近期，達(dá)飛集團(tuán)與道達(dá)爾能源簽署協(xié)議，雙方將各持股50%組建合資公司，致力于在荷蘭鹿特丹港打造并運(yùn)營船用液化天然氣(LNG)燃料綜合加注供應(yīng)解決方案。此次戰(zhàn)略合作彰顯了兩家法國企業(yè)合力推動(dòng)海運(yùn)業(yè)加速能源轉(zhuǎn)型的雄心。

值得注意的是，該合資公司成立尚待相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

據(jù)了解，作為新合資公司的重要組成部分，一艘2萬立方米的新型LNG加注船將于2028年底前部署至鹿特丹港，并由雙方共同運(yùn)營。合資公司將提供全流程LNG加注供應(yīng)服務(wù)，從Gate接收站的LNG轉(zhuǎn)運(yùn)，到為阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普（ARA）地區(qū)運(yùn)營的各類船舶（包括達(dá)飛及其他航運(yùn)公司的船舶）提供LNG加注服務(wù)。

為支持達(dá)飛集團(tuán)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)，并保障其雙燃料LNG動(dòng)力船隊(duì)(到2029年船隊(duì)規(guī)模將增至123艘)的燃料供應(yīng)，合資公司將在2028年至2040年期間，每年最多為達(dá)飛提供36萬噸LNG。

道達(dá)爾能源董事長兼首席執(zhí)行官潘彥磊表示：“我們很榮幸能與達(dá)飛集團(tuán)這樣的合作伙伴攜手，共同推動(dòng)歐洲主要港口樞紐的LNG加注供應(yīng)鏈建設(shè)。LNG是目前最成熟并且可立即投入應(yīng)用的解決方案，能有效減少海運(yùn)行業(yè)的環(huán)境足跡。此次戰(zhàn)略合作不僅鞏固了我們在LNG加注領(lǐng)域的重要地位，也展現(xiàn)了兩家法國領(lǐng)軍企業(yè)在積極支持能源轉(zhuǎn)型方面的共同承諾。”

達(dá)飛集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?薩德指出：“此次合資標(biāo)志著達(dá)飛集團(tuán)與道達(dá)爾能源在促進(jìn)航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型中邁出了新的一步。這是航運(yùn)公司與能源供應(yīng)商首次在鹿特丹港聯(lián)合運(yùn)營LNG加注船，也是擴(kuò)大替代燃料應(yīng)用、加速全球貿(mào)易脫碳的一項(xiàng)切實(shí)舉措。”

LNG作為船用燃料，與傳統(tǒng)燃料相比最多可減少20%的溫室氣體排放；如果使用生物L(fēng)NG或合成LNG，減排效果更為顯著（分別可減少67%和85%溫室氣體排放）。此外，LNG還能大幅改善空氣質(zhì)量，減少高達(dá)85%的氮氧化物(NOx)排放，并幾乎完全消除(可消除99%的)硫氧化物(SOx)和細(xì)顆粒物。因此，船用LNG是當(dāng)前航運(yùn)業(yè)減排的一種經(jīng)濟(jì)可行、即時(shí)可用的可持續(xù)解決方案。道達(dá)爾能源已積極投資LNG加注基礎(chǔ)設(shè)施，為支持航運(yùn)業(yè)客戶使用船用LNG燃料提供關(guān)鍵保障。

全球航運(yùn)物流領(lǐng)軍者達(dá)飛集團(tuán)致力于到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，并為此做出了一系列大膽決策，為海運(yùn)行業(yè)樹立標(biāo)桿。集團(tuán)戰(zhàn)略聚焦于優(yōu)化船隊(duì)與運(yùn)營、加速低碳燃料應(yīng)用、開發(fā)節(jié)能技術(shù)以及推動(dòng)運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)型等舉措。達(dá)飛已大舉投資LNG、生物甲烷等下一代替代能源動(dòng)力船舶，未來還將發(fā)展電質(zhì)甲烷和綠色甲醇動(dòng)力船舶。