11萬噸級油船是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的系列化建造船型,在船舶性能、綠色智能等方面具有市場領(lǐng)先優(yōu)勢。此次交付的N1160輪船長248.8米、船寬44米、型深21.5米,設(shè)計(jì)吃水13.5米,設(shè)計(jì)吃水航速14.3節(jié),采用單機(jī)單槳推進(jìn)。其線型歷經(jīng)多輪優(yōu)化,并配備槳前導(dǎo)管和消渦鰭節(jié)能裝置,滿足EEDI Phase 3標(biāo)準(zhǔn),油耗經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,符合最新CSR-H要求,經(jīng)優(yōu)化后實(shí)現(xiàn)了更大載重量與艙容。
]]>16#&17#159000噸原油船是希臘船東TMS目前在新時(shí)代造船訂購的4艘同型船舶中的第1、2艘船舶,該型原油船總長274.0米,型寬50米,型深23.2米,設(shè)計(jì)吃水16.1米,結(jié)構(gòu)吃水16.80米,艙容約180,000立方米,主機(jī)功率(SMCR)為13500KW,持續(xù)航行功率(NCR)為11475KW,并配備有1200KW的軸發(fā),滿足氮氧化合物排放Tier3的要求。在設(shè)計(jì)吃水、主機(jī)功率NCR、裝有PSV和HVAF、留有15%海況儲備下,航速約為13.9節(jié),主機(jī)基于燃油艙滿艙,只運(yùn)行一臺軸發(fā)時(shí)續(xù)航力約23500海里。
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