中國長航黨委書記、總經(jīng)理丁磊對國能航運長期以來的支持表示感謝，介紹了公司航運物流和游輪旅游兩大主業(yè)的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展情況，對雙方在煤炭江海聯(lián)運、船舶設(shè)計、船員服務(wù)等領(lǐng)域取得的合作成果表示肯定。他表示“十五五”期，中國長航將堅持“立足長江，向海而生”，與國能航運深化長江、沿海及海進江業(yè)務(wù)合作，攜手推進珠江、西江等水系物流通道建設(shè)，共同為保障能源安全作出新貢獻。

國能航運黨委書記、董事長張志文介紹了國家能源集團“煤電路港航”整體產(chǎn)業(yè)布局和國能航運經(jīng)營發(fā)展情況，希望雙方圍繞“十五五”規(guī)劃加強溝通對接，在構(gòu)建“安全、便捷、綠色”物流體系、發(fā)展新能源船舶等方面打造新質(zhì)生產(chǎn)力、共同維護市場良好生態(tài)。

丁磊對中國外運長期以來對長航集團的支持表示感謝，他指出，此次戰(zhàn)略合作是落實招商局集團打贏協(xié)同融合“整體戰(zhàn)”的具體行動，希望雙方充分發(fā)揮各自在沿海、海進江、長江干線水路運輸和全程物流方面的優(yōu)勢，推進戰(zhàn)略客戶聯(lián)合營銷、內(nèi)河港口協(xié)同運營、運力資源共享，攜手構(gòu)建國內(nèi)水陸鐵多式聯(lián)運體系，并加強重點海外項目合作，進一步拓展海外市場。

張翼希望雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在客戶端建立大客戶聯(lián)合營銷長效機制，實現(xiàn)客戶資源共享，在產(chǎn)品端打造“小而精”的特色航運產(chǎn)品，重點開發(fā)海進江等優(yōu)勢產(chǎn)品線，在資源端整合雙方航運優(yōu)勢資源，開發(fā)集散兩用船等創(chuàng)新項目，在科技端推進數(shù)字化系統(tǒng)對接和綠色航運合作，提升整體運營效率，共同做好長江集裝箱業(yè)務(wù)整合下半篇文章。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在通道建設(shè)、航運物流、游輪旅游、港航科技與服務(wù)等重點領(lǐng)域開展深度合作，通過業(yè)務(wù)協(xié)同、資源整合和創(chuàng)新驅(qū)動，構(gòu)建具有全球競爭力的綜合物流服務(wù)體系，為服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供有力支撐，作出更大貢獻。

會上，招商局集團人力資源部（黨委組織部）劉永祥宣布了招商局集團黨委有關(guān)決定：丁磊任長航集團黨委書記，張翼不再任長航集團黨委書記、黨委委員。

繆建民在講話中指出，這次調(diào)整是招商局集團黨委從整體戰(zhàn)略出發(fā)，根據(jù)長航集團班子建設(shè)需要，經(jīng)過通盤考慮、充分醞釀、慎重研究后作出的調(diào)整決定，充分體現(xiàn)了招商局集團對長航集團的高度重視。

繆建民對長航集團新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部員工提出五點要求：切實增強政治自覺，堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)，加強班子建設(shè)，強化干部人才隊伍建設(shè)，鍥而不舍抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。同時要求長航集團要進一步堅定發(fā)展信心，始終保持危機意識和憂患意識，確保改革發(fā)展穩(wěn)健審慎；要繼續(xù)做好“三個統(tǒng)籌”，統(tǒng)籌好客戶，統(tǒng)籌好內(nèi)外貿(mào)，統(tǒng)籌好運力結(jié)構(gòu)；要加強對子企業(yè)的管理，提升穿透式管理能力，繼續(xù)苦練內(nèi)功，持續(xù)提高管理科學(xué)化、規(guī)范化、法治化水平；要強化招商局集團內(nèi)部企業(yè)的協(xié)同，增強招商局集團港口、航運板塊的核心競爭力；要穩(wěn)中求進，防范風(fēng)險，統(tǒng)籌好發(fā)展與安全。

據(jù)此前報道，4月3日，招商南油召開第十一屆董事會第九次會議，會議選舉丁磊先生擔(dān)任公司第十一屆董事會董事長。

公開簡歷顯示，丁磊，男，1972年10月出生，碩士研究生，中共黨員。曾任新科安達后勤保障有限公司運作總監(jiān)。招商局物流集團華東區(qū)域總經(jīng)理、中糧世通供應(yīng)鏈投資（中國）有限公司副總經(jīng)理等職務(wù)。2014年4月進入香港明華，歷任副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職務(wù)。2016年5月任招商輪船公司總經(jīng)理助理。2019年1月起擔(dān)任該公司副總經(jīng)理。曾任招商局集團航運業(yè)務(wù)管理籌備辦公室副主任，招商局能源運輸股份有限公司總經(jīng)理助理，黨委委員、副總經(jīng)理。2023年3月15日，招商輪船公告，丁磊因工作調(diào)整變動原因，申請辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)。此后調(diào)任中國長江航運集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記。

經(jīng)中國長江航運集團有限公司排查與核實，“洛陽市長航機械有限公司”等九十四家注冊于河南、湖南、江西和陜西地區(qū)的企業(yè)（具體詳見以下列表）與中國長江航運集團有限公司無任何隸屬或股權(quán)關(guān)系，也不存在任何授權(quán)、合作、業(yè)務(wù)等關(guān)系，其一切行為均與中國長江航運集團有限公司無關(guān)。敬請廣大市場主體知悉，注意提高警惕，防范風(fēng)險。

中國長江航運集團有限公司保留依法追究未經(jīng)授權(quán)在企業(yè)名稱中使用“長航”字號行為法律責(zé)任的權(quán)利。

經(jīng)中國長江航運集團有限公司排查與核實，“桂平市長航船舶制造廠”等五十家注冊于廣西、云南和貴州地區(qū)的企業(yè)（具體詳見以下列表）及“青島正罡長航物流有限公司”等一百家注冊于安徽、山東、河北和山西地區(qū)的企業(yè)（具體詳見以下列表）與中國長江航運集團有限公司無任何隸屬或股權(quán)關(guān)系，也不存在任何授權(quán)、合作、業(yè)務(wù)等關(guān)系，其一切行為均與中國長江航運集團有限公司無關(guān)。敬請廣大市場主體知悉，注意提高警惕，防范風(fēng)險。

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經(jīng)中國長江航運集團有限公司排查與核實，“長航（天津）能源發(fā)展有限公司”等四十二家注冊于天津市和福建省的企業(yè)（具體詳見以下列表）與中國長江航運集團有限公司無任何隸屬或股權(quán)關(guān)系，也不存在任何授權(quán)、合作、業(yè)務(wù)等關(guān)系，其一切行為均與中國長江航運集團有限公司無關(guān)。敬請廣大市場主體知悉，注意提高警惕，防范風(fēng)險。

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長航集團推廣寶武綠色快線經(jīng)驗，進一步整合長江流域LNG、甲醇等動力綠色散貨船舶資源，牽頭渝建物流、親河船務(wù)等8家長江船東企業(yè)，成立長江綠色散貨船舶運力池，通過協(xié)同運營，共同為客戶提供定制化的長江綠色快線服務(wù)。這是長航集團繼11月3日在第二屆內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展論壇發(fā)布《加快長江干散貨綠色船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展倡議》后，引領(lǐng)長江干散貨運輸綠色高質(zhì)量發(fā)展，助力行業(yè)構(gòu)建綠色、低碳、可持續(xù)的新一代內(nèi)河航運體系的具體舉措。

招商局集團副總經(jīng)理馮波鳴指出，招商局集團正以歷史性決心和勇氣全面加速推進“第三次創(chuàng)業(yè)”，加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極推動航運主業(yè)發(fā)展，此次共建長江綠色散貨船舶運力池是業(yè)內(nèi)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一次生動實踐。以業(yè)內(nèi)運營新模式的開創(chuàng)，立“新”聚勢、煥“新”升級、賦“新”增能、拓“新”提質(zhì)，推動綠色船舶產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈融合，進一步增強長江航運綠色發(fā)展新動能。

重慶市長壽區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長戴明指出，長江綠色散貨船舶運力池的正式發(fā)布，是有關(guān)各方深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展重要論述精神的具體實踐。重慶市長壽區(qū)將在推動川江物流樞紐建設(shè)的同時，助力長江流域LNG、甲醇等動力綠色散貨船舶資源整合，與長航集團在長江航運綠色高質(zhì)量發(fā)展大課題上同題共答、攜手共進，共同服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。

長江航務(wù)管理局副局長桓兆平指出，近年來，長航集團堅持以“雙碳”戰(zhàn)略為指引，積極開展航運綠色智能發(fā)展的探索與實踐，以“長航貨運001”輪為代表的新能源船舶引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。長江航務(wù)管理局將進一步強化政策指引，希望長航集團高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率運營、高規(guī)格維護、高質(zhì)量引領(lǐng)長江綠色散貨運力池，為長江航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更多貢獻。

儀式上，長航貨運介紹了長江綠色散貨船舶運力池建立機制和運營規(guī)則。相關(guān)創(chuàng)建單位圍繞深化產(chǎn)融合作、促進共同發(fā)展進行合作簽約。

該船是長航集團踐行綠色發(fā)展理念，推動長江生態(tài)保護和長江航運高質(zhì)量發(fā)展的2030型綠色智能標(biāo)準(zhǔn)化船舶。船舶采用雙燃料發(fā)動機，配置交流岸電系統(tǒng)和智能能效系統(tǒng)，并首次實船檢驗LNG 換罐方案，在江海直達船舶清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域具有重大示范意義，將全面呈現(xiàn)長航集團綠色發(fā)展理念。

長航貨運作為長航集團踐行長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的專業(yè)化公司，積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，努力推動長江全流域綠色高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前，長航貨運正致力于打造長江上第一支規(guī)?；\營的清潔能源船隊。1.4萬噸清潔能源江海直達干散貨船，正是這支船隊的主力船型之一.

1.4萬噸清潔能源江海直達干散貨船系列共4艘船舶，首制船“長航佳?！陛唽⒂谀陜?nèi)完成試航，2025年1月份交付。后續(xù)三艘船也已全部開工，將于2025年陸續(xù)交付。該系列船舶建成后，將成為長航貨運推進長江航運干散貨業(yè)務(wù)綠色高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化海輪運力結(jié)構(gòu)，提升江海聯(lián)運綜合物流服務(wù)能力的重要力量。

公告披露，經(jīng)中國長江航運集團有限公司排查與核實，“上海長航運輸服務(wù)有限公司”等一百三十二家注冊于上海市、浙江省及廣東省的企業(yè)（具體詳見以下列表）與中國長江航運集團有限公司無任何隸屬或股權(quán)關(guān)系，也不存在任何授權(quán)、合作、業(yè)務(wù)等關(guān)系，其一切行為均與中國長江航運集團有限公司無關(guān)。敬請廣大市場主體知悉，注意提高警惕，防范風(fēng)險。

中國長江航運集團有限公司保留依法追究未經(jīng)授權(quán)在企業(yè)名稱中使用“長航”字號行為法律責(zé)任的權(quán)利。

上海、浙江地區(qū)：

廣東地區(qū)：