“Austri Enabler”號(hào)由挪威Salt Ship Design設(shè)計(jì),船長(zhǎng)88米,船寬19.7米,配備在運(yùn)營(yíng)效率和可持續(xù)性方面最先進(jìn)的技術(shù)。該船可容納最多120人,包括97名技術(shù)人員和23名船員,配備最新的自動(dòng)化和技術(shù)支持解決方案,包括3D補(bǔ)償海上起重機(jī)、30米伸展范圍的主動(dòng)舷梯、可容納26人的集成電梯,以及直徑21米的直升機(jī)停機(jī)坪。
該船的推進(jìn)系統(tǒng)采用永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的擺線螺旋槳,并結(jié)合液態(tài)氫載體(LOHC)就緒技術(shù),使其成為能夠?qū)崿F(xiàn)完全零排放運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)。
據(jù)Edda Wind稱,“Austri Enabler”號(hào)已獲得一份為期12個(gè)月的合同(含延期選項(xiàng)),將于2025年第三季度在英國(guó)開始運(yùn)營(yíng),更多細(xì)節(jié)未透露。
“Austri Enabler”號(hào)是Gondan船廠建造的四艘姊妹船中的第四艘也是最后一艘,此前已交付的姊妹船包括“Nordri Enabler”、“Sudri Enabler”和“Vestri Enabler”。這也是Gondan船廠向Edda Wind交付的第八艘船舶。
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新船將由Gondan Asturias船廠建造,預(yù)計(jì)將于2026年交付,是Bibby Marine五年來的首艘新造船。
該型eCSOV由Bibby Marine與英國(guó)船舶設(shè)計(jì)公司Longitude Engineering合作開發(fā),全長(zhǎng)90米,懸掛英國(guó)國(guó)旗,將配備20兆瓦電池系統(tǒng)、甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)以及高壓海上充電設(shè)施,其充電設(shè)施在兩次充電周期之間可完全依靠電池供電運(yùn)行16小時(shí)以上。
該項(xiàng)目于2023年9月啟動(dòng),是英國(guó)交通部資助、英國(guó)創(chuàng)新署實(shí)施的“零排放船舶和基礎(chǔ)設(shè)施”計(jì)劃的一部分。Bibby Marine和聯(lián)合體合作伙伴在該計(jì)劃下已獲得超過2000萬(wàn)英鎊的資金。
Bibby Marine相關(guān)人員表示:“這艘新船的交付或?qū)⒏淖冃袠I(yè)的游戲規(guī)則,加速公司實(shí)現(xiàn)凈零排放,并展示海洋創(chuàng)新的最佳成果。該項(xiàng)目將證明,清潔燃料船舶的建造總成本與傳統(tǒng)化石燃料船舶相同,而且運(yùn)營(yíng)成本大幅降低?!?/p> ]]>