日本熟妇色xxxxx,欧美人人爽人妻人人玩 http://www.94753.cn 船舶、海工、航運(yùn)信息服務(wù)平臺 Thu, 19 Jun 2025 08:17:01 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png BOREAS – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 全球最大、最具可持續(xù)性的海上風(fēng)電安裝船命名！ http://www.94753.cn/190448.html Thu, 19 Jun 2025 08:17:01 +0000 http://www.94753.cn/?p=190448 6月18日，Van Oord的全新海上風(fēng)電安裝船“Boreas”號在荷蘭鹿特丹正式命名，這是全球最大、最具可持續(xù)性的海上風(fēng)電安裝船。

據(jù)悉，Van Oord于2021年10月在中集來福士訂購該船。新船于2022年7月建造，于2025年1月交付。

“Boreas”號由丹麥主流設(shè)計(jì)公司KEH（Knud E. Hansen）設(shè)計(jì)，船長175米，船寬63米，樁腿長126米，最大工作水深80米，定員135人；最大升降能力達(dá)55000噸，甲板面積超過7000平方米，主吊起重能力達(dá)3310噸，吊臂高155米。該船專為運(yùn)輸和安裝下一代海上風(fēng)機(jī)及大型基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)，能夠安裝總高度達(dá)300米、功率達(dá)20MW的海上風(fēng)機(jī)。

據(jù)Van Oord介紹，“Boreas”號是同類船舶中首艘配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)的船舶，可將船舶的碳足跡減少78%以上。該船還配備選擇性催化還原裝置，以將氮氧化物排放量降至最低，并搭載超過6000 kWh的電池組，有助于進(jìn)一步降低燃料消耗和排放。

命名后，“Boreas”號將前往其首個海上風(fēng)電項(xiàng)目——由萊茵集團(tuán)（RWE）和挪威銀行投資管理公司（NBIM）擁有的德國Nordseecluster項(xiàng)目。Van Oord的工作范圍包括安裝104根單樁基礎(chǔ)，以及安裝海上變電站基礎(chǔ)和沖刷保護(hù)設(shè)施。

Van Oord還透露，該公司的氣候目標(biāo)已獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織（SBTi）的批準(zhǔn)，使其成為首個與《巴黎協(xié)定》1.5°C溫控目標(biāo)保持一致的海洋承包商。

]]> 全球最大最新一代海上風(fēng)電安裝船BOREAS交付 http://www.94753.cn/172750.html Thu, 09 Jan 2025 06:20:12 +0000 http://www.94753.cn/?p=172750 1月8日，中集集團(tuán)旗下中集來福士為荷蘭Van Oord公司建造的全球最大、最新一代海上BOREAS項(xiàng)目在煙臺基地舉行交付儀式。這一成果為全球海上風(fēng)電事業(yè)注入新動能，彰顯我國在高端海洋裝備制造領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。

據(jù)了解，作為全球最大最新一代自升自航式風(fēng)電安裝船，BOREAS項(xiàng)目船長176米，船寬63米，最大工作水深80米。該項(xiàng)目最大升降能力達(dá)55000噸，甲板面積超過7000平方米，主吊起重能力達(dá)3310噸，吊臂高155米，能夠安裝25兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。其中主尺度、升降能力、起重能力等關(guān)鍵指標(biāo)均居同類產(chǎn)品之首。

與此同時，為滿足清潔環(huán)保的排放要求，BOREAS項(xiàng)目配備有甲醇儲艙及5臺甲醇雙燃料主機(jī)，可將船舶的碳足跡減少78%以上。此外，該項(xiàng)目將配備選擇性催化還原裝置，以將氮氧化物排放量降至最低，能夠提高能耗效率并降低運(yùn)營燃料消耗。

值得一提的是，作為全球首制真正實(shí)現(xiàn)油電混動的項(xiàng)目，該船配備的電池系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)可以完全覆蓋一臺主機(jī)功能的突破。該項(xiàng)目交付后，將部署在歐洲風(fēng)場，專門用于運(yùn)輸和安裝下一代海上風(fēng)機(jī)及基礎(chǔ)。BOREAS首個任務(wù)是服務(wù)于德國的Nordseecluster海上風(fēng)電項(xiàng)目，項(xiàng)目范圍包括安裝104根加長單樁，計(jì)劃于2025年安裝44根，其余的60根將在2027年安裝。

在開始商業(yè)運(yùn)營之前，該船將在荷蘭進(jìn)行最終的舾裝，包括安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)處理的專用設(shè)備，預(yù)計(jì)將于2025年第三季度投入使用。

據(jù)悉，該項(xiàng)目簽約于2021年9月，當(dāng)時中集來福士與Van Oord公司簽訂了1+1艘大型風(fēng)電安裝船EPC總包建造合同。該船于2022年7月開工，2024年5月下水。

當(dāng)前，全球風(fēng)電行業(yè)正處于快速增長期，中集來福士作為國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備提供者，在海上風(fēng)電領(lǐng)域精耕數(shù)年，擁有海上風(fēng)電裝備制造、風(fēng)場資源開發(fā)以及運(yùn)輸安裝等領(lǐng)先優(yōu)勢。

Royal Van Oord是擁有超過 155 年歷史的荷蘭家族企業(yè)，作為國際海運(yùn)承包商，專注于疏浚河道、海上風(fēng)電安裝及油氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具有獨(dú)創(chuàng)性的海洋工程技術(shù)實(shí)力。

中集來福士積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴，共建海上風(fēng)電合作新秩序，通過切實(shí)行動，推動海上風(fēng)電更快實(shí)現(xiàn)平價化，助力“3060”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。展望未來，中集來福士將持續(xù)搶抓機(jī)遇，積極推進(jìn)海上清潔能源戰(zhàn)略，為落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“中集力量”。

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