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東方海外國際2024年度業(yè)績增長88.55%

李玉瑤 — Tue, 18 Mar 2025 01:51:30 +0000

3月14日，東方海外國際有限公司（以下簡稱“東方海外”）發(fā)布2024年業(yè)績報告。

公告披露，截至2024年12月31日止，東方海外年度錄得股東應占溢利25.77億美元，比2023年溢利13.69億美元增長了88.55%。收入方面，該公司實現(xiàn)收入107.02億美元，相較于2023年的83.44億美元增長了28.44%。其中，貨柜運輸及物流業(yè)務的收入為106.79億美元，較2023年的83.19億美元增長28.38%。

東方海外2024年載貨量再創(chuàng)歷史新高，達759.5萬TEU。2024年普通股每股盈利為3.90美元。董事會提出了每股普通股派送股息1.32美元的方案建議。

東方海外表示，2024年全球經(jīng)濟持續(xù)溫和復蘇，推動了發(fā)達經(jīng)濟體的進口需求。盡管紅海局勢影響了集裝箱航運市場，但整體運價在年中達到了疫情后的高峰。公司積極推進現(xiàn)代化船隊建設，接收了多艘新造集裝箱船，增強了運力靈活性。此外，公司還通過加強與中遠海運的合作，實現(xiàn)了資源的最大化利用。

隨著貿(mào)易格局的演變，東方海外抓住時機，加緊推動低碳環(huán)保船隊的建設和航線網(wǎng)絡布局的調(diào)整，不斷加強與眾多業(yè)界伙伴的合作，在保證傳統(tǒng)航線業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展的同時，新興市場的業(yè)務也取得了長足的進展。

在數(shù)字化發(fā)展方面，東方海外大力拓展增值服務能力，穩(wěn)步推進端到端業(yè)務的信息化和智能化建設，進一步提升供應鏈產(chǎn)品交付能力。

同時，東方海外始終務實地履行環(huán)境、社會及企業(yè)管治責任，并將其主動融入日常業(yè)務和活動以及決策過程中。2024年，成功推出了OOCL Green零碳、減碳服務，標志著其攜手合作伙伴，共同向海運脫碳目標前進。

展望未來，地緣政治局勢和貿(mào)易格局的演變、日益加強的環(huán)保規(guī)定等各種因素交織在一起，增加了航運市場的復雜性。東方海外已經(jīng)做好準備，在雙品牌的戰(zhàn)略支持下，將以更高效的船舶利用和優(yōu)異的成本控制、以思維創(chuàng)新和審慎靈活的管理策略迎接機遇、應對挑戰(zhàn)，以高品質(zhì)的服務、可靠性的產(chǎn)品為世界貿(mào)易搭建綠色智能的橋梁。

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大連中遠海運川崎交付“東方向日葵”輪

潘雅玲 — Mon, 03 Mar 2025 01:42:18 +0000

2月27日，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司（以下簡稱“大連中遠海運川崎”）成功向東方海外貨柜航運有限公司（以下簡稱“東方海外”）交付了第二艘16828TEU大型集裝箱船——“東方向日葵”（OOCL Sunflower）輪。

“東方向日葵”輪是大連中遠海運川崎為東方海外建造的16828TEU系列集裝箱船中的第二艘，采用雙島布局，主機采用WinGD新型綠色節(jié)能主機，配備了最新一代智能航行與能效管理系統(tǒng)，作為新一代大型集裝箱船的杰出代表，具有綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等明顯優(yōu)勢。

“東方向日葵”輪正是大連中遠海運川崎積極踐行集團 “建設世界一流航運科技企業(yè)” 宏偉愿景的有力見證，也是聚焦“綠色低碳”、“數(shù)字智能”兩大核心賽道，大力發(fā)展綠色低碳智能船舶戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的顯著成果。

“東方向日葵”輪的成功交付，不僅進一步深化了大連中遠海運川崎與東方海外的長期合作關(guān)系，也標志著大連中遠海運川崎在高端集裝箱船建造領(lǐng)域邁上了新的臺階。該輪將進一步增強東方海外的全球航運競爭力，助力大連中遠海運川崎提升航運網(wǎng)絡的運營效率，并為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的運輸服務。

2月28日，“東方向日葵”輪在霧色環(huán)繞中，順利啟航?！皷|方向日葵”輪的順利啟航，必將為全球航運業(yè)注入新的活力。

東方海外第三艘16,828TEU集裝箱船“東方向日葵”輪命名

潘雅玲 — Sat, 11 Jan 2025 15:29:43 +0000

1月11日，中遠?？仄煜聳|方海外貨柜航運有限公司（“東方海外”）在大連中遠海運川崎船舶工程有限公司慶祝第三艘全新16,828 TEU集裝箱船“東方向日葵（OOCL Sunflower）”輪的命名。

該系列最新環(huán)保型16,828 TEU貨輪采用了領(lǐng)先的技術(shù)，配備了高智能化的設備，展現(xiàn)出優(yōu)異的環(huán)保性能和卓越的運營效率。其設計不僅符合而且超越了當前的環(huán)保標準，更彰顯了東方海外對可持續(xù)發(fā)展所作出的堅定承諾。

據(jù)了解，“東方向日葵”號將服務于泛太平洋 ECX1 航線，靠岸次序為: 香港 / 鹽田 / 廈門 / 上海 / 紐約 / 薩凡納 / 查爾斯頓 / 林查班 / 蓋梅 / 香港，航行周期為91天。

112億元！東方海外與Seaspan簽署6艘13000TEU集裝箱新船租約

李玉瑤 — Fri, 25 Oct 2024 01:11:52 +0000

10日22日，東方海外貨柜航運（“東方海外”）與Seaspan訂立租船合同，承租方東方海外將以總金額不超過人民幣112億元向船東Seaspan租賃六艘13000TEU全新集裝箱船。

該批6艘13600TEU集裝箱船由中國船舶集團旗下滬東中華造船承建，采用人民幣結(jié)算，預計于2026年第四季度至2028年第一季度交付。租期為船舶交付起計15年。

此次租賃的這批船舶最早可于2026年開始陸續(xù)交付使用，將為東方海外在不同經(jīng)濟環(huán)境下的船隊規(guī)劃和運營帶來更大的靈活性，確保東方海外運力穩(wěn)步增長，增加規(guī)模效益，提升船隊和航線的核心競爭力，進一步鞏固東方海外行業(yè)地位，並持續(xù)推進公司集裝箱運輸業(yè)務的規(guī)模及全球化發(fā)展。

112億元！東方海外國際附屬擬租賃6艘船舶

李玉瑤 — Wed, 23 Oct 2024 07:32:03 +0000

10月22日，東方海外國際有限公司發(fā)布公告《須予披露交易 – 租賃6艘船舶》。

公告披露，東方海外國際有限公司（東方海外國際）間接全資附屬公司——東方海外貨柜航運作為租船方(承租方)，與該等船東，各自作為船東(出租方)，訂立該等租船合約，以租賃共6艘該等船舶，租期為15年(東方海外貨柜航運有權(quán)增加或減少最多30天)，自該等船舶各自之交付日期起計。

在此基礎上，該等租船合約項下由集團支付的所有該等船舶的租金款項最高總額約為人民幣112億元。

東方海外國際表示，該項租船交易符合集團發(fā)展規(guī)劃，其中包括穩(wěn)步提升集團的船隊運力，進一步鞏固集團的行業(yè)地位，并持續(xù)推進集團集裝箱運輸業(yè)務的規(guī)模及全球化發(fā)展。

公告表示，該等船東指Seaspan Containership XLI Ltd.；Seaspan Containership XLII Ltd.；Seaspan Containership XLIII Ltd.；Seaspan Containership XLIV Ltd. ； Seaspan Containership XLV Ltd. ；及 SeaspanContainership XLVI Ltd.，各自均為Seaspan之直接全資附屬公司。

該等船舶指6艘每艘載貨量約為13,580TEU的集裝箱新船。

根據(jù)公告，東方海外國際的主要業(yè)務為提供集裝箱運輸及物流服務。該集團持續(xù)評估全球經(jīng)濟形勢，航運業(yè)營運狀況及集裝箱船舶的供需情況，并適時優(yōu)化集團的船隊結(jié)構(gòu)。自2020年以來，班輪公司集裝箱船舶訂單顯著增多，目前的造船訂單預計將于2028年完成。

通過訂立該等租船合約，東方海外國際可最早于2026年以現(xiàn)代化船舶增加船隊運力，為不同經(jīng)濟環(huán)境下的船隊規(guī)劃和運營帶來更大的靈活性。該集團擬將該等船舶部署于新興市場以加強其市場拓展。

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中遠海運重工承建的12艘24188標箱集裝箱船完美收官

潘雅玲 — Tue, 27 Aug 2024 10:31:16 +0000

8月26日，中遠海運重工所屬南通中遠海運川崎船舶工程有限公司為東方海外（國際）貨柜航運有限公司建造的第六艘 24188 標箱超大型集裝箱船 —— “OOCL PORTUGAL”（東方葡萄牙）輪命名。至此，中遠海運重工所屬南通中遠海運川崎與大連中遠海運川崎兩家企業(yè)（以下簡稱“南北川崎”）承建的12艘24188標箱集裝箱船項目完美收官。

24188標箱集裝箱船是目前世界上尺度最大、設計航速最高、重箱裝載量最多的超大型集裝箱船，船長399.99米，載重量達22.8萬噸，甲板面積相當于3.5個標準足球場。該型船順應了全球航運業(yè)發(fā)展趨勢，集成了當今最主流的研發(fā)成果及數(shù)智化技術(shù)，融合了節(jié)能、環(huán)保、智能等多項專長。堪稱中國自主研發(fā)設計的新一代高性能超大型集裝箱船的杰出代表，先后獲得國家2023年度船舶工業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品、中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品等多項榮譽。在前不久召開的第六屆全國設備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果交流大會上，憑借其在節(jié)能環(huán)保及智能方面的優(yōu)勢，獲技術(shù)類特等獎殊榮。

東方海外發(fā)布2024年中期業(yè)績

潘雅玲 — Mon, 26 Aug 2024 09:36:28 +0000

8月22日，東方海外公布2024年中期業(yè)績。東方海外2024年上半年凈運力突破100萬標準集裝箱，收入及經(jīng)營凈現(xiàn)金流實現(xiàn)公司中期業(yè)績史上第三高。

其中：收入46.46億美元，經(jīng)營溢利8.35億美元，凈利潤8.33億美元。經(jīng)營凈現(xiàn)金流9.59億美元，比去年同期增長75%。2024年上半年普通股每股盈利1.26美元。董事會宣布派發(fā)2024年度中期股息普通股每股0.63美元，占本上半年度股東應占溢利約50%，折合約4.16億美元。

受到紅海局勢持續(xù)再加上傳統(tǒng)旺季出貨提前因素和需求反彈的影響，2024年上半年市場由低位迅速回升，并達到疫情后高位。但市場環(huán)境依然嚴峻多變，挑戰(zhàn)與機遇并存。東方海外在積極拓展新市場和在細分市場中把握機會，進一步穩(wěn)固整體財務狀況，壓縮債務規(guī)模，公司負債率26%，而息稅前溢利率、現(xiàn)金及派息率依然維持在較高水平。

東方海外在可持續(xù)發(fā)展方面亦取得了長足進展，不僅在國際上和行業(yè)內(nèi)獲得多項殊榮，而且與客戶攜手開展以共同實現(xiàn)減碳為目標的低碳航運，受到了客戶的廣泛支持和認可。

五年！海洋聯(lián)盟延長合作期限至2032年

李玉瑤 — Wed, 28 Feb 2024 03:37:11 +0000

2月27日，達飛集團、中遠海運、長榮海運與東方海外在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長五年至2032年。

自2017年4月運營以來，海洋聯(lián)盟面對全球市場形勢的變化，始終保持著平穩(wěn)有序和順暢高效的合作，攜手打造一系列服務范圍廣、服務頻率高的航線產(chǎn)品，不斷滿足客戶日益增長的全球貿(mào)易需求，并以穩(wěn)定可靠的班期、快捷便利的交付，在全球集裝箱航運市場上贏得了較高的贊譽，形成了較好的品牌效應。

隨著合作期限延長相關(guān)文件的簽署，海洋聯(lián)盟將進一步加強溝通，優(yōu)化協(xié)同，持續(xù)提升合作效率和服務質(zhì)量，為廣大客戶帶來更為穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的服務體驗和供應鏈保障。海洋聯(lián)盟各方將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)做好向監(jiān)管機構(gòu)的報備等工作，確保聯(lián)盟運作的合法合規(guī)。

東方海外推出中柬泰航線，11月初首航

李玉瑤 — Sat, 07 Oct 2023 03:03:41 +0000

10月6日，東方海外宣布推出中柬泰航線，進一步加強亞洲區(qū)內(nèi)服務網(wǎng)絡。CCT1和CCT2將提升該地區(qū)的網(wǎng)絡覆蓋，直接連接泰國、中國、越南和柬埔寨的多個港口。CCT1和CCT2將分別于2023年11月5日和11月4日從曼谷開始首航。

CCT1靠港次序：曼谷(PAT)–曼谷(Suksawat)–林查班–胡志明–寧波–上海–林查班–曼谷(PAT)

CCT2靠港次序：曼谷(PAT)–林查班–寧波–上海–蛇口–西哈努克港–曼谷(PAT)

東方海外發(fā)布“OOCL SHANGHAI”輪事故澄清啟事

李玉瑤 — Thu, 05 Oct 2023 08:37:13 +0000

就近日有傳媒報導“OOCL SHANGHAI”輪發(fā)生失火事故一事，東方海外現(xiàn)作出以下澄清：

2023年10月1日，“OOCL SHANGHAI”輪在從橫濱開往大阪的途中，主機輔助鼓風機發(fā)生故障，但未有引發(fā)火災。船員于即日修復了鼓風機，并恢復航行。

沒有發(fā)生船員受傷、貨物損壞、海洋污染或嚴重的船期延誤。該船狀況良好，已于2023年10月3日在大阪進行了港口國監(jiān)督檢查，并無缺陷通過。