖著濃煙和火焰墜海，一些燃燒的碎片飛向停在甲板上的其他飛機，航母救援人員緊急滅火。

F-35C海中“泡澡”照片

此前，社交平臺還流傳一張疑似F-35C海中“泡澡”的照片，以及一段疑似F-35C墜海前畫面的視頻，并引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，對此，美國海軍均證實其真實性。

F-35C墜機前畫面

美國軍方正在安排回收這架戰(zhàn)機。不過，有專家認為打撈戰(zhàn)機并非易事，而是一項“艱巨的任務(wù)”。美國太平洋司令部夏威夷聯(lián)合情報中心行動前主任卡爾·舒斯特預(yù)測稱，美國打撈船抵達墜機現(xiàn)場需要10至15天，回收作業(yè)還需要大約120天?！熬唧w取決于F-35C戰(zhàn)機墜入的深度”。

F-35C戰(zhàn)機（資料圖）

在1月27日的外交部例行記者會上，有記者提問，關(guān)于美方在南海軍演中有一架F-35戰(zhàn)機墜落的報道，有分析稱中方會搶在美方之前回收這架戰(zhàn)機。發(fā)言人對此有何評論？外交部發(fā)言人趙立堅回應(yīng)稱，我注意到了有關(guān)報道，我也注意到這已經(jīng)不是美國第一次在南海發(fā)生事故了。

前一段有潛艇撞了山，他們還沒有說清楚，這次他們的航母艦載機又發(fā)生了事故，掉進了南海。趙立堅稱，我們對他們的飛機沒有興趣，我們奉勸有關(guān)國家多做有利于地區(qū)和平穩(wěn)定的事，而不是動輒在本地區(qū)炫耀武力。

來源：海外網(wǎng)

土耳其在西班牙技術(shù)支持下建造的“阿納多盧”號多用途兩棲攻擊艦 資料圖

據(jù)美聯(lián)社11月18日報道，埃爾多安說，土耳其和西班牙已經(jīng)合作建造西班牙（設(shè)計的兩棲）攻擊艦（注：外界將其稱為輕型航母）。

他在與來訪的西班牙首相佩德·桑切斯舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上說，“第一艘航母不是大型航母。我們已經(jīng)同意建造一艘大型（航母）”。“也許，我們還會進入（合作）一艘潛艇?！?/p>

埃爾多安還表示，“我們在國防工業(yè)中可以做很多事情，包括武裝和非武裝無人機”。不過他沒有對此詳細說明。

據(jù)悉，土耳其在西班牙造船企業(yè)的支持下基本建成了一艘2萬噸級的“阿納多盧”號多用途兩棲攻擊艦。不過外界，尤其是土耳其媒體將其稱為“輕型航母”。土方也曾準備引進美國的F-35B艦載戰(zhàn)斗機，將“阿納多盧”號變成真正意義上的航空母艦。但是在采購俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)后，土耳其遭到美國制裁，讓這一愿望難 以實現(xiàn)。

綜合早前報道，美國和土耳其關(guān)于S-400問題的爭議仍在繼續(xù)。土耳其為防止美國制裁對本國國防工業(yè)和軍事裝備項目的影響，一直在借助外部力量，例如俄羅斯，來平衡美國的壓力。

此外，土耳其也在強化與烏克蘭的防務(wù)合作。在過去4年中，烏克蘭和土耳其國防工業(yè)合作項目數(shù)量超過了30個。美媒“防務(wù)博客”認為，這是土耳其在緩解來自美國和歐洲的壓力，尋求新的技術(shù)技術(shù)資產(chǎn)，減少對西方的依賴。

來源：環(huán)球網(wǎng)

有分析稱，隨著中國軍事現(xiàn)代化的快速推進，中國軍力受到的關(guān)注也達到空前高度，前不久中國例行航天器試驗引發(fā)的“轟動”就是例證。中國航母更是西方一直緊盯的“大工程”，甚至有網(wǎng)友戲言美西方已“偷窺成癖”。一邊炒作中國軍力發(fā)展，另一邊美國頻頻炫耀武力。今年以來，美國航母已至少10次進出南海。10日，美國防部在推特上發(fā)布一張俯拍航母照片，并配文：“美國海軍‘卡爾·文森’號航母經(jīng)過南海。你能數(shù)出（甲板上）有多少架飛機嗎？”

美國防部推特截圖

“中國海軍的一次重大飛躍”

“中國第三艘航母距離下水還有3到6個月時間?！睋?jù)美國彭博新聞社10日報道，美國智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心（CSIS）在9日的報告中稱，上海江南造船廠今年在這艘目前被稱為003型的艦艇上取得“穩(wěn)步進展”。通過衛(wèi)星圖像可以看出，航母主要外部組件的安裝工作已接近尾聲，一艘技術(shù)能力幾乎與美國航母相當(dāng)?shù)闹袊潞侥缸钤缈赡苡诿髂?月下水。

根據(jù)CSIS的報告，9月的衛(wèi)星照片顯示，003型航母甲板上仍可看到兩個大型開口，分析10月23日的照片則發(fā)現(xiàn)已接近完工。分析人士認為，接下來只需安裝一些額外裝備，如雷達和武器系統(tǒng)，這艘航母就能從長江下水。而該艦使用的彈射器“是中國海軍的一次重大飛躍”，將使中國加入目前僅有美國和法國的專屬俱樂部。

CNN報道配圖

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，有了新的發(fā)射系統(tǒng)，中國可以在海上部署包括空中預(yù)警機、加油機和電子干擾機在內(nèi)的機隊。美國國會10月份的研究報告稱，中國新航母排水量預(yù)計約為10萬噸，與美國同級航母相當(dāng)。不過，考慮到建造現(xiàn)代航空母艦的技術(shù)挑戰(zhàn)，新航母投入現(xiàn)役還需幾年時間。

CSIS中國項目高級研究員馬修·富奈奧爾表示，003型似乎擁有與美國相同的彈射技術(shù)，甚至可能已經(jīng)先進到使用電磁彈射系統(tǒng)，跳過除最新的美國艦船外仍在使用的蒸汽彈射系統(tǒng)。他說，這將是中國軍方“首次涉足現(xiàn)代航母，是向前邁出的非常重要的一步”，航母的價值不僅僅在于作戰(zhàn)能力，在外交威望和“力量投射”方面也有很大作用。

在“關(guān)注”了中國新航母的先進技術(shù)后，美媒及專家開始為自己“打氣”。彭博社稱，003型是中國最大、最現(xiàn)代化的航母，但與美國的“尼米茲”或“福特”級核動力超級航母相比仍有差距。中國也缺乏支持大型主力艦執(zhí)行長期任務(wù)所需的全球港口網(wǎng)絡(luò)。中國仍在開發(fā)從航母上起降的可靠的第五代戰(zhàn)斗機。

CNN分析說，在可預(yù)見的未來，美國艦隊仍將在實踐領(lǐng)域領(lǐng)先于中國。富奈奧爾說:“我們幾代人一直從事航母操作，我們有許多不同運營商、工程師和技術(shù)人員，他們可以將這些知識傳授給后繼者?！备荒螉W爾還表示，美國海軍實力的象征就在于航母，中國海軍的實力與美國不相上下，但美國航母擁有更多彈射器、更大的飛機跑道和更多升降機，可以更快部署戰(zhàn)機?！　?/p>

他們緊盯中國航母進展

軍事專家宋忠平對《環(huán)球時報》記者表示，中美航母發(fā)展歷史差距很大，美國在經(jīng)歷二戰(zhàn)后，國力大增，加之美國是一個海洋國家，非常重視發(fā)展包括航母在內(nèi)的大型水面艦艇。“美國具備很強的航母設(shè)計、建造和使用能力。當(dāng)前美國擁有11個航母戰(zhàn)斗群，而且還會有3艘航母陸續(xù)加入現(xiàn)役。美國擁有全球最大規(guī)模航母戰(zhàn)斗群，這是不爭的事實?！?/p>

宋忠平認為，從當(dāng)前維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益的角度來看，中國有必要發(fā)展航母，加快速度研發(fā)航母，讓航母盡快形成戰(zhàn)斗力和保障力。得益于集中力量辦大事的體制優(yōu)勢和強大的工業(yè)基礎(chǔ)，中國航母發(fā)展速度的確比較快，同時中國有后發(fā)優(yōu)勢，可在航母的各個分系統(tǒng)應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝?！氨M管我們在航母使用經(jīng)驗上依舊有欠缺，但可以邊練習(xí)邊總結(jié)。”

事實上，對于第三艘航母的情況，中國官方一直沒有給出明確回應(yīng)。中國國防部新聞發(fā)言人曾多次表示，中方會根據(jù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展情況以及國防和軍隊建設(shè)需求，綜合考慮各方面因素，通盤考慮航母建設(shè)發(fā)展問題。不過，這不影響境外媒體每隔一段時間就關(guān)注和炒作一下“中國航母”相關(guān)消息。

本月初，美國《福布斯》報道稱，美海軍已制訂下一代航母艦載機聯(lián)隊計劃，原因是中國海軍發(fā)展神速。中國海軍擁有兩艘中型航母，都使用滑躍式起飛跑道，限制了殲-15戰(zhàn)斗機攜帶的燃料和武器數(shù)量，但接近完工的第三艘航母配備有彈射器。9月底，美國海軍新聞網(wǎng)稱，網(wǎng)絡(luò)上流傳的照片展示了未來中國航母艦載機聯(lián)隊的兩種關(guān)鍵飛機——新型雙發(fā)隱形戰(zhàn)斗機（有時稱殲-35）和KJ-600艦載預(yù)警機。

“去年，五角大樓有關(guān)中國軍力的報告認為，中國第三艘航母將在2023年服役。最新報告預(yù)測是2024年?！泵绹吧虡I(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)9日稱，美軍方?jīng)]有解釋為何會延遲，美方還預(yù)計，中國將繼續(xù)建造航母，以在與美國的戰(zhàn)略競爭中加強海軍力量。

“中國在軍事和工業(yè)上很快要趕上美國，”德國《焦點》周刊寫道，中國第三艘航空母艦很快就要下水，這距中國第一艘改裝航母服役僅約10年時間。中國第三艘航母與最現(xiàn)代的美國航母相似。到2026年，中國航母估計將增至6艘?！　?/p>

“世界海洋秩序正在轉(zhuǎn)向亞洲”

有軍事專家對《環(huán)球時報》記者分析說，從航母運作規(guī)律來看，必須保持一定數(shù)量，才能有效發(fā)揮作戰(zhàn)效能。一個地區(qū)強國想要維護某一戰(zhàn)略方向上的制空、制海權(quán)，一般需要3艘航母：1艘戰(zhàn)斗值班，1艘訓(xùn)練，1艘維修。但對中國來說，3艘是最低標(biāo)準，甚至有些捉襟見肘。當(dāng)前中外貿(mào)易往來頻繁，為應(yīng)對某些特殊情況，比如如果有一艘航母去維護海上交通線安全，那么還需要一艘執(zhí)行國土防御任務(wù)，或者說訓(xùn)練中的航母有意外情況發(fā)生時就會出現(xiàn)空缺。

但在西方一些人眼中，中國“擴張”得過快。“‘人造衛(wèi)星時刻’來了嗎？”德國新聞電視臺10日稱，中國第三艘航母下水必將引發(fā)美國和北約的擔(dān)憂。美軍參聯(lián)會主席馬克·米利近日談及中國“試射高超音速武器”時使用了“人造衛(wèi)星時刻”一詞，并稱中國在太空、網(wǎng)絡(luò)以及傳統(tǒng)軍事范圍陸?？疹I(lǐng)域迅速擴張。

在報道中國第三艘航母時，CNN援引美專家的話說，中國希望擁有世界一流的海軍，并試圖說服該地區(qū)或世界各國，中國海軍與美國不相上下。彭博社稱，建設(shè)“藍水海軍”以向本國海岸之外投射力量，保護更廣泛的利益，是中國的主要目標(biāo)之一，現(xiàn)在中國的對外政策也在變得越來越堅定。

據(jù)美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站10日報道，五角大樓去年的報告稱，中國海軍規(guī)模是世界上最大的，有350艘戰(zhàn)艦，而美國有293艘。今年的報告稱中國擁有355艘戰(zhàn)艦，美國為294艘?！?55艘在美國是一個有政治意義的數(shù)字，這是美國海軍在特朗普政府時期設(shè)定的2035年目標(biāo)?！蔽恼路Q，更重要的是，報告預(yù)測中國軍艦到2025年達到420艘，2030年達到460艘。

無時無刻不忘渲染中國“威脅”，同時美國自己卻“坦然”從實力地位出發(fā)“秀肌肉”。10日，美國防部推特賬號發(fā)了一條配圖的推文，炫耀最近進出南海的“卡爾·文森”號航母。不少網(wǎng)友對此行為嗤之以鼻。有評論說，甲板上的飛機“過于老舊”：“太多第四代戰(zhàn)機！”還有網(wǎng)友諷刺說：“總結(jié)一下75年來美國進行的所有戰(zhàn)爭——享受吧！”根據(jù)“南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知”7日的信息，今年美軍航母已累計10次進出南海，活動強度較去年同期幾乎翻倍。

“西方不應(yīng)低估中國成為海軍強國的決心?！钡聡撾s志《西塞羅》稱，隨著中國軍事力量的崛起，世界海洋秩序正在轉(zhuǎn)向亞洲。二戰(zhàn)前的幾百年，歐洲是最強大的海上力量。二戰(zhàn)后，美國占據(jù)海洋中心地位。從本世紀起，以中國為代表的“亞洲世紀”也將從海上開始。“對中國人來說，這是海上大國的回歸?！?/p>

來源：環(huán)球網(wǎng)

印度“維克蘭特”號航母離港進行第二階段海試。圖片來源：德里防務(wù)評論

據(jù)印度《論壇報》10月25日報道，印度本土制造的“維克蘭特”號航空母艦10月24日從高知港啟程，開始進行第二輪海上試驗，將于2022年8月開始服役。

“維克蘭特”號首次海試（今年8月開始）結(jié)束后，印度海軍稱，該航母的關(guān)鍵系統(tǒng)性能令人滿意。

另據(jù)《印度教徒報》報道，印度國防部一位官員稱，“維克蘭特”號的第三階段計劃將于今年12月進行。

據(jù)介紹，“維克蘭特”號由位于喀拉拉邦高知的造船廠建造，建造成本2300億盧比（約30億美元），其設(shè)計工作始于1999年，2013年8月正式下水。

該艦長約260米 、寬60米，排水量約4萬噸，最高航速28節(jié)，續(xù)航能力約8000海里?？纱钶d約30架艦載機，將包括米格-29K艦載戰(zhàn)斗機、卡-31預(yù)警直升機、MH-60R多用途直升機 和印度制造的輕型直升機。

在“德里防務(wù)評論”在社交媒體上發(fā)布的“維克蘭特”號航母參加第二階段海試離港現(xiàn)場圖片中，可以看到該航母在多艘拖輪輔助下離開碼頭，昏黃水面上有大片的疑似油污痕跡。

來源：環(huán)球網(wǎng)