此前消息，江南造船通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式獲得上港集團(tuán)的20000立方米LNG加注船建造項(xiàng)目，計(jì)劃于2027年上半年交付使用。

據(jù)了解，從C型罐液化石油氣（LPG）船到液化乙烯（LEG）船、LNG船，從小型（small size）到靈便型(handy size)、中型（medium size）氣體船，從全壓到半冷半壓，從單燃料到雙燃料，江南造船已交付超50艘C型罐氣體船，在C型罐氣體船的設(shè)計(jì)、建造積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力底蘊(yùn)。

此次獲得上港集團(tuán)的20000立方米LNG加注船訂單，標(biāo)志著江南造船時(shí)隔2年重返C型罐氣體船領(lǐng)域，殺入LNG加注船市場(chǎng)。

此次江南打造全球領(lǐng)先的LNG加注船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，集成了全球各類LNG加注先進(jìn)技術(shù)，在確保安全、高效和環(huán)保的同時(shí)可適應(yīng)全球主要港口作業(yè)需求，彰顯中國(guó)高端裝備制造的硬核實(shí)力。

該船型有以下特點(diǎn)：

1. 1. 綠色環(huán)保：采用LNG蒸發(fā)氣作為燃料并配置變頻節(jié)能系統(tǒng)，溫室氣體排放可降低25%左右，NOx排放滿足Tier III要求，SOx和PM污染物排放接近0。
   2. 靈活性：采用全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)，配置2臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和1臺(tái)大功率艏側(cè)推，可實(shí)現(xiàn)加注船自主靠離泊、原地回轉(zhuǎn)及橫向平移等功能，大幅提升加注船港口作業(yè)和加注作業(yè)的靈活性。
   3. 高效化：通過(guò)燃?xì)庀到y(tǒng)、液罐蓄壓、GCU及再液化裝置4種手段的靈活組合，實(shí)現(xiàn)LNG蒸發(fā)氣的安全有效管理，確保加注作業(yè)平穩(wěn)高效；并配置HD壓縮機(jī)，大幅提升加注船回氣能力和暖艙作業(yè)能力。
   4. 智能化：搭載最新的船舶智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)船員安全管理、設(shè)備健康管理、智能貨物管理和岸基管理等功能，并滿足中國(guó)海事局最新頒布的《船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)指南1.0》要求。
   5. 舒適化：滿足CCS VIB1振動(dòng)要求，配置船載衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)、4G/5G手機(jī)信號(hào)放大系統(tǒng)，提升船員舒適度。

上港集團(tuán)作為中國(guó)最大的港口企業(yè)，擁有全球集裝箱吞吐量第一的綜合性港口，在保持集裝箱產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的同時(shí)，加快建成科技引領(lǐng)的智慧、綠色、科技和效率港口。此次新造LNG加注船項(xiàng)目，將助力上港集團(tuán)完善港口配套服務(wù)功能，提升國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)能級(jí)，鞏固其全球港口領(lǐng)軍地位。進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)三角港口群成為全球領(lǐng)先的清潔能源航運(yùn)樞紐，為國(guó)家構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”的現(xiàn)代能源體系提供重要支撐。

上港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)顧金山在致辭中介紹了“三港一航”相關(guān)合作背景，表示這是港航領(lǐng)域深化協(xié)同，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)與綠色低碳發(fā)展的一次創(chuàng)新實(shí)踐，將圍繞“高效、精準(zhǔn)、降本”目標(biāo)，攜手開(kāi)展市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，優(yōu)化南北中轉(zhuǎn)速率，提高靠離泊準(zhǔn)班率，以更快時(shí)效、更優(yōu)服務(wù)打造高效便捷的南北海上物流通道。上港集團(tuán)將發(fā)揮自身在數(shù)字、智慧、綠色港口建設(shè)等方面的經(jīng)驗(yàn)做法，共商、共建、共治“海上高速FAST”，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出更大努力。

天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌，廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)黃波，安通控股黨委書記、董事長(zhǎng)王維先后致辭，一致強(qiáng)調(diào)“三港一航”合作對(duì)提升物流效率、降低社會(huì)物流成本、推動(dòng)綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略意義。上港集團(tuán)黨委副書記、總裁宋曉東主持活動(dòng)儀式，副總裁柳長(zhǎng)滿介紹了“三港一航”戰(zhàn)略合作的特色亮點(diǎn)。上港集團(tuán)副總裁王海建、天津港集團(tuán)副總裁劉慶順、廣州港股份有限公司總經(jīng)理鄭靈棠，安通控股黨委副書記、董事總裁樓建強(qiáng)共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

為深入貫徹落實(shí)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，積極推動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展，發(fā)揮新質(zhì)生產(chǎn)力在港口航運(yùn)領(lǐng)域的引領(lǐng)作用，助力降低社會(huì)物流成本，上港集團(tuán)聯(lián)合天津港集團(tuán)、廣州港集團(tuán)，攜手安通控股，以“三港一航”聯(lián)動(dòng)服務(wù)體系為核心，打造南北物流高效通道，通過(guò)自動(dòng)化碼頭革新、數(shù)據(jù)互通共享、綠色低碳轉(zhuǎn)型，全力提升港口作業(yè)效率與供應(yīng)鏈韌性，服務(wù)和保障區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

三大港口集團(tuán)以“確保南北物流通道高效暢通、推動(dòng)港口作業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性升級(jí)”為目標(biāo)，依托自動(dòng)化碼頭技術(shù)革新與數(shù)據(jù)互通機(jī)制，構(gòu)建起天津-上海-廣州協(xié)同的“三港一航”聯(lián)動(dòng)服務(wù)體系?！叭垡缓健睒I(yè)務(wù)由上海港、天津港、廣州港與安通船公司協(xié)同參與，合作航線包括：天津-上海、上海-廣州。1.5萬(wàn)噸級(jí)和3.5萬(wàn)噸級(jí)船舶在天津-上海、上海-廣州雙線實(shí)現(xiàn)3至4天高頻次快航，與陸運(yùn)相比，單箱費(fèi)用大約降低65%。三港聯(lián)動(dòng)將實(shí)現(xiàn)上海港、天津港及廣州港與安通船公司之間信息實(shí)時(shí)共享，提升船舶靠泊與作業(yè)效率；建立完善快速響應(yīng)機(jī)制，確保突發(fā)情況快速啟動(dòng)處理流程；分別從單一物流節(jié)點(diǎn)升級(jí)為區(qū)域發(fā)展引擎，優(yōu)化資源配置，有效保障集裝箱作業(yè)效率。

港航聯(lián)動(dòng)、三地協(xié)同、數(shù)智賦能、綠色發(fā)展——“三港一航海上高速 FAST”航線的正式啟航，標(biāo)志著我國(guó)港口航運(yùn)業(yè)在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面邁出新步伐。這一創(chuàng)新實(shí)踐，既是加快建設(shè)世界一流港口的生動(dòng)注腳，更充分體現(xiàn)了中國(guó)港航企業(yè)共擔(dān)使命任務(wù)，主動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)變革和協(xié)同發(fā)展，為揚(yáng)帆交通強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)新航程注入了新動(dòng)能。

此次戰(zhàn)略簽約是安通控股與上港集團(tuán)基于長(zhǎng)期友好交流與互惠互利原則，經(jīng)過(guò)深入溝通與協(xié)商后達(dá)成的重大合作成果。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將共同推進(jìn)上海港內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的發(fā)展，在內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶作業(yè)、港口物流、集疏運(yùn)業(yè)務(wù)以及數(shù)字化建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的合作。雙方將充分利用各自優(yōu)勢(shì)資源，提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)雙方在港口物流領(lǐng)域的深度融合與創(chuàng)新發(fā)展，更將為推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與發(fā)展注入新的活力與動(dòng)力。在此基礎(chǔ)上，雙方還將深入開(kāi)展多維度黨建共建活動(dòng)，以進(jìn)一步強(qiáng)化合作紐帶。

安通控股作為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)的重要參與者，致力于為客戶提供全程物流解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的共建共享和互惠互通。新一年將保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)行業(yè)協(xié)同，與上港集團(tuán)等合作伙伴一起，共同維護(hù)內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)的健康發(fā)展。

顧金山對(duì)褚斌一行到來(lái)表示熱烈歡迎。他表示，上港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)上海、對(duì)上海港的重要講話精神，著力提升服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略能級(jí)，努力打造服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，深化區(qū)域港航合作，提升集疏運(yùn)體系和港航物流資源協(xié)同能力，持續(xù)鞏固上海港國(guó)際樞紐港的地位。上港集團(tuán)和天津港集團(tuán)在航線布局優(yōu)化、港口綠色低碳發(fā)展等方面保持密切合作關(guān)系，提高了港口間的協(xié)同效率，為暢通“大循環(huán)”“雙循環(huán)”、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了高效的物流保障，共同推動(dòng)港口行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。下階段，上港集團(tuán)將深入推進(jìn)上海港的數(shù)字化、智能化和綠色化轉(zhuǎn)型，發(fā)揮上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)主力軍作用，擴(kuò)大輻射能力，與天津港集團(tuán)形成合力，共同構(gòu)建通達(dá)全球、鏈接世界的航運(yùn)發(fā)展格局。

褚斌對(duì)上港集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)天津港集團(tuán)的大力支持表示感謝，介紹了天津港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察天津重要講話和視察天津港重要指示精神，加快建設(shè)世界一流港口，打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)取得的積極成果。他表示，天津港和上海港在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上有著高度的戰(zhàn)略契合。未來(lái)，天津港集團(tuán)全力打造智慧綠色樞紐港口“升級(jí)版”，與上港集團(tuán)充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在服務(wù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作中協(xié)同發(fā)力，攜手多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，提升在全球貿(mào)易中的服務(wù)能級(jí)與樞紐地位，更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，為建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”和“交通強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)港口力量。

根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，開(kāi)展多領(lǐng)域、深層次的務(wù)實(shí)合作，共同打造上海、天津港口間安全、便捷、高效的運(yùn)輸及貿(mào)易通道，推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)，打造世界一流港口標(biāo)桿，更好地推動(dòng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海控與上港集團(tuán)將各出資人民幣10億元（不含交易費(fèi)用），各認(rèn)購(gòu)安吉物流人民幣7,500萬(wàn)元新增注冊(cè)資本。本次增資完成后，安吉物流注冊(cè)資本將由人民幣6億元增加至人民幣7.5億元，中遠(yuǎn)?？?、上港集團(tuán)分別取得本次交易后安吉物流10% 股份。

上汽安吉物流股份有限公司成立于2000年8月，是全球領(lǐng)先的汽車物流公司，國(guó)內(nèi)首批5A級(jí)物流企業(yè)。自成立以來(lái)，安吉物流始終致力于發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的整車和零部件物流供應(yīng)商，公司入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)企改革“雙百行動(dòng)”企業(yè)名單，獲批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。

安吉物流始終緊跟中國(guó)汽車制造發(fā)展和出海的腳步，擁有覆蓋全國(guó)的公、鐵、水運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在上海、大連、天津、廣州、南京、武漢、重慶、太倉(cāng)等地構(gòu)建了“T”字型口岸體系，是國(guó)內(nèi)率先布局沿海、沿江重要滾裝口岸的物流企業(yè)。同時(shí)，與BLG不來(lái)梅哈芬港等海外汽車碼頭締結(jié)“友好港口”。公司還建立了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自營(yíng)滾裝船隊(duì)，擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、12艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船32艘，已開(kāi)通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲、澳新等8條國(guó)際航線，覆蓋主要汽車出口目的地，在泰國(guó)、印尼、北美、墨西哥、歐洲、英國(guó)等地成立海外公司，建立落地自有運(yùn)力和倉(cāng)儲(chǔ)配套能力。年運(yùn)作能力達(dá)1000萬(wàn)輛，國(guó)際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個(gè)國(guó)家。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)表示，本次交易有助于深化公司與安吉物流在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，助力先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展；符合公司的定位及長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，有助于公司進(jìn)一步延伸拓展端到端全鏈路服務(wù)，為客戶打造更加安全、更有韌性的全球化、數(shù)字化集裝箱供應(yīng)鏈。

上港集團(tuán)表示，入股安吉物流將進(jìn)一步加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的資本合作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合，打造共贏共享生態(tài)，共謀新發(fā)展，掌握未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。與汽車物流行業(yè)頭部公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成協(xié)同效應(yīng)，將為上海港打造世界滾裝第一大港提供有力支撐，進(jìn)一步提升上海在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中的地位，為上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)增添新的動(dòng)力。

上汽集團(tuán)表示，作為中國(guó)首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制“走出去”的汽車企業(yè)，此次與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)深化合作，將通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和協(xié)同運(yùn)作，進(jìn)一步提升物流效率，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本，提升上汽品牌全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為培育新動(dòng)能和更新舊動(dòng)能、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力夯實(shí)根基。

安吉物流總經(jīng)理莊菁雄表示，引入兩家戰(zhàn)略投資后能更好的整合利用股東方的資源，強(qiáng)強(qiáng)合作，完善公司治理結(jié)構(gòu)，服務(wù)好包括上汽集團(tuán)在內(nèi)的中國(guó)汽車出口，本次增資的資金，安吉物流將用于國(guó)際業(yè)務(wù)拓展，包括滾裝船隊(duì)投入，以及深耕國(guó)外主要目的地的延伸配套物流服務(wù)，形成汽車出海門到門的國(guó)際全鏈服務(wù)體系。

此次簽約不僅意味著三大央國(guó)企的資本聯(lián)系更加緊密，更是深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，深化國(guó)資國(guó)企改革，提高央國(guó)企核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)揮對(duì)國(guó)家重大戰(zhàn)略的服務(wù)保障作用的一次具體實(shí)踐。

本次戰(zhàn)略引投完成后，將在更好地保障中國(guó)品牌汽車出海的基礎(chǔ)上，與港、航、貨三方共同深耕國(guó)際汽車運(yùn)輸市場(chǎng)，正式組建一支資源共享、互利共贏的“汽車滾裝國(guó)家隊(duì)”，共同提升中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)悉，海通太倉(cāng)汽車碼頭岸線長(zhǎng)708米，可同時(shí)靠泊2艘7萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)滾裝船、1艘3000噸級(jí)內(nèi)貿(mào)滾裝船，堆場(chǎng)陸域面積86萬(wàn)平方米、車位數(shù)量3.2萬(wàn)個(gè)，設(shè)計(jì)年汽車吞吐量130萬(wàn)輛。

同時(shí)，作為上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、江蘇省港口集團(tuán)共同組建的集“生產(chǎn)服務(wù)型、消費(fèi)服務(wù)型、中轉(zhuǎn)服務(wù)型”于一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭，海通太倉(cāng)汽車碼頭將憑借江海河交匯、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，與上海海通國(guó)際汽車碼頭構(gòu)成長(zhǎng)三角商品車運(yùn)輸體系“一體之兩翼、驅(qū)動(dòng)之雙輪”，進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局，有效融通長(zhǎng)三角汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷”協(xié)同發(fā)展、提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來(lái)，蘇州港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快港口型國(guó)家物流樞紐“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，搶抓新能源汽車、大容量?jī)?chǔ)能柜等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，助力長(zhǎng)三角腹地和長(zhǎng)江沿線企業(yè)“走向深藍(lán)”。

在做好傳統(tǒng)的汽車滾裝船運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，蘇州港加大港航戰(zhàn)略合作力度，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)“框架運(yùn)輸商品車”服務(wù)模式，為國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)提供海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務(wù)。

今年1-11月，太倉(cāng)海關(guān)監(jiān)管太倉(cāng)口岸出口汽車43.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%。目前，從蘇州港太倉(cāng)港區(qū)出口汽車已覆蓋五大洲的116個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

本次增資符合《企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，按照國(guó)資監(jiān)管的要求，在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公示掛牌交易。目前項(xiàng)目在正常推進(jìn)中。

協(xié)議明確，中遠(yuǎn)?？嘏c上港集團(tuán)將各出資人民幣 10 億元（不含交易費(fèi)用），各認(rèn)購(gòu)安吉物流人民幣 7,500 萬(wàn)元新增注冊(cè)資本。本次增資完成后，安吉物流注冊(cè)資本將由人民幣 6 億元增加至人民幣 7.5 億元。

增資資金將用于安吉物流國(guó)際業(yè)務(wù)拓展，包括滾裝船隊(duì)投入，以及深耕國(guó)外主要目的地的延伸配套物流服務(wù)，形成汽車出海門到門的國(guó)際全鏈服務(wù)體系。

本次增資基于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)三方長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作，有助于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合，加快構(gòu)建覆蓋全球的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)；有助于進(jìn)一步提升上海在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中的地位，為上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)增添新的動(dòng)力。

安吉物流通過(guò)本次增資，將進(jìn)一步深化國(guó)資國(guó)企改革，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，更好地服務(wù)包括上汽在內(nèi)的中國(guó)制造出海，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。

張彤代表市委、市政府對(duì)戰(zhàn)略合作協(xié)議的成功簽署表示祝賀，對(duì)上港集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)給予南通的關(guān)心支持表示感謝。她說(shuō)，在我市海洋強(qiáng)市工作推進(jìn)會(huì)召開(kāi)之際，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，既是攜手踐行習(xí)近平總書記海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略思想、落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)際行動(dòng)，也標(biāo)志著雙方合作邁入全方位、深層次的新階段，必將為我市打造江強(qiáng)海興格局、邁向更高質(zhì)量“下一個(gè)萬(wàn)億”注入新動(dòng)能。她表示，南通將以獲批全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市40周年為新起點(diǎn)，積極策應(yīng)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，深入實(shí)施“水運(yùn)江蘇”南通方案升級(jí)版，持續(xù)放大出江入海通道優(yōu)勢(shì)和緊鄰上海窗口優(yōu)勢(shì)，加快打造襟江帶海、聯(lián)通內(nèi)外的戰(zhàn)略性開(kāi)放樞紐，聚力建設(shè)江蘇海洋產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。期待與上港集團(tuán)在公鐵水江海河聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)、近遠(yuǎn)洋航線開(kāi)辟、集裝箱一體化運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展、綠色航運(yùn)燃料制備供應(yīng)等方面深化合作，共同打造業(yè)務(wù)耦合、資本聯(lián)合、信息融合的長(zhǎng)三角北翼江海組合強(qiáng)港。

顧金山對(duì)南通長(zhǎng)期以來(lái)給予上港集團(tuán)的信任與幫助表示感謝。他說(shuō)，此次戰(zhàn)略協(xié)議的簽署，是上港集團(tuán)更好聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、輻射全國(guó)的重要舉措，對(duì)于進(jìn)一步發(fā)揮南通港作為上海港國(guó)際航運(yùn)中心重要北翼江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港的作用有著重要意義。下一步，上港集團(tuán)將和南通市政府一道，共同在提升港口能級(jí)、完善港口集疏運(yùn)體系、推動(dòng)航運(yùn)信息共享、提升物流服務(wù)水平等方面開(kāi)展更高水平合作，加快推進(jìn)江蘇滬通集裝箱公司做大做強(qiáng)做優(yōu)，共同提升港口服務(wù)質(zhì)效，為兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民福祉作出更大貢獻(xiàn)。

根據(jù)協(xié)議，雙方將本著“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏、共同發(fā)展”原則，進(jìn)一步深化以市場(chǎng)為主體、資本為紐帶的港口合作，拓展航運(yùn)服務(wù)新空間新業(yè)態(tài)，強(qiáng)化上海港龍頭核心地位，共同建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)港口群，形成“沿海開(kāi)放、江河聚能、南北協(xié)同”的發(fā)展格局。

這是“鷹城”輪交付后的首次保稅LNG“船對(duì)船”同步加注作業(yè)，也是太平船務(wù)的首次。同步加注模式使該輪在加注作業(yè)過(guò)程中，同步開(kāi)展正常裝卸作業(yè)，最大程度縮短船舶在港周期，在為船公司注入綠色新動(dòng)能的同時(shí)為生產(chǎn)提質(zhì)增效。

太平船務(wù)“鷹城”輪是近日新交付的兩艘14000箱LNG雙燃料集裝箱船之一，船長(zhǎng)335米，型寬51米，選用MARKⅢ燃料艙。完成本次加注后，“鷹城”輪將服務(wù)于太平船務(wù)上海、寧波至拉丁美洲的中南美西海岸2線。

據(jù)悉，此次為“鷹城”輪提供加注服務(wù)的“海港未來(lái)”輪是上海港LNG加注業(yè)務(wù)的“急先鋒”，截至目前已經(jīng)累計(jì)提供超過(guò)128艘次的LNG加注服務(wù)，累計(jì)加注量達(dá)73萬(wàn)立方米。目前，上港集團(tuán)能源公司共有3條加注船，其中“海港未來(lái)”輪和“海港致遠(yuǎn)”輪先后完成了中國(guó)首單國(guó)際航行船舶保稅LNG、綠色甲醇燃料“船對(duì)船”同步加注業(yè)務(wù)；上港集團(tuán)能源公司LNG加注范圍已覆蓋洋山港區(qū)所有泊位，并拓展到上海南港及相關(guān)錨地，大大提高了保稅LNG加注的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)現(xiàn)多個(gè)國(guó)內(nèi)首單、首次、首個(gè)后，上港集團(tuán)仍在不斷提升國(guó)際航行船舶保稅LNG加注能力。此次能源公司與太平船務(wù)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，是雙方在航運(yùn)業(yè)積極推動(dòng)清潔能源應(yīng)用的具體舉措，旨在進(jìn)一步順應(yīng)全球航運(yùn)綠色低碳發(fā)展新趨勢(shì)，港航攜手共同為航運(yùn)綠色能源轉(zhuǎn)型作出新的貢獻(xiàn)。

據(jù)介紹，由上港集團(tuán)及上港長(zhǎng)江公司攜手江蘇集海、揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)碼頭、上港羅東碼頭共同打造的揚(yáng)州-羅東天天班精品快線，是繼揚(yáng)州-宜東、運(yùn)河-揚(yáng)州-武漢、揚(yáng)州-運(yùn)河等精品快捷通道啟動(dòng)以來(lái)的又一創(chuàng)舉，為揚(yáng)州、蘇北內(nèi)河港口、重慶及內(nèi)陸鐵路站點(diǎn)貿(mào)易往來(lái)注入新的活力，其高效、穩(wěn)定、實(shí)惠的快捷集裝箱物流通道，也為貨主、干線班輪公司實(shí)現(xiàn)了降本增效的多方共贏目標(biāo)。

展望未來(lái)，安通控股表示，將繼續(xù)遵循“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、平等互利、共贏發(fā)展”的原則，與上港集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作與業(yè)務(wù)協(xié)同，以揚(yáng)州-羅東快航為契機(jī)，共同探索物流業(yè)新模式、新路徑，實(shí)現(xiàn)港口和航運(yùn)的高效銜接，為客戶提供更加便捷、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)，圍繞上港長(zhǎng)江戰(zhàn)略及運(yùn)河戰(zhàn)略、共同服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，做出更大貢獻(xiàn)。