據(jù)悉,Eldorado以每艘鉆井船2.45億美元的虧損價(jià)格出售給TPAO。該公司在成立后從三星重工購買了三艘全新建造的第七代超深水鉆井船“Zonda”號(hào)、“West Dorado”號(hào)和“West Draco”號(hào),但僅有“Zonda”號(hào)成功獲得合同,由巴西國家石油公司(Petrobras)租用,日租金約為45萬美元。
“West Dorado”號(hào)和“West Draco”號(hào)一直未獲得租約,先后在韓國和馬來西亞處于停泊狀態(tài)。此次出售可能是最佳結(jié)果,因?yàn)槊克毅@井船重新投入運(yùn)營需花費(fèi)約8000萬美元。此外,每艘船的停泊成本約為每天2萬美元。
收購這兩艘鉆井船使TPAO的鉆井船隊(duì)達(dá)到6艘。該公司此前運(yùn)營的四艘鉆井船“Fatih”、“Yavuz”、“Kanuni”和“Abdulhamid Han”目前正在進(jìn)行Sakarya油田的開發(fā)鉆井作業(yè),該油田估計(jì)蘊(yùn)含5400億立方米的天然氣;兩艘新鉆井船預(yù)計(jì)將部署在最近發(fā)現(xiàn)的G?ktepe油田,該油田估計(jì)蘊(yùn)含約750億立方米天然氣。
據(jù)了解,“West Draco”號(hào)建于2014年,“West Dorado”號(hào)建于2015年。這兩艘船長228米,船寬42米,可變甲板負(fù)載22000噸,作業(yè)水深可達(dá)12000英尺,鉆探深度達(dá)40000英尺,可容納200名船員。
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