大會(huì)背景

2025年4月7日至11日，國(guó)際海事組織（IMO）海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第83屆會(huì)議（MEPC 83）批準(zhǔn)了《防止船舶污染公約》（MARPOL）附則VI的修正案，標(biāo)志著全球首個(gè)航運(yùn)業(yè)強(qiáng)制性排放限制與溫室氣體定價(jià)相結(jié)合的框架正式出臺(tái)。這一框架是推動(dòng)國(guó)際海運(yùn)在2050年前后實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的關(guān)鍵舉措。

在此背景下，「The Green Shipping Conference 2025綠色航運(yùn)大會(huì)」應(yīng)勢(shì)而生！本屆大會(huì)旨在搭建一個(gè)匯聚全球頂尖航運(yùn)企業(yè)（船東）、領(lǐng)先港口運(yùn)營(yíng)商、綠色技術(shù)先鋒、政策制定者及投資機(jī)構(gòu)的權(quán)威平臺(tái)。我們將聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型痛點(diǎn)，深入探討破局之道，助力與會(huì)各方共同把握千億級(jí)綠色航運(yùn)市場(chǎng)的巨大發(fā)展先機(jī)。

本次大會(huì)將于2025年10月23日在中國(guó)上海隆重舉行。作為行業(yè)年度盛事，我們將緊密圍繞?“加速脫碳，智領(lǐng)綠色航程”?的核心主題，匯聚全球智慧，為您呈現(xiàn)一場(chǎng)集前沿思想碰撞、創(chuàng)新技術(shù)展示與寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)共享于一體的深度盛宴。期待與您共襄盛舉，共繪航運(yùn)業(yè)綠色可持續(xù)的未來藍(lán)圖！

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組委會(huì)將從：

– 政策與趨勢(shì)：全球綠色航運(yùn)趨勢(shì)、IMO碳排放法規(guī)解讀 ?

– 技術(shù)與創(chuàng)新：航運(yùn)減排技術(shù)進(jìn)展、替代燃料（如氫燃料）研發(fā)與應(yīng)用、雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、智能航線優(yōu)化、數(shù)字孿生技術(shù)等 ?

– 實(shí)踐與挑戰(zhàn)：船舶能效監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成、零碳船舶發(fā)展路線、替代燃料加注設(shè)施建設(shè)、船東面臨的脫碳挑戰(zhàn)與解決方案 ?

深度剖析全球綠色航運(yùn)政策，趨勢(shì)及技術(shù)的新篇章

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組織架構(gòu)

主辦單位：匠歆海事

聯(lián)合主辦單位（含在邀）：

上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)

香港航商總會(huì)

中國(guó)船檢

國(guó)際船舶海工網(wǎng)

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注冊(cè)鏈接（可申請(qǐng)免費(fèi)票）：https://s.31url.cn/CYntjbjv

組委會(huì)聯(lián)系人：Lilian WU

電話：+86 18621928574

郵箱：lilian.wu@artisan-event.com

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已確認(rèn)主旨演講嘉賓來自：

馬士基集團(tuán)

達(dá)飛輪船

中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司

華光海運(yùn)控股有限公司

華光能源有限公司

上海滬東中華造船(集團(tuán))有限公司

上海外高橋造船有限公司

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

惠生工程(中國(guó)）有限公司

中國(guó)船級(jí)社

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部分主旨演講嘉賓來自：

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)地中海航運(yùn)公司

商船三井招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

馬士基零碳航運(yùn)中心

IMO國(guó)際海事組織

挪威船級(jí)社

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司

福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司

上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司

貝仕船舶管理（中國(guó)）公司

中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院

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核心議題深度剖析，直擊行業(yè)痛點(diǎn)與機(jī)遇

全球視野

全球綠色航運(yùn)趨勢(shì)概覽：?洞察未來航運(yùn)發(fā)展藍(lán)圖，把握市場(chǎng)先機(jī)與投資方向。

國(guó)際航運(yùn)碳排放政策法規(guī)解讀 (IMO, EU ETS, CII等)：?權(quán)威解析最新政策框架、合規(guī)要求及潛在影響，為戰(zhàn)略制定提供清晰指引。

碳排新規(guī)風(fēng)暴來臨：?深入探討新規(guī)下的行業(yè)格局重塑與應(yīng)對(duì)策略。

技術(shù)賦能

航運(yùn)減排技術(shù)最新進(jìn)展：?全面盤點(diǎn)當(dāng)下最具潛力的減排技術(shù)路線圖。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)：向凈零航運(yùn)過渡的“黃金支點(diǎn)”：?聚焦LNG、甲醇、氨等雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度、應(yīng)用現(xiàn)狀與未來展望

氫燃料技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀與前景：?探討綠氫作為終極燃料的可行性、挑戰(zhàn)與產(chǎn)業(yè)化路徑。

風(fēng)力推進(jìn)：是否可以成為破局關(guān)鍵？?評(píng)估風(fēng)能輔助推進(jìn)技術(shù)的復(fù)興潛力、經(jīng)濟(jì)效益與適用場(chǎng)景。

空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)助力低碳航行：?剖析這項(xiàng)成熟節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化空間與規(guī)?；瘧?yīng)用價(jià)值。

船舶智能化改裝助力綠色航運(yùn)：?探討現(xiàn)有船隊(duì)如何通過智能化升級(jí)實(shí)現(xiàn)能效躍升。

數(shù)字智能

智能航線如何優(yōu)化綠色遠(yuǎn)航：?揭秘AI與大數(shù)據(jù)如何規(guī)劃最省油、最環(huán)保的航行路線。

聯(lián)動(dòng)港口AIS系統(tǒng)：如何自動(dòng)調(diào)整航速匹配泊位空閑 (Just-In-Time Arrival)：?展示數(shù)字化協(xié)同如何大幅減少錨泊等待，顯著降低排放。

數(shù)字孿生技術(shù)在船舶設(shè)備健康管理中的潛力：?探索虛擬模型如何提升運(yùn)維效率，預(yù)防故障，優(yōu)化能源使用。

船舶能效監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的集成與優(yōu)化實(shí)踐：?分享數(shù)據(jù)采集、分析及轉(zhuǎn)化為實(shí)際節(jié)能行動(dòng)的成功案例。

實(shí)踐路徑與挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)：

如何推動(dòng)航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的實(shí)踐：?分享跨行業(yè)、跨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作推動(dòng)轉(zhuǎn)型的落地經(jīng)驗(yàn)。

破解航運(yùn)脫碳難題：能效提升的實(shí)踐與思考：?聚焦運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、船體優(yōu)化等“無悔措施”的深入應(yīng)用與潛力挖掘。

零碳船舶發(fā)展路線圖：?勾勒未來零碳船舶的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)集成與商業(yè)化時(shí)間表。

替代燃料加注設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)：?探討全球加注網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵挑戰(zhàn)、商業(yè)模式與投資機(jī)遇。

船東視角下的綠色航運(yùn)挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)：?聆聽一線船東在投資決策、技術(shù)選型、運(yùn)營(yíng)管理、成本控制與合規(guī)壓力下的真實(shí)聲音與智慧方案。

即刻行動(dòng)，定義航運(yùn)新時(shí)代！

限時(shí)權(quán)益（2025年8月31日前）
參展商申請(qǐng)享早鳥優(yōu)惠！

大會(huì)精彩瞬間

掃描二維碼免費(fèi)報(bào)名~

組委會(huì)聯(lián)系人：Lilian 吳老師

電話：+86 18621928574?

郵箱：lilian.wu@artisan-event.com

2025綠色航運(yùn)大會(huì)，期待與您共啟綠色航運(yùn)新時(shí)代！

一座城，扛起中國(guó)船舶海工的半壁江山
一場(chǎng)展，集結(jié)全球海洋經(jīng)濟(jì)的未來力量

奔騰長(zhǎng)江在此入海，黃金海岸在此舒展–南通，這座屹立于江海交匯之地的樞紐之城，正以雄厚的產(chǎn)業(yè)積淀與澎湃的創(chuàng)新浪潮，在全球船舶與海洋工程的價(jià)值鏈條中，刻下不可替代的“南通坐標(biāo)”。

南通，正以萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)基座為全球船舶海工繪制新航海圖！

2025年9月16日-18日，備受矚目的南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展將再次揚(yáng)帆啟航，誠(chéng)邀全球業(yè)界同仁共赴這場(chǎng)鏈接機(jī)遇、打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群和驅(qū)動(dòng)未來海洋經(jīng)濟(jì)引擎的的盛會(huì)。

■ 黃金節(jié)點(diǎn)，通達(dá)全球：坐擁長(zhǎng)江黃金水道入?？谂c廣袤海岸線，南通天然具備“江海聯(lián)動(dòng)”的物流與制造優(yōu)勢(shì)，是船舶海工產(chǎn)品走向深藍(lán)、連接世界市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

■ 產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，集群閃耀：這里匯聚了眾多國(guó)際巨頭，形成了覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、高端制造、核心配套、專業(yè)服務(wù)的千億級(jí)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。南通制造的巨輪與海工裝備，遠(yuǎn)航全球各大洋，躋身全球深海裝備制造第一梯隊(duì)，成為“中國(guó)制造”的閃亮名片。

■ 國(guó)家級(jí)基地，實(shí)力認(rèn)證：作為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地（船舶與海洋工程）和首批國(guó)家船舶出口基地，南通代表了中國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)的最高水準(zhǔn)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

尖端技術(shù)策源地：南通不僅是制造基地，更是創(chuàng)新高地。聚焦綠色船舶（LNG動(dòng)力、氨燃料、甲醇燃料）、智能船舶系統(tǒng)、深遠(yuǎn)海裝備、高端特種船型等前沿領(lǐng)域，持續(xù)突破核心技術(shù)瓶頸。

產(chǎn)學(xué)研融合典范：強(qiáng)大的企業(yè)與頂尖高校、研究機(jī)構(gòu)深度協(xié)同，搭建多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和工程實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)科研成果高效轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

綠色智造先行者：率先擁抱數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型浪潮，引領(lǐng)船舶海工產(chǎn)業(yè)向高效、低碳、可持續(xù)的未來邁進(jìn)。

作為唯一以國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群為依托的專業(yè)展會(huì)，“通泰揚(yáng)高技術(shù)船舶和海工裝備集群”的核心展示平臺(tái)，2025南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展正是這一樞紐地位與創(chuàng)新勢(shì)能的集中呈現(xiàn)與強(qiáng)力助推器。

本屆展會(huì)以“綠色化、智能化、國(guó)際化、高端化、品牌化”為內(nèi)核，聚焦全球船海產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革與供應(yīng)鏈重構(gòu)，覆蓋船舶設(shè)計(jì)建造、海工裝備、配套設(shè)備、智能技術(shù)、綠色解決方案、金融服務(wù)等全鏈條，將吸引國(guó)內(nèi)外知名船東、船廠、設(shè)計(jì)院所、設(shè)備供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)袖齊聚，為行業(yè)打造一站式產(chǎn)業(yè)交流與采購(gòu)平臺(tái)。

本屆展會(huì)將匯集10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多家企業(yè)參展，其中包括法國(guó)、芬蘭、日本、韓國(guó)、新加坡等國(guó)際展團(tuán)，ABB、西門子、勞氏船級(jí)社LR、魏德米勒Weidmüller、三菱重工Mitsubishi Heavy Industries等國(guó)際知名品牌首次亮相，美國(guó)船級(jí)社ABS、法國(guó)船級(jí)社BV、中國(guó)船級(jí)社CCS等國(guó)際知名船級(jí)社也將盛裝參展，華為、瓦錫蘭Wartsila、達(dá)索Dassault Systemes 、法吉泰GTT、培瓦克Pewag等老眾多老客戶繼續(xù)給予大力支持。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、招商工業(yè)、振華重工、中集集團(tuán)四大央企以“總部展團(tuán)”形式參展，同時(shí)，江南造船、708所、702所、上船院等中船集團(tuán)旗下企業(yè)也將展出綠色智能船舶、海工裝備等前沿技術(shù)和服務(wù)。

新時(shí)代造船、揚(yáng)子江船業(yè)、中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎、惠生清潔能源、海庭、韓通集團(tuán)、象嶼海裝、海通海裝等船舶海工總裝企業(yè)將集體亮相，展示通泰揚(yáng)產(chǎn)業(yè)集群的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

以下為首批參展企業(yè)名單：

為充分發(fā)揮我國(guó)船海產(chǎn)業(yè)總裝建造優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)船舶配套資源整合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，搭建專業(yè)化平臺(tái)，加強(qiáng)國(guó)際交流合作，加快建設(shè)世界級(jí)船舶海工產(chǎn)業(yè)集群，展會(huì)同期將組織論壇會(huì)議、新產(chǎn)品發(fā)布、技能競(jìng)賽、項(xiàng)目對(duì)接、科普教學(xué)和其它相關(guān)配套活動(dòng)。

• 高端論壇洞察未來：精心策劃一系列高峰論壇與技術(shù)研討會(huì)，圍繞綠色航運(yùn)、智能船舶、深海開發(fā)、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)議題，匯聚全球智慧，共繪發(fā)展藍(lán)圖。
• 精準(zhǔn)對(duì)接創(chuàng)造商機(jī)：精心組織采購(gòu)對(duì)接會(huì)、船企考察等特色活動(dòng)，高效鏈接供需雙方，將展會(huì)影響力轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的合作成果與商業(yè)價(jià)值。

請(qǐng)參考展館交通路線和展館附近酒店，提前安排行程。

1、抵達(dá)展館路線參考：

2、展館周邊酒店參考：

△酒店預(yù)訂聯(lián)系：

李小姐：18148630921（微信同號(hào)） 電?話：020-83300252

展會(huì)將重點(diǎn)邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)、創(chuàng)新端、生態(tài)層及服務(wù)端用戶，覆蓋“生產(chǎn)-技術(shù)-資本-市場(chǎng)-政策”全鏈條，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)交易與技術(shù)對(duì)接，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同與生態(tài)建設(shè)。

2025年9月16日-18日，相約南通國(guó)際會(huì)展中心，您將獲得：

• 前沿資訊、參與互動(dòng)體驗(yàn)、建立深度人脈
• 融入全球船舶海工產(chǎn)業(yè)核心生態(tài)圈
• 觸摸前沿產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)脈搏
• 鏈接產(chǎn)業(yè)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的嶄新未來

參展/參觀參會(huì)，現(xiàn)已全面開啟！
即刻行動(dòng)，鎖定席位，成為全球船舶海工價(jià)值鏈躍升的見證者與參與者！

啟幕在即 · 產(chǎn)業(yè)之巔 · 聚勢(shì)共贏

2025 年 8 月 21-22 日，全球海洋能源工程中國(guó)供應(yīng)鏈峰會(huì)（Global Offshore Energy Engineering China Supply Chain Summit）將在上海跨國(guó)采購(gòu)會(huì)展中心盛大召開。這是一場(chǎng)聚焦 “全球視野與中國(guó)力量” 的頂級(jí)海工盛會(huì)，匯聚國(guó)際領(lǐng)先海工企業(yè)、全球業(yè)主、裝備制造商、工程技術(shù)公司及權(quán)威專家，將圍繞行業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)演進(jìn)、投資戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈協(xié)同展開深度交流，為全球海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

• 產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇關(guān)鍵期 中國(guó)力量引關(guān)注

隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速重塑，清潔轉(zhuǎn)型與能源安全需求交織并進(jìn)，海洋能源正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。液化天然氣浮式裝置(FLNG)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(FPSO)以及深水油氣開發(fā)項(xiàng)目重新成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)，全球海洋能源投資呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。

在這一全球產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)海洋工程制造業(yè)憑借卓越的制造能力與成本優(yōu)勢(shì)，正從“全球制造工廠”邁向“高端系統(tǒng)集成”的新高地。中國(guó)供應(yīng)鏈的整合能力、交付效率與創(chuàng)新潛力，正在成為全球海洋能源工程項(xiàng)目不可或缺的一環(huán)。

全球海洋能源工程中國(guó)供應(yīng)鏈峰會(huì)(Global Offshore Energy EngineeringChina Supply Chain Summit)正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。大會(huì)匯聚國(guó)際領(lǐng)先海工企業(yè)、全球業(yè)主、裝備制造商、工程技術(shù)公司及權(quán)威專家，將圍繞行業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)演進(jìn)、投資戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈協(xié)同展開深入交流。

本次大會(huì)嘉賓陣容強(qiáng)大，包括來自全球頂尖油氣公司、海洋工程總包商、海工船廠及關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商的高層代表與技術(shù)權(quán)威。他們將分享行業(yè)最新洞察，深度剖析全球市場(chǎng)格局變化與中國(guó)角色的戰(zhàn)略演進(jìn)。誠(chéng)邀全球海工行業(yè)同仁出席本次盛會(huì)，共話產(chǎn)業(yè)未來，共拓合作新局在新時(shí)代的浪潮中把握海洋能源發(fā)展的戰(zhàn)略先機(jī)。

• 超強(qiáng)陣容 + 重磅議題

聚焦行業(yè)核心關(guān)切峰會(huì)嘉賓陣容涵蓋全球頂尖油氣公司、海洋工程總包商、海工船廠及關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商的高層代表與技術(shù)權(quán)威。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)將致開幕辭，中集來福士前總裁、中海油研究總院技術(shù)專家、法國(guó)船級(jí)社北亞區(qū)海工部總經(jīng)理等業(yè)內(nèi)大咖，將圍繞 “中國(guó)角色崛起中的海工產(chǎn)業(yè)未來航向”“全球海工裝備產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型”“海工標(biāo)準(zhǔn)與造船規(guī)范分野” 等核心議題展開深度分享。

議程亮點(diǎn)搶先看：

• 同期活動(dòng) + 多元價(jià)值 打造海工產(chǎn)業(yè)盛宴

峰會(huì)同期將舉辦 “第十五屆中國(guó)石油化工裝備采購(gòu)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)（CSSOPE 2025）”，實(shí)現(xiàn)資源聯(lián)動(dòng)與協(xié)同效應(yīng)。會(huì)前（8 月 20 日）還將舉行浦江游輪之旅 —— 演講及特邀嘉賓交流晚宴，為受邀嘉賓提供高端互動(dòng)平臺(tái)。

無論是海工 EPC 總包與分包單位、設(shè)備供應(yīng)商，還是金融投融資機(jī)構(gòu)、戰(zhàn)略決策者，都能在本次峰會(huì)中獲取 “未來 18 個(gè)月全球重點(diǎn)海工項(xiàng)目落地趨勢(shì)”“AI、綠色液化等最新技術(shù)應(yīng)用” 等干貨內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)從入門啟蒙到戰(zhàn)略決策的全維度價(jià)值賦能。

誠(chéng)邀全球海工行業(yè)同仁齊聚上海，共赴這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)盛會(huì)，在新時(shí)代浪潮中把握海洋能源發(fā)展戰(zhàn)略先機(jī)，共繪合作新藍(lán)圖！

立即報(bào)名！掌握全球海工項(xiàng)目風(fēng)向 ?接軌新一輪合作浪潮!

• 報(bào)名及咨詢：

聯(lián)系人：秦瑤（15801128545）

電話：010-6779 7984

郵箱：crystalqin@topcoevents.com

網(wǎng)址：www.cssope.com.cn

關(guān)于 CSSOPE

2025將于8 月 21 – 22 日在上海跨國(guó)采購(gòu)中心舉辦的第十五屆中國(guó)石油化工裝備采購(gòu)峰會(huì)暨展覽會(huì)（CSSOPE 2025）是中國(guó)領(lǐng)先的石油化工裝備采購(gòu)B2B盛會(huì)，匯聚超過 1000位行業(yè)精英，手持超1000億元美元的采購(gòu)訂單。

通過同期舉辦的相互關(guān)聯(lián)的活動(dòng)，我們提供定制化的發(fā)展機(jī)遇，徹底改變企業(yè)間的交流與合作模式。

與傳統(tǒng)展會(huì)不同，CSSOPE專注于精心策劃的、具有高影響力的互動(dòng)對(duì)接，不同國(guó)家與行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的采購(gòu)專場(chǎng)，以實(shí)現(xiàn)可量化的商業(yè)成果。

前沿洞察：全球行業(yè)大咖、專家學(xué)者將齊聚一堂，舉辦多場(chǎng)高規(guī)格論壇與研討會(huì)，剖析最新政策法規(guī)、解讀前沿技術(shù)趨勢(shì)，為您撥開行業(yè)迷霧，搶先一步把握未來發(fā)展方向，助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

商貿(mào)良機(jī)：作為國(guó)際化的專業(yè)展會(huì)，CSSOPE 吸引了來自世界各地的海量采購(gòu)訂單。參展企業(yè)有機(jī)會(huì)與全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶面對(duì)面洽談，拓展國(guó)際業(yè)務(wù)版圖，實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)績(jī)的飛躍式增長(zhǎng)，讓商業(yè)合作跨越國(guó)界，開啟無限可能。

技術(shù)碰撞：現(xiàn)場(chǎng)將展示石油化工裝備領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)與創(chuàng)新成果，從智能化制造設(shè)備到節(jié)能環(huán)保新材料，從高效的勘探開采技術(shù)到精細(xì)的煉化工藝，各類尖端展品琳瑯滿目，是您了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、汲取創(chuàng)新靈感的絕佳窗口。

請(qǐng)見展位圖及資料，歡迎搶訂！

據(jù)了解，近年來CSSOPE參會(huì)企業(yè)在此平臺(tái)上多次進(jìn)行企業(yè)展示、產(chǎn)品推廣、資本合作、技術(shù)對(duì)接與交流，一步一步從亞非到歐美，服務(wù)領(lǐng)域從陸地到海洋，從低端到頂尖，從零部件到成套裝備，從單一設(shè)備出口到提供綜合解決方案，能力和水平快速提升，市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，并在全球樹立起“中國(guó)制造”品牌形象。

大會(huì)秘書處——第十五屆中國(guó)石油化工裝備采購(gòu)國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(CSSOPE 2025)

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大會(huì)贊助、展位

預(yù)定：秦女士 158 0112 8545

國(guó)際觀眾：劉女士 186 1845 8780

國(guó)內(nèi)觀眾：王女士 185 1119 9283

媒體合作：張女士 135 5266 9928

電話: +8610-67797984

傳真: +8610-67794603

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6月26日至27日，第二十六屆中國(guó)（深圳）國(guó)際海洋油氣大會(huì)暨展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“OC2025”）在深圳成功舉辦。本次大會(huì)由決策者智庫、深圳市海洋學(xué)會(huì)、中國(guó)海洋工程咨詢協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，湛江灣實(shí)驗(yàn)室協(xié)辦，MOGSC擔(dān)任戰(zhàn)略支持，EIC、SOGSC作為支持機(jī)構(gòu)，Rystad Energy作為首席智力支持，共同保障了大會(huì)的順利進(jìn)行。

本屆大會(huì)以“挺進(jìn)深海，推進(jìn)轉(zhuǎn)型：全力發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，吸引了來自20多個(gè)國(guó)家的400余名參會(huì)者及20余家展商。大家圍繞海洋油氣勘探開發(fā)、裝備升級(jí)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等核心議題展開深入交流，共同探尋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展路徑。

首日議程亮點(diǎn)

大會(huì)首日聚焦雙碳目標(biāo)下的深海探索與技術(shù)革新。中國(guó)海油能源經(jīng)濟(jì)研究院專家委員會(huì)委員楊云、中國(guó)海油深圳分公司勘探部副總經(jīng)理劉杰、深水工程建設(shè)中心主任工程師王火平等業(yè)界領(lǐng)袖發(fā)表了精彩演講，分享了海洋油氣工業(yè)及裝備、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，以及南海東部油氣勘探和開發(fā)的最新進(jìn)展。

在隨后的議程中，中國(guó)海油鉆完井資深技術(shù)專家劉書杰、Eni埃尼中國(guó)商業(yè)分析張皛、中海油研究總院數(shù)智研究院副院長(zhǎng)劉兆年等業(yè)界領(lǐng)袖紛紛登臺(tái)，就海上鉆完井技術(shù)、能源轉(zhuǎn)型、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等議題發(fā)表了精彩演講。

圓桌討論環(huán)節(jié)圍繞“傳統(tǒng)油氣產(chǎn)業(yè)與新能源投資發(fā)展”等熱點(diǎn)展開，吸引了中國(guó)海油、湛江灣實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)船級(jí)社深圳分社等企業(yè)代表及研究院專家的積極參與。

下午論壇聚焦新挑戰(zhàn)

下午的論壇聚焦于“全球熱點(diǎn)海上油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)新挑戰(zhàn)”。Rystad Energy業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理徐佳成分享了全球海洋油氣及FPSO&FLNG產(chǎn)業(yè)的最新動(dòng)向，馬來西亞石油管理局首席成本工程師Khaidir Ariffin則提供了沙巴深水油氣項(xiàng)目的寶貴洞察。

華海通信技術(shù)有限公司、SBM Offshore、中天科技海纜股份有限公司及IQIP等企業(yè)代表也相繼登場(chǎng)，展示了各自在海洋油氣領(lǐng)域的最新技術(shù)和產(chǎn)品，包括高可靠海洋裝備賦能海上油氣田數(shù)智化轉(zhuǎn)型、脫碳和創(chuàng)新努力、海洋能源管纜配套附件研制及工程應(yīng)用成果，以及提升高挑戰(zhàn)海上項(xiàng)目效率的案例。

次日議程：多維度破局

次日分論壇圍繞水下生產(chǎn)系統(tǒng)、FPSO創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向展開。沙巴石油天然氣行業(yè)協(xié)會(huì)、Energy Industries Council (EIC) Asia Pacific等嘉賓分享了沙巴區(qū)域深水油氣開發(fā)項(xiàng)目展望、亞太及馬來西亞石油天然氣市場(chǎng)趨勢(shì)。深圳市智慧海洋科技有限公司、中國(guó)海油天津分公司等專家就海洋電子信息、人工智能在海洋石油開發(fā)中的應(yīng)用進(jìn)行了深入探討。

洛陽威爾若普檢測(cè)技術(shù)有限公司、中海油深圳分公司、中海油服等企業(yè)也帶來了各自的技術(shù)分享，包括鋼絲繩、連續(xù)油管在線實(shí)時(shí)無損探傷技術(shù)，南海東部超深大位移井技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐，以及高溫高密度非水基鉆井液技術(shù)和深水固井關(guān)鍵技術(shù)。

分論壇聚焦產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型

分論壇II圍繞“‘雙碳’目標(biāo)下，海洋工程產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型”展開。中國(guó)船級(jí)社、海洋石油工程股份有限公司、湛江灣實(shí)驗(yàn)室等嘉賓詳細(xì)解讀了水下生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)范、海底管道設(shè)計(jì)巖土工程問題等議題，并分享了“岸碳入?！盋CUS/CCS的進(jìn)展、挑戰(zhàn)與展望。

中船黃埔文沖船舶有限公司、廣東海洋大學(xué)、青島海檢集團(tuán)等代表也分享了各自在海洋工程領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。

浮式生產(chǎn)設(shè)施項(xiàng)目更新

分論壇III聚焦“海洋油氣開發(fā) & 南海和亞太浮式生產(chǎn)設(shè)施項(xiàng)目更新”。Malaysian Oil,Gas & Energy Services Council (MOGSC)、MISC、Husky-CNOOC Madura Ltd.(HCML)等嘉賓分別就油氣能源科技在馬來西亞能源轉(zhuǎn)型的重要性、FPSO產(chǎn)業(yè)發(fā)展及碳減排的新倡議進(jìn)行了分享。此外，海克斯康數(shù)字智能實(shí)施服務(wù)部總監(jiān)張小鋼也參與其中，解讀了精細(xì)化施工如何為項(xiàng)目管理帶來顯著提升。

惠生清潔能源公司、貝克休斯、GTT中國(guó)等企業(yè)也帶來了各自在浮式LNG裝置技術(shù)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、氣體液化天然氣電氣化解決方案等方面的最新進(jìn)展。

智能化建造與工程研發(fā)創(chuàng)新

分論壇IV聚焦“智能化建造 & 工程研發(fā)創(chuàng)新”。廣州文沖船舶修造有限公司、KBR、上海外高橋造船等嘉賓梳理了修船業(yè)在高端海工裝備領(lǐng)域的發(fā)展，展望了海工可持續(xù)方案，并分享了FPSO工業(yè)化突破與智能實(shí)踐。

海油工程、中國(guó)海洋工程裝備、Offshore Frontier Solutions等企業(yè)也探討了AI解鎖FPSO高效運(yùn)營(yíng)、FPSO/FLNG技術(shù)等議題。

配套活動(dòng)與行業(yè)榮譽(yù)

大會(huì)期間特設(shè)采購(gòu)對(duì)接板塊，吸引了中海油、巴西國(guó)家石油公司等國(guó)際采購(gòu)團(tuán)參與，20余家展商集中展示了深水鉆井設(shè)備、數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)等前沿產(chǎn)品，促成了100+“一對(duì)一”商務(wù)洽談。

同期舉辦的頒獎(jiǎng)盛典表彰了在中天科技、華海通信等企業(yè)，它們?cè)诤Ｑ竽茉垂芾|、海底光纜系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化突破，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

未來展望：OEEG2025全球海工鏈展覽會(huì)

隨著OC2025的圓滿落幕，我們不僅目睹了海洋油氣領(lǐng)域前沿技術(shù)的璀璨綻放與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的瞬息萬變，更深刻領(lǐng)悟到國(guó)際合作在驅(qū)動(dòng)行業(yè)前行中的核心力量。在此，我們滿懷感激，向所有參會(huì)嘉賓、展商及合作伙伴致以最誠(chéng)摯的謝意，感謝你們的傾情參與與鼎力支持！

為進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)交流深化，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新與合作活力，活動(dòng)主辦方欣然宣布，將于2025年10月15日至17日，在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心盛大舉辦OEEG2025全球海工鏈展覽會(huì)。此次盛會(huì)與第十二屆全球FPSO&FLNG&FSRU大會(huì)、第八屆亞洲海洋風(fēng)能大會(huì)及全球LNG運(yùn)輸船大會(huì)同期舉行，旨在為參會(huì)者搭建一個(gè)全面覆蓋海洋工程各領(lǐng)域的交流與合作橋梁。

我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)所有關(guān)注海洋工程事業(yè)發(fā)展的業(yè)界精英、專家學(xué)者及企業(yè)代表，共赴OEEG2025全球海工鏈展覽會(huì)之約，與全球頂尖的行業(yè)領(lǐng)袖及企業(yè)共謀合作良機(jī)，拓展商業(yè)版圖，把握市場(chǎng)先機(jī)。

敬請(qǐng)期待OEEG2025的更多精彩詳情，活動(dòng)主辦方將陸續(xù)揭曉活動(dòng)信息，并歡迎各界人士通過公司官網(wǎng)：http://www.oeeglobal.com/及社交媒體平臺(tái)：OEEG海工鏈展，實(shí)時(shí)獲取最新動(dòng)態(tài)與參與指南。更多內(nèi)容詳詢：18019177420/18001601641。

6月18日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)文，向會(huì)員單位及相關(guān)企業(yè)下發(fā)《關(guān)于邀請(qǐng)參加“第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)”的通知》，第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：大連國(guó)際海事展)將于2026年10月28-30日舉辦，主題為“綠色智能領(lǐng)航，深藍(lán)未來共贏”。大連國(guó)際海事展由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司聯(lián)合主辦，遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、遼寧省造船工程學(xué)會(huì)、遼寧省航海學(xué)會(huì)、大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司聯(lián)合承辦。

大連國(guó)際海事展1992年創(chuàng)辦，經(jīng)過30多年的創(chuàng)新發(fā)展，已成為全球最重要、最具影響力的海事盛會(huì)之一，為國(guó)際海事界搭建了全方位、多層次交流與合作的橋梁和紐帶，獲評(píng)“中國(guó)最具成長(zhǎng)性品牌展會(huì)”“遼寧省金質(zhì)品牌展會(huì)”“2024年度中國(guó)品牌展覽會(huì)金獎(jiǎng)”等稱號(hào)。

第十六屆大連國(guó)際海事展2024年10月30日-11月1日隆重舉辦，展會(huì)面積2萬多平方米，共有來自10多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的500多家企業(yè)參展，3天展會(huì)觀展人次5.2萬，比上一屆增長(zhǎng)73%；專業(yè)買家超4萬人，比上一屆增長(zhǎng)74%；成交及合作意向2100多個(gè)。展會(huì)期間,有來自俄羅斯、美國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)、挪威、日本、伊朗、土庫曼斯坦、阿聯(lián)酋、印度尼西亞、西班牙等國(guó)家以及國(guó)內(nèi)沿海城市、產(chǎn)業(yè)集群的參觀采購(gòu)團(tuán)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與參展商進(jìn)行有效對(duì)接。香港特別行政區(qū)政府海事處專門來連參觀展會(huì)，積極尋求深度合作。

第十七屆大連國(guó)際海事展規(guī)劃展覽面積2.8萬平方米，擬邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外參展商800余家，同期將舉辦活動(dòng)20余場(chǎng)。本屆展會(huì)設(shè)立船舶與海工、配套與技術(shù)、港航物流與服務(wù)、高校及科研院所、國(guó)際、綠色新能源、郵輪游艇設(shè)施及技術(shù)、航?？萍技拔幕?、大（重）型設(shè)備、艦船防務(wù)10大展區(qū)。目前已經(jīng)策劃同期將舉辦高技術(shù)船舶與海工裝備配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)、新型海洋工程裝備發(fā)展論壇、2026海洋技術(shù)與裝備發(fā)展論壇、2026中國(guó)國(guó)際海事論壇助力航運(yùn)發(fā)展、2026年遼滬粵總工程師論壇、2026年國(guó)際船配產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇、涉外國(guó)家企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì)、2026大連船舶機(jī)海務(wù)技術(shù)研討會(huì)、船東與船舶企業(yè)對(duì)接會(huì)、總裝企業(yè)與船配企業(yè)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)。

大連國(guó)際海事展堅(jiān)持立足環(huán)渤海，輻射東北亞，影響全球的辦展宗旨，憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，必將成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)全球海事行業(yè)交流與合作的重要平臺(tái)。為了進(jìn)一步推動(dòng)海事產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，本屆大連國(guó)際海事展，將呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：一是鏈通全產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。大連海事展將覆蓋船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、修維等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈互通、互融、互動(dòng)。二是聚焦智慧海事，展示前沿技術(shù)。將聚焦展示全球領(lǐng)先的智能船舶、無人船技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控、智能導(dǎo)航等；大數(shù)據(jù)、人工智能的航運(yùn)管理系統(tǒng)，優(yōu)化航線規(guī)劃、貨物追蹤和船舶調(diào)度等數(shù)字化航運(yùn)解決方案；液化天然氣（LNG）動(dòng)力船、氫燃料電池船、電動(dòng)船等新能源船舶技術(shù)；船舶廢氣處理系統(tǒng)、廢水處理設(shè)備、壓載水管理系統(tǒng)等環(huán)保技術(shù)等。三是精準(zhǔn)對(duì)接，促進(jìn)共贏。本屆展會(huì)將繼續(xù)組織船廠、船東、船舶物料、貿(mào)易公司、代理商、金融機(jī)構(gòu)等與生產(chǎn)型配套企業(yè)對(duì)接交流，舉辦船廠、船東、配套企業(yè)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)以及船廠參觀考察活動(dòng)，精準(zhǔn)對(duì)接，合作共贏。四是多渠道并舉，提升國(guó)際化程度。本屆展會(huì)將多渠道，多方向加強(qiáng)國(guó)際企業(yè)的邀約力度，在上屆參展國(guó)家：俄羅斯、韓國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、挪威、丹麥、荷蘭、美國(guó)、西班牙、阿聯(lián)酋、伊朗、印度尼西亞、土庫曼斯坦等國(guó)家基礎(chǔ)上，廣邀更多的世界各地船舶海事領(lǐng)域企業(yè)參展參會(huì)、交流對(duì)接，同時(shí)舉辦國(guó)際研討會(huì)、交流會(huì)等活動(dòng)，打造船舶行業(yè)國(guó)際化交流合作平臺(tái)。五是展館內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，增設(shè)大（重）型設(shè)備展區(qū)。為保證大（重）型設(shè)備更多、更好、更全面的展示與宣傳，本屆展會(huì)將在展館外側(cè)首次設(shè)置大（重）型設(shè)備展區(qū)，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，組織媒體獨(dú)家采訪、船東船廠參觀等活動(dòng)，提升參展效果。六是構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)，加快推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化。展會(huì)將聚焦產(chǎn)、學(xué)、研、用，全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)協(xié)同，匯積強(qiáng)大創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能。屆時(shí)國(guó)內(nèi)數(shù)十所重點(diǎn)院校及科研院所攜大量?jī)?yōu)秀科研成果參展交流，并舉辦多場(chǎng)優(yōu)秀成果轉(zhuǎn)化對(duì)接，優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推介活動(dòng)。

大連國(guó)際海事展，在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)中，將持續(xù)發(fā)揮不可替代的重要作用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)，2026年10月28-30日在大連舉辦，誠(chéng)邀產(chǎn)業(yè)鏈上下游企事業(yè)單位積極參展參會(huì)、廣泛交流和精準(zhǔn)對(duì)接，互利共贏！

ASEF第20屆理事會(huì)重點(diǎn)審議了ASEF秘書處2025年上半年工作報(bào)告，包括參加國(guó)際會(huì)議情況、收入支出情況、新成立工作組（水下輻射噪聲）、應(yīng)對(duì)IMO規(guī)則規(guī)范和與其他國(guó)際組織合作等內(nèi)容，討論通過了ASEF下半年工作計(jì)劃，決定于2025年11月11-13日期間，在日本橫濱召開技術(shù)工作組會(huì)議、第21次理事會(huì)、第11次全體大會(huì)和第16屆ASEF論壇。

技術(shù)研討會(huì)回顧總結(jié)了ASEF各技術(shù)工作組開展工作的情況。其中，集裝箱船安全工作組（中船708所吳嘉蒙擔(dān)任組長(zhǎng)）參與IACS有關(guān)“集裝箱船縱向強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)”等技術(shù)工作，無人/智能船工作組（中船708所李叢波擔(dān)任組長(zhǎng)）參與IMO非強(qiáng)制性MASS準(zhǔn)則和經(jīng)驗(yàn)積累階段的技術(shù)工作，均取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展；GBS/CSR工作組專家（大船重工集團(tuán)李文賀）代表ASEF參加IACS“CSR-EAG第7次會(huì)議”并做主題發(fā)言，得到IACS積極響應(yīng)和重視。

理事會(huì)一致認(rèn)為，當(dāng)前ASEF積極參與IMO技術(shù)工作，與國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）、歐洲船舶及海事設(shè)備協(xié)會(huì)（SEA Europe）、國(guó)際質(zhì)量評(píng)估審查委員會(huì)（IQARB)、材料性能與防護(hù)學(xué)會(huì)（AMPP）、亞洲船東協(xié)會(huì)（ASA）和亞洲船級(jí)社協(xié)會(huì)（ACS）等國(guó)際組織保持深入交流合作，在國(guó)際海事界的影響力正在不斷提升。

大會(huì)伊始，上海海事大學(xué)教授劉祥偉作為大會(huì)主持，宣布大會(huì)開幕，國(guó)航促進(jìn)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)孫海華和上海海事大學(xué)副校長(zhǎng)嚴(yán)偉分別發(fā)表歡迎致辭。

孫海華秘書長(zhǎng)指出，綠色船舶已成為全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，中國(guó)是第一大船東國(guó)、第一大造船國(guó)，因此綠色船舶對(duì)中國(guó)的影響巨大，國(guó)航促進(jìn)會(huì)作為一個(gè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合性協(xié)會(huì)，將搭建更多平臺(tái)，促進(jìn)造船企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等各方的深度合作，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，共同攻克綠色船舶技術(shù)難題。

嚴(yán)偉校長(zhǎng)指出，IMO提出的凈零排放目標(biāo)與我國(guó)的雙碳戰(zhàn)略交相呼應(yīng)，為全球航運(yùn)業(yè)制定了清晰的低碳轉(zhuǎn)型的路線，綠色航運(yùn)的發(fā)展核心在技術(shù)人才，上海海大開設(shè)了新能源、材料技術(shù)、綠色船舶技術(shù)、雙路燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等新課程，并攻克了船舶零碳動(dòng)力技術(shù)等多項(xiàng)綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為技術(shù)轉(zhuǎn)化為成果提供源源不斷的人才儲(chǔ)備。兩位領(lǐng)導(dǎo)的致辭共同為大會(huì)的深入討論和交流奠定了積極的基礎(chǔ)。

上午的議題是探討”邁向零碳目標(biāo)的綠色發(fā)展策略與先鋒實(shí)踐”，馬士基·麥克-凱尼·穆勒零碳航運(yùn)中心CEO 波思民（Bo Cerup-Simonsen）發(fā)表了題為“MEPC83后：航運(yùn)業(yè)通往零排放的道路”的演講，深入分析了國(guó)際海事組織（IMO）最新政策對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響及未來發(fā)展方向。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司副總經(jīng)理陸燕輝分享了“綠色船舶實(shí)踐與展望”，探討了航運(yùn)企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與未來規(guī)劃。招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）總輪機(jī)長(zhǎng)、船舶技術(shù)中心總經(jīng)理（兼）吳建移則從船舶技術(shù)角度，闡述了“航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展之思考”。馬士基中國(guó)脫碳負(fù)責(zé)人卡卡（Karim Fahssis）詳細(xì)介紹了“馬士基脫碳正當(dāng)時(shí)”的具體舉措與成果。地中海航運(yùn)大中華區(qū)數(shù)字化產(chǎn)品負(fù)責(zé)人王燕菲分享了“數(shù)字化解決方案在航運(yùn)業(yè)的實(shí)踐與應(yīng)用”，展示了數(shù)字化技術(shù)在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的重要作用。上海外高橋造船有限公司設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)助理黃毅銘則聚焦于“船舶綠色、數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造前沿”，探討了船舶設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)的綠色技術(shù)創(chuàng)新。

在圓桌討論環(huán)節(jié)，全球海事脫碳中心（GCMD）首席項(xiàng)目官陳偉明（Wee Meng TAN）擔(dān)任主持嘉賓，與株式會(huì)社商船三井東亞地區(qū)常務(wù)執(zhí)行董事中西慶一郎、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）總輪機(jī)長(zhǎng)、船舶技術(shù)中心總經(jīng)理（兼）吳建移、Stena RoRo亞洲區(qū)總經(jīng)理John Kollander以及達(dá)飛輪船（中國(guó)）有限公司戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)Florent D’AZEVEDO共同探討了“全球航運(yùn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型一國(guó)際合作與技術(shù)創(chuàng)新的協(xié)同路徑”，為航運(yùn)業(yè)的國(guó)際合作與技術(shù)突破提供了新的思路與方向。

下午的第一個(gè)議題聚焦于“綠色船舶建造與改造”。中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)首席專家李正建發(fā)表了題為“踐行中國(guó)式現(xiàn)代化的船舶工業(yè)生態(tài)文明與工業(yè)文明的深度融合”的演講，強(qiáng)調(diào)了船舶工業(yè)在生態(tài)文明建設(shè)中的關(guān)鍵作用。中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司副總經(jīng)理李忠剛分享了“綠色低碳船舶技術(shù)與應(yīng)用”的最新進(jìn)展，展示了中國(guó)在綠色船舶技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。武昌船舶重工集團(tuán)有限公司創(chuàng)新開發(fā)中心副主任柏君勵(lì)介紹了“風(fēng)帆助力甲醇雙燃料貨滾船設(shè)計(jì)”，為綠色船舶設(shè)計(jì)提供了新的思路。GTT China商務(wù)兼技術(shù)總監(jiān)Thibaut Raeis則探討了“GTT技術(shù)助力可持續(xù)航運(yùn)”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用前景。

下午的第二個(gè)議題聚焦于“綠色航運(yùn)生態(tài)合作”。全球海事脫碳中心（GCMD）首席項(xiàng)目官陳偉明（Wee Meng TAN）發(fā)表了“從試點(diǎn)啟航，邁向綠色未來：航運(yùn)業(yè)脫碳的實(shí)踐與加速”的演講，分享了全球航運(yùn)業(yè)脫碳的最新實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)。福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總裁助理、上海福建國(guó)航遠(yuǎn)洋船舶管理有限公司總經(jīng)理張慶勝探討了“科技賦能船舶管理的低碳高效發(fā)展”，分享公司在綠色航運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)展示了自主研發(fā)的智能船舶管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能決策、大數(shù)據(jù)優(yōu)化能效、智能調(diào)度降本增效等三大核心突破。ACT中國(guó)大客戶負(fù)責(zé)人許瑩坤分析了“碳配額推動(dòng)綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型：歐盟ETS對(duì)亞太企業(yè)的影響與應(yīng)對(duì)策略”，為亞太航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際政策提供了參考。河北海事局壓載水公約研究室負(fù)責(zé)人朱峰則介紹了“船舶壓載水和生物污垢管理的最新進(jìn)展”，為航運(yùn)業(yè)的環(huán)保管理提供了技術(shù)支持。

在圓桌討論環(huán)節(jié)，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心航運(yùn)中心建設(shè)研究所副所長(zhǎng)兼綠色航運(yùn)研究室主任趙翠云擔(dān)任主持嘉賓，與上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊立新、洲際船務(wù)集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)兼技術(shù)和發(fā)展(創(chuàng)新)中心總經(jīng)理茍英迪、中國(guó)船舶集團(tuán)（香港）航運(yùn)租賃有限公司戰(zhàn)略企劃總經(jīng)理袁超以及啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司數(shù)智化推進(jìn)部部長(zhǎng)潘金峰共同探討了“亞太航運(yùn)業(yè)綠色航運(yùn)機(jī)遇、挑戰(zhàn)與生態(tài)合作”，為亞太航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與生態(tài)合作提供了新的思路與建議。

隨著“2025亞太綠色船舶科技創(chuàng)新大會(huì)”圓滿結(jié)束，我們見證了一場(chǎng)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展的盛會(huì)。本次大會(huì)為與會(huì)者提供了一個(gè)深入探討和交流的平臺(tái)，促進(jìn)了各方在綠色低碳的政策解讀、技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際合作等方面的深入交流與合作。演講嘉賓分享了關(guān)于綠色船舶技術(shù)、環(huán)保法規(guī)遵從、智能航運(yùn)系統(tǒng)以及碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的寶貴經(jīng)驗(yàn)和前瞻性思考，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視以及綠色技術(shù)的不斷發(fā)展，航運(yùn)業(yè)的零碳轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)。與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，未來各方將繼續(xù)攜手，希望以本大會(huì)為契機(jī)加強(qiáng)務(wù)實(shí)合作、促進(jìn)互利共贏，共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展，為全球零碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。

據(jù)了解，會(huì)議重點(diǎn)審議了IACS成員在2024年開展檢驗(yàn)工作的質(zhì)量情況。信息顯示，IACS成員在對(duì)船舶建造過程的審查檢驗(yàn)、對(duì)運(yùn)營(yíng)船舶的定期審查檢驗(yàn)、以及對(duì)船舶材料和船上設(shè)備的定期審查檢驗(yàn)等方面，存在不同程度的質(zhì)量問題，主要原因是檢驗(yàn)工作不夠嚴(yán)謹(jǐn)、操作流程不規(guī)范、文件的記錄和保存不規(guī)范、檢驗(yàn)員專業(yè)水平有限或接受培訓(xùn)時(shí)間不足等。此外，2024年IACS成員所涉及“安全隱患”的不符合項(xiàng)明顯增加，一線檢驗(yàn)員平均技能水平和工作效率較去年沒有顯著提高。IQARB將繼續(xù)督促和支持IACS成員改善這些情況。

自2022年以來，ASEF作為造船工業(yè)界的重要國(guó)際組織，積極參與IQARB事務(wù)。ASEF認(rèn)為，參與IQARB的質(zhì)量評(píng)估審查，引導(dǎo)造船工業(yè)界和船級(jí)社在質(zhì)量管理方面建立良性互動(dòng)，不僅有助于提升造船業(yè)的質(zhì)量、安全和效率水平，而且還能進(jìn)一步支持國(guó)際海事工業(yè)推動(dòng)在去碳化、智能化領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。ASEF未來將緊密跟蹤IQARB組織發(fā)展，積極參與IQARB對(duì)船級(jí)社開展的質(zhì)量評(píng)估審查及相關(guān)工作，并基于造船工業(yè)界的立場(chǎng)對(duì)船舶檢驗(yàn)工作提出合理建議。

第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：大連國(guó)際海事展)檔期敲定為2026年10月28-30日。2025年5月8日招商推廣工作全面啟動(dòng)，當(dāng)天就有30多家老客戶率先與組委會(huì)確認(rèn)展位位置，展位預(yù)定火爆。

本屆大連國(guó)際海事展緊密圍繞國(guó)家“雙碳”目標(biāo)及國(guó)際海事組織(IMO)環(huán)保法規(guī)推動(dòng)綠色航運(yùn)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，以“綠色智能領(lǐng)航，深藍(lán)未來共贏”為主題，進(jìn)一步提升船舶資源聚集度和行業(yè)凝聚力，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力將大連國(guó)際海事展打造成為全球海事行業(yè)的“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”，成為聚焦智能化、綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要平臺(tái)。

本屆大連國(guó)際海事展規(guī)劃展覽面積2.8萬平方米，擬邀請(qǐng)參展商800余家，同期將舉辦活動(dòng)20余場(chǎng)。展會(huì)由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司聯(lián)合主辦，大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司、遼寧省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、遼寧省造船工程學(xué)會(huì)、遼寧省航海學(xué)會(huì)聯(lián)合承辦，大連海事大學(xué)大連校友會(huì)協(xié)辦。

大連國(guó)際海事展1992年創(chuàng)辦，經(jīng)過30多年的創(chuàng)新發(fā)展，已成為東北亞地區(qū)最具影響力的海事展會(huì)，為國(guó)際海事界搭建了全方位、多層次交流與合作的橋梁和紐帶。獲評(píng)“2024年度中國(guó)品牌展覽會(huì)金獎(jiǎng)”“中國(guó)最具成長(zhǎng)性品牌展會(huì)”“遼寧省金質(zhì)品牌展會(huì)”等稱號(hào)。

第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)將設(shè)立船舶與海工、配套與技術(shù)、港航物流與服務(wù)、高校及科研院所、國(guó)際、綠色新能源、郵輪游艇設(shè)施及技術(shù)、航?？萍技拔幕?、大(重)型設(shè)備、艦船防務(wù)10大展區(qū)。目前已經(jīng)策劃同期將舉辦高新技術(shù)船舶與海工裝備配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)、新型海洋工程裝備發(fā)展論壇、2026海洋技術(shù)與裝備發(fā)展論壇、2026中國(guó)國(guó)際海事論壇助力航運(yùn)發(fā)展、2026年遼滬粵總工程師論壇、2026年船配產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇、涉外國(guó)家企業(yè)法律風(fēng)險(xiǎn)研討會(huì)、2026大連船舶機(jī)海務(wù)技術(shù)研討會(huì)暨全國(guó)機(jī)海務(wù)聯(lián)誼會(huì)、船東與船舶企業(yè)對(duì)接會(huì)、總裝企業(yè)與船配企業(yè)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)。

第十六屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)論壇活動(dòng)回顧大連國(guó)際海事展堅(jiān)持立足環(huán)渤海，輻射東北亞，影響全球的辦展宗旨，憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，必將成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)全球海事行業(yè)交流與合作的重要平臺(tái)。為了進(jìn)一步推動(dòng)海事產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，本屆大連國(guó)際海事展將呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：一是鏈通全產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。大連國(guó)際海事展將覆蓋船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)、修維等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈互通、互融、互動(dòng)。二是聚焦智慧海事，展示前沿技術(shù)。將聚焦展示全球領(lǐng)先的智能船舶、無人船技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控、智能導(dǎo)航等智能船舶與無人船技術(shù)；大數(shù)據(jù)、人工智能的航運(yùn)管理系統(tǒng)，優(yōu)化航線規(guī)劃、貨物追蹤和船舶調(diào)度等數(shù)字化航運(yùn)解決方案；液化天然氣(LNG)動(dòng)力船、氫燃料電池船、電動(dòng)船等新能源船舶技術(shù)；船舶廢氣處理系統(tǒng)、廢水處理設(shè)備、壓載水管理系統(tǒng)等環(huán)保技術(shù)等。三是精準(zhǔn)對(duì)接，促進(jìn)共贏。本屆展會(huì)將繼續(xù)組織船廠、船東、船舶物料、貿(mào)易公司、代理商、金融機(jī)構(gòu)等船舶中間商與錨鏈、閥門、消防設(shè)備等細(xì)分領(lǐng)域的生產(chǎn)型配套企業(yè)對(duì)接交流，舉辦船廠與船東與配套企業(yè)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)以及船廠參觀考察活動(dòng)，精準(zhǔn)對(duì)接，合作共贏。四是多渠道并舉，提升國(guó)際化程度。本屆展會(huì)將多渠道、多方向加強(qiáng)國(guó)際企業(yè)的邀約力度，在上屆參展國(guó)家俄羅斯、韓國(guó)、日本、英國(guó)、法國(guó)、挪威、丹麥、荷蘭、美國(guó)、西班牙、阿聯(lián)酋、伊朗、印度尼西亞、土庫曼斯坦的基礎(chǔ)上，廣邀世界各地船舶海事從業(yè)者參展參會(huì)、交流對(duì)接，同時(shí)舉辦國(guó)際研討會(huì)、交流會(huì)等活動(dòng)，打造船舶行業(yè)國(guó)際化交流平臺(tái)。五是首次啟用F館，增設(shè)大(重)型設(shè)備展區(qū)。為保證大(重)型設(shè)備更多、更好、更全面的展示與宣傳，本屆展會(huì)將在F館首次設(shè)置大(重)型設(shè)備展區(qū)，與A、B、C三館形成聯(lián)動(dòng)。

大連國(guó)際海事展，在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)中，將持續(xù)發(fā)揮不可替代的重要作用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！第十七屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)，2026年10月28-30日在大連舉辦，誠(chéng)邀產(chǎn)業(yè)鏈上下游企事業(yè)單位積極參展、廣泛交流和精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)共贏！

大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司
地址：遼寧省大連市沙河口區(qū)中山路588號(hào)
參展咨詢：0411-84825657 ? 13940915568
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官網(wǎng)：www.shiptec.com.cn

【大會(huì)組委會(huì)】

主辦單位：

上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)

協(xié)辦單位：

上海市航海學(xué)會(huì)、上海海事大學(xué)、江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省造船工程學(xué)會(huì)

支持單位：

上海港口行業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

承辦單位：

上海士研管理咨詢有限公司

【會(huì)議框架】

5月16日 星期五 上午

主題一：邁向零碳目標(biāo)的綠色發(fā)展策略與先鋒實(shí)踐

5月16日 星期五 下午

主題二：綠色船舶建造與改造論壇

主題三：綠色航運(yùn)生態(tài)合作論壇

【確認(rèn)發(fā)言嘉賓】

??孫海華，上海仲裁委員會(huì)副主任，上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)常務(wù)副理長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
??嚴(yán)偉，副校長(zhǎng)，上海海事大學(xué)

??Bo Cerup-Simonsen，CEO，馬士基·麥克-凱尼·穆勒零碳航運(yùn)中心

??陸燕輝，副總經(jīng)理，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司

??吳建移，總輪機(jī)長(zhǎng)，船舶技術(shù)中心總經(jīng)理（兼），招商局能源運(yùn)輸股份有限公司（招商輪船）
??Karim Fahssis卡卡，中國(guó)低碳負(fù)責(zé)人，Maersk馬士基?

??劉建峰，總工藝師，上海外高橋造船有限公司

? ?Keiichiro Nakanishi中西慶一郎，常務(wù)董事、東亞地區(qū)總代表，MOL商船三井

??王燕菲，大中華區(qū)數(shù)字化產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，MSC地中海航運(yùn)

??李忠剛，副總經(jīng)理，中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司?

??張慶勝，福建國(guó)航遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）股份有限公司總裁助理，上海福建國(guó)航遠(yuǎn)洋船舶管理有限公司總經(jīng)理
??柏君勵(lì)，創(chuàng)新開發(fā)中心副主任，武昌船舶重工集團(tuán)有限公司

??Wee Meng TAN陳偉明，首席項(xiàng)目官，全球海事脫碳中心（GCMD）?

???John Kollander，亞洲區(qū)總經(jīng)理&中國(guó)船東總代，Stena RoRo

??李正建，首席專家，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)

??Thibaut Raeis，商務(wù)兼技術(shù)總監(jiān)，GTT China

??袁超，戰(zhàn)略企劃總經(jīng)理，中國(guó)船舶集團(tuán)（香港）航運(yùn)租賃有限公司

??曹先鋒，副總數(shù)字化規(guī)劃師，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海洋工程有限公司

??茍英迪，可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)兼技術(shù)和發(fā)展(創(chuàng)新)中心總經(jīng)理，Seacon洲際船務(wù)集團(tuán)
??朱峰，壓載水公約研究室負(fù)責(zé)人，河北海事局

??楊立新，副秘書長(zhǎng)，上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)
??趙翠云，航運(yùn)中心建設(shè)研究所副所長(zhǎng)兼綠色航運(yùn)研究室主任，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

?（注：排列不分先后。更多嘉賓，敬請(qǐng)期待。）

?【核心話題】(部分）

l?全球零碳目標(biāo)和政策指引下海事監(jiān)管的重點(diǎn)

l?航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展之思考

l?航運(yùn)業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略與實(shí)踐

l?綠色低碳船舶技術(shù)與應(yīng)用

l?船舶制造智能化轉(zhuǎn)型，打造本企以及供應(yīng)鏈的高質(zhì)生產(chǎn)力

l?綠色船舶實(shí)踐與展望

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