4月8日,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會《新造船市場發(fā)展報告2024》正式發(fā)布。 為滿足各界對新造船市場發(fā)展了解的需求,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會堅持以服務...
2023年全球新造船市場依舊充滿活力,全年新船交付反彈回升,新簽訂單量穩(wěn)定向好,年內新造船價格高位繼續(xù)上升。 克拉克森研究把2023年的新造...
今年以來,新船需求繼續(xù)增加,交船創(chuàng)新年度新高,新造船價格環(huán)比連續(xù)7個月保持增長。本輪市場船型輪動的特點明顯,船東結構也在發(fā)生變化。歐洲船東在...
船舶經(jīng)紀公司Allied在其最新周報中表示,新造船市場比此前一周平靜,但各板塊都有新單,尤其是油輪板塊。Magni Partners訂造了6...
今年以來,世界新造船市場穩(wěn)定向好,延續(xù)復蘇態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢受到社會各界的極大關注。中國船舶工業(yè)發(fā)展欣欣向榮,國際市場份額再創(chuàng)新高,中國引領...
首先,明確一下克拉克森對于航運業(yè)綠色轉型的廣義分類:第一,環(huán)保法規(guī)影響下的船舶減排;第二,能源安全和清潔能源發(fā)展雙重影響下的能源轉換;第三,...
新造船市場繼續(xù)保持良好態(tài)勢,完工交付與手持保持穩(wěn)定增長,新接訂單基本穩(wěn)定。新造船價格連續(xù)三個月環(huán)比增長,二手船價格也在復蘇,船價成為近期業(yè)界...