2024年12月,“鐵建起重5000”正式交付,該船集起重、運輸、存儲等多功能于一體,是世界一流、國內領先的大型海洋工程裝備。該船設計理念先進,綜合性能強,配備3臺3000千瓦全回轉推進器和3臺2500千瓦艏側推,航速可達8節(jié),動力定位等級DP2,搭載了國內首制的閉環(huán)動力定位和功率管理系統(tǒng),同時配備八點錨泊定位系統(tǒng),能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求,可進行無限航區(qū)調遣,船艉設置一臺5000噸級起重機,全回轉起重能力達3500噸,主鉤起升高度可達甲板以上130米,定員150人,各方面性能均達到國內領先水平,可滿足深、遠海大型風機基礎施工、海上升壓站吊裝,兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè)。
據悉,“鐵建起重5000”是振華海工繼“創(chuàng)力”輪、“秦航工5000”“海峰2001”“中天39”等項目之后建造的又一艘全回轉起重船。下一步,振華海工將以過往項目經驗為基石,通過迭代優(yōu)化,持續(xù)推進核心技術攻關與裝備智能化升級,錨定深遠海、大兆瓦等前沿需求,全力攻堅“首制、首艘、首臺”產品的創(chuàng)新突破,力求在性能提升、質量優(yōu)化與綠色低碳水平上實現(xiàn)新跨越,以更具引領性的產品矩陣推動行業(yè)高質量發(fā)展。
]]>該船集起重、運輸、存儲等多功能于一體,是世界一流、國內領先的大型海洋工程裝備。該船設計理念先進,綜合性能強,配備3臺3000千瓦全回轉推進器和3臺2500千瓦艏側推,航速可達8節(jié),動力定位等級DP2,搭載了國內首制的閉環(huán)動力定位和功率管理系統(tǒng),同時配備八點錨泊定位系統(tǒng),能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求,可進行無限航區(qū)調遣,船艉設置一臺5000噸級起重機,全回轉起重能力達3500噸,主鉤起升高度可達甲板以上130米,定員150人,各方面性能均達到國內領先水平,可滿足深、遠海大型風機基礎施工、海上升壓站吊裝,兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè)。
據悉,隨著海上風電產業(yè)鏈核心技術突破及重大裝備產業(yè)化、國產化,我國海上風電產業(yè)實現(xiàn)了從“跟跑”到“領跑”的歷史性跨越,國內海上風電開發(fā)建設呈現(xiàn)出深遠海、大兆瓦的發(fā)展趨勢?!拌F建起重5000”是振華重工繼“振華30”輪、“創(chuàng)力”輪、“秦航工5000”“海峰2001”“中天39”等項目之后建造的又一艘全回轉起重船。
下一步,振華重工將繼續(xù)搶抓產品高端化、綠色化行業(yè)機遇,力爭打造更多“首制、首艘、首臺”產品。
]]>據了解,該船是上海振華重工繼“振華30”輪、“創(chuàng)力”輪、“秦航工5000”“海峰2001”“中天39”等項目之后建造的又一艘全回轉起重船,設計理念先進,綜合性能強,配備3臺3000千瓦全回轉推進器和3臺2500千瓦艏側推,航速可達8節(jié),動力定位等級DP2,搭載了國內首制的閉環(huán)動力定位和功率管理系統(tǒng),同時配備八點錨泊定位系統(tǒng),能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求,可進行無限航區(qū)調遣。
同時,該船具有深遠海大型風機基礎施工、海上升壓站吊裝能力,兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè),規(guī)格尺寸巨大,創(chuàng)下世界最大噸位水袋試重紀錄,起重作業(yè)時排水量達11萬噸,相當于一艘大型航空母艦的滿載排水量。
]]>該船是上海振華重工繼“振華30”輪、“創(chuàng)力”輪、“秦航工5000”“海峰2001”“中天39”等項目之后建造的又一艘全回轉起重船,設計理念先進,綜合性能強,配備3臺3000千瓦全回轉推進器和3臺2500千瓦艏側推,航速可達8節(jié),動力定位等級DP2,搭載了國內首制的閉環(huán)動力定位和功率管理系統(tǒng),同時配備八點錨泊定位系統(tǒng),能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求,可進行無限航區(qū)調遣。
同時,該船船艉設置一臺5000噸級起重機,全回轉起重能力達3500噸,主鉤起升高度可達甲板以上130米,定員150人,各方面性能均達到國內領先水平,可滿足深、遠海大型風機基礎施工、海上升壓站吊裝,兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè)。
近兩年來,隨著海上風電產業(yè)鏈核心技術突破及重大裝備產業(yè)化、國產化,我國海上風電產業(yè)實現(xiàn)了從“跟跑”到“領跑”的歷史性跨越,國內海上風電開發(fā)建設呈現(xiàn)出深遠海、大兆瓦的發(fā)展趨勢。作為海上風電行業(yè)施工第一梯隊,中國鐵建投資建造5000噸全回轉起重船、2000噸自升自航式風電安裝船等“國之重器”,是加快新舊動能轉換,持續(xù)鞏固產業(yè)優(yōu)勢,打造新質生產力的有力舉措。
該船交付后,將立即投入深遠海海上風電施工作業(yè),為中國鐵建加快發(fā)展戰(zhàn)略新興產業(yè),開拓海洋經濟,實現(xiàn)社會經濟綠色轉型提供強大助力,對國家海洋強國以及“雙碳”目標的實現(xiàn)具有積極的戰(zhàn)略意義。
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