三星重工成功贏得2025年首份液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船訂單，這也是全球范圍內(nèi)的第一份LNG運(yùn)輸船訂單。

1月20日，三星重工宣布，已收到大洋洲地區(qū)一家航運(yùn)公司的一艘LNG運(yùn)輸船訂單，價(jià)格3796億韓元（約2.61億美元），預(yù)計(jì)將于2027年6月交付。三星重工未公布船東名字和船舶規(guī)格，但據(jù)了解，船東應(yīng)該是Celsius Tankers，規(guī)格為180000立方米。

加上該訂單，三星重工手持LNG運(yùn)輸船訂單量達(dá)到84艘，總價(jià)值約191億美元。三星重工表示：“今年，我們計(jì)劃繼續(xù)承接LNG運(yùn)輸船和氨運(yùn)輸船等環(huán)保船舶以及高價(jià)值的海工項(xiàng)目。”

2024年，三星重工收到約73億美元、36艘新船訂單。按船型劃分，包含22艘液化天然氣 （LNG） 運(yùn)輸船、2艘超大型氨運(yùn)輸船 （VLAC）、1艘穿梭油輪、4艘中型油輪、4艘集裝箱船和3艘超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）。其中，環(huán)保燃料（LNG和氨）船數(shù)量為31艘，占訂單總數(shù)的86%。

值得一提的是，由于區(qū)域局勢(shì)動(dòng)蕩，三星重工原定于2024年簽署的莫桑比克Coral Sul項(xiàng)目一艘FLNG訂單被推遲，該FLNG價(jià)值25億美元，這使得三星重工未能完成2024年97億美元的訂單目標(biāo)。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)對(duì)三星重工2025年的訂單前景表示看好。特朗普第二次當(dāng)選總統(tǒng)利好美國(guó)LNG出口量增長(zhǎng)，三星重工將因LNG運(yùn)輸船以及海工項(xiàng)目的增加而受益 。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，該船企在2025年有望贏得超過(guò)100億美元的新船訂單。