“Celsius Galapagos”號(hào)是Celsius向三星重工訂購的11艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船中的第8艘，其余3艘正在三星重工巨濟(jì)船廠建造。該船是基于環(huán)保、高效設(shè)計(jì)的最新型LNG運(yùn)輸船，與現(xiàn)有船舶相比，燃料效率顯著提高。

Celsius船隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，其余3艘預(yù)計(jì)將于2025-2027年交付，前7艘分別名為“Celsius Geneva”號(hào)、“Celsius Giza”號(hào)、“Celsius Glarus”號(hào)、“Celsius Gandhinagar”號(hào)、“Celsius Greenwich”號(hào)、“Celsius Granada”號(hào)、“Celsius Galway”號(hào)。該系列船均由Celsius Tech管理。

除三星重工外，Celsius已向招商工業(yè)海門基地訂購多艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船。2022年12月30日，招商工業(yè)海門基地與Celsius通過“云簽約”方式簽訂4+2+2艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。首制船于2023年10月23日開工，預(yù)計(jì)2025年四季度交付。首制船開工當(dāng)日，Celsius宣布2艘生效并追加4艘選擇船，使得招商工業(yè)承接的LNG運(yùn)輸船達(dá)到12艘（6+2+4）。招商工業(yè)海門基地已生效訂單的交船期定在2026-2027年。

根據(jù)官網(wǎng)信息，Celsius Tech是丹麥航運(yùn)公司Celsius Shipping LNG運(yùn)輸船船隊(duì)的內(nèi)部技術(shù)管理公司，于2019年通過與香港船隊(duì)管理有限公司（Fleet Management）合資成立，目前管理著12艘在運(yùn)營18萬立方米LNG運(yùn)輸船。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)消息，Celsius Shipping以每艘約3550萬美元的價(jià)格出售兩艘建于2021年的MR2型油船。2艘船由Celsius在2021年以每艘3150萬美元的價(jià)格購入。通過此次轉(zhuǎn)手，每艘船價(jià)值增加約400萬美元，共計(jì)約800萬美元，實(shí)現(xiàn)了可觀的利潤。

隨著2艘MR2型油船的出售，Celsiusshipping將正式退出該細(xì)分市場(chǎng)。

2艘船名為“Celsius Philadelphia”號(hào)和“Celsius Portsmouth”號(hào)，載重量均為50000噸，均由揚(yáng)子江船業(yè)旗下新?lián)P子造船建造，分別于2021年6月16日、7月15日建成交付。該型船總長182.55米，型寬32.20米，型深19.10米，設(shè)計(jì)吃水11.00米，結(jié)構(gòu)吃水13.30米。

官網(wǎng)顯示，Celsius目前擁有一支有36艘船（包括上述2艘船）組成的船隊(duì)，其余34艘分別是21艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、12艘集裝箱船、1艘化學(xué)品船。

2023年，Celsius通過出售3艘化學(xué)品船和1艘MR型成品油輪完全退出化學(xué)品船領(lǐng)域；2024年，該公司以3150萬美元的價(jià)格購入船齡為8年、載重量為20000噸的清潔油船，重回化學(xué)品船市場(chǎng)。

近期，Celsius已將大部分資金投入液化天然氣領(lǐng)域，同時(shí)將大部分資金從油輪領(lǐng)域撤出，目前擁有10艘在建船舶和11艘訂單船舶。今年年初，Celsius向三星重工1艘180000立方米LNG運(yùn)輸船。

“Celsius Greenwich”號(hào)是Celsius向三星重工訂購的10艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船中的第5艘，配備MAN ME-GA發(fā)動(dòng)機(jī)和GTT研發(fā)的Mark III Flex膜式密封系統(tǒng)。

Celsius官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，其余5艘預(yù)計(jì)將于2024-2026年期間交付。前4艘姊妹船名為“Celsius Geneva”號(hào)、“Celsius Giza”號(hào)、“Chelsea Glarus”號(hào)、“Celsius Gandhinagar”號(hào)，分別于2023年7月、2023年10月、2024年1月、2024年5月命名交付。該系列船均由Celsius Tech管理。

VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，最新命名交付的“Celsius Greenwich”號(hào)LNG運(yùn)輸船將與英國能源巨頭英國石油公司（BP）簽訂長期租船合同。前4艘姊妹船由能源貿(mào)易公司貢渥集團(tuán)（Gunvor）旗下子公司Clearlake Shipping租用，雙方于2021年10月簽訂長期租賃協(xié)議。

除三星重工外，Celsius已向招商工業(yè)海門基地訂購18萬立方米LNG運(yùn)輸船。2022年12月30日，招商工業(yè)海門基地與Celsius通過“云簽約”方式簽訂4+2+2艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。首制船于2023年10月23日開工，預(yù)計(jì)2025年四季度交付。首制船開工當(dāng)日，Celsius宣布2艘生效并追加4艘選擇船，使得招商工業(yè)承接的LNG運(yùn)輸船達(dá)到12艘（6+2+4）。

據(jù)了解，該型18萬立方米LNG運(yùn)輸船是招商工業(yè)承建的首艘大型LNG運(yùn)輸船，由招商工業(yè)旗下Deltamarin船舶設(shè)計(jì)公司和海門基地共同開發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是招商工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的典型代表。該船全長約298.8米，型寬48米，型深26.5米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，服務(wù)航速19.5節(jié)，續(xù)航力22000海里。

近日，三星重工為Celsius Shipping建造的第4艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船“Celsius Gandhinagar”號(hào)舉行命名儀式，該船由三星重工巨濟(jì)造船廠為Celsius Shipping旗下子公司Celsius Tankers建造。

Celsius Shipping與Hong Kong Fleet Management的合資企業(yè)Celsius Tech近日在社交媒體表示，18萬立方米LNG運(yùn)輸船“Celsius Gandhinagar”號(hào)已舉行命名儀式。該公司負(fù)責(zé)管理“Celsius Glarus”號(hào)等Celsius旗下船舶，包括即將交付的新建LNG運(yùn)輸船。

該船配備曼恩能源解決方案（MAN ES）的新一代雙燃料液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)；配備GTT研發(fā)的Mark III膜式密封系統(tǒng)，有助于顯著減少甲烷泄漏并提高燃料效率；配備三星重工的 SAVER Air Ⅱ（一種空氣潤滑系統(tǒng)，可通過減少船舶與海水之間的摩擦阻力來提高燃料效率）和智能船舶航行解決方案SVESSEL。

據(jù)了解，Celsius Shipping共向三星重工訂購10艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船，以擴(kuò)大其LNG運(yùn)輸船船隊(duì)。除去最新命名的新船，其余六艘將于2026年交付。

首制船“Celsius Geneva”號(hào)于2023年7月命名交付；同年10月，第二艘“Celsius Giza”號(hào)交付；2024年1月，第三艘船“Chelsea Glarus”號(hào)交付。

三星重工建造的上述四艘LNG運(yùn)輸船由能源貿(mào)易公司貢渥集團(tuán)（Gunvor）旗下子公司Clearlake Shipping租用。Clearlake與Celsius簽訂了四艘LNG運(yùn)輸船的長期租賃協(xié)議。