“GREEN SEPETIBA”輪總長(zhǎng)225米、型寬32.26米、型深21米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)。該型船貨艙密封性、干燥性良好，能充分保障紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。船舶升級(jí) “可折疊商品車(chē)專(zhuān)用框架”功能，增設(shè)了針對(duì)新能源車(chē)的“一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，可以在安全、高質(zhì)量承運(yùn)進(jìn)口紙漿的同時(shí)，安全運(yùn)輸新能源車(chē)，助力新能源車(chē)“大批量出?！?。

該系列船舶污染物氮氧化物排放滿(mǎn)足國(guó)際公約最高要求（Tier III），振動(dòng)噪音滿(mǎn)足中國(guó)船級(jí)社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求，同時(shí)船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)遠(yuǎn)超國(guó)際海事組織第三階段要求。

據(jù)了解，“GREEN SEPETIBA”輪首航將投入南美東航線(xiàn)，從國(guó)內(nèi)港口裝運(yùn)新能源車(chē)和集裝箱等貨物前往巴西。

“GREEN BRAZIL”輪總長(zhǎng)225米、型寬32.26米、型深21米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，續(xù)航能力25000海里。該型船貨艙密封性、干燥性良好，能充分保障紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。船舶升級(jí) “可折疊商品車(chē)專(zhuān)用框架”功能，增設(shè)了針對(duì)新能源車(chē)的“一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)，可以在安全、高質(zhì)量承運(yùn)進(jìn)口紙漿的同時(shí)，安全運(yùn)輸新能源車(chē)，助力新能源車(chē)“大批量出?！?。

該系列船舶污染物氮氧化物排放滿(mǎn)足國(guó)際公約最高要求（Tier III），振動(dòng)噪音滿(mǎn)足中國(guó)船級(jí)社最新生效的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求，同時(shí)船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)遠(yuǎn)超國(guó)際海事組織第三階段要求。

該船建造過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)工序優(yōu)化，技術(shù)創(chuàng)新等實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。機(jī)艙艉部貫通周期壓縮至16天，主船體”一條龍”建造周期僅用19天，27天實(shí)現(xiàn)拉線(xiàn)望光等節(jié)點(diǎn)，最終勝利實(shí)現(xiàn)較計(jì)劃周期提前3天下水，節(jié)拍化生產(chǎn)體系再邁新步伐。

面對(duì)造船生產(chǎn)雙線(xiàn)運(yùn)行的生產(chǎn)需求，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推行“目標(biāo)-質(zhì)量-工藝”三維管理體系和“算著干-盯著干-向前干”工作法，成功攻克機(jī)艙艙室密性與強(qiáng)度船臺(tái)階段100%交驗(yàn)，貨艙NO.4/5大艙拉毛油漆，完成主機(jī)吊裝、貨艙主結(jié)構(gòu)、艙口圍交驗(yàn)結(jié)束、機(jī)艙跟蹤補(bǔ)涂、艙蓋一次性定位、總段舵系鏜孔等課題。

根據(jù)協(xié)議，該筆資金將用于交銀金租在滬東中華訂購(gòu)三艘先進(jìn)大型LNG運(yùn)輸船，以助力航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，交銀金租堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，綠色租賃業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升。

據(jù)龍船了解，滬東中華將為交銀金租建造至少三艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船，新船采用低壓LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織（IMO）所有必要的環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn)。新船交付后將由交銀金租租給中國(guó)LNG進(jìn)口商，用于增加LNG運(yùn)輸能力。

據(jù)新開(kāi)發(fā)銀行信息，該行將為這三艘LNG船提供10.6923億元人民幣（約1.5億美元）貸款資金，占總投資量的25%。以此計(jì)算，這三艘LNG船總造價(jià)約42.8億元，單船價(jià)格約14.3億元（約2億美元）。

據(jù)龍船訂單庫(kù)統(tǒng)計(jì)，今年全球范圍內(nèi)，三星重工1月份獲得了首個(gè)LNG運(yùn)輸船訂單，為Celsius Tankers建造一艘18萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船；2月13日，韓華海洋宣布，為新成立的子公司韓華航運(yùn)建造兩艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船。

新開(kāi)發(fā)銀行又稱(chēng)金磚國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行（BRICS Development Bank），是由巴西(B)、俄羅斯(R)、印度(I)、中國(guó)(C)、南非(S)等金磚國(guó)家共同倡議建立的國(guó)際性金融機(jī)構(gòu)。

新開(kāi)發(fā)銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次貸款是該行首次向中資非銀行金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展非主權(quán)貸款，是支持中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的具體行動(dòng)之一。該項(xiàng)目為新開(kāi)發(fā)銀行在清潔能源與能效提升領(lǐng)域重點(diǎn)支持的項(xiàng)目，是新開(kāi)發(fā)銀行拓展非主權(quán)業(yè)務(wù)、服務(wù)成員國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略部局的一次重要實(shí)踐。

此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，不僅是對(duì)全面貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神的生動(dòng)實(shí)踐，也是雙方探索進(jìn)一步強(qiáng)化資源配置、共謀航運(yùn)事業(yè)發(fā)展合作新模式的重要里程碑。雙方將以此為契機(jī)，本著“精誠(chéng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新、互利共贏”的原則，著重發(fā)揮在各自領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，深化在船舶綠色、節(jié)能、智能化和數(shù)字化技術(shù)等方面的合作，助力構(gòu)建交通強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展。

據(jù)悉，該次項(xiàng)目的三艘新造17.4萬(wàn)方LNG船全部由滬東中華造船集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建造，是其自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的最新第五代LNG運(yùn)輸船。該船型綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)，航線(xiàn)覆蓋廣，是當(dāng)今世界大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域最高技術(shù)水平的代表。

新奧股份LNG年配送能力超100億方，運(yùn)營(yíng)中國(guó)首個(gè)大型民營(yíng)LNG接收站——舟山LNG接收站，業(yè)務(wù)覆蓋分銷(xiāo)、貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、生產(chǎn)、工程在內(nèi)的天然氣產(chǎn)業(yè)全場(chǎng)景。據(jù)介紹，新奧股份LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)上下游一體化的重要一環(huán)，對(duì)推進(jìn)清潔能源推廣使用及實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)可持續(xù)性發(fā)展具有重要意義。

交通銀行首席專(zhuān)家，交銀金租黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐斌表示，近年來(lái)，公司年均船舶融資投放金額排名全球前列，船舶資產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)商船隊(duì)資產(chǎn)規(guī)模最大的金融租賃公司。交銀金租致力于為國(guó)內(nèi)外各細(xì)分市場(chǎng)的航運(yùn)企業(yè)提供綜合化金融服務(wù)，支持航運(yùn)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式與資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了租賃公司與航運(yùn)企業(yè)的雙贏局面，有力促進(jìn)了全球與國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。交銀金租希望與上海航運(yùn)交易所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏，在應(yīng)用場(chǎng)景搭建與實(shí)施、創(chuàng)新產(chǎn)品交易服務(wù)、系列化品牌運(yùn)作、智庫(kù)服務(wù)、信息支持等方面開(kāi)展廣泛深入合作，共同推進(jìn)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，積極打造航運(yùn)生態(tài)圈，以高能級(jí)深度合作共同助力提升上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)能級(jí)，為“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)貢獻(xiàn)積極力量。

上海航運(yùn)交易所黨委書(shū)記、總裁張頁(yè)表示，上海航運(yùn)交易所希望充分發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)、區(qū)位平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和航運(yùn)自由優(yōu)勢(shì)，為交銀金租搭建航運(yùn)金融業(yè)務(wù)場(chǎng)景，并提供更多創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)。此外，借助“航運(yùn)+金融”相關(guān)論壇等渠道，為交銀金租提供優(yōu)質(zhì)、高效的品牌傳播、形象推廣和信息發(fā)布服務(wù)。當(dāng)前，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)正處在從“基本建成”向“全面建成”邁進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，上海航運(yùn)交易所將與交銀金租深度整合雙方資源，推動(dòng)航運(yùn)領(lǐng)域的金融創(chuàng)新與升級(jí)，為航運(yùn)企業(yè)提供更加便捷高效的融資工具，共同助力“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。

本次戰(zhàn)略框架協(xié)議的簽署，旨在探索構(gòu)建金融機(jī)構(gòu)和大型航運(yùn)企業(yè)新型合作機(jī)制，在更廣領(lǐng)域、更深層次推進(jìn)雙方合作，進(jìn)一步優(yōu)化雙方資產(chǎn)配比、提高各自產(chǎn)品和服務(wù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)新深化產(chǎn)融結(jié)合，取得更多共贏發(fā)展成果，更好服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡儀及海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略。

作為交通銀行的全資子公司，交銀金租是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的首批5家銀行系金融租賃公司之一。根據(jù)中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)金融租賃專(zhuān)業(yè)委員會(huì)有關(guān)數(shù)據(jù)以及市場(chǎng)公開(kāi)信息比對(duì)，公司資產(chǎn)規(guī)模在國(guó)內(nèi)全部金融租賃公司和融資租賃公司中穩(wěn)居首位。2023年以來(lái)，交銀金租上半年末的資產(chǎn)規(guī)模已在行業(yè)中率先突破4000億元。

多年來(lái)，交銀金租在航運(yùn)金融領(lǐng)域不斷探索，在持續(xù)壯大航運(yùn)租賃業(yè)務(wù)板塊的同時(shí)，也有力支持了上海航運(yùn)中心建設(shè)及我國(guó)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。伴隨國(guó)際節(jié)能減排的推進(jìn)，我國(guó)也相應(yīng)提出“雙碳”目標(biāo)，綠色、低碳正成為新的發(fā)展趨勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)金融租賃行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，交銀金租一直高度關(guān)注航運(yùn)業(yè)綠色化發(fā)展的前沿趨勢(shì)，在船舶新能源技術(shù)的推廣上，積極踐行著“頭部金租”的使命擔(dān)當(dāng)。

2022年，在交銀金租全部航運(yùn)業(yè)務(wù)投放中，綠色船舶投放占比49.2%，其中包括攜手中船集團(tuán)和殼牌石油打造的12艘12萬(wàn)噸新型雙燃料油輪船隊(duì)，該項(xiàng)目油輪采用了最新型LNG雙燃料動(dòng)力技術(shù)，各項(xiàng)油耗和排放指標(biāo)均為全球領(lǐng)先水平。

2023年，交銀金租與中遠(yuǎn)海能簽署的《租賃意向書(shū)》中，涉及了三艘新造天然氣運(yùn)輸船；為地中海航運(yùn)（MSC）訂造的4艘全球最大級(jí)別的集裝箱船順利完成命名交付，四艘船均由國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)建造完成，采用全新綠色環(huán)保、高效節(jié)能與安全等技術(shù)設(shè)計(jì)，能有效降低船舶總能耗，減少碳排放，具有極強(qiáng)的行業(yè)示范引領(lǐng)意義；為Seaspan和馬士基航運(yùn)訂造的15500TEU大型集裝箱船項(xiàng)目首制船命名交付，該船在綠色環(huán)保性能方面達(dá)到當(dāng)下常規(guī)動(dòng)力船舶所能具備的最佳水平。

交通銀行首席專(zhuān)家、交銀金租黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐斌表示，隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的不斷推進(jìn)，航運(yùn)金融領(lǐng)域也掀起了綠色化的熱潮，在相關(guān)政策紅利持續(xù)釋放的背景下，綠色航運(yùn)金融創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，已成為服務(wù)船舶融資、航運(yùn)資本市場(chǎng)的重要力量。交銀金租也正積極與航運(yùn)企業(yè)對(duì)接，共同研究探索新的綠色航運(yùn)融資項(xiàng)目，包括電池動(dòng)力船舶、氨燃料動(dòng)力船舶、甲醇燃料動(dòng)力船舶等，進(jìn)一步拓寬航運(yùn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。

上海擁有全球第一大集裝箱港、全球綜合運(yùn)力排名第一的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、全球最大的造船企業(yè)中國(guó)船舶集團(tuán)、全球最大的港口機(jī)械裝備制造商振華重工等航運(yùn)資源及頭部企業(yè)，是全球綜合實(shí)力最強(qiáng)的航運(yùn)中心之一。作為注冊(cè)在上海、成長(zhǎng)于上海的金融機(jī)構(gòu)，對(duì)于支持上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，更好地發(fā)揮上海國(guó)際金融中心職能，交銀金租展現(xiàn)出義不容辭的使命擔(dān)當(dāng)。

2010年，交銀金租率先在上海綜合保稅區(qū)設(shè)立SPV，并落地保稅區(qū)內(nèi)首單船舶租賃項(xiàng)目。為積極響應(yīng)上海臨港新片區(qū)的建設(shè)發(fā)展，主動(dòng)引導(dǎo)和推動(dòng)更多航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素在臨港新片區(qū)集聚，2021年，該公司在臨港設(shè)立SPV，成功落地首單自貿(mào)區(qū)SPV跨境集裝箱租賃創(chuàng)新項(xiàng)目，將自貿(mào)區(qū)內(nèi)SPV租賃業(yè)務(wù)拓展至集裝箱領(lǐng)域。截至2023年上半年末，交銀金租借助該創(chuàng)新項(xiàng)目模式，在上海臨港自貿(mào)區(qū)累計(jì)落地約25萬(wàn)個(gè)集裝箱設(shè)備租賃項(xiàng)目，項(xiàng)目總金額約24億元。

2023年，交銀金租與中國(guó)外運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作儀式，與國(guó)內(nèi)外航空物流客戶(hù)、全球各主要運(yùn)力供應(yīng)商、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)等開(kāi)展合作，拓展金融租賃服務(wù)場(chǎng)景，預(yù)計(jì)將有效增強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)中心的全球影響力。

交銀金租認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，在努力發(fā)展自身業(yè)務(wù)的同時(shí)，始終堅(jiān)定不移地支持“國(guó)輪國(guó)造、國(guó)貨國(guó)運(yùn)”，將支持中國(guó)船舶產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和“走出去”作為重要使命。在交銀金租的支持下，一個(gè)個(gè)取得突破性發(fā)展的船舶項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)相繼落地，一批批國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)拓展了國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)，并深度參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展打開(kāi)了新格局，開(kāi)辟了新賽道，有效助力海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

2021年至2022年上半年，新冠疫情影響全球供應(yīng)鏈物流體系，市場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的集裝箱短缺問(wèn)題。在此背景下，交銀金租勇于擔(dān)當(dāng)，在全球?qū)ふ壹b箱設(shè)備資源支持國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)外貿(mào)出口，2021年底，交銀金租從境外購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)多個(gè)集裝箱，將其出租給箱運(yùn)公司投入到外貿(mào)出口運(yùn)輸中，在支持“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”的道路上留下了濃墨重彩的一筆。

2022年，交銀金租全年開(kāi)展的由國(guó)內(nèi)船廠(chǎng)作為建造方的新造船舶租賃業(yè)務(wù)達(dá)到53艘，均為美元出口船舶，訂單總額合計(jì)約人民幣126.8億元，船型覆蓋氣體船、汽車(chē)運(yùn)輸船、散雜船等多種船型。其中，在江南造船廠(chǎng)下單訂造并由船廠(chǎng)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的世界首艘采用B型艙的99000立方超大型乙烷運(yùn)輸船，達(dá)到全球最大艙容，并實(shí)現(xiàn)了三十余項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利和關(guān)鍵技術(shù)突破。

2022年，交銀金租響應(yīng)國(guó)家“促進(jìn)外貿(mào)貨物運(yùn)輸保通保暢，增強(qiáng)海運(yùn)物流服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)功能，加強(qiáng)對(duì)中小微外貿(mào)企業(yè)金融支持”的政策號(hào)召，并以此為指引，進(jìn)一步為國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)提供更多資金支持，支持國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)拓展國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)。此外，還與中遠(yuǎn)海運(yùn)、山東海運(yùn)、浙江海運(yùn)、中波輪船、振華重工等國(guó)內(nèi)知名航運(yùn)企業(yè)開(kāi)展了外幣船舶的租賃業(yè)務(wù)，相關(guān)船舶建成或交付后將從事外貿(mào)運(yùn)輸，船型涉及集裝箱運(yùn)輸船、散貨船、LNG運(yùn)輸船、油輪、重吊船、紙漿船、汽車(chē)運(yùn)輸船等，項(xiàng)目總金額合計(jì)超過(guò)百億元。

2023年，交銀金租與中波輪船進(jìn)一步深化租賃業(yè)務(wù)合作。中波輪船是中國(guó)第一家中外合資企業(yè)，更是中國(guó)、波蘭兩國(guó)友誼的橋梁，本次合作將通過(guò)金融租賃助力中波輪船積極搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和中國(guó)-中東歐國(guó)家合作新機(jī)遇，在兩端加快打造全供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)平臺(tái)，不斷提升全程物流服務(wù)能力和水平，有力支持“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。

交銀金租表示，今后將繼續(xù)發(fā)揮國(guó)內(nèi)航運(yùn)金融龍頭的地位優(yōu)勢(shì)以及橋梁紐帶作用，為進(jìn)一步提升上海國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)、繁榮藍(lán)色經(jīng)濟(jì)作出積極貢獻(xiàn)。

“SDM TIANJIN”輪是中船澄西為交銀金租建造的64000噸木屑船系列中的第4艘船。該船下水后實(shí)現(xiàn)50天試航，僅用5天時(shí)間完成主機(jī)耐久、測(cè)速、無(wú)人機(jī)艙等42項(xiàng)海試項(xiàng)目，關(guān)鍵周期創(chuàng)揚(yáng)州公司同類(lèi)船最好歷史記錄，最終實(shí)現(xiàn)較合同期提前118天交船。

“SDM TIANJIN”輪是由SDARI設(shè)計(jì)公司在原有博匯64000噸木屑船研發(fā)基礎(chǔ)上，根據(jù)最新規(guī)范和公約要求升級(jí)而來(lái)的一型油耗更低、航速更高、更環(huán)保經(jīng)濟(jì)的大型木屑船。船舶總長(zhǎng)210米，垂線(xiàn)間長(zhǎng)206.5米，型寬37米，型深23.5米，設(shè)計(jì)航速14.1節(jié)，入級(jí)NK船級(jí)社。