人妻无码第一区二区三区,人妻丰满熟妇av无码区不卡,欧美 国产 综合 欧美 视频 http://www.94753.cn 船舶、海工、航運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái) Wed, 24 Jul 2024 06:09:36 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png 鋪龍骨 – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 招商工業(yè)海門(mén)基地舉行9100車雙燃料PCTC項(xiàng)目首制船鋪龍骨儀式 http://www.94753.cn/116545.html Sun, 10 Sep 2023 00:20:07 +0000 http://www.94753.cn/?p=116545 9月7日，招商工業(yè)海門(mén)基地承建舉行9100車雙燃料PCTC項(xiàng)目首制船鋪龍骨儀式。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是海門(mén)基地9000車級(jí)別PCTC系列船的首制船，超過(guò)50%的分段由海門(mén)基地智能制造中心承制。智能制造中心內(nèi)使用了多種自動(dòng)化流水線設(shè)施，標(biāo)志著海門(mén)基地向智能化燈塔工廠又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái)，海門(mén)基地將在此基礎(chǔ)上運(yùn)用更多的智能化裝備及解決措施，提升公司生產(chǎn)效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為招商工業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出更大貢獻(xiàn)。

同時(shí)，該項(xiàng)目也是挪威船東禮諾航運(yùn)與招商工業(yè)合作建造的的首艘雙燃料和零碳就緒的極光級(jí)（Aurora）汽車運(yùn)輸船（PCTC），由Deltamarin設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)199.9m，型寬37.6m，型高40.92m，運(yùn)載能力達(dá)9100車。除了可以使用LNG和常規(guī)燃料，還取得了挪威船級(jí)社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”的船級(jí)符號(hào)，是目前市場(chǎng)上該類型最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船。

]]> 美國(guó)首艘插電式混合動(dòng)力SOV鋪龍骨 http://www.94753.cn/113565.html Wed, 16 Aug 2023 02:44:53 +0000 http://www.94753.cn/?p=113565 美國(guó)首艘插電式混合動(dòng)力服務(wù)運(yùn)營(yíng)船 (SOV) 已經(jīng)在路易斯安那州霍馬的Edison Chouest Offshore (ECO) LaShip 船廠完成龍骨鋪設(shè)。ECO將從2020年代中期開(kāi)始為Equinor和BP的合資企業(yè)Empire Offshore Wind運(yùn)營(yíng)這艘SOV，為期10年。

該船符合《瓊斯法案》，全長(zhǎng)約79.8米，最多可容納60人，掛美國(guó)國(guó)旗，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社 (ABS) 。交付后將用于美國(guó)Empire Wind 1和 Empire Wind 2海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維工作。該船的母港位于紐約南布魯克林海事碼頭（SBMT），將獲得EPA Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并能部分依靠電池動(dòng)力航行。

Empire Wind位于長(zhǎng)島東南15-30英里處，占地面積達(dá)8萬(wàn)英畝，水深約23至41米?？傃b機(jī)容量超過(guò)2GW。

ECO目前正在建造另一艘SOV，即“ECO Edison”號(hào)，將于2024年交付，并為?rsted和Eversource的合資海上風(fēng)電組合（包括美國(guó)東北部的South Fork Wind、Revolution Wind 和 Sunrise Wind）提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

]]> 科倫坡船廠為Misje建造的第5艘環(huán)保型散貨船鋪龍骨 http://www.94753.cn/102670.html Mon, 15 May 2023 03:12:06 +0000 http://www.94753.cn/?p=102670 近日，斯里蘭卡造船廠科倫坡船廠（Colombo Dockyard）為挪威船東Misje Eco Bulk（Misje）AS建造的第五艘5000載重噸環(huán)保型散貨船舉行了龍骨鋪設(shè)儀式。該系列前兩艘新船已經(jīng)順利交付。

2020年，挪威船東K?re Misje & Co.旗下子公司Misje向科倫坡船廠下單訂造了6+4艘5000載重噸環(huán)保型散貨船。

該系列船長(zhǎng)89.95米，配備四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)電池系統(tǒng)提供額外的動(dòng)力，旨在提高船舶效率并減少排放。新船專為容納5000載重噸的貨物而設(shè)計(jì)，交付后將被用于運(yùn)輸包括散裝貨物、谷物、木材和集裝箱等各種類型貨物。此外，新船還被設(shè)計(jì)為“零排放”運(yùn)營(yíng)。

Wartsila Ship Design Norway AS負(fù)責(zé)系列船的概念化和初步設(shè)計(jì)；CDPLC負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)。

早在2020年，瓦錫蘭就與Misje簽訂了3+3艘5000載重噸散貨船的混合動(dòng)力解決方案供應(yīng)合同，該解決方案將使船舶能夠完全零排放地進(jìn)出港口，并進(jìn)行貨運(yùn)操作。

2022年9月，科倫坡船廠交付了該系列的首制船“Misje Vita”，今年4月份，第二艘船“Misje Verde”正式交付并入級(jí)挪威船級(jí)社。該系列剩余船舶也在加快建造，第四艘新船于2022年11月鋪龍骨。

]]> 立洋海工5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鋪龍骨 http://www.94753.cn/101064.html Fri, 28 Apr 2023 09:50:49 +0000 http://www.94753.cn/?p=101064 4月28日，振華重工為立洋海工建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船在啟東海工舉行龍骨安放儀式。

立洋海工是中天科技和江蘇海力的合資公司。該起重船總長(zhǎng)215米，型寬51.8米，型深19米，最大吃水14米，固定尾吊時(shí)主鉤起重載荷5000噸，全旋轉(zhuǎn)時(shí)主鉤起重載荷為3500噸，是一艘自航大型全回轉(zhuǎn)海工起重船。全回轉(zhuǎn)起重船應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛，不僅能夠?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電項(xiàng)目提供安裝服務(wù)，還可參與橋梁建設(shè)和救助打撈等水上作業(yè)，其5000噸起吊能力目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)名列前茅。

龍骨安放是項(xiàng)目建造的重要節(jié)點(diǎn)，代表著5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船項(xiàng)目從分段制作進(jìn)入船臺(tái)搭載階段，為項(xiàng)目如期交付提供可靠有力的保障。

]]> 廈船重工2900TEU集裝箱系列4號(hào)船鋪龍骨 http://www.94753.cn/100913.html Thu, 27 Apr 2023 12:07:54 +0000 http://www.94753.cn/?p=100913 2023年4月27日，廈船重工承建的東太平洋航運(yùn)公司(EPS)2900TEU集裝箱系列船中的4號(hào)船（MW465-4）在船塢順利舉行鋪龍骨儀式。

該船為中國(guó)船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）全新開(kāi)發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船。船長(zhǎng)185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用SDARI獨(dú)具特色的S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下,兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，同時(shí)EEDI滿足MEPC75次會(huì)議通過(guò)的第三階段要求，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。

]]> 渤船重工舉行“耕海1號(hào)”二期工程鋪龍骨儀式 http://www.94753.cn/67290.html Fri, 30 Jul 2021 02:10:00 +0000 http://new.imarine.cn/67290.html 7月29日，渤船重工舉行“耕海1號(hào)”二期漁業(yè)綜合體平臺(tái)鋪龍骨儀式。

山東海洋集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記趙顯福、副總經(jīng)理郭成俊、總工程師王禮、投資發(fā)展部專家石來(lái)強(qiáng)以及中國(guó)船級(jí)社秦皇島分社總經(jīng)理姚學(xué)存等參加儀式。






“耕海1號(hào)”作為全國(guó)首座大型智能化海洋牧場(chǎng)綜合體平臺(tái)，“耕海1號(hào)”一期項(xiàng)目已于2020年7月在煙臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。二期項(xiàng)目堅(jiān)持“立足山東、引領(lǐng)全國(guó)”定位，引領(lǐng)海洋牧場(chǎng)向生態(tài)化、裝備化、智能化、多元化方向發(fā)展，在業(yè)內(nèi)率先建設(shè)集養(yǎng)殖、觀光、垂釣、住宿、餐飲、娛樂(lè)、科普、科研等于一體的現(xiàn)代化海上綜合體，探索打造海洋牧場(chǎng)發(fā)展新模式。

]]> 海西重機(jī)馬來(lái)西亞可移動(dòng)自升式生產(chǎn)（天然氣）平臺(tái)鋪龍骨儀式順利舉行 http://www.94753.cn/67276.html Fri, 30 Jul 2021 01:34:00 +0000 http://new.imarine.cn/67276.html 7月29日，馬來(lái)西亞可移動(dòng)自升式生產(chǎn)（天然氣）平臺(tái)（簡(jiǎn)稱MOPU）鋪龍骨儀式順利舉行，標(biāo)志著該平臺(tái)正式進(jìn)入船臺(tái)搭載階段。馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司、T7 Global公司、ABS、中國(guó)船貿(mào)、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)各方代表通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和遠(yuǎn)程視頻直播的方式參加了該儀式。



MOPU是一座可移動(dòng)自升式生產(chǎn)平臺(tái)，樁腿總長(zhǎng)76米，總起升能力2800噸，是按照馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行建造的海工平臺(tái)，技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。平臺(tái)建成后將在馬來(lái)西亞BAYAN油田區(qū)域進(jìn)行油氣生產(chǎn)的天然氣處理和輸送作業(yè)，站樁工作10年。

船東Tanjung Offshore公司成立于1983年，由其母公司T7 Global公司100%控股，是一家實(shí)力雄厚的油田服務(wù)公司，專業(yè)從事油田設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、油田員工招募、海上油田供應(yīng)檢驗(yàn)以及退役服務(wù)、天然氣生產(chǎn)處置設(shè)施的EPC服務(wù)。

]]> 象嶼海裝兩天完成三大節(jié)點(diǎn) http://www.94753.cn/66165.html Wed, 30 Jun 2021 02:22:00 +0000 http://new.imarine.cn/66165.html 6月23日、6月25日，象嶼海裝交付兩艘63500DWT散貨船給日伸海運(yùn)，兩船分別命名為“EVA LONDON”和“EVA BRISTOL”。船東授權(quán)代表豪羅賓遜航運(yùn)經(jīng)紀(jì)（上海）有限公司董事長(zhǎng)奚玨靚、廈門(mén)象嶼股份有限公司船舶事業(yè)部總經(jīng)理胡大勇、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民等共同出席了此次儀式。






截止目前，象嶼海裝已交付23艘63500DWT散貨船，2021年已交付8艘船舶。

“新海豚”型63500DWT散貨船是象嶼海裝承接的明星船型之一，型長(zhǎng)199.9 米，型寬32.26 米，型深18.9 米，結(jié)構(gòu)吃水13.5 米，設(shè)計(jì)航速13.5 節(jié)，滿足HCSR規(guī)范，具有更輕的空船重量，更大的貨艙艙容，耐波性強(qiáng)，油耗低。

6月25日下午，象嶼海裝為浙江巨杰科技發(fā)展集團(tuán)有限公司建造的1艘3600噸全回轉(zhuǎn)起重船（船體號(hào)：XY045）在船塢舉行鋪龍骨儀式。船東代表丁陽(yáng)、CCS船級(jí)社代表沈洪豐、象嶼海裝總經(jīng)理助理徐飛等共同出席了此次儀式。



該船總長(zhǎng)171米，型寬43.8米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水8米，吊機(jī)起重能力3600噸，入級(jí)CCS（中國(guó)船級(jí)社）。

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