兩艘船分別是81073載重噸“Explorer Oceania”號(hào)和81093載重噸“Explorer Asia”號(hào),交付期分別為2015年和2016年,均由江蘇韓通船舶建造。
2018年7月,Caravel從日本Nisshin Shipping手中以總計(jì)4850萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)這兩艘船。
Caravel旗下?lián)碛腥蜃畲蟮牡谌酱肮芾砉局籉leet Management,但同時(shí)也經(jīng)營(yíng)一家專(zhuān)注于Supramax型至Kamsarmax型散貨船的干散貨業(yè)務(wù)。隨著此次2艘散貨船的出售,Caravel將退出Kamsarmax型散貨船領(lǐng)域,旗下自有船隊(duì)僅剩下3艘由日本船廠建造的Ultramax型散貨船。
數(shù)據(jù)顯示,Caravel上一次報(bào)告的船舶收購(gòu)是在2022年10月,此后該公司更多地專(zhuān)注于投資其他航運(yùn)企業(yè)。該集團(tuán)目前已成為Pacific Basin Shipping的最大股東,持股比例約為16%。
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