公告披露,中國船舶異議股東收購請求權行權價格為30.02元/股,2025年8月12日該公司股票收盤價為38.50元/股,相較本次收購請求權行權價格溢價28.25%,若中國船舶異議股東行使收購請求權,將可能導致一定虧損,敬請注意風險。中國船舶股票將于8月13日停牌。
公告稱,此次申報有效期滿后,中國船舶將另行發(fā)布申報結果公告。公司股票將于刊登異議股東收購請求權申報結果公告當日復牌(預計收購請求權申報期截止日2025年8月15日后約3-5個交易日)。待上交所批準中國重工終止上市申請后,中國重工將刊登終止上市公告,中國船舶將發(fā)布換股實施公告并確定換股實施股權登記日,開展換股事宜。
此前8月4日晚間, 中國船舶、中國重工雙雙發(fā)布發(fā)布《關于股票連續(xù)停牌的提示性公告》。公告稱,中國船舶擬以向中國重工全體換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工,中國船舶為吸收合并方,中國重工為被吸收合并方。該次交易已獲得中國證監(jiān)會批復,中國船舶將盡快辦理本次交易的相關事宜。為確保異議股東現(xiàn)金選擇權的實施順利進行,中國船舶和中國重工股票將自8月13日開市起連續(xù)停牌,直至終止上市,不再復牌。
此次合并完成后,中國重工將終止上市并注銷法人資格,中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產、負債、業(yè)務、人員、合同及其他一切權利與義務。中國船舶因本次換股吸收合并所發(fā)行的A股股票將申請在上交所主板上市流通。
值得一提是,此次交易將徹底整合中國重工旗下三大造船基地,締造總資產超4000億、營收破1300億的全球船舶業(yè)新巨頭。
]]>公告披露,中國重工擬被中國船舶以發(fā)行A股股票方式吸收合并。本次交易已獲中國證監(jiān)會同意注冊,合并完成后,中國重工將不再具有獨立主體資格并被注銷。
根據(jù)相關規(guī)定,中國重工可向上海證券交易所申請主動終止上市,公司股票自2025年8月13日(即異議股東現(xiàn)金選擇權申報日)起連續(xù)停牌,直至終止上市,不再復牌。
據(jù)此前7月18日晚中國船舶、中國重工雙雙發(fā)布的公告稱,中國證監(jiān)會出具了《關于同意中國船舶工業(yè)股份有限公司吸收合并中國船舶重工股份有限公司注冊的批復》,同意中國船舶以新增30.53億股股份吸收合并中國重工的注冊申請。
此次合并完成后,中國重工將終止上市并注銷法人資格,中國船舶將承繼及承接中國重工的全部資產、負債、業(yè)務、人員、合同及其他一切權利與義務。
據(jù)悉,此次交易將成為A股上市公司有史以來規(guī)模最大的吸收合并交易。根據(jù)2024年度財務數(shù)據(jù)估算,合并后中國船舶總資產將超過4000億元、營業(yè)收入將超過1300億元,資產規(guī)模、營業(yè)收入規(guī)模、手持訂單數(shù)均領跑全球。合并后的中國船舶,將原本分散于兩個上市公司的資產、訂單、技術力量等資源匯聚至一個更為強大的“資本容器”中,躍升為全球最大的船舶上市公司。
]]>王國強深入實驗室、車間科研生產一線,調研相關產品、技術,現(xiàn)場觀摩相關試驗;與一線科研生產人員就新材料應用、安全工裝應用等交流互動,叮囑他們做好安全生產、防暑降溫等工作;聽取了相關單位生產經營、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、黨的建設、“十五五”規(guī)劃等情況匯報。
王國強指出,要牢固樹立中船集團全級次“一盤棋”理念,確保高質量完成全年目標任務;要堅決履行強軍首責,增強核心功能、提升核心競爭力;要奮力改革攻堅,圍繞生產關系持續(xù)推進深化改革;要堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,突破根技術和前沿技術,推進數(shù)智化轉型和精益管理;要堅持人才是第一資源,加大高端人才培養(yǎng)力度,打造創(chuàng)新人才高地;要全面加強黨的建設,縱深推進黨風廉政建設,營造風清氣正的良好生態(tài);要加強文化建設,聚焦“幸福中船人”目標,打造企業(yè)特色文化。
安全生產檢查中,王國強及時發(fā)現(xiàn)并叫停違章作業(yè),立即組織召開班組現(xiàn)場安全生產會。王國強強調,安全是萬萬無一失的工作,要進一步完善相關安全管理基本規(guī)范,生產過程中要嚴格遵守安全操作流程和安全生產規(guī)章制度,拒絕“習慣性”違章,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,不斷提升本質安全水平,夯實高質量發(fā)展基礎。
調研七〇二所期間,王國強以“四不兩直”的形式參加了全系統(tǒng)第三季度黨群工作部主任工作例會暨學習教育雙周例會并講話。王國強強調,深入學習貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育要實現(xiàn)常態(tài)化、長效化,一體推進學查改,堅持開門抓學習教育,堅持學習教育促進企業(yè)經營發(fā)展;黨群系統(tǒng)要發(fā)揮更大作用,推動黨建工作與安全生產工作深度融合,鼓勵和號召廣大干部員工發(fā)現(xiàn)身邊安全隱患和安全之美,抓好一線班組班前會安全生產教育工作;做好“我為群眾辦實事”工作,開展“惠員工”系列活動,讓美好生活從“幸福中船人”開始。
中船集團總部有關部門和相關二級管理單位負責人參加調研。
]]>徐鵬深入科研生產一線,調研了相關重點實驗室、車間、生產線,聽取了相關單位負責人關于深化改革、科研創(chuàng)新、生產經營、戰(zhàn)略規(guī)劃、黨的建設等方面的匯報,對相關單位改革發(fā)展取得的成績表示肯定。調研期間,徐鵬主持召開深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育一線職工群眾代表座談會,充分聽取一線干部員工對集團黨組的意見建議,與代表深入交流討論,并現(xiàn)場解答意見建議和急難愁盼問題。
徐鵬表示:
中船集團總部有關部門負責人參加調研。
]]>變更信息一欄顯示,2025年7月16日,中國船舶工業(yè)股份有限公司的法定代表人已從盛紀綱變更為胡賢甫;董事備案已從林鷗、向輝明、吳衛(wèi)國、王瑛、盛紀綱、寧振波、柯王俊、高名湘、陸子友、王永良、趙宗波、施衛(wèi)東、王琦、陳忠前、吳立新變更為施衛(wèi)東、冷建興、高名湘、王瑛、張健德、羅厚毅、陶濤、韓東望、陳纓、胡賢甫。
此前消息,中國船舶工業(yè)股份有限公司于6月3日發(fā)布公告稱,胡賢甫接任盛紀綱,成為中國船舶新一任董事長,任期至第九屆董事會屆滿。
資料顯示,胡賢甫,男,漢族,中共黨員,1969年10月出生。上海財經大學工商管理專業(yè)畢業(yè),研究生學歷,碩士學位,高級工程師?,F(xiàn)任中國船舶集團有限公司黨組成員、副總經理,中國船舶工業(yè)股份有限公司董事長。
中國船舶工業(yè)股份有限公司官網(wǎng)顯示,中國船舶第九屆董事會組成人員共計11人,分別是胡賢甫(董事長)、張健德(董事)、陶濤(董事)、韓東望(董事)、陳剛(董事)、施衛(wèi)東(董事、總經理)、王瑛(獨立董事)、高名湘(獨立董事)、陳纓(獨立董事)、冷建興(獨立董事)、羅厚毅(職工代表董事)。與上一屆董事會組成人員相比,新增一名職工代表董事,任期至第九屆董事會屆滿。
官網(wǎng)顯示,中國船舶是中國船舶集團有限公司核心軍民品主業(yè)上市公司,整合了中船集團旗下大型造修船、機電設備、海洋工程等業(yè)務,具有完整的船舶行業(yè)產業(yè)鏈,下屬有江南造船(集團)有限責任公司、上海外高橋造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司和廣船國際有限公司四家子公司。
作為世界航運業(yè)的伙伴,中國船舶秉承“高質量發(fā)展”戰(zhàn)略,推進中船集團“海洋防務裝備產業(yè)、船舶海工裝備產業(yè)、海洋科技創(chuàng)新應用產業(yè)、船舶海工服務業(yè)”四大產業(yè)布局 ,以強大的科研創(chuàng)新實力、先進的管理水平和精湛的制造工藝,不斷推出一系列大型綠色環(huán)保船型和船機新產品,持續(xù)引領船舶工業(yè)高精尖技術的發(fā)展。
]]>資料顯示,中國船舶工業(yè)股份有限公司法定代表人為胡賢甫,成立于1998年,位于上海市,是一家以從事鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)為主的企業(yè)。
中國船舶是中國船舶集團有限公司核心軍民品主業(yè)上市公司,整合了中船集團旗下大型造修船、機電設備、海洋工程等業(yè)務,具有完整的船舶行業(yè)產業(yè)鏈。公司下屬有江南造船(集團)有限責任公司、上海外高橋造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司和廣船國際有限公司四家子公司。
據(jù)此前報道,2025年6月3日,中國船舶召開了公司第九屆董事會第一次會議,審議通過了《關于選舉公司第九屆董事會董事長的議案》。根據(jù)《公司法》《公司章程》的有關規(guī)定,選舉胡賢甫先生擔任中國船舶第九屆董事會董事長,任期至第九屆董事會屆滿。
]]>根據(jù)《中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核辦法》,2024年度和2022-2024年任期中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核結果已經國務院國資委黨委會議審議通過。
在船海企業(yè)方面,中國船舶集團有限公司、招商局集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司均在“2024年度業(yè)績考核”和“2022-2024年任期業(yè)績考核”中獲評A級。
2024年度和2022-2024年任期中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核A級企業(yè)完整名單如下:
7月18日晚間,中國船舶、中國重工雙雙發(fā)布公告稱,中國船舶吸收合并中國重工事項已獲得中國證監(jiān)會同意注冊批復。
7月18日,中國證券監(jiān)督管理委員會出具了《關于同意中國船舶工業(yè)股份有限公司吸收合并中國船舶重工股份有限公司注冊的批復》。
批復的主要內容包括:“一、同意中國船舶工業(yè)股份有限公司以新增3,053,192,530股股份吸收合并中國船舶重工股份有限公司的注冊申請。二、你們本次吸收合并應當嚴格按照報送上海證券交易所的有關申請文件進行。三、你們應當按照有關規(guī)定及時履行信息披露義務。四、你們應當按照有關規(guī)定辦理本次吸收合并的相關手續(xù)。五、本批復自下發(fā)之日起12個月內有效。六、你們在實施過程中,如發(fā)生法律、法規(guī)要求披露的重大事項問題,應當及時報告上海證券交易所并按有關規(guī)定處理?!?/p>
據(jù)預測,中國船舶與中國重工合并后,存續(xù)公司的總資產規(guī)模將超過4000億元,將成為資產規(guī)模、營收規(guī)模、手持船舶訂單數(shù)均領跑全球的世界第一大旗艦型造船上市公司。
據(jù)兩家公司近期披露的業(yè)績預告,中國船舶預計2025年上半年凈利潤為28億元至31億元之間,同比增加98.25%至119.49%。中國船舶表示,報告期內交付的民品船舶價格同比提升,建造成本管控得當,營業(yè)毛利同比增加。
中國重工2025年上半年凈利潤為15億元至18億元之間,同比增長181.73%至238.08%。中國重工表示,報告期內交付的民船產品數(shù)量大幅增加,營業(yè)收入相應增長,經營業(yè)績同比明顯提升。
]]>王國強深入科研生產一線,調研了相關車間、實驗室、勞模創(chuàng)新工作室,察看了智能制造中心、重點產品、相關技術進展;慰問了勞模工匠、一線員工,與他們就現(xiàn)場管理看板優(yōu)化、工藝改善等交流互動,勉勵他們健康生活、快樂工作,叮囑相關單位負責人要做好防暑降溫工作;聽取了相關二級管理單位生產經營、深化改革、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、黨的建設等方面情況匯報。
王國強對相關二級管理單位近年來改革發(fā)展取得的成績給予肯定,并提出工作要求。王國強指出,要密切聯(lián)系群眾,改進工作作風,扎實推進深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育走實走深;堅決履行強軍首責,堅守主責主業(yè),增強核心能力、提升核心競爭力;全力以赴做好下半年工作,確保順利完成全年生產目標任務,圓滿實現(xiàn)“十四五”收官,為“十五五”開局打好基礎;堅持“穩(wěn)中求進,先立后破”的方針,找準自身戰(zhàn)略定位,持續(xù)推進深化改革提升行動。
王國強強調,要在“CSSC?深藍2035”中船集團“一盤棋”戰(zhàn)略規(guī)劃指引下,以改革為切入點,認真謀劃本單位“十五五”規(guī)劃;堅持創(chuàng)新是第一動力,創(chuàng)新要有“當事者、當局者”意識,結合“十五五”規(guī)劃編制工作,持續(xù)開展科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,加快推進數(shù)智化轉型;堅持人才是第一資源,加大人才培養(yǎng)力度,大力培育技術、技能、管理、市場、黨務等各類人才,打造創(chuàng)新人才高地。
王國強要求,要全面加強黨的建設,推進全面從嚴治黨和黨風廉政建設,以高質量黨建引領保障高質量發(fā)展,鍛造“五好”領導班子;要加強文化建設,在“中船集團 智領深藍”文化理念引領下,提煉企業(yè)特色文化,打造文化品牌。
調研期間,王國強與湖北省委副書記、省長李殿勛,湖北省副省長、黨組成員程用文,與武漢市委副書記、市長盛閱春分別進行了會談,就進一步深化戰(zhàn)略合作、共同高質量服務國家重大戰(zhàn)略進行了深入交流探討。會談各方一致認為,中船集團與湖北省和武漢市有深厚、良好的合作基礎,未來合作空間更是廣闊,要共同做好長江經濟帶這篇大文章,加強在內河綠色船舶產業(yè)、游艇全產業(yè)鏈、郵輪母港開發(fā)利用、郵輪修理改裝等領域的深度合作,積極培育新質生產力,創(chuàng)造共贏發(fā)展新格局。
中船集團總部相關部門負責人、相關二級管理單位負責人參加調研。
]]>徐鵬深入科研生產一線,調研了相關重點車間、船塢、實驗室,聽取了相關單位負責人關于市場經營、科技創(chuàng)新、深化改革、隊伍建設、黨的建設等方面情況匯報,對相關單位改革發(fā)展取得的成績表示肯定。調研期間,徐鵬在相關單位主持召開深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育職工群眾代表座談會,聽取了一線職工群眾代表對集團黨組的意見建議,與代表深入交流,并現(xiàn)場解答代表提出的部分意見建議。徐鵬表示:
中船集團總部有關部門負責人參加調研和座談。
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