男人用嘴添女人私密视频,强行18分钟处破痛哭av,欧美变态另类牲交zozo http://www.94753.cn 船舶、海工、航運信息服務(wù)平臺 Fri, 19 Jul 2024 03:58:04 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png Rem Offshore – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 挪威Vard船廠獲1艘CSOV訂單 http://www.94753.cn/151690.html Fri, 19 Jul 2024 03:57:50 +0000 http://www.94753.cn/?p=151690 近日，挪威海工船運營商Rem Offshore與意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威Vard船廠簽訂1艘海上風(fēng)電調(diào)試服務(wù)運營船（CSOV）建造合同。新船將由越南Vard Vung Tau建造，預(yù)計將于2026年第四季度交付。訂單價格尚未透露。

據(jù)了解，這是Rem Offshore與挪威Vard船廠簽訂的第3份CSOV合同。雙方合作建造的前兩艘CSOV“Rem Power”號和“Rem Wind”號已分別于2023年和2024年建成交付，總造價為1.18億美元。

新船采用VARD 4 19設(shè)計，全長85米，型寬19.5米，可容納120人，配備柴油-電力和電池混合推進(jìn)系統(tǒng)，配有高度可調(diào)的運動補償舷梯（帶電梯）、船只登陸系統(tǒng)和3D補償起重機(jī)，并預(yù)留“大量空間”用于未來升級或轉(zhuǎn)換為零排放能源。

在相關(guān)新聞中，Rem Offshore與挪威Vard船廠已于2024年3月簽訂1+1艘甲醇雙燃料動力能源海底工程船（Energy Subsea Construction Vessel，ESCV）建造合同，新船預(yù)計將于2026年交付。據(jù)稱，這是全球首艘可以在海上風(fēng)電行業(yè)和海底進(jìn)行重型施工作業(yè)且實現(xiàn)凈零排放的船舶。

該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設(shè)計，將采用一系列解決方案，與現(xiàn)有的同類船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿足未來的全程零排放要求。新船將配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)和電池組，包括250噸級起重機(jī)在內(nèi)的所有海上起重設(shè)備均由電力推進(jìn)，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過1400平方米，可以安裝用于海上風(fēng)電的海上舷梯。

]]> 挪威Vard船廠交付一艘CSOV http://www.94753.cn/138304.html Wed, 17 Apr 2024 05:36:29 +0000 http://www.94753.cn/?p=138304 意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威Vard船廠已向挪威海工船運營商Rem Offshore交付一艘調(diào)試服務(wù)運營船（CSOV），較合同期提前一個月交付。

該型CSOV由越南Vard Vung Tau建造，名為“Rem Wind”號，由采用VARD 4 19設(shè)計，全長85米，型寬19.5米，可容納120人，配有高度可調(diào)的運動補償舷梯（帶電梯）、船只登陸系統(tǒng)和3D補償起重機(jī)。

“Rem Wind”號是Rem Offshore在2021年以1.18億美元的價格向挪威Vard船廠訂購的兩艘系列船中的第二艘。該交易還包括另外兩艘同類型船舶的選擇權(quán)。首制船“Rem Power”號于2023年交付。

上個月，Rem Offshore還宣布與挪威造船商Myklebust Verft簽訂1+1艘能水下工程船（energy subsea construction vessel，ESCV）建造合同，新船預(yù)計將于2026年交付。據(jù)稱，這是全球首艘可以在海上風(fēng)電行業(yè)和海底進(jìn)行重型施工作業(yè)且實現(xiàn)凈零排放的船舶。

該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設(shè)計，將采用一系列解決方案，與現(xiàn)有的同類船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿足未來的全程零排放要求。

新船將配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)和電池組，包括250噸級起重機(jī)在內(nèi)的所有海上起重設(shè)備均由電力推進(jìn)，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過1400平方米，可以安裝用于海上風(fēng)電的海上舷梯。

]]> 挪威Myklebust Verft船廠獲1+1艘ESCV訂單 http://www.94753.cn/135413.html Fri, 22 Mar 2024 08:49:00 +0000 http://www.94753.cn/?p=135413 挪威海工船運營商Rem Offshore已與挪威造船商Myklebust Verft簽訂1+1艘能水下工程船（energy subsea construction vessel，ESCV）建造合同，新船預(yù)計將于2026年交付。據(jù)稱，這是全球首艘可以在海上風(fēng)電行業(yè)和海底進(jìn)行重型施工作業(yè)且實現(xiàn)凈零排放的船舶。

該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設(shè)計，將采用一系列解決方案，與現(xiàn)有的同類船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿足未來的全程零排放要求。

新船將配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)和電池組，包括250噸級起重機(jī)在內(nèi)的所有海上起重設(shè)備均由電力推進(jìn)，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過1400平方米，可以安裝用于海上風(fēng)電的海上舷梯。

Myklebust Verft首席執(zhí)行官Leiv Sindre Muren表示：“很高興Rem Offshore選擇Myklebust Verft來建造這艘環(huán)保型船舶。該項目將對我們所在地區(qū)產(chǎn)生重大的積極影響?！?/p>

Rem Offshore首席執(zhí)行官Lars Conradi Andersen表示：“ESCV項目是Rem Offshore的一個重要里程碑。我們期待著能向市場提供這艘船，并相信我們的客戶會喜歡此類更高效、更可持續(xù)的運營機(jī)會?！?/p> ]]>