亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司（Huntington Ingalls Industries，HII）

HII是一家國(guó)際性的全領(lǐng)域防務(wù)供應(yīng)商，致力于建造世界上最強(qiáng)大的艦船和技術(shù)裝備。其總部位于弗吉尼亞州，是美國(guó)最大的國(guó)防造船企業(yè)。 截至目前，HII擁有44000名員工，已累計(jì)建造交付了800多艘艦船。

HII旗下有兩大船廠，分別是位于弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠（NNS）以及位于密西西比州的英格爾斯造船廠（IS）。

英格爾斯造船廠致力于為美國(guó)海軍和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)設(shè)計(jì)、建造并維護(hù)兩棲戰(zhàn)艦、驅(qū)逐艦和海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦。作為美國(guó)海軍水面作戰(zhàn)艦艇的最大供應(yīng)商，英格爾斯造船廠目前正在同時(shí)建造四個(gè)級(jí)別的艦艇。英格爾斯造船廠員工超過1.1萬人。

紐波特紐斯擁有超過135年的歷史，負(fù)責(zé)建造美國(guó)海軍的水面戰(zhàn)艦、兩棲戰(zhàn)艦和美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艇等。

通用動(dòng)力國(guó)家鋼鐵與造船公司（General Dynamics NASSCO）

通用動(dòng)力NASSCO位于圣地亞哥，自1960年以來一直設(shè)計(jì)和建造船舶，是美國(guó)西海岸唯一一家提供全方位服務(wù)的造船廠。

通用動(dòng)力NASSCO主要為美國(guó)海軍建造輔助艦船和支援艦船，在商船市場(chǎng)則以建造油輪和干貨船為主。船廠占地34.8萬平方米，水域面積19萬平，設(shè)施齊全，能夠支持各類船舶的建造和維修。其主要設(shè)施包括：2個(gè)下水滑道；8個(gè)泊位（180米至305米長(zhǎng)）；1座干船塢（305米x53米）；9臺(tái)回轉(zhuǎn)/門式起重機(jī)，單臺(tái)起重能力最高達(dá)300噸，聯(lián)吊可達(dá)620噸；1座NASVEA認(rèn)證的浮船塢（250米x41.5米）；6個(gè)生產(chǎn)車間和10個(gè)裝配區(qū)；2個(gè)噴砂車間和5個(gè)涂裝車間。

自20世紀(jì)60年代起，通用動(dòng)力NASSCO已為美國(guó)海軍建造了約70艘艦船，同時(shí)為商業(yè)客戶交付53艘商船。船型涵蓋作戰(zhàn)后勤支援艦、兩棲艦和油輪。

芬坎蒂尼海洋集團(tuán)（Fincantieri Marine Group）

Fincantieri Marine Group最近完成了一項(xiàng)耗資3億美元的美國(guó)船廠資本擴(kuò)張計(jì)劃。擴(kuò)建項(xiàng)目包括增加計(jì)算機(jī)輔助船舶制造設(shè)備、新建氣候控制設(shè)施和美國(guó)海軍認(rèn)證的浮船塢。這家船企擁有三家五大湖造船廠，分別是：

Fincantieri Marinette Marine，1942年成立，以建造小型水面作戰(zhàn)艦艇而聞名，美國(guó)海軍的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦都建造于此。

Fincantieri Bay Shipbuilding，專門從事海岸警衛(wèi)隊(duì)和商船的建造、維修和改裝，包括海洋支持船（OSV）和鉸接式拖駁船（ATB）。該船廠正在建造美國(guó)有史以來最大的兩艘LNG加注駁船。

Fincantieri ACE Marine，是一家鋁制船舶造船廠，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的中型應(yīng)急響應(yīng)艇就在這里建造，此外還設(shè)計(jì)和建造高速沿海攔截和巡邏艇。

韓華費(fèi)城造船廠（Hanwha Philly Shipyard）

這家船廠前身為費(fèi)城造船廠（Philly Shipyard），其業(yè)務(wù)廣泛覆蓋政府項(xiàng)目與商業(yè)項(xiàng)目?jī)纱蟀鍓K，涵蓋造船、維修和保養(yǎng)等各個(gè)領(lǐng)域。

費(fèi)城造船廠占地48萬平方米，擁有美國(guó)國(guó)內(nèi)最大的船塢。該船廠專門建造用于沿海運(yùn)輸?shù)纳檀ㄔ炝嗣绹?guó)約50%符合《瓊斯法案》的大型商船，包括油輪和集裝箱船。

韓華集團(tuán)去年年底以1億美元收購(gòu)了費(fèi)城造船廠，并更名為韓華費(fèi)城造船廠。該船廠不僅承接新項(xiàng)目，還提供包括維修、大修和改裝在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)，預(yù)計(jì)該船廠未來將成為美國(guó)海軍造船和維護(hù)維修（MRO）業(yè)務(wù)的重要基地。

奧斯塔美國(guó)（Austal USA）

Austal USA位于阿拉巴馬州莫比爾，在新加坡和圣地亞哥設(shè)有服務(wù)中心，并在吉尼亞州夏洛茨維爾設(shè)有技術(shù)中心。主要建造鋼制和鋁制船。

Austal USA成立于1999年，首次重大擴(kuò)建于2005年11月完成。其修船設(shè)施占地6萬平方，擁有2萬噸浮船塢，以及近1萬平米的室內(nèi)廠區(qū)和2.8萬平的室外場(chǎng)地。造船設(shè)施包括室內(nèi)模塊制造場(chǎng)地（7萬平方米），總裝車間（擁有4個(gè)裝配工位），以及面積14.6萬平方米的完工場(chǎng)地（包含一個(gè)305米x91米的干船塢和4個(gè)泊位）。

該公司承建了多個(gè)項(xiàng)目，包括美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)的“Heritage”級(jí)近海巡邏艦、“Navajo”級(jí)拖船、打撈和救援船（T-ATS）、遠(yuǎn)征醫(yī)療船（EMS）、中型輔助浮動(dòng)干船塢 (AFDM)和獨(dú)立瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）項(xiàng)目。

布林格造船廠（Bollinger Shipyards）

Bollinger Shipyards成立于1946年，是墨西哥灣地區(qū)最大的船舶維修企業(yè)，也是美國(guó)最大的私營(yíng)造船廠之一，專注于建造巡邏艇、打撈和研究船、駁船、海上油田支援船、鉆井平臺(tái)、升降船、拖船以及其他鋼鐵和鋁制船舶。

Bollinger在路易斯安那州和密西西比州擁有11家造船廠。

維格工業(yè)公司（Vigor Industrial）

這家美國(guó)船企主要為太平洋西北地區(qū)和阿拉斯加提供服務(wù)。總部位于俄勒岡州波特蘭市，旗下?lián)碛卸嗉易庸?，共?個(gè)基地和10個(gè)干船塢，以及超過5.2公里長(zhǎng)的碼頭岸線。擁有2000多名員工。

其位于俄勒岡州波特蘭市的Swan Island Shipyard占地24萬平方米，是美國(guó)西海岸最大的船廠之一。擁有3個(gè)干船塢，其中最大船塢長(zhǎng)290米、寬57米；配備13臺(tái)起重機(jī)，最大起重能力為600噸；12個(gè)碼頭總長(zhǎng)度超3000米。

Vigor Alaska在阿拉斯加州凱奇坎建造新船，并提供重型制造、維修和保養(yǎng)服務(wù)；Vigor Marine在波特蘭、西雅圖、塔科馬和埃弗雷特專門從事商船維修業(yè)務(wù)。

Seaward Services

Seaward Services成立于1981年，隸屬于Hornblower Corporation，專門從事政府和商業(yè)船舶的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和維修，船型包括高速艇、試驗(yàn)艇、訓(xùn)練艇、實(shí)驗(yàn)艇、研究船、電纜敷設(shè)船以及無人水面和水下船舶。

2022年，Seaward與Windea成立合資企業(yè)，建造美國(guó)首艘完全專用的船員轉(zhuǎn)運(yùn)船，該船將為瑪莎葡萄園島沿岸的Vineyard Wind風(fēng)電場(chǎng)機(jī)提供服務(wù)。

切薩皮克船廠（Chesapeake Shipbuilding）

切薩皮克船廠擁有30多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，該公司專注于客船、拖船、渡輪等船舶的建造和設(shè)計(jì)，以及生產(chǎn)定制的小型游輪、餐飲船和石油供應(yīng)船。

該船廠位于馬里蘭州威科米科河沿岸，占地5萬多平，配備2個(gè)港池、3個(gè)下水系統(tǒng)、1個(gè)地面轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，以及各種船體制造廠房和車間。2024年，新增了兩座船體制造廠房。這些廠房配備了自動(dòng)焊接設(shè)備、壓縮空氣系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)，可將船舶移送至下水道。

其建造的沿海游輪是最大型的，符合美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定。

巴斯鋼鐵廠（Bath Iron Works）

巴斯鋼鐵廠成立于1884年，位于緬因州巴斯，隸屬于通用動(dòng)力船舶系統(tǒng)公司，是一家提供全方位服務(wù)的造船廠，專門為美國(guó)海軍設(shè)計(jì)、建造和支持復(fù)雜的水面戰(zhàn)斗艦。

巴斯鋼鐵廠主廠區(qū)擁有一個(gè)229長(zhǎng)的干船塢、三條滑道、三個(gè)碼頭、一個(gè)舾裝碼頭、四臺(tái)平移式起重機(jī)以及用于預(yù)舾裝和組裝的室內(nèi)車間。船廠有兩座主要的裝配車間，較大的車間面積為1.5萬平方米，內(nèi)設(shè)板材生產(chǎn)線（鋼材組裝流程的起始點(diǎn)）和多個(gè)工作站；較小的車間占地3700平方米，設(shè)有7個(gè)工作站。