人妻无码aⅴ不卡中文字幕,欧美肥妇毛多水多bbxx水蜜桃 http://www.94753.cn 船舶、海工、航運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái) Fri, 11 Apr 2025 05:42:25 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.1 http://www.94753.cn/wp-content/uploads/2024/05/20240522095628237-150x150.png Seaspan Shipyards – 龍de船人 http://www.94753.cn 32 32 造價(jià)159億元，Seaspan開建加拿大首艘重型極地破冰船 http://www.94753.cn/182145.html Fri, 11 Apr 2025 05:42:25 +0000 http://www.94753.cn/?p=182145 近日，加拿大Seaspan船廠（Seaspan Shipyards）為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)（CCG）投建的新型重型極地破冰船舉行鋼材切割儀式。這是60多年來加拿大首次建造重型極地破冰船，將為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)在16.2萬多公里的北極海岸線上過境和作業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用。

該型重型極地破冰船的建造合同于今年3月由加拿大公共服務(wù)和采購部授出，價(jià)值31.5億加元（約合人民幣159億元）。同時(shí)授出的造船合同還包括加拿大Davie船廠的1艘139米極地2級(jí)破冰船“Polar Max”號(hào)，價(jià)值32.5億加元（約合人民幣164億元）。兩艘船造價(jià)64億加元（約合人民幣323億元）。

Seaspan船廠開建的新船全長158米，寬28米，設(shè)計(jì)排水量為26036噸，最多可容納100人，裝機(jī)功率超過40MW，配備冰級(jí)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)以及復(fù)雜的多用途任務(wù)處理能力。該船的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還包括配備科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、用于設(shè)備部署的月池、直升機(jī)平臺(tái)和機(jī)庫以及遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)系統(tǒng)。

作為全球僅有的極地2級(jí)（Polar Class 2）破冰船，相較于加拿大迄今為止已有的任何破冰船，新船能夠在更北、更困難的冰況下運(yùn)行更長的時(shí)間，設(shè)計(jì)目的是全年在高緯度北極地區(qū)自給自足地運(yùn)行。新船可以在加拿大北部部署長達(dá)12個(gè)月，以支持加拿大的北極主權(quán)、高緯度北極科學(xué)（包括氣候變化研究）、原住民和其他北部社區(qū)，以及應(yīng)對(duì)包括搜救在內(nèi)的重大海上緊急情況的能力。

據(jù)了解，Seaspan是加拿大目前唯一一家建造極地破冰船的船廠。此次開建的新型重型極地破冰船將是Seaspan根據(jù)加拿大國家造船戰(zhàn)略（NSS）設(shè)計(jì)和建造的第七艘船，也將是為 加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)建造的第五艘極地級(jí)船舶，是Seaspan正在建造的多達(dá)21艘破冰船中的一艘。Seaspan于2024年完成該船的設(shè)計(jì)工作。

目前，Seaspan在極地船舶設(shè)計(jì)和建造方面已經(jīng)積累豐富的經(jīng)驗(yàn)，其中包括3艘近海漁業(yè)科學(xué)船，現(xiàn)已在加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)服役；1艘近海海洋科學(xué)船，將在未來幾個(gè)月內(nèi)交付加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)；以及多達(dá)16艘多用途破冰船（也是極地級(jí)），正處于建造階段。

]]> 造價(jià)323億元，加拿大授出兩艘極地破冰船合同 http://www.94753.cn/178592.html Mon, 10 Mar 2025 08:06:26 +0000 http://www.94753.cn/?p=178592 上周，加拿大公共服務(wù)和采購部授出兩艘極地破冰船合同，由兩家船廠為加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)（CCG）建造，總價(jià)值高達(dá)64億加元（約合人民幣323億元）。這將是60多年來加拿大建造的首批重型極地破冰船。

加拿大Seaspan船廠

3月7日，加拿大Seaspan船廠（Seaspan Shipyards）宣布獲得海岸警衛(wèi)隊(duì)一艘新型重型極地破冰船合同，價(jià)值31.5億加元（約合人民幣159億元）。

Seaspan表示，這艘結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝備密集的多任務(wù)船是加拿大60多年來首次建造極地破冰船，將比CCG目前擁有的重型破冰船更先進(jìn)。這艘船交付后將成為全世界最先進(jìn)、能力最強(qiáng)的破冰船之一。

該船的設(shè)計(jì)于2024年完成，建造工作預(yù)計(jì)2025年4月開始。新船全長158米，寬28米，設(shè)計(jì)排水量為26,036噸，裝機(jī)功率超過40MW，配備冰級(jí)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)以及復(fù)雜的多角色任務(wù)處理能力。該船的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還包括科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、用于設(shè)備部署的月池、直升機(jī)平臺(tái)和機(jī)庫以及遠(yuǎn)程遙控飛機(jī)系統(tǒng)。

Seaspan稱，該船廠是“加拿大唯一一家擁有專業(yè)知識(shí)、設(shè)施和國內(nèi)供應(yīng)鏈來建造極地破冰船的船廠”。Seaspan目前手持多達(dá)21艘破冰船訂單。

Seaspan首席執(zhí)行官John McCarthy表示：“該合同簽署是我們實(shí)現(xiàn)國家造船戰(zhàn)略愿景的下一步，即在加拿大由加拿大人為加拿大建造船舶?！?/p>

加拿大Davie船廠

3月8日，位于加拿大魁北克的Chantier Davie（Davie船廠）宣布，已獲得加拿大政府的合同，加拿大政府已授予其建造一艘139米極地2級(jí)破冰船合同，合同價(jià)值32.5億加元（約合人民幣164億元）。

新船命名為“Polar Max”號(hào)，預(yù)計(jì)2025年開工，2030年向海岸警衛(wèi)隊(duì)交付。

該船將在Davie Lévis船廠建造，在建造的早期階段，Davie Lévis船廠將同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并擴(kuò)大招聘各種工種的技術(shù)工人。同時(shí)，Davie還將利用芬蘭子公司Helsinki船廠的建造技術(shù)幫助建成這艘船。

Davie于2023年4月成為加拿大政府國家造船戰(zhàn)略的合作伙伴，雙方簽訂了一攬子工程合同，包括七艘重型破冰船和兩艘大型混合動(dòng)力渡船。2023年11月，Davie收購了芬蘭Helsinki船廠，該船廠在破冰船設(shè)計(jì)和建造方面處于世界領(lǐng)先地位，建造了全球超過50%的破冰船。

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